druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
De OE Match elektrische brandstofpomp is vervaardigd volgens de originele Porsche-specificaties en is voorzien van een ingebouwde terugslagklep om de brandstofdruk na het uitschakelen van de motor te behouden. De pomp levert brandstof met de juiste druk en hoeveelheid om aan de vraag van de motor te voldoen, wat bijdraagt aan een soepele stationaire loop, betrouwbaar starten en een krachtige gasrespons.
Geschikt voor:
Porsche 911 3.0L Carrera 1976 - 1977
Porsche 924 2.0L 1977 - 1980
Porsche 928 4.5L 1978 - 1980
Porsche 911 Turbo 1977 - 1979 (voorkant)
Dit onderdeelnummer wordt doorgaans vermeld als vervanging voor 91160810200 en heeft als kruisverwijzing Bosch 0580254984 (referentienummers ter vergelijking).
Deze OE Match brandstofpomp is ontworpen om een constante, onder druk staande brandstoftoevoer van de tank naar het injectiesysteem van de motor te leveren, wat zorgt voor een stabiele verbranding en consistente prestaties. De pomp is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties qua vorm en functie, heeft de juiste doorstroom-/drukkarakteristieken en is voorzien van een terugslagklep om problemen met een warme start te verminderen en de druk in de brandstofleidingen beter te behouden.
De pomp zuigt brandstof uit de tank en stuurt deze onder gecontroleerde druk naar het brandstofsysteem van de motor. De geïntegreerde terugslagklep voorkomt dat brandstof terugstroomt, wat zorgt voor snellere herstarts en een stabielere systeemdruk.
Een zwakke of defecte brandstofpomp kan leiden tot moeilijk starten, haperingen, slechte acceleratie, een te mager brandstofmengsel of intermitterend afslaan van de motor. Door deze te vervangen door een originele brandstofpomp wordt de juiste brandstofdruk en een constante brandstoftoevoer hersteld – cruciaal voor de prestaties en de bescherming van de motor.
Wanneer te vervangen:
• Langdurig starten / moeilijk starten, vooral bij warme starts
• Piepende/lawaaierige pomp of onregelmatige brandstoftoevoer
• Hapering of vermogensverlies onder belasting
• Brandstofdruktests tonen een lage of instabiele druk aan.
• Tijdens het reviseren van het brandstofsysteem bij auto's met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160810204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Hogedruk brandstofpompstoter
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
De klepstoter van de hogedrukbrandstofpomp is een nauwkeurig vervaardigd onderdeel dat wordt gebruikt in het direct-injectie brandstofsysteem van de Porsche 976 Panamera 4.0-liter modellen en de 9YA.2 Cayenne 4.0-liter modellen . Deze klepstoter, die zich tussen de nokkenas en de hogedrukbrandstofpomp bevindt, zet de beweging van de nokkenas om in een brandstofpomp, waardoor de benodigde brandstofdruk voor een efficiënte verbranding wordt gegenereerd.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L 474 pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L 739Pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 739 pk 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Diagramreferentie nr. 13
Bij de krachtige Porsche V8-motoren is een nauwkeurige brandstofdrukregeling essentieel voor prestaties, emissiebeheersing en betrouwbaarheid van de motor op lange termijn. Daardoor is deze klepstoter een cruciaal onderhoudsonderdeel.
Wat is de functie van een klepstoter van een hogedrukbrandstofpomp?
De klepstoter zet de roterende beweging van de nokkenas om in een lineaire beweging die de hogedrukbrandstofpomp aandrijft. Dit proces maakt het brandstofsysteem in staat om:
Zorg voor een nauwkeurige, hoge brandstofdruk.
- Ondersteuning van directe brandstofinjectie onder belasting
- Zorg voor stabiele motorprestaties over het gehele toerentalbereik.
- Optimaliseer de verbrandingsefficiëntie en de emissies.
Zonder een goed functionerende klepstoter kan de brandstofpomp niet naar behoren werken, wat leidt tot problemen met de rijeigenschappen en de prestaties.
Waarom raken de klepstoters van een hogedrukbrandstofpomp defect?
Door hun locatie en functie worden de klepstoters van de brandstofpomp blootgesteld aan continu mechanisch contact, hoge belastingen en het risico op onvoldoende smering. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Slijtage aan het oppervlak door contact met de nokkenas
- Afbraak van beschermende coatings
- Olieverontreiniging of verminderde olietoevoer
- Verlengde onderhoudsintervallen
Typische symptomen van slijtage of defecten aan de klepstoters zijn onder andere:
- Verminderd motorvermogen
- Foutcodes voor brandstofdruk
- Onregelmatig lopen of haperingen
- Verhoogde slijtage aan de nokkenas of brandstofpomp
Waarom de klepstoter van de brandstofpomp vervangen?
Het vervangen van een versleten klepstoter helpt:
- Herstel de juiste brandstofdruktoevoer.
- Bescherm de nokkenas en brandstofpomp tegen beschadiging.
- Zorg voor soepele en constante motorprestaties.
- Voorkom dure reparaties aan het brandstofsysteem of het kleppenmechanisme.
Vroegtijdige vervanging is met name belangrijk bij krachtige 4,0-liter Porsche-motoren, waar slijtage van onderdelen snel kan toenemen als deze wordt genegeerd.6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAC109311
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Hogedruk brandstofpompstoter
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
De klepstoter van de hogedrukbrandstofpomp is een nauwkeurig vervaardigd onderdeel dat wordt gebruikt in het direct-injectie brandstofsysteem van de Porsche 976 Panamera 4.0-liter modellen en de 9YA.2 Cayenne 4.0-liter modellen . Deze klepstoter, die zich tussen de nokkenas en de hogedrukbrandstofpomp bevindt, zet de beweging van de nokkenas om in een brandstofpomp, waardoor de benodigde brandstofdruk voor een efficiënte verbranding wordt gegenereerd.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L 474 pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L 739Pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 739 pk 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Diagramreferentie nr. 13
Bij de krachtige Porsche V8-motoren is een nauwkeurige brandstofdrukregeling essentieel voor prestaties, emissiebeheersing en betrouwbaarheid van de motor op lange termijn. Daardoor is deze klepstoter een cruciaal onderhoudsonderdeel.
Wat is de functie van een klepstoter van een hogedrukbrandstofpomp?
De stoter zet de roterende beweging van de nokkenas om in een lineaire beweging die de hogedrukbrandstofpomp aandrijft. Dit proces maakt het brandstofsysteem in staat om:
Zorg voor een nauwkeurige, hoge brandstofdruk.
- Ondersteuning van directe brandstofinjectie onder belasting
- Zorg voor stabiele motorprestaties over het gehele toerentalbereik.
- Optimaliseer de verbrandingsefficiëntie en de emissies.
Zonder een goed functionerende klepstoter kan de brandstofpomp niet naar behoren werken, wat leidt tot problemen met de rijeigenschappen en de prestaties.
Waarom raken de klepstoters van een hogedrukbrandstofpomp defect?
Door hun locatie en functie worden de klepstoters van de brandstofpomp blootgesteld aan continu mechanisch contact, hoge belastingen en het risico op onvoldoende smering. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Slijtage aan het oppervlak door contact met de nokkenas
- Afbraak van beschermende coatings
- Olieverontreiniging of verminderde olietoevoer
- Verlengde onderhoudsintervallen
Typische symptomen van slijtage of defecten aan de klepstoters zijn onder andere:
- Verminderd motorvermogen
- Foutcodes voor brandstofdruk
- Onregelmatig lopen of haperingen
- Verhoogde slijtage aan de nokkenas of brandstofpomp
Waarom de klepstoter van de brandstofpomp vervangen?
Het vervangen van een versleten klepstoter helpt:
- Herstel de juiste brandstofdruktoevoer.
- Bescherm de nokkenas en de brandstofpomp tegen beschadiging.
- Zorg voor soepele en constante motorprestaties.
- Voorkom dure reparaties aan het brandstofsysteem of het kleppenmechanisme.
Vroegtijdige vervanging is met name belangrijk bij krachtige 4,0-liter Porsche-motoren, waar slijtage van onderdelen snel kan toenemen als deze wordt genegeerd.6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAC109311
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers