Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze OE Match rubberen verbindingshuls voor het inlaatspruitstuk is een vervangende rubberen verbindingshuls voor Porsche 911- en 914-modellen. Het ontwerp is afgestemd op de originele pasvorm en functie, en zorgt voor een veilige luchtinlaatverbinding binnen het inlaatsysteem van de motor.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1973
Porsche 914/6 1970 - 1972
Diagramreferentienummer 6/1
De rubberen huls van het inlaatspruitstuk verbindt en dicht de verschillende onderdelen van het inlaatspruitstuk of het inductiesysteem af. Een goede huls zorgt voor een correcte luchtstroom, voorkomt ongewenste luchtlekken en draagt bij aan een soepele motorloop, een juiste mengselregeling en betrouwbare prestaties van het inlaatsysteem.
Functies
• Vervangt de rubberen huls van het inlaatspruitstuk
• Helpt bij het afdichten van de aansluiting van het inlaatspruitstuk
• Ondersteunt een correcte luchtstroom door het inlaatsysteem
• Helpt vacuümlekken en ongecontroleerde luchttoevoer te voorkomen
• Draagt bij aan een soepele stationaire loop en constante motorprestaties
• Vervangt gebarsten, uitgeharde, gespleten, losse of vergane originele hulzen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van het inlaatsysteem van klassieke Porsches.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Rubberen inlaatmanchetten worden blootgesteld aan hitte, brandstofdampen, olienevel, trillingen en ouderdomsslijtage. Na verloop van tijd kan het rubber hard worden, barsten, scheuren, krimpen of zijn afdichtende werking verliezen. Een defecte manchet kan vacuümlekkages, een onregelmatig stationair toerental, slecht lopende motor, haperingen, moeilijk starten of een onjuist brandstofmengsel veroorzaken. Het vervangen van de manchet zorgt voor een goede afdichting van het inlaatspruitstuk en betrouwbare motorprestaties.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De rubberen huls is gebarsten, gespleten, hard, los of vergaan.
• Er wordt een vacuümlek vermoed rond het inlaatspruitstuk.
• De motor loopt onregelmatig stationair, hapert of loopt slecht
• Onderdelen van het inlaatspruitstuk zijn verwijderd of onderhouden.
• Onderdelen van de brandstofinjectie of carburateur worden geïnspecteerd
• Het inlaatsysteem wordt gereviseerd of gerestaureerd.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens het motoronderhoud.
Waar het op de auto past
Deze huls past in het inlaatspruitstuk/inductiesysteem van de Porsche 911 en 914 modellen. Hij wordt gebruikt op het aansluitpunt van de inlaat waar een rubberen afdichting is voorgeschreven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970307650
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers