Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Fabspeed Uitlaat lange buis race headers. Porsche Porsche 981 Boxster/Cayman - FSPOR981LTRHDR
FSPOR981LTRHDR
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Fabspeed Uitlaatspruitstukken met lange buis.
Kom snel uit de bocht en maximaliseer je trekkracht op de rechte stukken! Ontworpen voor racewedstrijden, rijopleidingen, PCA-clubraces, circuitevenementen en offroad gebruik. Fabspeed Motorsport 981 Porsche lange buis headers met F1 hogesnelheidssamenvoegingscollectoren zorgen voor een maximale uitlaatgasstroom van de cilinderkoppen rechtstreeks naar even lange primaire headerbuizen en een INDY Car F1 samenvoegingscollector. De Fabspeed Motorsport racecompetitie headers zijn 's werelds allerbeste racecompetitie headers. Dyno ontwikkeld en onafhankelijk getest door Porsche-motorbouwers wereldwijd. In onafhankelijke back-to-back Dyno-tests presteren Fabspeed 981/GT4 headers beter dan de concurrentie.
De raceheaders van Fabspeed voor de Porsche 981 Boxster/Cayman zijn ontworpen om de uitlaatgasstroom van de motor te optimaliseren voor maximale prestaties. Onze nauwkeurig ontworpen headers leveren aanzienlijk vermogen en koppel aan de wielen. De Fabspeed Motorsport Boxster/Cayman headers zijn in 17 jaar tijd ontwikkeld en verfijnd en worden al tientallen jaren gebruikt door professionele racers en IMSA-sanctioneringsinstanties. Je kunt GEEN betere raceheader kopen die in de VS is ontwikkeld.
Onderscheid jezelf van de massa met fabrieksuitrusting met deze onverslaanbare prestatie-upgrades en zie het vermogen van je Porsche - en je raceresultaten - stijgen. Raceheaders vormen een uitstekende basis voor elke GT4 met PSE en/of een GT4 Clubsport/GT4CS Manthai Racing-auto.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 981 Boxster/Cayman-voertuigen,
• Gelijke lengte T304 roestvrij staal, CNC-doorn gebogen spruitstukken voor gelijkmatige motorpulsatie, uitlaatgasreiniging en maximale uitlaatgasstroom.
• Race-headers met lange buizen passen op alle hierboven vermelde Boxster-/Cayman-modellen en kunnen eenvoudig direct op elke OEM 981-demper/981 PSE of elke aftermarket-demper die is ontworpen op basis van OEM-specificaties worden bevestigd.
• Dramatische verbetering van het vermogen en koppel over het hele toerenbereik
• Meerlaagse OEM Porsche uitlaatspruitstukpakking, extra set van $ 70.
• 100% BEDOELD VOOR RACE-WEDSTRIJDEVENEMENTEN. Nooit, onder geen enkele omstandigheid, op de openbare weg gebruiken. NIET CARB-goedgekeurd. NIET EPA-goedgekeurd en zal nooit worden goedgekeurd. Caveat Emptor.
• F1/NASCAR-stijl hoge snelheid gegoten collectoren samenvoegen tot pulsgolfafstemming.
• Directe bouttoepassing zonder snijden of lassen.
Onafhankelijke DYNO-tests vergeleken met andere merken op 4,0 liter tot 4,25 liter strokermotoren - Fabspeed Motorsport versloeg alle wereldwijde concurrenten.
• 100% BEDOELD VOOR RACE-WEDSTRIJDEVENEMENTEN. Nooit, onder geen enkele omstandigheid, op de openbare weg gebruiken. NIET CARB-goedgekeurd. NIET EPA-goedgekeurd en zal nooit worden goedgekeurd. Caveat Emptor.
• Optionele 02-afstandhouders CATTED SPACERS beschikbaar om CEL-voorkomens te minimaliseren.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten vallen onder de levenslange garantie van Fabspeed. Racecircuits moedigen racen aan en vallen onder de garantie.
INSTALLATIEOPMERKING: Om een goede afdichting van de spruitstuk te garanderen, dient u na de eerste verwarmingscyclus alle uitlaatbouten vast te draaien volgens de OEM-koppelspecificaties.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR981LTRHDR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Kom snel uit de bocht en maximaliseer je trekkracht op de rechte stukken! Ontworpen voor racewedstrijden, rijopleidingen, PCA-clubraces, circuitevenementen en offroad gebruik. Fabspeed Motorsport 981 Porsche lange buis headers met F1 hogesnelheidssamenvoegingscollectoren zorgen voor een maximale uitlaatgasstroom van de cilinderkoppen rechtstreeks naar even lange primaire headerbuizen en een INDY Car F1 samenvoegingscollector. De Fabspeed Motorsport racecompetitie headers zijn 's werelds allerbeste racecompetitie headers. Dyno ontwikkeld en onafhankelijk getest door Porsche-motorbouwers wereldwijd. In onafhankelijke back-to-back Dyno-tests presteren Fabspeed 981/GT4 headers beter dan de concurrentie.
De raceheaders van Fabspeed voor de Porsche 981 Boxster/Cayman zijn ontworpen om de uitlaatgasstroom van de motor te optimaliseren voor maximale prestaties. Onze nauwkeurig ontworpen headers leveren aanzienlijk vermogen en koppel aan de wielen. De Fabspeed Motorsport Boxster/Cayman headers zijn in 17 jaar tijd ontwikkeld en verfijnd en worden al tientallen jaren gebruikt door professionele racers en IMSA-sanctioneringsinstanties. Je kunt GEEN betere raceheader kopen die in de VS is ontwikkeld.
Onderscheid jezelf van de massa met fabrieksuitrusting met deze onverslaanbare prestatie-upgrades en zie het vermogen van je Porsche - en je raceresultaten - stijgen. Raceheaders vormen een uitstekende basis voor elke GT4 met PSE en/of een GT4 Clubsport/GT4CS Manthai Racing-auto.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 981 Boxster/Cayman-voertuigen,
• Gelijke lengte T304 roestvrij staal, CNC-doorn gebogen spruitstukken voor gelijkmatige motorpulsatie, uitlaatgasreiniging en maximale uitlaatgasstroom.
• Race-headers met lange buizen passen op alle hierboven vermelde Boxster-/Cayman-modellen en kunnen eenvoudig direct op elke OEM 981-demper/981 PSE of elke aftermarket-demper die is ontworpen op basis van OEM-specificaties worden bevestigd.
• Dramatische verbetering van het vermogen en koppel over het hele toerenbereik
• Meerlaagse OEM Porsche uitlaatspruitstukpakking, extra set van $ 70.
• 100% BEDOELD VOOR RACE-WEDSTRIJDEVENEMENTEN. Nooit, onder geen enkele omstandigheid, op de openbare weg gebruiken. NIET CARB-goedgekeurd. NIET EPA-goedgekeurd en zal nooit worden goedgekeurd. Caveat Emptor.
• F1/NASCAR-stijl hoge snelheid gegoten collectoren samenvoegen tot pulsgolfafstemming.
• Directe bouttoepassing zonder snijden of lassen.
Onafhankelijke DYNO-tests vergeleken met andere merken op 4,0 liter tot 4,25 liter strokermotoren - Fabspeed Motorsport versloeg alle wereldwijde concurrenten.
• 100% BEDOELD VOOR RACE-WEDSTRIJDEVENEMENTEN. Nooit, onder geen enkele omstandigheid, op de openbare weg gebruiken. NIET CARB-goedgekeurd. NIET EPA-goedgekeurd en zal nooit worden goedgekeurd. Caveat Emptor.
• Optionele 02-afstandhouders CATTED SPACERS beschikbaar om CEL-voorkomens te minimaliseren.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten vallen onder de levenslange garantie van Fabspeed. Racecircuits moedigen racen aan en vallen onder de garantie.
INSTALLATIEOPMERKING: Om een goede afdichting van de spruitstuk te garanderen, dient u na de eerste verwarmingscyclus alle uitlaatbouten vast te draaien volgens de OEM-koppelspecificaties.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR981LTRHDR
98111321101
981113211AX
98111321102
981113211BX
98111321103
981113211CX
98111321104
981113211DX
98111321105
981113211EX
98111321106
981113211FX
98111321201
98111321202
98111321203
98111321204
98111321205
981113212AX
981113212CX
981113212DX
981113212EX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 2.371,46
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Uitlaatspruitstuk / header DesignTek
(SET VAN 2 Links & Rechts)
DesignTek High Grade 304 roestvrijstalen headers. 12 pk 12FT LB koppel met een nieuwe mapping, Merger Collector - Meer vermogen + koppel is het voordeel. Headers maken de auto echt merkbaar sneller over het hele toerenbereik en zorgen ook voor een dieper en zoeter geluid.
Past op:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L
De set bevat 2 pakkingen voor de koppen en 2 driehoekige flenspakkingen met moeren en bouten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606309601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
(SET VAN 2 Links & Rechts)
DesignTek High Grade 304 roestvrijstalen headers. 12 pk 12FT LB koppel met een nieuwe mapping, Merger Collector - Meer vermogen + koppel is het voordeel. Headers maken de auto echt merkbaar sneller over het hele toerenbereik en zorgen ook voor een dieper en zoeter geluid.
Past op:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L
De set bevat 2 pakkingen voor de koppen en 2 driehoekige flenspakkingen met moeren en bouten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606309601
3606309601
99611110153
99611110253
9961111015
9961111025
99711110301
99711110401
99711110102
99711110202
99611110152
99611110252
99611110151
99611110251
99611110150
99611110250
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 584,10
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Uitlaatbout reparatieset voor Boxster / 996 / 997 Carrera & Cayman Gen1 1997- 2009 (Niet GT3, GT2 of TT motoren)
Nu er steeds meer melding wordt gemaakt van afgebroken uitlaatbouten op de watergekoelde motoren, wordt de hoofdpijn van het repareren van een kapotte bout epidemisch. Taken variërend van een eenvoudige update van het uitlaatsysteem tot het verwijderen van de motor, worden consequent geplaagd door afgebroken, verroeste en gebroken bouten van het uitlaatspruitstuk. Zelden kan een nauwkeurige verwijdering van de gebroken bout worden uitgevoerd met de motor in de auto, en zelfs na verwijdering is de taak tijdrovend en als deze niet zorgvuldig wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot een beschadigde kop of een foutieve reparatie. Het antwoord van STOMSKI RACING op deze problemen is de SR067, een kit waarmee u eenvoudig, nauwkeurig en flexibel de afgebroken bouten kunt uitboren - terwijl de motor nog in de auto zit - bespaart u tijd en kopzorgen. Een CNC gefreesde plaat indexeert nauwkeurig de afgebroken bouten en/of boutgaten. Met behulp van onze uniek ontworpen duimschroeven wordt de SR067-plaat op zijn plaats vergrendeld (door een duimschroef over een gebroken bout te draaien of door een meegeleverde bout te gebruiken die door de SR067-duimschroef wordt geschroefd). Met de meegeleverde centreerboren en boorgeleiders kan de defecte bout worden uitgeboord, waardoor er een perfect loodrecht en gecentreerd gat ontstaat dat indien nodig kan worden uitgedreven met een meegeleverde M8x1.25 tap.
Kit bevat: geanodiseerd aluminium armatuur, boren, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, duimschroeven en hardware in een stevige opbergkoffer.
Bevat nu ook onze boorgeleider SR065D.
Nu er steeds meer melding wordt gemaakt van afgebroken uitlaatbouten op de watergekoelde motoren, wordt de hoofdpijn van het repareren van een kapotte bout epidemisch. Taken variërend van een eenvoudige update van het uitlaatsysteem tot het verwijderen van de motor, worden consequent geplaagd door afgebroken, verroeste en gebroken bouten van het uitlaatspruitstuk. Zelden kan een nauwkeurige verwijdering van de gebroken bout worden uitgevoerd met de motor in de auto, en zelfs na verwijdering is de taak tijdrovend en als deze niet zorgvuldig wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot een beschadigde kop of een foutieve reparatie. Het antwoord van STOMSKI RACING op deze problemen is de SR067, een kit waarmee u eenvoudig, nauwkeurig en flexibel de afgebroken bouten kunt uitboren - terwijl de motor nog in de auto zit - bespaart u tijd en kopzorgen. Een CNC gefreesde plaat indexeert nauwkeurig de afgebroken bouten en/of boutgaten. Met behulp van onze uniek ontworpen duimschroeven wordt de SR067-plaat op zijn plaats vergrendeld (door een duimschroef over een gebroken bout te draaien of door een meegeleverde bout te gebruiken die door de SR067-duimschroef wordt geschroefd). Met de meegeleverde centreerboren en boorgeleiders kan de defecte bout worden uitgeboord, waardoor er een perfect loodrecht en gecentreerd gat ontstaat dat indien nodig kan worden uitgedreven met een meegeleverde M8x1.25 tap.
Kit bevat: geanodiseerd aluminium armatuur, boren, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, duimschroeven en hardware in een stevige opbergkoffer.
Bevat nu ook onze boorgeleider SR065D.
Prijs: € 477,10
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Hoogwaardige tapeind- en moersets voor het uitlaatspruitstuk aan de cilinderkop voor Porsche. Door gebruik te maken van noppen van titanium en Inconel-legeringen, borgmoeren voor de ruimtevaart en een doordachte en uitgebalanceerde combinatie van metalen en beplating/coatings, zullen onze bevestigingsmiddelen beter presteren dan de traditionele bevestigingsmiddelen. Ze zullen nooit oxideren en kunnen daarom indien nodig gemakkelijk worden losgeschroefd.
#zilver meer#
Nieuw ultra-high-performance product
• Gebruik van Titanium Ti6Al4V-technologie
• Extreme waargenomen kwaliteit
Bevat 12 x noppen, moeren en ringen
Past bij:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (geen Turbo)
Porsche 993 Alles
Porsche 996 (geen Turbo)
Porsche 997 (geen Turbo)
Porsche 986 Alles
Porsche 987 Alles
Porsche 718 4 cilinder turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SL-Ti-121
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
#zilver meer#
Nieuw ultra-high-performance product
• Gebruik van Titanium Ti6Al4V-technologie
• Extreme waargenomen kwaliteit
Bevat 12 x noppen, moeren en ringen
Past bij:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (geen Turbo)
Porsche 993 Alles
Porsche 996 (geen Turbo)
Porsche 997 (geen Turbo)
Porsche 986 Alles
Porsche 987 Alles
Porsche 718 4 cilinder turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SL-Ti-121
99906200602
99908400201
99908400201
90006010601
99907507100
90037813100
9990750710A
99907507400
90037813100
90007428702
99907353501
99907358901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 194,70
Op voorraad