druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
De Fabspeed Porsche 991 GT3 Cup Sport Headers zijn een hoogwaardige vervanging voor de beperkende standaard uitlaatspruitstukken die vanaf 2017 op Porsche 991 GT3 Cup raceauto's zijn gemonteerd.
Geschikt voor:
- Porsche 991 GT3 Cup 2017-2019
Deze spruitstukken zijn speciaal ontworpen voor GT3 Cup-races en verbeteren de uitlaatgasstroom en -afvoer, waardoor de atmosferische zescilinder boxermotor efficiënter kan ademen over het gehele toerenbereik.
Het systeem is voorzien van uit één stuk CNC-gebogen primaire uitlaatspruitstukken, een hogesnelheidscollector in motorsportstijl en speciaal ontworpen inlaatflenzen. Fabspeed produceert het systeem uit een combinatie van T321 en T304 roestvrij staal voor sterkte, corrosiebestendigheid en duurzaamheid bij extreme uitlaatgastemperaturen.
De geïntegreerde, in Duitsland geproduceerde HJS 200-cellige tri-metallische sportkatalysatoren zorgen voor een aanzienlijk grotere uitlaatgasstroom in vergelijking met de meer beperkende fabriekskatalysatoren, terwijl de katalytische behandeling behouden blijft.
Fabspeed claimt een vermogenswinst van maximaal circa 15 pk, hoewel het werkelijke vermogen kan variëren afhankelijk van de voertuigspecificaties, de configuratie en de bedrijfsomstandigheden. Het systeem vermindert bovendien het gewicht aan de achterkant van het voertuig met circa 1 kg ten opzichte van de standaardconfiguratie.
Wat dit product doet:
De uitlaatspruitstukken verzamelen de verbrandingsgassen die de afzonderlijke cilinders van de motor verlaten en leiden ze naar de rest van het uitlaatsysteem.
Bij een GT3 Cup-motor met een hoog toerental is een efficiënte uitlaatgasstroom bijzonder belangrijk, omdat de motor bij hoge toerentallen grote hoeveelheden uitlaatgas moet verwerken.
De Fabspeed Sport Headers zijn ontworpen om:
- Verminder de weerstand van de uitlaatgassen.
- Verbeter de uitlaatgassnelheid.
- Verbeter de spoeling van de cilinder.
- Verminder pompverliezen.
- Ondersteunt betere prestaties bij hoge toerentallen.
- Verbeter de gasrespons.
- Verhoog het potentiële vermogen.
- Zorg voor een efficiënte uitlaatgasafvoer tijdens langdurig gebruik van het circuit.
- Verminder het onnodige gewicht aan de achterkant van het voertuig.
- Zorg voor een optimale katalytische behandeling met behulp van HJS sportkatalysatoren.
Symptomen van slijtage of defecten:
Uitlaatsystemen voor competitiegebruik worden blootgesteld aan extreme temperaturen, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen.
Mogelijke symptomen van versleten of beschadigde uitlaatspruitstukken zijn onder andere:
- Tikkend of kloppend geluid uit de uitlaat.
- Het uitlaatgeluid wordt luider dan normaal.
- Uitlaatgassen lekken in de buurt van de cilinderkoppen.
- Roetvlekken rond de flenzen van het spruitstuk.
- Scheuren in de uitlaatspruitstukbuizen.
- Gescheurde lasnaden.
- Vervormde montageflenzen.
- Losse bevestigingsmaterialen.
- Defecte uitlaatpakkingen.
- Rammelend geluid uit de buurt van de katalysator.
- Verminderde gasrespons.
- Verminderde prestaties bij hoge toerentallen.
- Verhoogde tegendruk in de uitlaat.
- Waarschuwingslampjes voor het motormanagementsysteem.
- Foutcodes met betrekking tot de katalysatorefficiëntie.
- Ongebruikelijke uitlaatgeuren.
- Overmatige hitte rondom nabijgelegen componenten.
Omdat GT3 Cup-auto's langdurig aan competitiegebruik worden blootgesteld, is regelmatige inspectie van het uitlaatsysteem bijzonder belangrijk.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
Een GT3 Cup-motor is afhankelijk van een efficiënte luchtstroom aan zowel de inlaat- als de uitlaatzijde van het verbrandingsproces.
Vernauwingen, scheuren of beschadigingen in het uitlaatspruitstuk kunnen de efficiëntie waarmee uitlaatgassen de motor verlaten verminderen.
Het vervangen van versleten onderdelen of het upgraden naar een systeem met een hogere doorstroming kan helpen bij het herstellen of verbeteren van:
- Uitlaatgasstroom.
- Cilinderspoeling.
- Reactievermogen van de motor.
- Vermogensafgifte bij hoge toerentallen.
- Uitlaatafdichting.
- Thermisch beheer.
- Concurrentiebetrouwbaarheid.
- Algehele efficiëntie van het uitlaatsysteem.
Voor een raceauto is het van bijzonder belang om tijdens herhaalde sessies met hoge belasting voorspelbare prestaties te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR991CUPSHDR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers