Voor en achter NTR R3 trackday en race ophangingsset. Porsche 997 C2 / C4 / turbo / GT3 / GT2 - NTCPO022R3-46
NTCPO022R3-46
Product voertuiggroep
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Information
Voor en achter NTR R3 trackday en race ophangingsset.
Past bij
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 Carrera 4
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 Carrera S/4S
Porsche 997 turbo
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 GT3
Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.
Deze set is van het type slang en extern reservoir
Het NTR R3-systeem stelt de norm voor ultieme prestaties met een ontwerp dat bestuurders en ingenieurs een ongeëvenaarde dempingscontrole biedt.
3-weg onafhankelijke dempingsinstelling
Door onze toonaangevende zuiger met grote diameter en ultrasterke zuigerstang te integreren, demonstreert het R3-systeem uitstekende prestatieniveaus, dempingscontrole en afstelling.
Het op afstand gemonteerde reservoir maakt een snelle en eenvoudige onafhankelijke aanpassing van rebound en snelle en langzame compressiedemping mogelijk. Dankzij het grote aanpassingsbereik en de kwaliteit van de feedback kan de ervaren bestuurder het volledige potentieel van zijn auto ten volle benutten.
De R3 is een bewezen racewinnaar en ronderecordhouder in een breed spectrum van internationale autosportformules.
De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R3-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen de langste uithoudingsraces, seizoen na seizoen, maar ook de strengste winters mee te gaan.
Bi-Axis Slangkoppelingen
NTR Hose shocks zijn uitgerust met Nitrons exclusief ontwikkelde Bi-Axis fittingen die een eenvoudige en nauwkeurige installatie mogelijk maken.
R3-kits hebben alleen dry-breaks op de voorslangen
Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.
Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
NTCPO022R3-46
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 Carrera 4
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 Carrera S/4S
Porsche 997 turbo
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2 GT3
Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.
Deze set is van het type slang en extern reservoir
Het NTR R3-systeem stelt de norm voor ultieme prestaties met een ontwerp dat bestuurders en ingenieurs een ongeëvenaarde dempingscontrole biedt.
3-weg onafhankelijke dempingsinstelling
Door onze toonaangevende zuiger met grote diameter en ultrasterke zuigerstang te integreren, demonstreert het R3-systeem uitstekende prestatieniveaus, dempingscontrole en afstelling.
Het op afstand gemonteerde reservoir maakt een snelle en eenvoudige onafhankelijke aanpassing van rebound en snelle en langzame compressiedemping mogelijk. Dankzij het grote aanpassingsbereik en de kwaliteit van de feedback kan de ervaren bestuurder het volledige potentieel van zijn auto ten volle benutten.
De R3 is een bewezen racewinnaar en ronderecordhouder in een breed spectrum van internationale autosportformules.
De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R3-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen de langste uithoudingsraces, seizoen na seizoen, maar ook de strengste winters mee te gaan.
Bi-Axis Slangkoppelingen
NTR Hose shocks zijn uitgerust met Nitrons exclusief ontwikkelde Bi-Axis fittingen die een eenvoudige en nauwkeurige installatie mogelijk maken.
R3-kits hebben alleen dry-breaks op de voorslangen
Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.
Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
NTCPO022R3-46
022R3-46
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
£ 5.375,00
Nu £ 4.730,00
Bestelbaar
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Gerelateerde producten
NTR R1-ophangingsset voor en achter. Porsche 996 C2 / C4 / turbo / GT3 / GT3 RS
Code: NTCPO021R1-46
Product voertuiggroep
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
NTR R1-ophangingsset voor en achter.
Past bij
Porsche 996 C2 en C4 1999 - 2005
Porsche 996 C2S en C4S 1999 - 2005
Porsche 996 turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2004 - 2005
Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.
Het NTR R1-systeem biedt ongeëvenaarde prestaties en waarde met een ontwerp dat bestuurders een breed scala aan effectieve, gebruiksvriendelijke dempingsregeling biedt.
2-Way gecombineerde demping aanpassing.
De R1 is ontwikkeld op basis van onze volledige raceophanging en deelt veel componenten met het R3-systeem, en biedt uitzonderlijke prestaties, betrouwbaarheid en waarde voor zowel weg- als circuitgebruik. Alom geprezen door coureurs over de hele wereld en gerespecteerd omdat ze aanzienlijk duurdere ophangingskits overtreffen.
R1-kits bieden compromisloze kwaliteit, betrouwbaarheid en prestaties zonder dat een externe bus nodig is. De R1-schokbreker is bestand tegen vervaging en met de hand gebouwd met componenten met ultralage wrijving. Hij is gemaakt om lang mee te gaan op de weg en op het circuit.
De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R1-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen seizoen na seizoen mee te gaan, maar ook de strengste winters.
Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.
Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant.
Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
NTCPO021R1-46
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij
Porsche 996 C2 en C4 1999 - 2005
Porsche 996 C2S en C4S 1999 - 2005
Porsche 996 turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2004 - 2005
Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.
Het NTR R1-systeem biedt ongeëvenaarde prestaties en waarde met een ontwerp dat bestuurders een breed scala aan effectieve, gebruiksvriendelijke dempingsregeling biedt.
2-Way gecombineerde demping aanpassing.
De R1 is ontwikkeld op basis van onze volledige raceophanging en deelt veel componenten met het R3-systeem, en biedt uitzonderlijke prestaties, betrouwbaarheid en waarde voor zowel weg- als circuitgebruik. Alom geprezen door coureurs over de hele wereld en gerespecteerd omdat ze aanzienlijk duurdere ophangingskits overtreffen.
R1-kits bieden compromisloze kwaliteit, betrouwbaarheid en prestaties zonder dat een externe bus nodig is. De R1-schokbreker is bestand tegen vervaging en met de hand gebouwd met componenten met ultralage wrijving. Hij is gemaakt om lang mee te gaan op de weg en op het circuit.
De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R1-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen seizoen na seizoen mee te gaan, maar ook de strengste winters.
Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.
Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant.
Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
NTCPO021R1-46
021R1-46
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
£ 3.490,50
Nu £ 3.071,64
Bestelbaar
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor en achter NTR R3 trackday en race ophangingsset. Porsche 996 C2 / C4 / turbo / GT3 / GT3 RS
Code: NTCPO021R3-46
Product voertuiggroep
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Voor en achter NTR R3 trackday en race ophangingsset.
Past bij
Porsche 996 C2 en C4 1999 - 2005
Porsche 996 C2S en C4S 1999 - 2005
Porsche 996 turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2004 - 2005
Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.
Deze set is van het type slang en extern reservoir
Het NTR R3-systeem stelt de norm voor ultieme prestaties met een ontwerp dat bestuurders en ingenieurs een ongeëvenaarde dempingscontrole biedt.
3-weg onafhankelijke dempingsinstelling
Door onze toonaangevende zuiger met grote diameter en ultrasterke zuigerstang in zijn klasse op te nemen, demonstreert het R3-systeem uitstekende prestatieniveaus, dempingscontrole en afstelling.
Het op afstand gemonteerde reservoir maakt een snelle en eenvoudige onafhankelijke aanpassing van rebound en snelle en langzame compressiedemping mogelijk. Dankzij het grote aanpassingsbereik en de kwaliteit van de feedback kan de ervaren bestuurder het volledige potentieel van zijn auto ten volle benutten.
De R3 is een bewezen racewinnaar en ronderecordhouder in een breed spectrum van internationale autosportformules.
De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R3-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen de langste uithoudingsraces, seizoen na seizoen, maar ook de strengste winters mee te gaan.
Bi-Axis Slangkoppelingen
NTR Hose shocks zijn uitgerust met Nitrons exclusief ontwikkelde Bi-Axis fittingen die een eenvoudige en nauwkeurige installatie mogelijk maken.
R3-kits hebben alleen dry-breaks op de voorslangen
Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.
Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
NTCPO021R3-46
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij
Porsche 996 C2 en C4 1999 - 2005
Porsche 996 C2S en C4S 1999 - 2005
Porsche 996 turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2004 - 2005
Kits worden compleet geleverd, klaar om te monteren met Nitron raceveren (inclusief helpers waar nodig) en topmounts.
Deze set is van het type slang en extern reservoir
Het NTR R3-systeem stelt de norm voor ultieme prestaties met een ontwerp dat bestuurders en ingenieurs een ongeëvenaarde dempingscontrole biedt.
3-weg onafhankelijke dempingsinstelling
Door onze toonaangevende zuiger met grote diameter en ultrasterke zuigerstang in zijn klasse op te nemen, demonstreert het R3-systeem uitstekende prestatieniveaus, dempingscontrole en afstelling.
Het op afstand gemonteerde reservoir maakt een snelle en eenvoudige onafhankelijke aanpassing van rebound en snelle en langzame compressiedemping mogelijk. Dankzij het grote aanpassingsbereik en de kwaliteit van de feedback kan de ervaren bestuurder het volledige potentieel van zijn auto ten volle benutten.
De R3 is een bewezen racewinnaar en ronderecordhouder in een breed spectrum van internationale autosportformules.
De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R3-kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig te onderhouden. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen zijn met de hand gebouwd om niet alleen de langste uithoudingsraces, seizoen na seizoen, maar ook de strengste winters mee te gaan.
Bi-Axis Slangkoppelingen
NTR Hose shocks zijn uitgerust met Nitrons exclusief ontwikkelde Bi-Axis fittingen die een eenvoudige en nauwkeurige installatie mogelijk maken.
R3-kits hebben alleen dry-breaks op de voorslangen
Opmerking:
Afbeelding alleen gebruikt ter illustratie. Specifieke details, afwerkingen en eindstukken kunnen afwijken van de getoonde.
Alle Nitron-schokbrekers worden met de hand gemaakt om te voldoen aan de eisen van elke individuele klant. Levertijden zijn normaal gesproken 2 - 3 weken, maar op bepaalde tijden kan iets langer zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
NTCPO021R3-46
021R3-46
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
£ 5.375,00
Nu £ 4.730,00
Bestelbaar
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering