druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Deze hoogwaardige vervanging is vervaardigd volgens de specificaties van Porsche en zorgt voor een perfecte afdichting tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderkop. Hierdoor worden turbolekken voorkomen en blijft de luchtstroom constant.
Past op:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L / 3.3L 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991 - 1994
Diagram ref. nr. 7
Dit onderdeel is een metalen inlaatflens die zich tussen het inlaatspruitstuk (waar lucht en brandstof de motor binnenkomen) en de cilinderkoppoorten bevindt.
• Het fungeert zowel als montageoppervlak als afdichtingsoppervlak.
• Het zorgt voor de uitlijning en bevestiging van het spruitstuk op de motor, terwijl een consistente, hogedrukafdichting behouden blijft.
• Het voorkomt dat ongecontroleerde lucht of boost uit het inlaatsysteem ontsnapt.
Bij turbomotoren zoals de Porsche 930 of 964 Turbo is het onderhouden van deze afdichting van cruciaal belang voor een consistente turbodruk, efficiënte verbranding en gasrespons.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011014103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Past bij:
Porsche 982C (718) Cayman S / GTS 2.5L 2017>>
Porsche 982 (718) Boxster S / GTS 2.5L 2017>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 1 (cil. 1-2) of 2 (cil. 3-4)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0PC12971
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers