druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Cayenne 9YA 2018-2023 // 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
-
Motoronderdelen
-
- Onderdelen voor motorrevisie Onderdelen oliesysteem Onderdelen brandstofsysteem Pakkingen en sets Riemen / spanners / rollen Kettingen en spanners Motorlagers / schalen Motorkleppen / geleiders / veren Tuimelaars Motorsteunen Motorsteunen Zuigerveren Motorcilinders / bussen / zuigers Verbindingsstang Nokkenastandwielen/tandwielen en bevestigingen Krukas en onderdelen Turboladers / intercoolers en onderdelen Luchtinlaat en injectie Speciaalgereedschap
-
Remmen
-
- Remmen Remblokken en -schijven Remschijf standaard Remblokken standaard SPORT-remschijf Brembo standaardremmen Brembo Racing-remmen TEXTAR-remmen PAGID raceremmen Giro gegroefde remschijf Vervanging voor keramische schijf Slijtagesensoren remblokken Remblok Anti-vibratie vulplaatjes Remklauwbouten / schijfschroeven Pinkit en geleideplaten Performance remslangen Standaard remslangen Remklauw en remleidingen Remklauwen Remklauw upgrades Handremschoenen Elektrische parkeerrem ABS / Snelheidssensoren Alle categorieën
-
-
Ophanging en besturing
- Overdragen
- Koelen & Verwarmen
-
Elektriciteit & Verlichting
-
- Elektrisch en relais Remlichtschakelaar Handremschakelaar Raam schakelaar Ruitenwissermotor Elektrische claxon Sproeierpompen / -tanks / -jets Alarmen / beveiliging / centrale vergrendeling Dashboard- / consoleonderdelen en schakelaars Deurspiegelschakelaar Airbags en onderdelen Tracker Connectorbehuizing
-
-
Carrosserie & Uitlaat
-
- Chassis / carrosserie Demperdeksel voor Demperdeksel achter Motorkappen / -sloten en -grendels Kofferbakken / achterkleppen / -sloten en -grendels Achterklep / Achterklep Voorbumpers Achterbumpers Deuren / sloten & vergrendelingen Deurpanelen | Scharnieren | Slagplaten Raamslingers Wing voor en onderdelen Wing achter & onderdelen Zijdorpelpanelen Exterieur chassissierlijsten Spiegels en onderdelen Steenslagfolies / -stickers Onderplaten chassis & motor Achterruitenwisserarmen en -bladen Wielkastbekledingen en -afdekkingen Dak - Cabrio / Targa / Coupé Kunststof hoezen Voorraam Alle categorieën
-
-
Smeermiddelen en vloeistoffen
-
- Serviceonderdelen Servicesets OEM-onderdelen Servicesets OE-onderdelen Oliefilters Luchtfilters Pollen- / deeltjesfilters Riemen alle soorten Wisserbladen / -armen Achterruitenwisserarmen en -bladen Versnellingsbak serviceonderdelen Motorolie en smeermiddelen - Mobil Motorolie en smeermiddelen - Total Motorolie en smeermiddelen - Castrol Motorolie en smeermiddelen - Motul Motorolie en smeermiddelen - Millers Oils NanoDrive Motorolie en smeermiddelen - Millers Oils Motorolie en smeermiddelen - LIQUI MOLY Brandstofadditieven Garage PBM
-
-
Alle onderdelen
-
- Onderdelen Accessoires Chassis / carrosserie Remmen Kleding en geschenken Elektrisch en relais Motorkoeling Motorelektrisch Onderdelen voor motorrevisie Performance-onderdelen Uitlaten Exterieurstyling / spoilers Versnellingsbak / transmissie Verwarming / airconditioning Hydraulica Interieur en accessoires Incar / multimedia Verlichting Matten en tapijten Motorsport en Off-Road Onderdelen voor andere auto's Pedaalcluster Rubberen afdichtingen Alle categorieën
-
- Back to main website
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Radiator, intercooler en leidingenset voor de voorzijde. Porsche 957 / 958 Cayenne Turbo 4.8L › INTERCOOLERKIT.957T
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Deze OE Match intercooler- en leidingenset is een complete oplossing voor de inlaatkoeling van Porsche Cayenne Turbo-modellen. De set bevat een linker en rechter OE Match intercooler, samen met originele Porsche intercoolerleidingen en slangklemmen voor een complete systeemvervanging.
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011 - 2018
Diagram referentienummers 1, 2, 11, 12, 15.
Deze complete set is ontworpen om de efficiëntie en betrouwbaarheid van het inlaatkoelsysteem van de turbomotor te herstellen.
De set bevat:
1 × OE Match intercooler (links) – 95511063901
1 × OE Match intercooler (rechts) – 95511064001
1 × Originele Porsche intercoolerbuis (links) – 95511062301
1 × Originele Porsche intercoolerbuis (rechts) – 95511062410
2 × Originele Porsche slangklemmen – N10619801
De intercoolers (laadluchtkoelers) worden vervaardigd volgens OE-specificaties, wat optimale warmteafvoer en een nauwkeurige pasvorm garandeert. Ze zijn aan de voorzijde van het voertuig geplaatst en koelen de gecomprimeerde lucht van de turbo's af voordat deze de motor binnenkomt.
De meegeleverde originele Porsche-leidingen en -klemmen zorgen voor een goede afdichting, pasvorm en duurzaamheid – essentieel voor het behoud van de turbodruk en het voorkomen van lekkages.
Deze kit koelt de gecomprimeerde inlaatlucht van de turbocompressoren, waardoor de luchtdichtheid toeneemt en de verbrandingsefficiëntie verbetert. Door de inlaattemperatuur te verlagen, verbetert dit de motorprestaties, het vermogen en de betrouwbaarheid.
Door beide intercoolers en de bijbehorende leidingen te vervangen, wordt een volledig afgesloten systeem gegarandeerd, waardoor turbodrukverlies wordt voorkomen en de optimale turboprestaties worden hersteld.
Functie
• Verlaagt de temperatuur van de inlaatlucht van de turbocompressor
• Verbetert de efficiëntie en het vermogen van de motor
• Handhaaft een constante turbodruk
• Garandeert een lekvrije luchtstroom dankzij authentiek leidingwerk
Dit systeem is essentieel voor het behoud van de prestaties van Porsche-motoren met turbocompressor.
Na verloop van tijd kunnen intercoolers verstopt raken, corroderen of interne lekkages ontwikkelen, waardoor de koelefficiëntie afneemt. Ook leidingen en klemmen kunnen slijten of losraken, wat kan leiden tot turbodrukverlies en prestatieverlies. Het vervangen van het complete systeem zorgt voor een goede koeling, herstelt het verloren vermogen en voorkomt motorbelasting door hoge inlaattemperaturen of drukverlies.
Wanneer te vervangen?
• Verminderd vermogen of verminderde turboprestaties
• Turbodrukverlies of sissende geluiden tijdens het accelereren
• Olieverontreiniging in intercoolers
• Zichtbare schade of corrosie aan intercoolers
• Foutcodes gerelateerd aan turbodruk of inlaatluchttemperatuur
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
INTERCOOLERKIT.957T
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Past op:
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 turbo / turbo S - vanaf 2018
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 GTS - vanaf 2018
De Cayenne turbo / GTS 4.0 liter intercoolers zijn zorgvuldig ontworpen en ontwikkeld om precies te passen op de originele units die ze vervangen. Dankzij de fabrieksmontagepunten is de installatie eenvoudig dankzij een "drop-in fit"-ontwerp. Er is geen snijwerk of aanpassing nodig en er zijn geen aftermarket-omkastingen of slangen nodig. Alle bijpassende originele componenten kunnen worden hergebruikt en opnieuw geïnstalleerd.
De Thermal Dispersion Black-afwerking wordt gebruikt om de koelefficiëntie van deze intercoolers verder te verbeteren. Vervolgens worden ze naar een speciaal lucht- en ruimtevaartbedrijf gestuurd waar deze speciale keramische coating wordt aangebracht. Deze unieke coating voert de warmte snel af van de intercoolers, met een snelheid van ongeveer 15% hoger dan bij niet-gecoate onderdelen. Bovendien geeft deze speciale coating de intercoolers een duurzame, OEM-achtige stealth-look achter de open luchtinlaten van de voorbumper.
CSF heeft de vulleiding geïntegreerd in het ontwerp van de bovenste tank met een aluminium gelaste pijp ter vervanging van het fabrieksmatig bevestigde kunststof onderdeel dat is afgedicht met een binnenste O-ring. Er wordt beweerd dat de originele O-ringen mogelijk een fabrieksontwerpfout zijn, omdat ze kunnen falen. Dit defect veroorzaakt turbolekken en activeert een motorstoringslampje, wat nogal verrassend is bij zo'n nieuw voertuig. Het is bekend dat deze O-ringen al tekenen van falen begonnen te vertonen met slechts een paar duizend kilometer op de teller.
Net als de andere producten van CSF zijn de nieuwe Cayenne turbo / GTS intercoolers voorzien van 100% TIG-gelaste, gefreesde aluminium eindtanks. Dit is een zeer belangrijke upgrade ten opzichte van de OEM-eindtanks van geperst kunststofcomposiet. Deze eigenschap is niet alleen esthetisch aantrekkelijk, maar is ook sterker en biedt een langere levensduur en duurzaamheid op high-performance voertuigen. De CNC-gefreesde eindtanks zijn bestand tegen verhoogde turbodruk door bout-on modificaties, betere prestaties en verbeterde turbochargers.
- Elimineert hitteophoping en verlaagt de inlaatluchttemperaturen (IAT) voor maximale prestaties in omstandigheden met hoge prestaties en races. Formule 1-kernen van PWR (2-rijige kernen met gerolde buizen met binnenvinnen)
- CNC-gefreesde billet-eindtanks
- 100% TIG-gelaste versus OEM-geknepen kunststof eindtanks voor maximale sterkte en duurzaamheid
- Gemaakt in de VS bij PWR Noord-Amerika
- Geïntegreerde 1/8e NPT-poort met plug op de onderste uitlaattank voor water-methanolinjectie
- OEM-stijl inlaat-/uitlaataansluitingen voor een nauwkeurige pasvorm met alle OEM-componenten
- Afgewerkt in CSF's Thermal Dispersion Cerakote (CSF #8211)
- Ruwe afwerking zonder coating voor de 'show'-look of aangepaste afwerkingen beschikbaar op aanvraag (CSF #8211R)
- Echte Plug-and-Play “Drop-in Fit”-installatie vereist absoluut geen aanpassingen
- R&D en prestatietesten door Pacific German & VF Engineering
- 1-delige gelaste laadleiding versus OEM-opschroefleiding met O-ring (bekend faalpunt)
OEM-onderdeelnummers:
PAB145803B / PAB145804B
PAB145803E / PAB145804D
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8211
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Past op:
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 turbo / turbo S - vanaf 2018
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 GTS - vanaf 2018
De Cayenne turbo / GTS 4.0 liter intercoolers zijn zorgvuldig ontworpen en ontwikkeld om precies te passen op de originele units die ze vervangen. Dankzij de fabrieksmontagepunten is de installatie eenvoudig dankzij een "drop-in fit"-ontwerp. Er is geen snijwerk of aanpassing nodig en er zijn geen aftermarket-omkastingen of slangen nodig. Alle bijpassende originele componenten kunnen worden hergebruikt en opnieuw geïnstalleerd.
CSF heeft de vulleiding geïntegreerd in het ontwerp van de bovenste tank met een aluminium gelaste pijp ter vervanging van het fabrieksmatig bevestigde kunststof onderdeel dat is afgedicht met een binnenste O-ring. Er wordt beweerd dat de originele O-ringen mogelijk een fabrieksontwerpfout zijn, omdat ze kunnen falen. Dit defect veroorzaakt turbolekken en activeert een motorstoringslampje, wat nogal verrassend is bij zo'n nieuw voertuig. Het is bekend dat deze O-ringen al tekenen van falen begonnen te vertonen met slechts een paar duizend kilometer op de teller.
Net als de andere producten van CSF zijn de nieuwe Cayenne turbo / GTS intercoolers voorzien van 100% TIG-gelaste, gefreesde aluminium eindtanks. Dit is een zeer belangrijke upgrade ten opzichte van de OEM-eindtanks van geperst kunststofcomposiet. Deze eigenschap is niet alleen esthetisch aantrekkelijk, maar is ook sterker en biedt een langere levensduur en duurzaamheid op high-performance voertuigen. De CNC-gefreesde eindtanks zijn bestand tegen verhoogde turbodruk door bout-on modificaties, betere prestaties en verbeterde turbochargers.
- Elimineert hitteophoping en verlaagt de inlaatluchttemperaturen (IAT) voor maximale prestaties in omstandigheden met hoge prestaties en races. Formule 1-kernen van PWR (2-rijige kernen met gerolde buizen met binnenvinnen)
- CNC-gefreesde billet-eindtanks
- 100% TIG-gelaste versus OEM-geknepen kunststof eindtanks voor maximale sterkte en duurzaamheid
- Gemaakt in de VS bij PWR Noord-Amerika
- Geïntegreerde 1/8e NPT-poort met plug op de onderste uitlaattank voor water-methanolinjectie
- OEM-stijl inlaat-/uitlaataansluitingen voor een nauwkeurige pasvorm met alle OEM-componenten
- CSF's Thermische Dispersie Cerakote beschikbaar (CSF #8211)
- Ruwe afwerking zonder coating voor de 'show'-look (CSF #8211R)
- Echte Plug-and-Play “Drop-in Fit”-installatie vereist absoluut geen aanpassingen
- R&D en prestatietesten door Pacific German & VF Engineering
- 1-delige gelaste laadleiding versus OEM-opschroefleiding met O-ring (bekend faalpunt)
OEM-onderdeelnummers:
PAB145803B / PAB145804B
PAB145803E / PAB145804D
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8211R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Intercooler- en drukleidingenset – complete upgrade van het laadluchtsysteem
Deze complete intercooler- en drukleidingenset is ontworpen voor de Porsche Cayenne 9YA Turbo en Cayenne GTS modellen. Het biedt een complete oplossing voor het herstellen of upgraden van het gehele laadluchtsysteem, inclusief beide intercoolers, zes drukleidingen en twee rubberen montageadapters.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 pk) 2021-23
Turbomotoren zijn afhankelijk van een afgedicht en efficiënt inlaatsysteem voor optimale prestaties. Na verloop van tijd kunnen individuele componenten zoals intercoolers, kunststof drukleidingen en rubberen koppelingen slijten, wat kan leiden tot turbodrukverlies, een lager rendement en vermogensverlies. Deze kit vervangt alle belangrijke componenten in één pakket, waardoor een optimale luchtstroom en betrouwbaarheid op lange termijn gegarandeerd zijn.
Wat deze intercooler- en drukleidingenset doet
Het laadluchtsysteem werkt door lucht te comprimeren met behulp van de turbocompressoren, deze te koelen via intercoolers en vervolgens naar de motor te voeren.
Deze set garandeert:
• Efficiënte koeling van de perslucht via beide tussenkoelers
• Constante turbodruk door alle verbindingsleidingen
• Voldoende luchtstroom van de turbocompressoren naar de inlaat van de motor
• Verlaagde inlaattemperaturen voor een betere verbranding
• Betrouwbare afdichting over het gehele boostsysteem
Deze componenten zorgen er samen voor dat het turbosysteem weer optimaal functioneert en de motorprestaties volledig hersteld zijn.
Wat zit er in de kit?
• 2 x Intercoolers (links en rechts)
• 6 x Intercooler-drukleidingen (laadluchtleidingen)
• 2 x rubberen montageadapters
Deze complete set vervangt alle belangrijke componenten voor de luchtstroom tussen de turbocompressoren, intercoolers en het inlaatsysteem.
Waarom onderdelen van de intercooler en het turbosysteem defect raken
Turbocompressorsystemen werken onder hoge druk en extreme temperaturen. Dit leidt na verloop van tijd tot slijtage van diverse onderdelen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
- Gescheurde kunststof drukleidingen - Hitte en turbodruk kunnen ervoor zorgen dat kunststof leidingen scheuren of verzwakken.
- Druklekken bij aansluitingen - Afdichtingen en verbindingen kunnen verslijten, waardoor perslucht kan ontsnappen.
- Verlies aan efficiëntie van de intercooler - Vervuiling of interne slijtage kan de koelprestaties verminderen.
- Verslechtering van rubberen adapters - Rubberen onderdelen kunnen hard worden, barsten of hun afdichtende eigenschappen verliezen.
Symptomen van een defect laadluchtsysteem
• Verlies van motorvermogen
• Verlaagde turbodruk
• Sissende geluiden of luchtlekken tijdens acceleratie
• Slechte gasrespons
• Verhoogd brandstofverbruik
• Motorwaarschuwingslampjes met betrekking tot de turbodruk
Door alle onderdelen tegelijk te vervangen, bent u verzekerd van een complete en betrouwbare oplossing.
Waarom upgraden naar een complete set?
- Alles-in-één oplossing - Door intercoolers, leidingen en adapters tegelijkertijd te vervangen, worden meerdere potentiële storingen voorkomen.
- Herstel de volledige turboprestaties - Garandeert de juiste turbodruk en luchtstroom door het hele systeem.
- Voorkom toekomstige storingen - Voorkom herhaalde reparaties door verouderde onderdelen gelijktijdig te vervangen.
- Verbeter de efficiëntie van de motor - Geoptimaliseerde luchtstroom en koeling verbeteren de verbranding en de prestaties.
- Ideaal voor auto's met een hoge kilometerstand of sportieve voertuigen - Perfect voor voertuigen die tekenen vertonen van turbodrukverlies of een verminderde turbo-efficiëntie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8211KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Intercooler and Pressure Pipe Kit – Complete Charge Air System Upgrade
This complete intercooler and pressure pipe kit is designed
for the Porsche Cayenne 9YA Turbo and Cayenne GTS models. It provides a
comprehensive solution for restoring or upgrading the entire charge air system,
including both intercoolers, six pressure pipes and two rubber mounting
adaptors.
Fits:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Turbocharged engines rely on a sealed and efficient intake system to deliver performance. Over time, individual components such as intercoolers, plastic pressure pipes and rubber connectors can degrade, leading to boost leaks, reduced efficiency and loss of power. This kit replaces all key components in one package, ensuring optimal airflow and long-term reliability.
What This Intercooler & Pressure Pipe Kit Does
The charge air system works by compressing air via the turbochargers, cooling it through intercoolers, and delivering it to the engine.
This kit ensures:
• Efficient cooling of compressed air via both intercoolers
• Consistent boost pressure through all connecting pipes
• Proper airflow from turbochargers to engine intake
• Reduced intake temperatures for improved combustion
• Reliable sealing across the entire boost system
Together, these components restore full turbo system efficiency and engine performance.
What Is Included in the Kit
• 2 x Intercoolers (left and right)
• 6 x Intercooler pressure pipes (charge air pipes)
• 2 x Rubber mounting adaptors
This complete set replaces all major airflow components between the turbochargers, intercoolers and intake system.
Why Intercooler and Boost System Components Fail
Turbocharged systems operate under high pressure and extreme temperatures. Over time, this leads to wear across multiple components.
Common issues include:
- Cracked plastic pressure pipes - Heat and boost pressure can cause plastic pipes to split or weaken.
- Boost leaks at connections - Seals and joints may degrade, allowing pressurised air to escape.
- Intercooler efficiency loss - Contamination or internal wear can reduce cooling performance.
- Rubber adaptor deterioration - Rubber components can harden, crack or lose sealing ability.
Symptoms of a Failing Charge Air System
• Loss of engine power
• Reduced turbo boost pressure
• Hissing or air leak noises under acceleration
• Poor throttle response
• Increased fuel consumption
• Engine warning lights related to boost pressure
Replacing all components together ensures a complete and reliable solution.
Why Upgrade to a Complete Kit
- All-in-One Solution - Replacing intercoolers, pipes and adaptors at the same time eliminates multiple
failure points.
- Restore Full Turbo Performance - Ensures proper boost pressure and airflow throughout the system.
- Prevent Future Failures - Avoids repeat repairs by replacing ageing components together.
- Improve Engine Efficiency - Optimised airflow and cooling improve combustion and performance.
- Ideal for High Mileage or Performance Vehicles - Perfect for vehicles showing signs of boost leaks or reduced turbo efficiency.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8211KIT.1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
Maandag t/m vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten