Voor- en achterophanging voor NTR R3 trackday en race. Porsche 997 Cup. - NTCPO013R3
NTCPO013R3
Product voertuiggroep
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Voor- en achter NTR R3 trackday- en race-ophangingsset.
Past
Porsche 997 Cup - 2006 tot 2012
Alleen voor gebruik tijdens wedstrijden
De sets worden compleet geleverd, klaar voor montage met Nitron-raceveren (inclusief hulpstukken indien nodig) en topmounts.
Deze kit is van het type met slang en extern reservoir
Het NTR R3-systeem zet de standaard voor ultieme prestaties met een ontwerp dat bestuurders en ingenieurs ongeëvenaarde controle over de demping biedt.
3-voudige onafhankelijke dempinginstelling
Door de integratie van onze toonaangevende zuiger met grote diameter en ultrasterke zuigerstang, levert het R3-systeem uitstekende prestaties, dempingscontrole en afstelling.
Het op afstand gemonteerde reservoir maakt snelle en eenvoudige onafhankelijke aanpassing van de rebound en snelle en langzame ingaande demping mogelijk. Het grote instelbereik en de kwaliteit van de feedback stellen de ervaren bestuurder in staat het volledige potentieel van zijn auto te benutten.
De R3 is een bewezen racewinnaar en ronderecordhouder in een breed spectrum van internationale motorsportformules.
De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R3-set is op maat gemaakt, voorzien van vering en volledig onderhoudsvriendelijk. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen worden met de hand vervaardigd om niet alleen de langste endurance races, seizoen na seizoen, maar ook de strengste winters te doorstaan.
Bi-Axis slangkoppelingen
NTR-slangschokdempers zijn voorzien van speciaal door Nitron ontwikkelde Bi-Axis-koppelingen, waardoor ze eenvoudig en nauwkeurig te installeren zijn.
R3-kits hebben alleen droge onderbrekingen op de voorste slangen
Opmerking:
De afbeelding dient uitsluitend ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde afbeelding.
Alle Nitron schokdempers worden met de hand op bestelling gemaakt, geheel naar de wensen van de klant. De levertijd bedraagt normaal gesproken 2 tot 3 weken, maar kan in sommige gevallen iets langer zijn.
Past
Porsche 997 Cup - 2006 tot 2012
Alleen voor gebruik tijdens wedstrijden
De sets worden compleet geleverd, klaar voor montage met Nitron-raceveren (inclusief hulpstukken indien nodig) en topmounts.
Deze kit is van het type met slang en extern reservoir
Het NTR R3-systeem zet de standaard voor ultieme prestaties met een ontwerp dat bestuurders en ingenieurs ongeëvenaarde controle over de demping biedt.
3-voudige onafhankelijke dempinginstelling
Door de integratie van onze toonaangevende zuiger met grote diameter en ultrasterke zuigerstang, levert het R3-systeem uitstekende prestaties, dempingscontrole en afstelling.
Het op afstand gemonteerde reservoir maakt snelle en eenvoudige onafhankelijke aanpassing van de rebound en snelle en langzame ingaande demping mogelijk. Het grote instelbereik en de kwaliteit van de feedback stellen de ervaren bestuurder in staat het volledige potentieel van zijn auto te benutten.
De R3 is een bewezen racewinnaar en ronderecordhouder in een breed spectrum van internationale motorsportformules.
De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R3-set is op maat gemaakt, voorzien van vering en volledig onderhoudsvriendelijk. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen worden met de hand vervaardigd om niet alleen de langste endurance races, seizoen na seizoen, maar ook de strengste winters te doorstaan.
Bi-Axis slangkoppelingen
NTR-slangschokdempers zijn voorzien van speciaal door Nitron ontwikkelde Bi-Axis-koppelingen, waardoor ze eenvoudig en nauwkeurig te installeren zijn.
R3-kits hebben alleen droge onderbrekingen op de voorste slangen
Opmerking:
De afbeelding dient uitsluitend ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde afbeelding.
Alle Nitron schokdempers worden met de hand op bestelling gemaakt, geheel naar de wensen van de klant. De levertijd bedraagt normaal gesproken 2 tot 3 weken, maar kan in sommige gevallen iets langer zijn.
Prijs: € 6.237,09
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Voor- en achter NTR R3 trackday- en race-ophangingsset.
Past
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
Porsche 991.1 / 991.2 turbo / turbo S
De sets worden compleet geleverd, klaar voor montage met Nitron-raceveren (inclusief hulpstukken indien nodig) en topmounts.
Deze kit is van het type met slang en extern reservoir
Het NTR R3-systeem zet de standaard voor ultieme prestaties met een ontwerp dat bestuurders en ingenieurs ongeëvenaarde controle over de demping biedt.
3-voudige onafhankelijke dempinginstelling
Door de integratie van onze toonaangevende zuiger met grote diameter en ultrasterke zuigerstang, levert het R3-systeem uitstekende prestaties, dempingscontrole en afstelling.
Het op afstand gemonteerde reservoir maakt snelle en eenvoudige onafhankelijke aanpassing van de rebound en snelle en langzame ingaande demping mogelijk. Het grote instelbereik en de kwaliteit van de feedback stellen de ervaren bestuurder in staat het volledige potentieel van zijn auto te benutten.
De R3 is een bewezen racewinnaar en ronderecordhouder in een breed spectrum van internationale motorsportformules.
De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R3-set is op maat gemaakt, voorzien van vering en volledig onderhoudsvriendelijk. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen worden met de hand vervaardigd om niet alleen de langste endurance races, seizoen na seizoen, maar ook de strengste winters te doorstaan.
Bi-Axis slangkoppelingen
NTR-slangschokdempers zijn voorzien van speciaal door Nitron ontwikkelde Bi-Axis-koppelingen, waardoor ze eenvoudig en nauwkeurig te installeren zijn.
R3-kits hebben alleen droge onderbrekingen op de voorste slangen
Opmerking:
De afbeelding dient uitsluitend ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde afbeelding.
Alle Nitron schokdempers worden met de hand op bestelling gemaakt, geheel naar de wensen van de klant. De levertijd bedraagt normaal gesproken 2 tot 3 weken, maar kan in sommige gevallen iets langer zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
NTCPO025R3
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
Porsche 991.1 / 991.2 turbo / turbo S
De sets worden compleet geleverd, klaar voor montage met Nitron-raceveren (inclusief hulpstukken indien nodig) en topmounts.
Deze kit is van het type met slang en extern reservoir
Het NTR R3-systeem zet de standaard voor ultieme prestaties met een ontwerp dat bestuurders en ingenieurs ongeëvenaarde controle over de demping biedt.
3-voudige onafhankelijke dempinginstelling
Door de integratie van onze toonaangevende zuiger met grote diameter en ultrasterke zuigerstang, levert het R3-systeem uitstekende prestaties, dempingscontrole en afstelling.
Het op afstand gemonteerde reservoir maakt snelle en eenvoudige onafhankelijke aanpassing van de rebound en snelle en langzame ingaande demping mogelijk. Het grote instelbereik en de kwaliteit van de feedback stellen de ervaren bestuurder in staat het volledige potentieel van zijn auto te benutten.
De R3 is een bewezen racewinnaar en ronderecordhouder in een breed spectrum van internationale motorsportformules.
De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R3-set is op maat gemaakt, voorzien van vering en volledig onderhoudsvriendelijk. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen worden met de hand vervaardigd om niet alleen de langste endurance races, seizoen na seizoen, maar ook de strengste winters te doorstaan.
Bi-Axis slangkoppelingen
NTR-slangschokdempers zijn voorzien van speciaal door Nitron ontwikkelde Bi-Axis-koppelingen, waardoor ze eenvoudig en nauwkeurig te installeren zijn.
R3-kits hebben alleen droge onderbrekingen op de voorste slangen
Opmerking:
De afbeelding dient uitsluitend ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde afbeelding.
Alle Nitron schokdempers worden met de hand op bestelling gemaakt, geheel naar de wensen van de klant. De levertijd bedraagt normaal gesproken 2 tot 3 weken, maar kan in sommige gevallen iets langer zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
NTCPO025R3
99133305105
99133305304
99133305308
99133305324
99133305306
99133305323
99134304105
99134304106
99134304112
99134304114
99134304116
99134304109
99134304113
99134304115
99134304537
99134304510
99134304513
99134304543
99134304556
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 6.235,00
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Voor- en achter NTR R1 ophangingsset.
Past
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
Porsche 991.1 / 991.2 turbo / turbo S
De sets worden compleet geleverd, klaar voor montage met Nitron-raceveren (inclusief hulpstukken indien nodig) en topmounts.
Het NTR R1-systeem biedt ongeëvenaarde prestaties en waarde met een ontwerp dat bestuurders een breed scala aan effectieve, gebruiksvriendelijke dempingscontroles biedt.
2-voudige gecombineerde dempinginstelling.
De R1 is ontwikkeld op basis van onze volledige race-ophanging en deelt veel componenten met het R3-systeem. Hij biedt uitzonderlijke prestaties, betrouwbaarheid en waarde voor zowel gebruik op de weg als op het circuit. Hij wordt wereldwijd alom geprezen en gerespecteerd omdat hij aanzienlijk duurdere ophangingssets overtreft.
R1-kits bieden compromisloze kwaliteit, betrouwbaarheid en prestaties zonder dat er een externe schokdemper nodig is. De R1-schokdemper is bestand tegen vervaging en is met de hand gebouwd met componenten met extreem lage wrijving, waardoor hij lang meegaat op de weg en het circuit.
De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R1-set is op maat gemaakt, voorzien van vering en volledig onderhoudsvriendelijk. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen worden met de hand vervaardigd om niet alleen seizoen na seizoen mee te gaan, maar ook de strengste winters.
Opmerking:
De afbeelding dient uitsluitend ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde afbeelding.
Alle Nitron-schokdempers worden met de hand op bestelling gemaakt, geheel volgens de specifieke wensen van de klant.
De levertijd bedraagt normaal gesproken 2 tot 3 weken, maar kan in bepaalde gevallen iets langer zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
NTCPO025R1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
Porsche 991.1 / 991.2 turbo / turbo S
De sets worden compleet geleverd, klaar voor montage met Nitron-raceveren (inclusief hulpstukken indien nodig) en topmounts.
Het NTR R1-systeem biedt ongeëvenaarde prestaties en waarde met een ontwerp dat bestuurders een breed scala aan effectieve, gebruiksvriendelijke dempingscontroles biedt.
2-voudige gecombineerde dempinginstelling.
De R1 is ontwikkeld op basis van onze volledige race-ophanging en deelt veel componenten met het R3-systeem. Hij biedt uitzonderlijke prestaties, betrouwbaarheid en waarde voor zowel gebruik op de weg als op het circuit. Hij wordt wereldwijd alom geprezen en gerespecteerd omdat hij aanzienlijk duurdere ophangingssets overtreft.
R1-kits bieden compromisloze kwaliteit, betrouwbaarheid en prestaties zonder dat er een externe schokdemper nodig is. De R1-schokdemper is bestand tegen vervaging en is met de hand gebouwd met componenten met extreem lage wrijving, waardoor hij lang meegaat op de weg en het circuit.
De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R1-set is op maat gemaakt, voorzien van vering en volledig onderhoudsvriendelijk. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen worden met de hand vervaardigd om niet alleen seizoen na seizoen mee te gaan, maar ook de strengste winters.
Opmerking:
De afbeelding dient uitsluitend ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde afbeelding.
Alle Nitron-schokdempers worden met de hand op bestelling gemaakt, geheel volgens de specifieke wensen van de klant.
De levertijd bedraagt normaal gesproken 2 tot 3 weken, maar kan in bepaalde gevallen iets langer zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
NTCPO025R1
99133305105
99133305304
99133305308
99133305324
99133305306
99133305323
99134304105
99134304106
99134304112
99134304114
99134304116
99134304109
99134304113
99134304115
99134304537
99134304510
99134304513
99134304543
99134304556
99134304553
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 4.048,98
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Information
Elektronische demping (PASM) verwijderkit.
Past
Porsche 991.1 - alle modellen
Porsche 991.2 - alle modellen
Past
Porsche 991.1 - alle modellen
Porsche 991.2 - alle modellen
Verwijder uw originele elektronische vering (PASM) zorgeloos met de Nitron Electronic Damping Delete Kit. Deze geavanceerde oplossing zorgt voor een naadloze integratie door foutmeldingen te voorkomen bij het vervangen of upgraden van uw veringssysteem.
- Foutloze werking: elimineert waarschuwingslampjes met betrekking tot de ophanging op het dashboard van uw voertuig.
- Behoudt de functionaliteit van het voertuig: schakelt alleen de standaard demperregeling uit, terwijl alle andere functies van de regeleenheid behouden blijven.
- Veelzijdige compatibiliteit: compatibel met ophangingen van andere fabrikanten en OE aftermarket-systemen.
Prijs: € 764,50
Bestelbaar