Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Ontstekingsset voor MFI met 3-pins Gen 6 CDI-module. Porsche 911 T/E/S - IGNITIONKITMFI
IGNITIONKITMFI
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
Ontstekingsset voor MFI-auto's met 3-pins Gen 6 CDI (HKZ)-module. Porsche 911 2.4 T/E/S en 2.7 MFI
Wordt geleverd zonder bobinebeugels.
Past
Porsche 911 2.4 T 1970 - 1973
Porsche 911 2.4 E 1970 - 1973
Porsche 911 2.4 S 1970 - 1973
Porsche 911 2.7 MFI 1973 - 1975
Perma-Tune Gen 6
Vervang die versleten ontstekingsonderdelen met deze ontstekingsset.
Inhoud van de kit
3-pins CDI-module - Premium-versie
Verdeelstuk met kabelboom
Bobine
De Gen 6 Premium Perma-Tune CDI-module vereenvoudigt de diagnose door middel van ingebouwde diagnosegegevens die automatisch worden weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes.
Deze LED-lampjes helpen bij het diagnosticeren van zowel de ontstekingsmodule als de auto. De groene LED is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan weergeven. De rode LED is een stroboscoop die knippert telkens wanneer de bobines ontsteken, net als een stroboscooplamp. Dit is vooral handig voor het opsporen van motorstoringen.
De LED-functielampjes zijn gemonteerd in de elektrische connector van de kabelboom en zijn alleen zichtbaar via een spiegel wanneer de module is ingeschakeld.
Als extra functie van de Perma-Tune Premium-module zijn er drie zelfherstellende overbelastingsbeveiligingen die uw Perma-Tune en uw auto beschermen tegen schade door overbelasting. De overbelastingsbeveiligingen zijn verborgen onder de ontstekingsmodule, zodat ze het originele uiterlijk van het onderdeel niet aantasten.
Verdeelstuk met kabelboom
Verdeelstukken slijten en ontnemen uw motor het vermogen dat hij zou moeten leveren. Erger nog, ze kunnen ervoor zorgen dat u met pech langs de weg komt te staan of zelfs de krukaskrans beschadigen. Vergeet het reviseren van een verouderd verdeelstuk met moeilijk verkrijgbare onderdelen, want u kunt het vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van een versleten verdeelstuk is nog nooit zo eenvoudig geweest met het Perma-Tune Bespoke verdeelstuk voor de 2.0L en 2.2L motor. Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gelast: het verdeelstuk heeft de elektrische kabelboom ingebouwd en is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play installatie.
Monteer de ontstekingsmodule eenvoudig op het relaispaneel waar de module bij latere modellen gemonteerd zat en sluit vervolgens de connector van de verdelerkabelboom aan op de Perma-Tune-module. De stroom-, massa-, toerenteller- en bobineaansluitingen worden gemaakt op de bestaande bobinedraden. De kabelboom heeft lusverbindingen waarmee de draden kunnen worden verbonden zonder dat de originele kabelboom hoeft te worden doorgeknipt en gesplitst. De Perma-Tune-verdelerkabelboom is gemaakt met dezelfde vinylmantelconstructie als de originele bedrading, voor een authentieke fabriekslook.
De Perma-Tune Bespoke Porsche-verdeler is een perfect passende vervangingsonderdeel dat direct in de motor past. Het instellen van de statische ontstekingstiming is eenvoudig dankzij de ingebouwde triggerpoint-LED die aangeeft wanneer de rotor in de juiste richting wijst. De stationaire ontstekingstiming wordt op exact dezelfde manier ingesteld als in de fabriekshandleiding staat aangegeven en de mechanische en vacuümcurves van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler. De mechanische vacuümregelaar is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is voor het vervroegen of vertragen van de vacuümontsteking. Makkelijker kan het niet.
Bobine
De Perma-Tune Black bobine is speciaal ontworpen voor gebruik met alle Perma-Tune modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de authentieke uitstraling van de Porsche 911SC met een bruine bovenkant en een zwarte behuizing en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en bestand tegen de hitte en trillingen die een oldtimermotor te verduren krijgt. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de bobine niet kan lekken. De hoogspanningsaansluiting is extra dik om vonkvorming te voorkomen en past nog steeds op de originele bougiekabelhuls. De interne componenten van de bobine zijn ontworpen om slijtage te weerstaan en een lange levensduur te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKITMFI
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Wordt geleverd zonder bobinebeugels.
Past
Porsche 911 2.4 T 1970 - 1973
Porsche 911 2.4 E 1970 - 1973
Porsche 911 2.4 S 1970 - 1973
Porsche 911 2.7 MFI 1973 - 1975
Perma-Tune Gen 6
Vervang die versleten ontstekingsonderdelen met deze ontstekingsset.
Inhoud van de kit
3-pins CDI-module - Premium-versie
Verdeelstuk met kabelboom
Bobine
De Gen 6 Premium Perma-Tune CDI-module vereenvoudigt de diagnose door middel van ingebouwde diagnosegegevens die automatisch worden weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes.
Deze LED-lampjes helpen bij het diagnosticeren van zowel de ontstekingsmodule als de auto. De groene LED is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan weergeven. De rode LED is een stroboscoop die knippert telkens wanneer de bobines ontsteken, net als een stroboscooplamp. Dit is vooral handig voor het opsporen van motorstoringen.
De LED-functielampjes zijn gemonteerd in de elektrische connector van de kabelboom en zijn alleen zichtbaar via een spiegel wanneer de module is ingeschakeld.
Als extra functie van de Perma-Tune Premium-module zijn er drie zelfherstellende overbelastingsbeveiligingen die uw Perma-Tune en uw auto beschermen tegen schade door overbelasting. De overbelastingsbeveiligingen zijn verborgen onder de ontstekingsmodule, zodat ze het originele uiterlijk van het onderdeel niet aantasten.
Verdeelstuk met kabelboom
Verdeelstukken slijten en ontnemen uw motor het vermogen dat hij zou moeten leveren. Erger nog, ze kunnen ervoor zorgen dat u met pech langs de weg komt te staan of zelfs de krukaskrans beschadigen. Vergeet het reviseren van een verouderd verdeelstuk met moeilijk verkrijgbare onderdelen, want u kunt het vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van een versleten verdeelstuk is nog nooit zo eenvoudig geweest met het Perma-Tune Bespoke verdeelstuk voor de 2.0L en 2.2L motor. Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gelast: het verdeelstuk heeft de elektrische kabelboom ingebouwd en is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play installatie.
Monteer de ontstekingsmodule eenvoudig op het relaispaneel waar de module bij latere modellen gemonteerd zat en sluit vervolgens de connector van de verdelerkabelboom aan op de Perma-Tune-module. De stroom-, massa-, toerenteller- en bobineaansluitingen worden gemaakt op de bestaande bobinedraden. De kabelboom heeft lusverbindingen waarmee de draden kunnen worden verbonden zonder dat de originele kabelboom hoeft te worden doorgeknipt en gesplitst. De Perma-Tune-verdelerkabelboom is gemaakt met dezelfde vinylmantelconstructie als de originele bedrading, voor een authentieke fabriekslook.
De Perma-Tune Bespoke Porsche-verdeler is een perfect passende vervangingsonderdeel dat direct in de motor past. Het instellen van de statische ontstekingstiming is eenvoudig dankzij de ingebouwde triggerpoint-LED die aangeeft wanneer de rotor in de juiste richting wijst. De stationaire ontstekingstiming wordt op exact dezelfde manier ingesteld als in de fabriekshandleiding staat aangegeven en de mechanische en vacuümcurves van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler. De mechanische vacuümregelaar is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is voor het vervroegen of vertragen van de vacuümontsteking. Makkelijker kan het niet.
Bobine
De Perma-Tune Black bobine is speciaal ontworpen voor gebruik met alle Perma-Tune modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de authentieke uitstraling van de Porsche 911SC met een bruine bovenkant en een zwarte behuizing en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en bestand tegen de hitte en trillingen die een oldtimermotor te verduren krijgt. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de bobine niet kan lekken. De hoogspanningsaansluiting is extra dik om vonkvorming te voorkomen en past nog steeds op de originele bougiekabelhuls. De interne componenten van de bobine zijn ontworpen om slijtage te weerstaan en een lange levensduur te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKITMFI
91160270700
91160270700
90160250200
911602021
90160250200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Over de kit
Deze kit bestaat uit de volgende items:
1 x 3-pins CDI-ontstekingsmodule. Porsche 911 / 914/6 1965-77 premium uitvoering (91160270700/3)
Eenheidsprijs: € 553,35
InStock
1 x Distributeur en harnas Porsche 911 met MFI-motoren (911602021/1)
Eenheidsprijs: € 898,45
InStock
1 x Bobine Porsche 911 1969-83 & 930 1975-89 PermaTune (PCG602502A/3)
Eenheidsprijs: € 141,61
InStock
Prijs: € 1.593,41
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Riem en pin of dubbele IGN-distributeur.
Een ontwerpfout op motoren tot augustus 1993 die u MOET verhelpen als u dit nog niet heeft gedaan, is het toevoegen van ventilatie aan de verdeler om te voorkomen dat ozon de aandrijfriem van de verdeler aantast. Als deze breekt, draait u op één plug per cilinder en krijgt u slechte prestaties en mogelijke schade.
De oplossing is om ook een ontluchtingsset te monteren.
Past bij:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DISTKIT964
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Een ontwerpfout op motoren tot augustus 1993 die u MOET verhelpen als u dit nog niet heeft gedaan, is het toevoegen van ventilatie aan de verdeler om te voorkomen dat ozon de aandrijfriem van de verdeler aantast. Als deze breekt, draait u op één plug per cilinder en krijgt u slechte prestaties en mogelijke schade.
De oplossing is om ook een ontluchtingsset te monteren.
Past bij:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DISTKIT964
93060213400
93060292200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Over de kit
Deze kit bestaat uit de volgende items:
1 x Pen voor verdeler tandwiel (93060292200)
Eenheidsprijs: € 12,55
InStock
1 x VERDELER AANDRIJFRIEM (93060213400/1)
Eenheidsprijs: € 13,03
InStock
Prijs: € 25,58
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Ventilatieset voor distributeur.
964 Ventilatiekit bevat:
- Verdeler ventilatie aansluiting (A)
- Rubberen doorvoertule (B)
- Witte doorvoertule connector (C)
- Slang (D)
HOE TE MONTEREN: Eerst met een schroevendraaier de ovale plaat met een pijl op de verdeler losmaken. Verwijder vervolgens de grote zwarte luchtgeleidingsbuis, daar moeten we een gat in boren bij de groene stip. De pijp verwijder je door de jubilee clips aan de boven- en onderkant los te maken. U moet ook twee sensoraansluitingen op de leiding verwijderen. Ik heb ook de twee sensoren bij de verdeler verwijderd, zodat ik gemakkelijk toegang had tot de plaat. Boor een gat van 18 mm in de buis, 40 mm rechts van de ontluchtingsnippel van het achterlicht. Ontbraam het gat en verwijder alle schaafsel. Installeer de rubberen doorvoertule (B) in het gat en installeer de witte connector (C) in de doorvoertule. Installeer de distributeurconnector (A) in het gat in de distributeur waar de plaat zat. Plaats ten slotte de luchtleiding terug en sluit alle sensoren weer aan. Installeer de slang (D) op de nieuwe verdeler en luchtleidingnippels en leid deze
Past bij:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004320252
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
964 Ventilatiekit bevat:
- Verdeler ventilatie aansluiting (A)
- Rubberen doorvoertule (B)
- Witte doorvoertule connector (C)
- Slang (D)
HOE TE MONTEREN: Eerst met een schroevendraaier de ovale plaat met een pijl op de verdeler losmaken. Verwijder vervolgens de grote zwarte luchtgeleidingsbuis, daar moeten we een gat in boren bij de groene stip. De pijp verwijder je door de jubilee clips aan de boven- en onderkant los te maken. U moet ook twee sensoraansluitingen op de leiding verwijderen. Ik heb ook de twee sensoren bij de verdeler verwijderd, zodat ik gemakkelijk toegang had tot de plaat. Boor een gat van 18 mm in de buis, 40 mm rechts van de ontluchtingsnippel van het achterlicht. Ontbraam het gat en verwijder alle schaafsel. Installeer de rubberen doorvoertule (B) in het gat en installeer de witte connector (C) in de doorvoertule. Installeer de distributeurconnector (A) in het gat in de distributeur waar de plaat zat. Plaats ten slotte de luchtleiding terug en sluit alle sensoren weer aan. Installeer de slang (D) op de nieuwe verdeler en luchtleidingnippels en leid deze
Past bij:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004320252
00004320252
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 49,84
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Verdeler o-ring.
Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94 alle modellen
Porsche 993 1995-98 alle modellen
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160210201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94 alle modellen
Porsche 993 1995-98 alle modellen
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160210201
91160210201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 4,82
Op voorraad