druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Het Fabspeed Long Tube Competition Race Header System is een op de autosport gerichte uitlaatupgrade, ontwikkeld voor de Porsche 991 GT3, GT3 RS en 911 R van modeljaren 2014-2016.
Geschikt voor:
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
Dit systeem is speciaal ontworpen voor race-, circuit- en afgesloten circuitgebruik en vervangt de beperkende standaard uitlaatbocht, katalysator en zijdemper door een uitlaatsysteem met lange buizen en hoge doorstroming, ontworpen om het vermogen, het koppel en de gasrespons te maximaliseren.
Het pakket combineert:
- Lange race-uitlaatspruitstukken voor wedstrijden
- Burns Stainless hogesnelheids-samenvoegcollectoren
- Geïntegreerde zijdelingse uitlaatdemper bypass-leidingen
- Hoogwaardige spiraalvormige uitlaatkleppen
- Constructie van hoogwaardig T304 roestvrij staal.
Het systeem is ontwikkeld door middel van CAD-modellering, Dynojet-tests en circuitontwikkeling om de uitlaatgasstroom over het gehele werkingsbereik van de motor te verbeteren.
Wat dit product doet:
De uitlaatspruitstukken verzamelen de verbrandingsgassen die uit elke cilinder komen en leiden ze naar de rest van het uitlaatsysteem.
De lengte van het spruitstuk, de diameter van de primaire pijp, het ontwerp van de collector en de weerstand van de uitlaatgassen hebben allemaal invloed op hoe efficiënt deze gassen de motor verlaten.
Het Fabspeed Long Tube Competition-systeem is ontworpen om:
- Verhoog de uitlaatgasstroom
- Verminder de uitlaatgasrestrictie
- Verbeter de uitlaatgasafvoer.
- Verhoog het vermogen
- Verhoog het koppel
- Verbeter de gasrespons
- Verbeter de vermogensafgifte in het middenbereik.
- Verbeter de ademhaling bij hoge toerentallen
- Verminder het gewicht van het achterste uitlaatsysteem.
- Produceer een aanzienlijk agressiever uitlaatgeluid, zoals in de autosport.
- Omzeil de beperkende zijdelingse uitlaatdempers van de fabriek.
- Zorg voor klepgestuurde regeling binnen de bypass-constructie van de zijdemper.
Dit systeem is primair bedoeld voor maximale prestaties op het circuit, en niet voor verfijning op de openbare weg.
Symptomen van slijtage of defecten:
De uitlaatcomponenten van de GT3-fabriek worden blootgesteld aan extreme temperaturen, trillingen en herhaalde thermische cycli.
Veelvoorkomende symptomen van verslechterende uitlaatspruitstukken, katalysatoren of zijdempers zijn onder andere:
- Aanklikken of tikken in het koptekstgebied
- Uitlaatlekken die blazen of sissen
- Zwarte roetvorming rond flensverbindingen
- Gescheurde uitlaatspruitstukken of lasnaden
- Beschadigde of vervormde uitlaatspruitstukflenzen
- Katalysator gerammel
- Verminderde prestaties bij hoge toerentallen
- Trage gasrespons
- Overmatige uitlaatwarmte
- Metaalachtig gerammel uit de uitlaatdempers
- Beschadigde interne onderdelen van de uitlaatdemper
- Losse uitlaatbevestigingsbouten
- Verhoogde uitlaattrilling
- Het controlelampje van de motor heeft betrekking op de efficiëntie van de katalysator.
- Een zwavelachtige geur afkomstig van een verslechterende katalysator.
- Zichtbare hitteschade rondom uitlaatverbindingen.
Soortgelijke symptomen kunnen ook het gevolg zijn van beschadigde uitlaatpakkingen, zuurstofsensoren of hitteschilden. Daarom wordt een volledige diagnose aanbevolen voordat onderdelen worden vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een beschadigd of lekkend uitlaatspruitstuk kan ervoor zorgen dat extreem hete uitlaatgassen in de omgeving van de motor terechtkomen.
Een verslechterende katalysator of een intern beschadigde uitlaatdemper kan ook de uitlaatgasweerstand verhogen.
Voortgezet gebruik van beschadigde onderdelen kan bijdragen aan:
- Verminderde motorprestaties
- Slechte gasrespons
- Verhoogde uitlaatgastemperaturen
- Extra belasting op omliggende componenten
- Uitlaatgaslekkage
- Ongewenste trillingen of gerammel
- Verdere schade aan aangrenzende uitlaatcomponenten
- Door versleten onderdelen te vervangen, wordt een veilige uitlaatgasafvoer hersteld.
Voor een voertuig met bruikbare fabrieksonderdelen moet het Fabspeed-systeem in de eerste plaats worden beschouwd als een upgrade voor betere prestaties, een beter geluid en gewichtsvermindering in de competitie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR991GT3LTRHS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers