druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
De IWIS distributieketting met oliepomp is een vervangende interne aandrijfketting voor compatibele Porsche-modellen. Deze maakt deel uit van het motorsmeersysteem en zorgt voor de mechanische aandrijving die nodig is om de motoroliepomp te laten werken.
Geschikt voor:
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Diagram Ref. nr. 9
De oliepomp moet werken zolang de motor draait om smeermiddel door de motor te circuleren. Deze ketting maakt deel uit van het mechanische aandrijfsysteem dat de pomp in werking houdt en zorgt voor de smering van lagers, krukasonderdelen, nokkenas- en kleppenmechanismeonderdelen, distributieonderdelen en andere bewegende interne oppervlakken.
Hoewel een aandrijfketting van een oliepomp is ontworpen voor een lange levensduur, wordt deze continu blootgesteld aan mechanische belasting, wrijving en hitte. Slijtage aan de schakels, pinnen en bijbehorende tandwielen kan de speling in de ketting geleidelijk vergroten en de betrouwbaarheid van het aandrijfsysteem verminderen.
Wat dit product doet:
De ketting van de oliepomp brengt de mechanische rotatie over via het aandrijfsysteem van de oliepomp van de motor, waardoor de oliepomp continu kan werken zolang de motor draait.
Een betrouwbare werking van de pomp zorgt ervoor dat de motorolie naar cruciale onderdelen circuleert, waaronder:
- Krukaslagers
- Drijfstanglagers
- Nokkenascomponenten
- Kleppenmechanisme-onderdelen
- Distributiekettingen en tandwielen
- Timinggeleiders en spanners
- Andere interne bewegende en wrijvingsoppervlakken
De ketting zelf genereert geen motoroliedruk. Hij zorgt voor de mechanische aandrijving van de oliepomp; de pomp en het smeersysteem zijn verantwoordelijk voor het produceren, reguleren en verdelen van de benodigde olietoevoer en -druk.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de oliepompketting of de bijbehorende aandrijfcomponenten zijn onder andere:
- Metaalachtig gerammel of geklapper
- Mechanische kettinggeluid
- Rammelend geluid tijdens het starten van de motor.
- Geluid dat verandert met het motortoerental.
- Te veel speling in de ketting
- Kettingverlenging
- Overmatige kettingbeweging
- Zichtbare slijtage aan schakels of pinnen van de ketting.
- Abnormale slijtage van het tandwiel
- Versleten of beschadigde geleiders, indien aanwezig.
- Overmatige slag van de spaninrichting, indien van toepassing.
- Metaal- of plasticdeeltjes in de motorolie
- Slijtagedeeltjes in het oliefilter
- Oliedrukwaarschuwingslampje
- Waarschuwing lage oliedruk
- Diagnostische fouten gerelateerd aan oliedruk
- Verhoogd mechanisch motorgeluid als gevolg van onvoldoende smering.
Een waarschuwing voor lage oliedruk betekent niet automatisch dat de oliepompketting defect is. Een laag oliepeil, slijtage van de oliepomp, een verstopte aanzuigbuis, problemen met de drukregeling, verkeerde olie, te grote lagerspeling of een defecte oliedruksensor kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.
Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting van de oliepomp vervult een cruciale mechanische functie binnen het smeersysteem van de motor.
Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde ketting kan helpen:
- Herstel de betrouwbare aandrijving van de oliepomp
- Zorg voor een betrouwbare circulatie van de motorolie.
- Verminder de overmatige speling in de ketting.
- Verminder abnormaal mechanisch geluid.
- Herstel de betrouwbare tandwieloverbrenging.
- Bescherm de bijbehorende tandwielen.
- Bescherm de geleiders en spancomponenten.
- Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
- Verminder het risico op kettingbreuk.
- Ondersteun de juiste motorsmering.
- Bescherm lagers en andere interne componenten.
- Verminder het risico op motorschade door onvoldoende smering.
Omdat de motor afhankelijk is van een continue oliecirculatie, mag een vastgestelde storing in het aandrijfsysteem van de oliepomp niet worden genegeerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A710910602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Bevindt zich aan de voorzijde van elke cilinderkop, tussen de nokkenassen.
Prijs per stuk.
Past op:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-14
Porsche 958 Cayenne V8 Turbo / Turbo S / bi-Turbo GTS 2015-18
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16
Porsche 95B Macan S / GTS / Turbo 2014-18
Diagram ref. nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810516613
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Past bij:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94610725801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Past bij:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810516910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers