druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
.jpg?width=440&height=320 "Fabspeed Competition uitlaatdempers met verstelbare uitlaatpijpen. Porsche 996 GT3 - 99611112290, 99611112291, 99611112293, 99611112190, 99611112191, 99611112193 - FS.POR.996GT3.CMO")
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
De Fabspeed Porsche 996 GT3 Competition uitlaatdempers met verstelbare uitlaatpijpen zijn een specialistische uitlaatupgrade die is ontworpen om Porsche 911 GT3-bezitters te helpen het uitlaatgeluid te beheersen tijdens circuitdagen, race-evenementen en motorsportlocaties met strikte decibellimieten.
Geschikt voor:
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Deze race-uitlaatpijpen zijn ontwikkeld voor Porsche 996 GT3-modellen die tussen 1999 en 2005 zijn geproduceerd. Ze vervangen de standaard uitlaatpijpen door verstelbare, naar beneden gerichte roestvrijstalen pijpen waarmee de richting van de uitlaatgassen kan worden aangepast.
De Porsche 996 GT3 is voorzien van een atmosferische 3,6-liter zescilinder boxermotor die bekendstaat om zijn hoge toerentallen en kenmerkende, op de autosport geïnspireerde uitlaatgeluid.
Hoewel dit geluid een belangrijk onderdeel is van de GT3-rijervaring, kunnen hoogwaardige uitlaatsystemen geluidsniveaus produceren die de limieten overschrijden die door bepaalde racecircuits en organisatoren van circuitdagen worden gesteld.
Veel motorsportcircuits gebruiken statische of rijdende geluidsmonitoring om ervoor te zorgen dat voertuigen binnen de toegestane geluidslimieten blijven. Auto's die deze limieten overschrijden, kunnen de toegang tot het circuit worden geweigerd of moeten stoppen met deelnemen.
Fabspeed heeft de Competition Muffler Outlets ontwikkeld als een praktische manier om uitlaatgeluid om te leiden zonder dat de bestuurder het complete uitlaatsysteem hoeft te vervangen.
Dankzij het verstelbare ontwerp kunnen de uitlaatopeningen worden gedraaid, waardoor gassen en geluid naar beneden of onder een andere geschikte hoek worden gericht in plaats van rechtstreeks naar de achterkant van het voertuig.
Deze richtingsverandering kan de manier waarop uitlaatgeluid de externe meetapparatuur bereikt beïnvloeden, waardoor het gemeten geluid op bepaalde meetpunten mogelijk wordt verminderd.
De wedstrijduitlaten zijn vervaardigd uit T304L roestvrij staal en ontworpen om de hoge temperaturen en bedrijfsomstandigheden te weerstaan die gepaard gaan met prestatiegerichte uitlaatsystemen.
Het product wordt met bouten gemonteerd; de benodigde klemmen en bevestigingsmaterialen worden meegeleverd.
Bij het monteren van de uitlaatpijpen op het bijbehorende uitlaatsysteem van de Porsche 996 GT3 is geen snijden of lassen nodig.
In tegenstelling tot een complete vervanging van de geluiddemper, worden bij deze uitlaatopeningen geen nieuwe geluiddemper of aanzienlijk extra geluidsabsorberend materiaal toegevoegd.
Hun voornaamste doel is het omleiden van uitlaatgeluid, en niet zozeer het aanzienlijk verminderen van de totale akoestische energie die door de motor wordt geproduceerd.
Ze zijn met name handig voor Porsche-bezitters die hun bestaande uitlaatsysteem willen behouden en tegelijkertijd extra flexibiliteit willen voor circuitdagen.
Wat dit product doet:
De Fabspeed Competition uitlaatdempers vervangen de originele achterste uitlaatpijpen door verstelbare uitlaatopeningen waarmee de richting van de uitlaatgasafvoer kan worden aangepast.
Hun voornaamste functies zijn onder meer:
- Uitlaatgeluid omleiden: de hoek veranderen waaronder het uitlaatgeluid de achterkant van het voertuig verlaat.
- Ondersteuning voor geluidsbeheersing: Helpt de geluidsbelasting op specifieke externe meetlocaties te verminderen.
- Zorg voor een verstelbare uitlaatrichting: maak het mogelijk om de uitlaatopeningen naar de gewenste positie te draaien.
- Uitlaatgassen naar de grond richten: Maak, waar mogelijk, een neerwaartse uitlaat mogelijk.
- Bied alternatieve uitgangshoeken aan: zodat de bestuurder of technicus de oriëntatie kan aanpassen aan de beoogde toepassing.
- Ondersteuning voor gebruik in de autosport: Biedt extra flexibiliteit voor voertuigen die deelnemen aan geluidsgereguleerde circuits.
- Vervangende uitlaatstukken: Passen op de plaats van de originele uitlaatonderdelen.
- Behoud de bestaande uitlaatonderdelen: Werk met de bijbehorende uitlaatmontage zonder dat de complete uitlaat vervangen hoeft te worden.
- Duurzame roestvrijstalen constructie: bestand tegen corrosie en bestand tegen normale hoge temperaturen bij gebruik in de uitlaat.
- Gemakkelijke aanpassing mogelijk: Gebruik toegankelijke klemaansluitingen om de positie van het stopcontact te wijzigen.
- Pasvorm specifiek voor dit model: Ontworpen voor Porsche 996 GT3-modellen.
- Voorkom permanente aanpassingen aan het uitlaatsysteem: de montage gebeurt met bouten, waardoor zagen of lassen niet nodig is.
Symptomen van slijtage of defecten:
De Fabspeed Competition uitlaatdempers zijn voornamelijk bedoeld als accessoire voor de autosport en als upgrade voor het uitlaatsysteem, en niet als onderdeel dat volgens een vast onderhoudsinterval vervangen moet worden.
De originele uitlaatstukken of bestaande uitlaatonderdelen kunnen echter beschadigd raken door ouderdom, trillingen, corrosie, een onbedoelde aanrijding of herhaald gebruik op het circuit.
Veelvoorkomende signalen dat de bestaande afzuiginstallatie aandacht behoeft, zijn onder andere:
- Uitlaatopeningen bewegen tijdens inspectie.
- Een metaalachtig gerammel komt van achter in het voertuig.
- Ongelijkmatig geplaatste uitlaatpijpen.
- Losse bevestigingsklemmen.
- Uitlaatpijpen die in contact komen met omliggende onderdelen.
- Er is veel roestvorming rond de bevestigingspunten.
- Verroeste klemmen of bevestigingsmiddelen.
- Oppervlaktebeschadiging.
- Zwakke of beschadigde lasnaden.
- Het is lastig om de stopcontacten te verwijderen of af te stellen.
- Zichtbare scheuren.
- Vervormde of verbogen uitgangen.
- Uitlaatgeluiden.
- Zwarte roetvorming rond beschadigde verbindingen.
- Ongebruikelijke trillingen in de buurt van de uitlaatpijp.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het installeren van Fabspeed Competition uitlaatdemperuitlaten biedt extra controle over de uitlaatgasrichting, waardoor ze bijzonder waardevol zijn voor eigenaren van een Porsche 996 GT3 die regelmatig motorsportevenementen bezoeken.
- Verbeterd geluidsbeheer op het circuit: Verstelbare uitlaathoeken kunnen helpen het gemeten uitlaatgeluid op bepaalde meetposities te verminderen.
- Betere controle over de uitlaatrichting: Maakt het mogelijk de uitlaatgassen naar beneden of in een andere geschikte richting te richten.
- Potentieel bredere toepasbaarheid op het circuit: Kan voertuigen helpen het toegestane geluidsniveau voor bepaalde circuits te benaderen.
- Behoudt het bestaande uitlaatsysteem: Voorkomt dat het hele uitlaatsysteem vervangen hoeft te worden om de uitlaatrichting te veranderen.
- Snelle aanpassing: Draaibare uitlaatopeningen kunnen worden verplaatst met behulp van de klemverbindingen.
- Hoogwaardig roestvrij staal: Vervaardigd van corrosiebestendig T304L roestvrij staal.
- Motorsportgericht ontwerp: Ontwikkeld met het oog op geluidsarme prestaties tijdens het rijden.
- Directe montage: Geen permanent snijden of lassen nodig.
- Inclusief montagemateriaal: Geleverd met de benodigde klemmen en installatieonderdelen.
- Behoudt het Porsche GT3-karakter: Behoudt de algemene geluidskarakteristieken van het bestaande uitlaatsysteem, terwijl de richting ervan wordt veranderd.
- Handig voor circuitgerichte voertuigen: Biedt extra flexibiliteit voor voertuigen die op verschillende circuits worden gebruikt.
- Kosteneffectieve uitlaataanpassing: Biedt een alternatief voor het monteren van een compleet ander uitlaatsysteem wanneer omleiding van de uitlaatopening wenselijk is.
- Fabspeed Motorsport Engineering: Geproduceerd door een specialist in prestatiegerichte uitlaatsystemen.
- Levenslange garantie: Gedekt door de door de fabrikant vermelde garantievoorwaarden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR996GT3CMO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Past bij:
Alle Porsche-modellen met vacuümbediende valvetronic-uitlaatsystemen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9996001111
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Inclusief 200 Cell Sport Cat (zonder OPF/GPF )
Let op: Voor voertuigen die af-fabriek zijn uitgerust met OPF/GPF, is het opnieuw programmeren van de ECU verplicht
Past op:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)
Dit systeem wordt compleet geleverd met Matt Carbon Fibre uitlaatpijpen.
Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge T304 roestvrij staal, hydrogevormde demperbehuizingen, radiussen verlicht met 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wol verpakte vrije doorstroming dempers.
Deze unieke uitlaat heeft een tweetonige configuratie die wordt aangestuurd door een sleutel, die u direct kunt inschakelen. Een directe vervanging voor de originele uitlaatdempers.
Hoogwaardige uitlaat aan de achterzijde met geluidsschakelaar:
● Druk op de geluidsknop tussen:
Schakelaar gesloten: Deep Sports Turbo Sound
Schakelaar geopend: Perfect Racing Sports Sound
Fantastisch sportwagengeluid: rauw en diep met de kleppen open, maar tam met de kleppen gesloten.
Let op: de afstandsbedieningen worden zonder batterijen geleverd . U dient deze zelf aan te schaffen. Het type is CR2025.
Wij adviseren om een lambdasonde-verlengstuk aan te schaffen en te monteren voor het geval het motorstoringslampje gaat branden. Voeg productcode 00060612302 toe aan uw winkelmandje.
Voor het bedradingsschema KLIK HIER
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606007180
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg){kind=link}
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Past bij:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T
Meerdere opties voor elke smaak, vergezeld van ongeëvenaarde kwaliteit, uitrusting, prestaties en een op maat gemaakte AWE Tuning-soundtrack. Dit is de beste 718-uitlaatsuite die er is.
• Maximale winst van 9,5 pk bij 7200 tpm en 6 ft-lbs koppel vanaf 4370 tpm bij de krukas
• Beschikbaar als:
→ Valved SwitchPath™ (behoudt de werking van de PSE-knop in de fabriek),
→ verfijnde Touring-editie, of
→ meer ontketende Track Edition
• 102 mm dubbelwandige tips verkrijgbaar in:
→ Chroom Zilver
→ Diamant Zwart
→ 96 mm roestvrijstalen tips met koolstofvezelhuls
• 10,5 lb gewichtsbesparing ten opzichte van voorraad met complete Track Edition, 6,5 lb besparing met Touring Edition en 2,5 lb besparing met SwitchPath™
• Heeft geen invloed op fabrieks-emissieapparatuur
• Minder is meer: strak, strak ontwerp maximaliseert de prestaties
• Ontworpen, ontworpen en vervaardigd in eigen huis bij AWE Tuning
• Handgemaakt van in de VS afkomstig CNC doorngebogen 0,65" wand T304 roestvrij staal
• Direct aanboutsysteem voor fabrieksmatige eenvoud en gemakkelijke installatie
• Geen Check Engine-lampje - Gegarandeerd
• Perfecte montage - Gegarandeerd
• Voorzien van de AWE Tuning levenslange uitlaatgarantie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3010-33048
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Past bij:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T
Meerdere opties voor elke smaak, vergezeld van ongeëvenaarde kwaliteit, uitrusting, prestaties en een op maat gemaakte AWE Tuning-soundtrack. Dit is de beste 718-uitlaatsuite die er is.
• Maximale winst van 9,5 pk bij 7200 tpm en 6 ft-lbs koppel vanaf 4370 tpm bij de krukas
• Beschikbaar als:
→ Valved SwitchPath™ (behoudt de werking van de PSE-knop in de fabriek),
→ verfijnde Touring Edition, of
→ meer ontketende Track Edition
• 102 mm dubbelwandige tips verkrijgbaar in:
→ Chroom Zilver
→ Diamant Zwart
→ 96 mm roestvrijstalen tips met koolstofvezelhuls
• 10,5 lb gewichtsbesparing ten opzichte van voorraad met complete Track Edition, 6,5 lb besparing met Touring Edition en 2,5 lb besparing met SwitchPath™
• Heeft geen invloed op fabrieks-emissieapparatuur
• Minder is meer: strak, strak ontwerp maximaliseert de prestaties
• Ontworpen, ontworpen en vervaardigd in eigen huis bij AWE Tuning
• Handgemaakt van in de VS afkomstig CNC doorngebogen 0,65" wand T304 roestvrij staal
• Direct aanboutsysteem voor fabrieksmatige eenvoud en gemakkelijke installatie
• Geen Check Engine-lampje - Gegarandeerd
• Perfecte montage - Gegarandeerd
• Voorzien van de AWE Tuning levenslange uitlaatgarantie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3010-32038
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers