druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Panamera 971 MK1 (2017-2020) // 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Originele Porsche distributiekettinggeleider (OE) die in het distributiesysteem wordt gebruikt. Deze geleider biedt een nauwkeurig vervaardigd oppervlak waartegen de distributieketting loopt, waardoor de juiste uitlijning van de ketting behouden blijft en kettinggeluid en slijtage worden verminderd.
Per stuk verkocht, 2 stuks per motor nodig.
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2001
Diagramreferentienummer 33.
De distributiekettinggeleider biedt een slijtvast contactoppervlak dat de distributieketting ondersteunt tijdens de beweging over de krukas en nokkenaswielen. Dit helpt de ketting correct uit te lijnen, vermindert trillingen en gekletter en minimaliseert slijtage aan de ketting en bijbehorende onderdelen, met name bij herhaalde belastingcycli en hoge toerentallen.
Deze originele geleider is in het distributiehuis gemonteerd en bevindt zich in het traject van de distributieketting. Hij zorgt voor een gecontroleerd glijvlak dat in contact staat met de schakels van de ketting. In combinatie met de kettingspanner (bijv. 99610517552) garandeert hij de juiste kettingspanning, vermindert hij de speling in de ketting en zorgt hij voor een nauwkeurige kleptiming zoals ontworpen door Porsche.
De distributiekettinggeleider is een cruciaal slijtageonderdeel in Porsche M96-motoren. Na verloop van tijd kunnen de originele geleideroppervlakken slijten, barsten of vervormen door wrijving en motorwarmte. Een beschadigde geleider kan leiden tot geluid van de distributieketting (vaak omschreven als "kettinggerammel"), verminderde spanningsregeling of ongelijkmatige slijtage van de ketting en tandwielen.
Het vervangen van versleten of defecte geleiders door een origineel Porsche OE-onderdeel herstelt het exact ontworpen oppervlak, zorgt voor nauwkeurige kettinggeleiding, vermindert geluidsoverlast en helpt de kostbare onderdelen van het distributiesysteem te beschermen. Zo blijven de precisie en prestaties die Porsche in de motor heeft ingebouwd behouden.
Wanneer te vervangen:
• De motor produceert geluid van de distributieketting, vooral bij het starten of stationair draaien.
• Er wordt speling of trilling in de distributieketting waargenomen.
• Tijdens groot onderhoud of revisie van de motor
• Wanneer de originele geleider scheuren, slijtage of krassen vertoont
• Preventieve vervanging bij motoren met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610517353
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Past bij:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2018>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 3.0L Hybride 2010-18
Porsche 9YA Cayenne 2.9L / 3.0L / 4.0L 2017>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybride 2011-16
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L 2016-20
Porsche 971 Panamera 4.0L 2016-20
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810513900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Past bij:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2018>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 3.0L Hybride 2010-18
Porsche 9YA Cayenne 2.9L / 3.0L / 4.0L 2017>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybride 2011-16
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L 2016-20
Porsche 971 Panamera 4.0L 2016-20
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810513900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Past op:
Porsche 971 Panamera MKI 4.0L V8 2017>>2021
Auto's met motorcode:
DBUC
Diagram Ref.nr. 35
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB105223
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
De PORSCHE distributieketting/oliepomp 9A710910602 is een origineel Porsche-onderdeel voor de interne motoraandrijving, ontworpen om de motoroliepomp mechanisch aan te drijven in compatibele Porsche-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Diagram Ref. nr. 9
De oliepomp moet werken zolang de motor draait om smeermiddel door de motor te circuleren. Deze ketting maakt deel uit van het mechanische aandrijfsysteem dat de pomp in werking houdt en zorgt voor de smering van lagers, krukasonderdelen, nokkenas- en kleppenmechanismeonderdelen, distributieonderdelen en andere bewegende interne oppervlakken.
Hoewel een aandrijfketting van een oliepomp is ontworpen voor een lange levensduur, wordt deze continu blootgesteld aan mechanische belasting, wrijving en hitte. Slijtage aan de schakels, pinnen en bijbehorende tandwielen kan de speling in de ketting geleidelijk vergroten en de betrouwbaarheid van het aandrijfsysteem verminderen.
Wat dit product doet:
De ketting van de oliepomp brengt de mechanische rotatie over via het aandrijfsysteem van de oliepomp van de motor, waardoor de oliepomp continu kan werken zolang de motor draait.
Een betrouwbare werking van de pomp zorgt ervoor dat de motorolie naar cruciale onderdelen circuleert, waaronder:
- Krukaslagers
- Drijfstanglagers
- Nokkenascomponenten
- Kleppenmechanisme-onderdelen
- Distributiekettingen en tandwielen
- Timinggeleiders en spanners
- Andere interne bewegende en wrijvingsoppervlakken
De ketting zelf genereert geen motoroliedruk. Hij zorgt voor de mechanische aandrijving van de oliepomp; de pomp en het smeersysteem zijn verantwoordelijk voor het produceren, reguleren en verdelen van de benodigde olietoevoer en -druk.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de oliepompketting of de bijbehorende aandrijfcomponenten zijn onder andere:
- Metaalachtig gerammel of geklapper
- Mechanische kettinggeluid
- Rammelend geluid tijdens het starten van de motor.
- Geluid dat verandert met het motortoerental.
- Te veel speling in de ketting
- Kettingverlenging
- Overmatige kettingbeweging
- Zichtbare slijtage aan schakels of pinnen van de ketting.
- Abnormale slijtage van het tandwiel
- Versleten of beschadigde geleiders, indien aanwezig.
- Overmatige slag van de spaninrichting, indien van toepassing.
- Metaal- of plasticdeeltjes in de motorolie
- Slijtagedeeltjes in het oliefilter
- Oliedrukwaarschuwingslampje
- Waarschuwing lage oliedruk
- Diagnostische fouten gerelateerd aan oliedruk
- Verhoogd mechanisch motorgeluid als gevolg van onvoldoende smering.
Een waarschuwing voor lage oliedruk betekent niet automatisch dat de oliepompketting defect is. Een laag oliepeil, slijtage van de oliepomp, een verstopte aanzuigbuis, problemen met de drukregeling, verkeerde olie, te grote lagerspeling of een defecte oliedruksensor kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.
Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting van de oliepomp vervult een cruciale mechanische functie binnen het smeersysteem van de motor.
Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde ketting kan helpen:
- Herstel de betrouwbare aandrijving van de oliepomp
- Zorg voor een betrouwbare circulatie van de motorolie.
- Verminder de overmatige speling in de ketting.
- Verminder abnormaal mechanisch geluid.
- Herstel de betrouwbare tandwieloverbrenging.
- Bescherm de bijbehorende tandwielen.
- Bescherm de geleiders en spancomponenten.
- Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
- Verminder het risico op kettingbreuk.
- Ondersteun de juiste motorsmering.
- Bescherm lagers en andere interne componenten.
- Verminder het risico op motorschade door onvoldoende smering.
Omdat de motor afhankelijk is van een continue oliecirculatie, mag een vastgestelde storing in het aandrijfsysteem van de oliepomp niet worden genegeerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A710910602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers