druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 992 (911) MK2 2024>> // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
code: 29190-1
Past bij:
Renault Mégane Sport
Type M, (165 kW)
Jaar: 2004 >
• Verlaging: 25 mm
• Ladingen voor/achter: 1120/950
• 2 voorveren
• 2 achterveren
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
29190-1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Met de SmartTOP-dakbedieningseenheid kunt u de cabrioletkap openen of sluiten terwijl u met lage snelheid rijdt. Het werkt vergelijkbaar met elektrisch bedienbare ramen en opent of sluit het dak automatisch met één druk op de knop. Het is niet nodig om het voertuig te stoppen en de handrem aan te trekken om het dak te bedienen.
Ontworpen voor:
Renault Mégane 2 Cabriolet
Open/sluit de kap tijdens het rijden
Open/sluit uw kap tijdens het rijden. Snelheid programmeerbaar (tot 60 km/u).
Elektrisch bedienbaar one-touch-cabrioletdak
Dankzij de "One-Touch"-bediening van het cabrioletdak gaat uw dak automatisch open of dicht.
Comfortraam dicht
One-Touch-bediening bij het gelijktijdig sluiten van alle ramen via de aparte "alle ramen"-schakelaar.
Individueel programmeerbaar
Configureer alle functies van de module volgens uw persoonlijke voorkeuren via onze intuïtieve installatieroutine.
Passieve / onzichtbare modus
Schakel de hele module uit met een eenvoudige toetsenreeks. Ideaal wanneer u iemand anders uw auto laat besturen.
Omkeerbare plug-in installatie
Schrap elk tijdstip waarop de verkoop of teruggave van een leasevoertuig in de oorspronkelijke staat mogelijk is.
Plug-n-Play kabelboom
Op maat ontworpen plug-in-between kabelboom voor uiterst eenvoudige en snelle installatie inbegrepen.
USB-poort voor eenvoudige installatie/updates
Deze module kan worden geconfigureerd en bijgewerkt via elke Mac of pc.
E13-certificering: E13 10R – 03 10070
Stand-byvermogen: <0,1MA
Tweekleurige LED's: Ja
Let op: dit is een elektronische unit. Zodra deze is geregistreerd bij de gebruiker of is gebruikt, kan deze niet meer worden geretourneerd. ICarsoft kan u indien nodig productondersteuning bieden.
iCarsoft CR MAX BT is een professioneel en krachtig hulpmiddel voor het diagnosticeren van voertuigstoringen voor voertuigen van meerdere merken (meer dan 40 automerken), ontwikkeld door iCarsoft Technology Inc.
De CR MAX beschikt over een 7,0 inch LCD-capacitief touchscreen met een resolutie van 1024x600 en de mogelijkheid om snel DTCS te lezen en te wissen voor alle beschikbare modules voor de meeste merken en modellen op de markt. Hiermee beschikt u over superieure speciale functies.
Het biedt volledige ECU-diagnose voor de meeste voertuigmerken en de testmodi omvatten voornamelijk: CANBUS, ISO9141, KWP2000 en J1850, enz.
Het stelt technici in staat om complexe problemen nauwkeurig te diagnosticeren
Producteigenschappen
1. Uitgebreide OBD-herleerdekking.
2. Herleerprocedure op het scherm.
3. Lees en wis de codes voor alle beschikbare systemen.
4. Geef live gegevens weer in tekst, grafiek en analoog voor eenvoudig gegevensoverzicht.
5. De Auto VIN-technologie kan in een mum van tijd automatisch model- en jaarinformatie identificeren.
6. Actuatietest / Bi-directorytest wordt gebruikt om toegang te krijgen tot voertuigspecifieke subsysteem- en componenttesten.
7. Kalibratie van de stuurhoeksensor (SAS): Kalibreert het stuurwiel om recht vooruit te rijden, of kalibreert de SAS opnieuw tijdens het vervangen van een stuuronderdeel.
8. Olielampje/service resetten: Ondersteunt het resetten van het servicelampje, het resetten van de servicekilometerstand en service-intervallen.
9. Elektronische parkeerrem (EPB): Systeemonderhoud deactiveert en reactiveert het EPB-systeem voor vervanging en initialisatie.
10. Dieselroetfilter (DPF): Regeneratiecontrolesysteem, vraagt het DPF-regeneratieproces aan zolang het DPF verstopt is en schakelt de DPF-indicator uit.
11. Batterijbeheersysteem (BMS): Registreert nieuwe batterijen in het BMS tijdens het vervangen van de batterij.
12. Elektronisch gasklepregelsysteem (ETC): Leert de gasklepregelwaarde opnieuw terwijl deze vrij is of vervangt de gasklepwaarde.
13. ABS ontluchten: laat de lucht ontsnappen om de gevoeligheid van de ABS-rem te herstellen, of leer opnieuw terwijl het ABS wordt vervangen.
14. Injectorcodering: Leer de injectorbesturingsparameter opnieuw terwijl de injector wordt vernieuwd of vervangen.
15. Ondersteuning TPMS-programmeerservice: Hiermee kunt u de ID's van de bandensensoren opzoeken in de ECU van het voertuig, TPMS-sensorvervangings-ID's invoeren en sensoren testen.
16. Met AFS-koplampreset kunt u het adaptieve koplampsysteem naar beide kanten draaien. Als u op de knop drukt, blijven de koplampen recht naar voren wijzen en draaien ze niet meer mee wanneer u aan het stuur draait.
17. Luchtvering: Probeer de elektronische luchtvering te resetten. Sluit alle deuren via het berichtensysteem en ga via het berichtensysteem naar de vering resetten of uitzetten.
18. Versnellingsbak resetten: Procedure voor het resetten van de transmissie met adaptief leren. Start de auto en rijd. Zodra u deze procedure hebt uitgevoerd, werken de motorregeleenheid (ECU) en de transmissieregeleenheid (TCU) samen om te leren hoe u rijdt door uw rijpatroon te monitoren. Nadat u deze programmeermethode van de TCU/ECU hebt gevolgd, kunt u met de auto rijden.
19. Airconditioning-onderhoud: Kalibratie van airconditioning-gerelateerde regeleenheden, zoals extra kalibratie van de luchtmassastroom, etc.
20. Luchtfilter Zelflerend proces na vervanging van het luchtfilter.
21. Activeringsfunctie voor de brandstofpomp. Activeer deze wanneer u een nieuwe pomp vervangt.
22. DTC-bibliotheek om op te zoeken wanneer de gebruiker dit gereedschap gebruikt.
23. Ondersteuning voor Freeze Frame van foutcodefuncties.
24. Automatische software-upgrade.
25. Eenvoudige feedback op testvragen online.
26. Biedt handige instructies aan de klant via de interface.
27. Meertalig: Engels, Duits, Nederlands, Spaans, Frans. (Er worden in de toekomst meer talen toegevoegd.) Let op!
*Bepaalde functies kunnen door de voertuigfabrikant worden beperkt vanwege een speciale fabriekscode.
*Deze scantool is geschikt voor modellen van 20 jaar oud. Sommige functies zijn dus niet op alle jaren/modellen beschikbaar.
*Wij behouden ons het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving wijzigingen in deze beschrijving aan te brengen.
Besturingssysteem: Android 8.1.0
Processor: Quad-core 1,3 GHz
Geheugen: 16 GB
Scherm: 7-inch LCD-capacitief touchscreen met een resolutie van 1024x600
Connectiviteit: Mini USB 2.0/ USB2.0/ Wi-Fi/ Bluetooth/OBD II
Lichaamskleur: Zwart
Audio-uitgang: zoemer en luidspreker
Invoer: n.v.t.
Voeding en batterij: 3,7 V/5000 mAh lithium-polymeerbatterij
Opladen via 5 VDC-voeding: 0BD DLC-spanningsbereik: 9-18 V
Test batterijduur: ongeveer 5 uur continu gebruik
Batterijlader: 5V/2A
Stroomverbruik: 500MA (LCD aan met standaardhelderheid, Wi-Fi aan) @ 3,7 V
Bedrijfstemperatuur: 0 tot 40° C (32 tot 104°F)
Bewaartemperatuur: -20 tot 70 °C (-4 tot 158 °F)
Bedrijfsvochtigheid: 5%-95% Niet-condenserend
Afmetingen (B*H*D): 40,0MM*150,0MM*35,0MM
Nettogewicht: 750 g
Let op: dit is een elektronische unit. Zodra deze is geregistreerd bij de gebruiker of is gebruikt, kan deze niet meer worden geretourneerd. ICarsoft kan u indien nodig productondersteuning bieden.
Alleen te gebruiken met de CR MAX BT-diagnosetool
De iCarsoft USB inspectiecamera VDSP2000 videoscoop is het perfecte hulpmiddel voor het bekijken en vastleggen van video- en fotobeelden van moeilijk bereikbare plaatsen.
Het is de perfecte partner voor de iCarsoft tablet-diagnosetool CR MAX BT.
Dankzij de vloeistofbestendige 5,5mm kop en LED-verlichting zijn donkere en met vloeistof doordrenkte plekken geen probleem meer.
Kenmerken en voordelen
- Bekijk en neem afbeeldingen en video's op.
- Maak eenvoudig foto's met de knop voor momentopnamen met één klik.
- Eenvoudig de lichtsterkte aanpassen (6 niveaus).
- Extreem kleine 5,5 mm-camera, IP67-gecertificeerd voor onderdompeling, geschikt voor gebruik in natte, met vloeistof doordrenkte ruimtes.
- De 5,5 mm camera kop past gemakkelijk in de meeste bougiegaten voor inspectie.
Specificaties
Lensdiameter (mm): 5,5 mm
Buisdiameter (mm): 4,8 mm
Buislengte: 1000 mm
Lengte USB-kabel: 1500 mm
Resolutie: 1280x720
Bedrijfstemperatuur: 0℃~65℃
Voeding: USB 5V
USB-poort: USB2.0/Type C/Micro-USB
Kan worden aangepast aan verschillende voertuigen.
Filterhoogte : 6 inch / 15 cm
Filterdiameter aan de basis: 7 inch / 18 cm
Trechterhoogte : 8 inch / 20 cm
Filterdiameter aan de basis: 3,5 inch / 9 cm
Totale hoogte: 13 inch / 33 cm