Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Versnellingsbak/Transmissieoliecarter. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera Tiptronic - 95832136100
95832136100
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Oliecarter voor automatische transmissie
Originele Porsche automatische transmissieoliecarter (ook wel versnellingsbakoliecarter of transmissieoliecarter genoemd), ontworpen volgens fabrieksspecificaties en gefabriceerd door Porsche voor gebruik met de 8-traps Tiptronic automatische transmissie die te vinden is in bepaalde Porsche Cayenne (958) en Panamera (970) modellen.
Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
met 8-traps automatische versnellingsbak voor vierwielaandrijving (optiecode: G1G)
Porsche 970 Panamera 2010 - 16 Tiptronic-modellen*
Diagram ref. 35
*LET OP: In tegenstelling tot de Cayenne kon de 970 Panamera worden uitgerust met Porsche's 7-traps PDK-transmissie (PR 250). Houd er rekening mee dat deze carterpan alleen compatibel is met Tiptronic-modellen en niet geschikt is voor voertuigen met PDK. Om te controleren welke transmissie uw voertuig heeft, kijkt u naar de versnellingspook: modellen met PDK hebben "PDK" in de pook gegraveerd, terwijl Tiptronic-modellen deze markering niet hebben. Neem gerust contact met ons op met het chassisnummer van uw voertuig voor bevestiging.
De transmissieoliecarter speelt een essentiële rol in het automatische transmissiesysteem door:
• Het opvangen en beschermen van transmissievloeistof onderin de transmissie-unit
• Zorgt voor een afdichting tussen de transmissiebehuizing en het vloeistofreservoir
• Dient als montageoppervlak voor het transmissievloeistoffilter (indien van toepassing)
• Helpt het juiste vloeistofniveau te handhaven en draagt bij aan de koeling van de transmissievloeistof.
Een goede vloeistofopslag en onderhoudbaarheid zijn cruciaal voor een constante hydraulische druk, soepel schakelen en een lange levensduur van de transmissie.
Functie:
De oliecarter verzamelt en houdt de automatische transmissievloeistof (ATF) vast die de interne onderdelen van de transmissie smeert en koelt. Het helpt ook lekkage van vloeistof te voorkomen, beschermt tegen vuil van de weg en werkt samen met het transmissiefilter en de aftapplug om routineonderhoud en -service te ondersteunen.
Zonder een goed afgedichte en stevige oliecarter kan ATF lekken, wat leidt tot een laag vloeistofniveau, verminderde smering, overmatige wrijving, oververhitting en mogelijk schade aan de transmissie.
De carterpan van de transmissie is een essentieel onderdeel voor het goed functioneren van een automatische transmissie. Na verloop van tijd kan de carterpan de volgende problemen vertonen:
• Corrosie of roest
• Schade door wegdekpuin
• Lekkende pakkingen en afdichtingen
• Vervormde of gedeukte oppervlakken
Elke aantasting van de integriteit van de carterpan kan leiden tot lekkage van ATF (automatische transmissievloeistof), met als gevolg een laag vloeistofpeil, oververhitting van de transmissie en onregelmatig schakelgedrag. Door een originele Porsche carterpan te monteren, wordt het correcte afdichtingsoppervlak en de vloeistofopvang volgens de fabrieksspecificaties hersteld, wat bijdraagt aan betrouwbaar schakelen en een lange levensduur van de transmissie.
Wanneer te vervangen? Vervang de originele transmissieoliecarterpan als:
• U merkt dat er ATF onder het voertuig lekt.
• De bestaande pan vertoont zichtbare deuken, corrosie of beschadigingen.
• U voert een servicebeurt uit voor het verversen van de transmissievloeistof en het vervangen van het filter.
• Diagnostische tests tonen een laag vloeistofniveau aan als gevolg van lekkages.
• Het is beschadigd geraakt door een aanrijding met de weg of door gebruik buiten de gebaande paden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95832136100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Originele Porsche automatische transmissieoliecarter (ook wel versnellingsbakoliecarter of transmissieoliecarter genoemd), ontworpen volgens fabrieksspecificaties en gefabriceerd door Porsche voor gebruik met de 8-traps Tiptronic automatische transmissie die te vinden is in bepaalde Porsche Cayenne (958) en Panamera (970) modellen.
Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
met 8-traps automatische versnellingsbak voor vierwielaandrijving (optiecode: G1G)
Porsche 970 Panamera 2010 - 16 Tiptronic-modellen*
Diagram ref. 35
*LET OP: In tegenstelling tot de Cayenne kon de 970 Panamera worden uitgerust met Porsche's 7-traps PDK-transmissie (PR 250). Houd er rekening mee dat deze carterpan alleen compatibel is met Tiptronic-modellen en niet geschikt is voor voertuigen met PDK. Om te controleren welke transmissie uw voertuig heeft, kijkt u naar de versnellingspook: modellen met PDK hebben "PDK" in de pook gegraveerd, terwijl Tiptronic-modellen deze markering niet hebben. Neem gerust contact met ons op met het chassisnummer van uw voertuig voor bevestiging.
De transmissieoliecarter speelt een essentiële rol in het automatische transmissiesysteem door:
• Het opvangen en beschermen van transmissievloeistof onderin de transmissie-unit
• Zorgt voor een afdichting tussen de transmissiebehuizing en het vloeistofreservoir
• Dient als montageoppervlak voor het transmissievloeistoffilter (indien van toepassing)
• Helpt het juiste vloeistofniveau te handhaven en draagt bij aan de koeling van de transmissievloeistof.
Een goede vloeistofopslag en onderhoudbaarheid zijn cruciaal voor een constante hydraulische druk, soepel schakelen en een lange levensduur van de transmissie.
Functie:
De oliecarter verzamelt en houdt de automatische transmissievloeistof (ATF) vast die de interne onderdelen van de transmissie smeert en koelt. Het helpt ook lekkage van vloeistof te voorkomen, beschermt tegen vuil van de weg en werkt samen met het transmissiefilter en de aftapplug om routineonderhoud en -service te ondersteunen.
Zonder een goed afgedichte en stevige oliecarter kan ATF lekken, wat leidt tot een laag vloeistofniveau, verminderde smering, overmatige wrijving, oververhitting en mogelijk schade aan de transmissie.
De carterpan van de transmissie is een essentieel onderdeel voor het goed functioneren van een automatische transmissie. Na verloop van tijd kan de carterpan de volgende problemen vertonen:
• Corrosie of roest
• Schade door wegdekpuin
• Lekkende pakkingen en afdichtingen
• Vervormde of gedeukte oppervlakken
Elke aantasting van de integriteit van de carterpan kan leiden tot lekkage van ATF (automatische transmissievloeistof), met als gevolg een laag vloeistofpeil, oververhitting van de transmissie en onregelmatig schakelgedrag. Door een originele Porsche carterpan te monteren, wordt het correcte afdichtingsoppervlak en de vloeistofopvang volgens de fabrieksspecificaties hersteld, wat bijdraagt aan betrouwbaar schakelen en een lange levensduur van de transmissie.
Wanneer te vervangen? Vervang de originele transmissieoliecarterpan als:
• U merkt dat er ATF onder het voertuig lekt.
• De bestaande pan vertoont zichtbare deuken, corrosie of beschadigingen.
• U voert een servicebeurt uit voor het verversen van de transmissievloeistof en het vervangen van het filter.
• Diagnostische tests tonen een laag vloeistofniveau aan als gevolg van lekkages.
• Het is beschadigd geraakt door een aanrijding met de weg of door gebruik buiten de gebaande paden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95832136100
95832136100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 588,06
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Oliecarter van de versnellingsbak.
Past op:
Auto's met PDK-transmissie
Porsche 987 Boxster MKII 2009-12
Porsche 987C Cayman MKII 2009>>
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche 991 (911) 2012>>
Porsche 997 Carrera MKII 2009-12
Porsche 997 Turbo MKII 2010>>
Let op: Vervangende bouten niet inbegrepen. Deze dienen apart aangeschaft te worden. Bovendien is deze pan niet repareerbaar; het filter kan niet vervangen worden. Om het filter te vervangen, dient u een nieuwe opvangbak aan te schaffen.
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram Ref. Nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9P1321359
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Auto's met PDK-transmissie
Porsche 987 Boxster MKII 2009-12
Porsche 987C Cayman MKII 2009>>
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche 991 (911) 2012>>
Porsche 997 Carrera MKII 2009-12
Porsche 997 Turbo MKII 2010>>
Let op: Vervangende bouten niet inbegrepen. Deze dienen apart aangeschaft te worden. Bovendien is deze pan niet repareerbaar; het filter kan niet vervangen worden. Om het filter te vervangen, dient u een nieuwe opvangbak aan te schaffen.
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram Ref. Nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9P1321359
9G132102500
9G132102501
9P1321359
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 691,20
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Olie aftapplug. M18 x 1,5.
Past bij:
Porsche 997.2 Carrera / Turbo 2009-13
Porsche 991.1 Carrera / Turbo 2012-18
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Kaaiman 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16 (incl. Spyder)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (inclusief GT4)
Porsche 982 (718) Boxster 2017 >>
Porsche 982C (718C) Kaaiman 2017>>
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 2003-06
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 2011-18
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF008309A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 997.2 Carrera / Turbo 2009-13
Porsche 991.1 Carrera / Turbo 2012-18
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Kaaiman 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16 (incl. Spyder)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (inclusief GT4)
Porsche 982 (718) Boxster 2017 >>
Porsche 982C (718C) Kaaiman 2017>>
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 2003-06
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 2011-18
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF008309A
90021902031
PAF008309
PAF008309A
90021902030
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 18,88
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Oliecarter van de versnellingsbak.
De direct-fit vervangingsoliepan voor de transmissie/versnellingsbak is speciaal ontworpen voor de 7-traps PDK-versnellingsbakken met dubbele koppeling van Porsche-modellen. Deze bevindt zich onder de transmissiebehuizing, vangt het vloeistofreservoir op en herbergt de geïntegreerde filtereenheid. Dit zorgt voor een goede vloeistofstroom, filtering van interne slijtagedeeltjes en het handhaven van de juiste bedrijfstemperatuur en vloeistofvolume.
Past op:
Auto's met PDK-transmissie
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Kaaiman 2013 - 2016
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Porsche 991 (911) 2012 - 2016
Diagram Ref. nr. 8, 9 en 10
• Toepassingen: Ideaal wanneer het originele transmissiecarter/pan gebarsten, lekt of beschadigd is; wanneer het filter niet afzonderlijk kan worden onderhouden; of bij het uitvoeren van een volledige transmissieservice in een voertuig met PDK-versnellingsbak.
Het transmissieoliecarter speelt een cruciale rol in de gezondheid van de PDK-versnellingsbak: het bevat het vloeistofreservoir, herbergt het filterscherm (dat in veel gevallen niet afzonderlijk onderhouden kan worden) en helpt het juiste vloeistofvolume en de juiste reinheid te behouden. Als dit carter gebarsten, lekt, een beschadigd filter heeft of er interne slibvorming optreedt, kunt u last krijgen van slecht schakelen, schuimvorming, oververhitting of zelfs interne schade aan de versnellingsbak. Vervanging door een nieuw exemplaar herstelt de juiste vloeistofopvang, filterfunctie en beschermt uw transmissie-investering.
Wanneer en waarom vervangen:
• Waarneembare vloeistoflekkage of lekkage uit het transmissiecarter/panflens.
• Service-interval voor transmissie bereikt terwijl OEM-aanbeveling is om pan en intern filter te vervangen (vooral bij PDK-units)
• Na een frontale botsing of corrosie die de pan of flens heeft beschadigd.
• Tijdens een grote revisie van de transmissie of koppeling, wanneer er al toegang toe is.
• Het voertuig vertoont onregelmatige of inconsistente schakelgedrag, temperatuurstijging of interne transmissiewaarschuwingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9P1321359
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De direct-fit vervangingsoliepan voor de transmissie/versnellingsbak is speciaal ontworpen voor de 7-traps PDK-versnellingsbakken met dubbele koppeling van Porsche-modellen. Deze bevindt zich onder de transmissiebehuizing, vangt het vloeistofreservoir op en herbergt de geïntegreerde filtereenheid. Dit zorgt voor een goede vloeistofstroom, filtering van interne slijtagedeeltjes en het handhaven van de juiste bedrijfstemperatuur en vloeistofvolume.
Past op:
Auto's met PDK-transmissie
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Kaaiman 2013 - 2016
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Porsche 991 (911) 2012 - 2016
Diagram Ref. nr. 8, 9 en 10
• De koppelinstelling voor de bouten is 2,4 - 2,7 Nm
• Deze versie is ontworpen om qua vorm, pasvorm en functie overeen te komen met de originele apparatuur. De afmetingen, bevestigingspunten, afdichtingsflens en filterinterface van de originele pan zijn identiek.
• Positie op het voertuig: Gemonteerd onder de voorkant van de motor/transmissie-eenheid, vormt het onderste reservoir van de PDK-transmissie - vervangt de originele carterpan en geïntegreerde filterbehuizing.
• OEM-nummer: 9P1321359 (soms geschreven als 9P1-321-359), vervangt: 9G132102500, 9G132102501, 9G132112500.
• Deze versie is ontworpen om qua vorm, pasvorm en functie overeen te komen met de originele apparatuur. De afmetingen, bevestigingspunten, afdichtingsflens en filterinterface van de originele pan zijn identiek.
• Positie op het voertuig: Gemonteerd onder de voorkant van de motor/transmissie-eenheid, vormt het onderste reservoir van de PDK-transmissie - vervangt de originele carterpan en geïntegreerde filterbehuizing.
• OEM-nummer: 9P1321359 (soms geschreven als 9P1-321-359), vervangt: 9G132102500, 9G132102501, 9G132112500.
• Toepassingen: Ideaal wanneer het originele transmissiecarter/pan gebarsten, lekt of beschadigd is; wanneer het filter niet afzonderlijk kan worden onderhouden; of bij het uitvoeren van een volledige transmissieservice in een voertuig met PDK-versnellingsbak.
Het transmissieoliecarter speelt een cruciale rol in de gezondheid van de PDK-versnellingsbak: het bevat het vloeistofreservoir, herbergt het filterscherm (dat in veel gevallen niet afzonderlijk onderhouden kan worden) en helpt het juiste vloeistofvolume en de juiste reinheid te behouden. Als dit carter gebarsten, lekt, een beschadigd filter heeft of er interne slibvorming optreedt, kunt u last krijgen van slecht schakelen, schuimvorming, oververhitting of zelfs interne schade aan de versnellingsbak. Vervanging door een nieuw exemplaar herstelt de juiste vloeistofopvang, filterfunctie en beschermt uw transmissie-investering.
Wanneer en waarom vervangen:
• Waarneembare vloeistoflekkage of lekkage uit het transmissiecarter/panflens.
• Service-interval voor transmissie bereikt terwijl OEM-aanbeveling is om pan en intern filter te vervangen (vooral bij PDK-units)
• Na een frontale botsing of corrosie die de pan of flens heeft beschadigd.
• Tijdens een grote revisie van de transmissie of koppeling, wanneer er al toegang toe is.
• Het voertuig vertoont onregelmatige of inconsistente schakelgedrag, temperatuurstijging of interne transmissiewaarschuwingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9P1321359
9G132102500
9G132102501
9P1321359
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 178,80
Op voorraad