Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
KW Schroefsetophanging V3 Safari Style. Porsche 996 C4 / C4S 1997-2005 - 3520J71003
3520J71003
Product voertuiggroep
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
KW Schroefsetophanging V3 Safari Style.
Past op:
Porsche 996 (911) Carrera 4 08/1997 - 09/2005
Porsche 996 (911) Carrera 4S 08/1997 - 09/2005
Voor Coupé, Cabrio, Targa
KW Safari Style Coilover Kit – Stijg naar boven!
De KW Safari Style Coilover Kit hanteert een compleet andere benadering van veringafstelling. In plaats van de traditionele verlagingsfocus zorgt dit systeem voor een gematigde verhoging tot 30 mm, afgestemd op geselecteerde voertuigmodellen. Het is de perfecte keuze voor avonturiers, overlanders of iedereen die zijn voertuig wil upgraden met meer bodemvrijheid en een robuuste offroad-uitstraling.
Met nauwkeurig afgestemde veer- en demperverhoudingen verbetert de Safari Style-vering de offroad-capaciteiten zonder in te leveren op comfort en rijgedrag op de weg. Met het hoogteverstelbare systeem kunt u de lift nauwkeurig afstemmen op uw rijstijl – of het nu gaat om dagelijks gebruik, ruige binnenwegen of gewoon die unieke verhoogde look.
Of u nu over onverharde wegen navigeert, bospaden aanpakt of gewoon zelfverzekerder op straat wilt overkomen, de KW Safari Style Kit biedt u de veelzijdigheid, duurzaamheid en premium kwaliteit die u van KW verwacht – ontwikkeld en getest in Duitsland.
Belangrijkste kenmerken:
• Modelspecifieke lift vanaf ca. 30 mm
• Meer bodemvrijheid voor dagelijks rijden en licht off-road gebruik
• Geoptimaliseerde vering voor zelfverzekerde handling en comfort
• Traploos instelbare rijhoogte voor een persoonlijke instelling
• Robuuste KW-componenten gebouwd voor duurzaamheid en prestaties
Ga verder – met de KW Safari Style Coilover Kit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3520J71003
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 996 (911) Carrera 4 08/1997 - 09/2005
Porsche 996 (911) Carrera 4S 08/1997 - 09/2005
Voor Coupé, Cabrio, Targa
KW Safari Style Coilover Kit – Stijg naar boven!
De KW Safari Style Coilover Kit hanteert een compleet andere benadering van veringafstelling. In plaats van de traditionele verlagingsfocus zorgt dit systeem voor een gematigde verhoging tot 30 mm, afgestemd op geselecteerde voertuigmodellen. Het is de perfecte keuze voor avonturiers, overlanders of iedereen die zijn voertuig wil upgraden met meer bodemvrijheid en een robuuste offroad-uitstraling.
Met nauwkeurig afgestemde veer- en demperverhoudingen verbetert de Safari Style-vering de offroad-capaciteiten zonder in te leveren op comfort en rijgedrag op de weg. Met het hoogteverstelbare systeem kunt u de lift nauwkeurig afstemmen op uw rijstijl – of het nu gaat om dagelijks gebruik, ruige binnenwegen of gewoon die unieke verhoogde look.
Of u nu over onverharde wegen navigeert, bospaden aanpakt of gewoon zelfverzekerder op straat wilt overkomen, de KW Safari Style Kit biedt u de veelzijdigheid, duurzaamheid en premium kwaliteit die u van KW verwacht – ontwikkeld en getest in Duitsland.
Belangrijkste kenmerken:
• Modelspecifieke lift vanaf ca. 30 mm
• Meer bodemvrijheid voor dagelijks rijden en licht off-road gebruik
• Geoptimaliseerde vering voor zelfverzekerde handling en comfort
• Traploos instelbare rijhoogte voor een persoonlijke instelling
• Robuuste KW-componenten gebouwd voor duurzaamheid en prestaties
Ga verder – met de KW Safari Style Coilover Kit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3520J71003
99634304326
99634304347
99634301504
99634301604
99633305124
99633305128
99633305140
99633305146
99633305161
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 4.005,48
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
OHLINS Voor schokdemper, instelbaar .
Past op:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Raceproduct, niet voor gebruik op de openbare weg
- STX-technologie
- Inzetstuk voor McPherson-strut, originele Bilstein 40 mm buitenbuis (voor),
- Conventionele schokdemper (achter),
- Aanbevolen veertorsiestaaf, in het bovenste stijvere segment,
- Herbouwbaar,
- 2 jaar beperkte garantie
Historische rally Porsche 911 (1963-1989)
Gebaseerd op de uitgebreide kit van Öhlins zijn er toepassingen voor historische rally's beschikbaar. Deze versies omvatten onder andere de Porsche 911 historische rallyauto.
De voorste demper is verkrijgbaar in een niet-instelbare en een instelbare versie. De niet-instelbare versie is gebaseerd op een cilinderbuis van 40 mm die in de originele Porsche McPherson Bilstein buitenbuis past. De zuigeras is 12 mm en heeft een gebalanceerde afstelling, ontwikkeld voor zowel asfalt als grind. De instelbare versie aan de voorzijde heeft een uitgeholde zuigeras van 16 mm met een extern instelbare klep en sproeier. Deze ene afsteller regelt zowel de compressie als de rebound met behulp van een ontluchtingssysteem en is tevens voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem. Hij is ook volledig reviseerbaar en kan op maat worden afgesteld.
De achterschokdemper heeft een 46 mm dempingszuiger en een 16 mm zuigeras, waarvan de in- en uitgaande demping met één externe afsteller instelbaar zijn. Dit ontwerp is ook voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem en is uiteraard reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Deze combinatie van Öhlins voor- en achterwielen heeft al topprestaties geleverd in diverse historische rally's. Het betreft een klassieke Öhlins en is daarom volledig reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR5L50
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Raceproduct, niet voor gebruik op de openbare weg
- STX-technologie
- Inzetstuk voor McPherson-strut, originele Bilstein 40 mm buitenbuis (voor),
- Conventionele schokdemper (achter),
- Aanbevolen veertorsiestaaf, in het bovenste stijvere segment,
- Herbouwbaar,
- 2 jaar beperkte garantie
Historische rally Porsche 911 (1963-1989)
Gebaseerd op de uitgebreide kit van Öhlins zijn er toepassingen voor historische rally's beschikbaar. Deze versies omvatten onder andere de Porsche 911 historische rallyauto.
De voorste demper is verkrijgbaar in een niet-instelbare en een instelbare versie. De niet-instelbare versie is gebaseerd op een cilinderbuis van 40 mm die in de originele Porsche McPherson Bilstein buitenbuis past. De zuigeras is 12 mm en heeft een gebalanceerde afstelling, ontwikkeld voor zowel asfalt als grind. De instelbare versie aan de voorzijde heeft een uitgeholde zuigeras van 16 mm met een extern instelbare klep en sproeier. Deze ene afsteller regelt zowel de compressie als de rebound met behulp van een ontluchtingssysteem en is tevens voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem. Hij is ook volledig reviseerbaar en kan op maat worden afgesteld.
De achterschokdemper heeft een 46 mm dempingszuiger en een 16 mm zuigeras, waarvan de in- en uitgaande demping met één externe afsteller instelbaar zijn. Dit ontwerp is ook voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem en is uiteraard reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Deze combinatie van Öhlins voor- en achterwielen heeft al topprestaties geleverd in diverse historische rally's. Het betreft een klassieke Öhlins en is daarom volledig reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR5L50
POR5L50
POR5L00
POR6L00
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 961,52
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
OHLINS Voorste schokdemper, niet instelbaar .
Past op:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Raceproduct, niet voor gebruik op de openbare weg
- STX-technologie
- Inzetstuk voor McPherson-strut, originele Bilstein 40 mm buitenbuis (voor),
- Conventionele schokdemper (achter),
- Aanbevolen veertorsiestaaf, in het bovenste stijvere segment,
- Herbouwbaar,
- 2 jaar beperkte garantie
Historische rally Porsche 911 (1963-1989)
Gebaseerd op de uitgebreide kit van Öhlins zijn er toepassingen voor historische rally's beschikbaar. Deze versies omvatten onder andere de Porsche 911 historische rallyauto.
De voorste demper is verkrijgbaar in een niet-instelbare en een instelbare versie. De niet-instelbare versie is gebaseerd op een cilinderbuis van 40 mm die in de originele Porsche McPherson Bilstein buitenbuis past. De zuigeras is 12 mm en heeft een gebalanceerde afstelling, ontwikkeld voor zowel asfalt als grind. De instelbare versie aan de voorzijde heeft een uitgeholde zuigeras van 16 mm met een extern instelbare klep en sproeier. Deze ene afsteller regelt zowel de compressie als de rebound met behulp van een ontluchtingssysteem en is tevens voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem. Hij is ook volledig reviseerbaar en kan op maat worden afgesteld.
De achterschokdemper heeft een 46 mm dempingszuiger en een 16 mm zuigeras, waarvan de in- en uitgaande demping met één externe afsteller instelbaar zijn. Dit ontwerp is ook voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem en is uiteraard reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Deze combinatie van Öhlins voor- en achterwielen heeft al topprestaties geleverd in diverse historische rally's. Het betreft een klassieke Öhlins en is daarom volledig reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR5L00
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Raceproduct, niet voor gebruik op de openbare weg
- STX-technologie
- Inzetstuk voor McPherson-strut, originele Bilstein 40 mm buitenbuis (voor),
- Conventionele schokdemper (achter),
- Aanbevolen veertorsiestaaf, in het bovenste stijvere segment,
- Herbouwbaar,
- 2 jaar beperkte garantie
Historische rally Porsche 911 (1963-1989)
Gebaseerd op de uitgebreide kit van Öhlins zijn er toepassingen voor historische rally's beschikbaar. Deze versies omvatten onder andere de Porsche 911 historische rallyauto.
De voorste demper is verkrijgbaar in een niet-instelbare en een instelbare versie. De niet-instelbare versie is gebaseerd op een cilinderbuis van 40 mm die in de originele Porsche McPherson Bilstein buitenbuis past. De zuigeras is 12 mm en heeft een gebalanceerde afstelling, ontwikkeld voor zowel asfalt als grind. De instelbare versie aan de voorzijde heeft een uitgeholde zuigeras van 16 mm met een extern instelbare klep en sproeier. Deze ene afsteller regelt zowel de compressie als de rebound met behulp van een ontluchtingssysteem en is tevens voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem. Hij is ook volledig reviseerbaar en kan op maat worden afgesteld.
De achterschokdemper heeft een 46 mm dempingszuiger en een 16 mm zuigeras, waarvan de in- en uitgaande demping met één externe afsteller instelbaar zijn. Dit ontwerp is ook voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem en is uiteraard reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Deze combinatie van Öhlins voor- en achterwielen heeft al topprestaties geleverd in diverse historische rally's. Het betreft een klassieke Öhlins en is daarom volledig reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR5L00
POR5L50
POR5L00
POR6L00
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 856,10
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
OHLINS Achter schokdemper.
Past op:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Raceproduct, niet voor gebruik op de openbare weg
- STX-technologie
- Inzetstuk voor McPherson-strut, originele Bilstein 40 mm buitenbuis (voor),
- Conventionele schokdemper (achter),
- Aanbevolen veertorsiestaaf, in het bovenste stijvere segment,
- Herbouwbaar,
- 2 jaar beperkte garantie
Historische rally Porsche 911 (1963-1989)
Gebaseerd op de uitgebreide kit van Öhlins zijn er toepassingen voor historische rally's beschikbaar. Deze versies omvatten onder andere de Porsche 911 historische rallyauto.
De voorste demper is verkrijgbaar in een niet-instelbare en een instelbare versie. De niet-instelbare versie is gebaseerd op een cilinderbuis van 40 mm die in de originele Porsche McPherson Bilstein buitenbuis past. De zuigeras is 12 mm en heeft een gebalanceerde afstelling, ontwikkeld voor zowel asfalt als grind. De instelbare versie aan de voorzijde heeft een uitgeholde zuigeras van 16 mm met een extern instelbare klep en sproeier. Deze ene afsteller regelt zowel de compressie als de rebound met behulp van een ontluchtingssysteem en is tevens voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem. Hij is ook volledig reviseerbaar en kan op maat worden afgesteld.
De achterschokdemper heeft een 46 mm dempingszuiger en een 16 mm zuigeras, waarvan de in- en uitgaande demping met één externe afsteller instelbaar zijn. Dit ontwerp is ook voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem en is uiteraard reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Deze combinatie van Öhlins voor- en achterwielen heeft al topprestaties geleverd in diverse historische rally's. Het betreft een klassieke Öhlins en is daarom volledig reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR6L00
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Raceproduct, niet voor gebruik op de openbare weg
- STX-technologie
- Inzetstuk voor McPherson-strut, originele Bilstein 40 mm buitenbuis (voor),
- Conventionele schokdemper (achter),
- Aanbevolen veertorsiestaaf, in het bovenste stijvere segment,
- Herbouwbaar,
- 2 jaar beperkte garantie
Historische rally Porsche 911 (1963-1989)
Gebaseerd op de uitgebreide kit van Öhlins zijn er toepassingen voor historische rally's beschikbaar. Deze versies omvatten onder andere de Porsche 911 historische rallyauto.
De voorste demper is verkrijgbaar in een niet-instelbare en een instelbare versie. De niet-instelbare versie is gebaseerd op een cilinderbuis van 40 mm die in de originele Porsche McPherson Bilstein buitenbuis past. De zuigeras is 12 mm en heeft een gebalanceerde afstelling, ontwikkeld voor zowel asfalt als grind. De instelbare versie aan de voorzijde heeft een uitgeholde zuigeras van 16 mm met een extern instelbare klep en sproeier. Deze ene afsteller regelt zowel de compressie als de rebound met behulp van een ontluchtingssysteem en is tevens voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem. Hij is ook volledig reviseerbaar en kan op maat worden afgesteld.
De achterschokdemper heeft een 46 mm dempingszuiger en een 16 mm zuigeras, waarvan de in- en uitgaande demping met één externe afsteller instelbaar zijn. Dit ontwerp is ook voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem en is uiteraard reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Deze combinatie van Öhlins voor- en achterwielen heeft al topprestaties geleverd in diverse historische rally's. Het betreft een klassieke Öhlins en is daarom volledig reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR6L00
POR5L50
POR5L00
POR6L00
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 686,80
Op voorraad