- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Specificatie: 3 punten
Past op:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996>>
Let op: Dit product wordt speciaal besteld en kan, nadat u het eenmaal besteld heeft, niet geannuleerd of geretourneerd worden zonder onze toestemming.
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.

Stabilisatorstangen (ARB's) spelen een belangrijke rol in het ophangingssysteem van een voertuig en helpen het overhellen van de carrosserie te verminderen door de belasting in bochten van de ene kant van het voertuig naar de andere over te brengen.
Vaak gemonteerd op het chassis van het voertuig met rubberen bussen, zorgen deze bussen ervoor dat de stang werkt zoals bedoeld. Om te voorkomen dat de stabilisatorstang tijdens het draaien zijdelings binnen de steunen beweegt, zullen OE-fabrikanten de bussen aan de stang vastlijmen, dode stops aan de stang zelf toevoegen, of uitsluitend vertrouwen op de klemdruk van het rubber.
Maar wat gebeurt er als die bussen versleten zijn en vervangen moeten worden? Vaak worden stabilisatorstangen met verlijmde bussen geleverd als een kostbare complete montage, dus het alternatief is het plaatsen van een kosteneffectievere, niet-verlijmde vervanging van polyurethaan, zoals de vele die wij aanbieden.
In de meeste gevallen zal wrijving van de bus elke zijwaartse beweging van de stang voorkomen. Toch vermindert een zijdelings verschuivende stabilisatorstang bij agressief draaien of het nemen van bochten met hogere snelheden de efficiëntie en effectiviteit van de stang, waardoor de dynamiek van uw veersysteem op onvoorspelbare manieren verandert. Het brengt ook het risico met zich mee dat de staaf vuil wordt op andere delen van het voertuig of het ophangsysteem.
De beste ophangingsmod voor de Porsche 981 en 718
Door uitgebreid onderzoek en tests op de baan heeft CMS de perfecte vervangende stabilisatorstangen ontwikkeld voor de Porsche 981 & 718 Cayman/Boxster (alle modellen). Onze ingenieurs hebben honderden ronden gereden op circuits van Road America tot COTA, Mid Ohio tot High Plains, en duizenden kilometers op de openbare weg. Dit alles om te bevestigen dat de CMS Performance stabilisatorstangen de handling van de Porsche transformeren en tegelijkertijd de dagelijkse rijeigenschappen en betrouwbaarheid van de auto behouden.
De CMS-stabilisatorstangen zijn afgestemd op de originele veerpoten en veren van uw Porsche (zowel standaard als PASM) en vormen de beste verbetering die u kunt aanbrengen in het rijgedrag van uw 981. De CMS Performance-stabilisatorstangen zijn gebaseerd op de stabilisatorstangen van de GT4 en hebben vijf afstelgaten aan de voor- en achterkant. Zo beschikt u over ongekende mogelijkheden om het rijgedrag van uw auto aan te passen aan de weg of het circuit waarop u rijdt.
Grotere diameter plus het finetunen van de handling van uw Porsche
Met grotere diameters dan de originele GT4-sturen kunnen de CMS Performance verstelbare stabilisatorstangen worden versteld van iets zachter dan standaard tot aanzienlijk stijver. Hierdoor kunt u de balans van het stuur nauwkeurig afstellen, van onderstuur tot neutraal tot overstuur, met eenvoudig handgereedschap.
Inclusief originele Porsche stabilisatorstangbussen, nauwkeurig bewerkt voor de iets grotere stangen, voor een zorgeloze montage, OEM-kwaliteit en een geruisloze installatie. CMS Performance stabilisatorstangen worden in de VS ontworpen en geproduceerd met matrijsgesmede uiteinden voor hoge sterkte en prestaties.
Basis-, S- en GTS-modellen hebben CMS-voordraagarmen. Dit zijn originele Porsche-voordraagarmen die speciaal zijn aangepast voor de CMS-voorstabilisatorstang. Uw originele achterdraagarmen hoeven niet te worden vervangen.
Details van CMS Performance verstelbare stabilisatorstangen:
Maandag-vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten