druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Race-oliecarterpan - Ultieme bescherming tegen olieverlies voor circuitgebruik en snelle wegritten
De Racing Oil Sump Pan is een prestatieverbetering die is ontworpen om een van de meest voorkomende en ernstige problemen bij Porsche M96- en M97-motoren aan te pakken: olietekort.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Bij gebruik op de openbare weg moet men voorzichtig zijn vanwege de beperkte bodemvrijheid.
Deze racecarterpan is ontwikkeld op basis van uitgebreid onderzoek en het verzamelen van praktijkgegevens. Hij is ontworpen om de extreme oliedrukdalingen die optreden wanneer de oliepomp lucht aanzuigt bij hoge bochtbelastingen, aanzienlijk te verminderen of zelfs te elimineren.
Voor motoren die specifiek voor het circuit zijn ontworpen, wordt een Racing Sump als essentieel beschouwd. Voor sportief gereden straatauto's wordt het sterk aanbevolen.
Wat een racecarter doet
Het oliecarter, ook wel oliepan genoemd, slaat motorolie op en voert deze naar de oliepomp. Onder normale rijomstandigheden functioneert het standaard oliecarter naar behoren. Echter, bij scherpe bochten, hard remmen of aanhoudende hoge G-krachten kan de olie wegstromen van het aanzuigpunt.
Wanneer dit gebeurt, kan de oliepomp lucht in plaats van olie aanzuigen (beluchting), wat een plotselinge daling van de oliedruk veroorzaakt.
Zelfs een kortstondig verlies van oliedruk kan leiden tot:
- Lagerslijtage
- Gekartelde krukaslagers
- Motor raakt oververhit
- Catastrofale motorstoring
De Racing Sump is ontworpen om de oliebeweging in het carter te beheersen, waardoor de olieaanzuigbuis onder extreme rijomstandigheden ondergedompeld blijft.
Waarom M96- en M97-motoren last hebben van oliegebrek
Oliegebrek is de meest voorkomende oorzaak van motorstoringen bij M96- en M97-motoren. Uit uitgebreide tests en analyses is gebleken dat dit probleem volledig te voorkomen is.
Bij agressief rijden of circuitgebruik laten standaard carters oliestromen weg van de aanzuigbuis. Uit data-analyse is gebleken dat deze omstandigheden extreme drukverliezen kunnen veroorzaken, wat erop wijst dat de oliepomp lucht aanzuigt.
Door te combineren:
- Een racecarter
- Hoogwaardige 50W of 60W olie (afhankelijk van de motortemperatuur)
- Olie bijgevuld tot het maximaal veilige niveau.
Tests hebben aangetoond dat drukverliezen aanzienlijk kunnen worden verminderd of zelfs geëlimineerd.
Waarom u zou moeten upgraden naar een racecarter
Het is ten zeerste aan te raden om over te stappen op een racecarter als u:
- Volg uw 986 of 987.1 Boxster/Cayman
- Rijd agressief op de weg.
- Bezit een gereviseerde of getunede M96/M97-motor
- Wilt u kostbare motorstoringen voorkomen?
- Waarde hechten aan betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn.
Gezien de kosten van een complete motorrevisie is deze upgrade een preventieve investering die beschermt tegen een van de bekendste zwakke punten van de Porsche zescilinder boxermotor.
Bij Design911 leveren we prestatieverhogende componenten die zijn ontworpen om de betrouwbaarheid en levensduur van Porsche-motoren te verbeteren. De Racing Oil Sump is een beproefde oplossing, ondersteund door uitgebreide praktijktests en data-analyse.
Voor auto's die specifiek voor het circuit zijn gebouwd, is deze upgrade essentieel. Voor snelle straatauto's biedt het een onschatbare gemoedsrust.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
996107031RS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Past bij:
Porsche 911 1965-83
Alleen Porsche 928 1978
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 41
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110717603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze originele Porsche OE-afdichtingsring voor de aftapplug van het motoroliecarter is een door de fabriek voorgeschreven afdichtingsring, speciaal ontworpen voor de aftapplug van het motoroliecarter van klassieke luchtgekoelde Porsche 911-modellen. Vervaardigd volgens de originele Porsche-specificaties, zorgt deze ring voor een correcte afdichting tussen de aftapplug en het motorcarter, waardoor een lekvrij smeersysteem tijdens routineonderhoud wordt gewaarborgd.
Verkocht per stuk
Geschikt voor:
Porsche 911 1972 - 1983
Diagramreferentienummer 42
De afdichtring van de carterplug bevindt zich tussen de aftapplug van de motor en de opening van het carter. Wanneer de aftapplug tijdens een olieverversing wordt vastgedraaid, wordt de afdichtring iets samengedrukt om een goede afdichting te vormen, waardoor er geen olie langs de schroefdraad van de aftapplug kan lekken.
Het vervangen van de ring tijdens onderhoud zorgt voor een goede afdichting en beschermt de motor tegen olieverlies.
Montage / Positie op de auto
• Montagepositie: Aftapplug van het motoroliecarter
• Locatie: Tussen de aftapplugkop en de behuizing van de opvangbak
• Systeem: Motor smeersysteem
De ringen van de aftapplug zijn ontworpen om tijdens het vastdraaien één keer samen te drukken en zo een goede afdichting te vormen. Het hergebruiken van oude ringen kan leiden tot olielekkage of een onvolledige afdichting, wat olieverlies of vervuiling van omliggende onderdelen tot gevolg kan hebben. Door bij elke olieverversing een nieuwe originele Porsche-ring te plaatsen, bent u verzekerd van een schone, lekvrije afdichting en betrouwbare motorsmering.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90012301120
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Het is ontworpen als een directe vervanging voor de originele carterplaat in het motoroliesysteem van klassieke Porsche-modellen, waardoor een nauwkeurige uitlijning en compatibiliteit met andere componenten van het oliesysteem gegarandeerd is.
Geschikt voor:
Porsche 911 1969 - 1983
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramreferentienummer 36
De carterplaat vormt de bodem van het motorcarter en helpt de olie die door de motor is gestroomd op te vangen en te geleiden voordat deze weer door de oliepomp wordt aangezogen. Het draagt bij aan een goede olieretentie, -verdeling en structurele ondersteuning van het onderste deel van het smeersysteem van de motor. Zonder deze plaat zou olie kunnen ontsnappen of niet betrouwbaar bij de interne motoronderdelen terecht kunnen komen.
De carterplaat, die onder het motorblok is gemonteerd, ondersteunt of vervangt het originele metalen oppervlak dat de olie opvangt die terugstroomt naar het carter. Vaak is de carterplaat voorzien van of biedt ondersteuning voor bijvoorbeeld een aftapplug (afhankelijk van de variant). De carterplaat zorgt ervoor dat het smeersysteem van de motor de juiste capaciteit en afdichting behoudt, waardoor lekkages worden voorkomen en een stabiele olietoevoer onder diverse bedrijfsomstandigheden wordt gewaarborgd.
De carterplaat speelt een essentiële rol in het smeersysteem van de motor. Na verloop van tijd kunnen originele platen beschadigd raken door corrosie, stoten of slijtage en mogelijk niet meer zo goed afdichten. Een beschadigde carterplaat kan leiden tot:
• Olielekkages aan de onderkant van de motor
• Verminderde oliecapaciteit of slecht olierendement
• Verhoogd risico op motorslijtage of -schade door onvoldoende smering.
Vervanging zorgt voor een goede olieopvang en behoud van de systeemintegriteit, waardoor de betrouwbaarheid behouden blijft en uw klassieke Porsche-motor naar behoren blijft presteren.
Vervang de carterpanplaat als u het volgende opmerkt:
• Zichtbare olielekkages onder de motor
• Een carterpan of -plaat die verbogen, gecorrodeerd of beschadigd is.
• Tijdens motorrevisie of onderhoud aan het oliesysteem
• Bij het plannen van de betrouwbaarheid op lange termijn voor klassieke restauraties
• Als de originele plaat niet goed afsluit
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010190200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers