druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
De Fabspeed Competition Cat Bypass Race Pipes zijn een extreme uitlaatupgrade voor de autosport, speciaal ontworpen voor de Porsche 911 991.2 GT2 RS vanaf modeljaar 2018.
Geschikt voor:
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19
De Fabspeed Competition Cat Bypass Race Pipes zijn een extreme uitlaatupgrade voor de autosport, speciaal ontworpen voor de Porsche 911 991.2 GT2 RS vanaf modeljaar 2018 .
Dit systeem is ontwikkeld voor maximale uitlaatgasdoorstroming, minimale weerstand en een aanzienlijke gewichtsvermindering. Het vervangt zowel de beperkende 700-cellige keramische katalysatoren van de fabriek als de originele titanium middendemper door lichtgewicht, rechte race-uitlaatpijpen.
In tegenstelling tot de PSE-compatibele Competition Link Pipes van Fabspeed, maakt deze versie geen gebruik van uitlaatkleppen. Door de katalysatoren, de middendemper en de kleppen te verwijderen, ontstaat de meest directe uitlaatgasroute van elke turbo naar de achterste uitlaatopeningen.
Het resultaat is een aanzienlijk lagere tegendruk, een snellere turboreactie, een aanzienlijk groter uitlaatvolume en een veel agressiever, motorsportachtig karakter.
Fabspeed geeft momenteel een winst aan van ongeveer:
+24 WHP
+29 lb-ft koppel
19 pond gewichtsverlies
Fabspeed stelt verder dat, in combinatie met de Competition Cat Bypass Race Pipes en de ECU-kalibratie, hun testvoertuig meer dan 750 pk aan de wielen en ongeveer 863 pk aan de krukas produceerde.
De werkelijke prestaties kunnen variëren afhankelijk van de staat van het voertuig, de brandstof, de kalibratie, de omgevingsomstandigheden en eventuele aanpassingen.
Wat dit product doet:
Het Fabspeed Competition Race Pipe-systeem vervangt een aanzienlijk deel van het originele GT2 RS-uitlaatsysteem.
Het is ontworpen om:
- Verwijder de beperkende fabriekskatalysatoren.
- Verwijder de originele titanium middendemper.
- Verwijder beperkingen in de uitlaatklep.
- Creëer een uitlaatkanaal dat in principe rechtstreeks doorloopt.
- Verminder de tegendruk in het uitlaatgas na de turbo.
- Verhoog de uitlaatgasstroom.
- Verbeter de turbodrukopbouw.
- Verbeter de gasrespons.
- Verminder het gewicht van het uitlaatsysteem.
- Zorg voor maximaal GT2 RS-uitlaatgeluid.
- Verhoog het hoorbare fluitgeluid en het opspoelen van de turbo.
- Ondersteun sterk getunede wedstrijdvoertuigen.
- Biedt de mogelijkheid om snel te schakelen tussen de race- en de originele uitlaatconfiguratie.
Symptomen van slijtage of defecten:
Race-uitlaatpijpen hebben minder interne onderdelen dan katalysatoren, maar ze kunnen nog steeds mechanische schade oplopen.
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Uitlaatlekken.
- Tik- of blazende geluiden.
- Gescheurde lasnaden.
- Beschadigde slang.
- Losse klemmen.
- Roet rond de voegen.
- Overmatige trillingen.
- Leidingen raken scheef.
- De uitlaatopeningen verschuiven.
- Rammelend tegen omringende onderdelen.
- Overmatige uitlaatgasbeweging.
- Schade door aanrijding.
- Spanningsscheuren als gevolg van hitte.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een beschadigde wedstrijdpijp helpt bij het herstellen van:
- Maximale beoogde uitlaatgasstroom.
- Correcte afdichting van de uitlaat.
- Veilige warmgasleidingen.
- Correcte uitlijning van de componenten.
- Structurele integriteit.
- Correcte plaatsing van het stopcontact.
- Verminderd risico op hitteschade.
Voor een GT2 RS die regelmatig op het circuit wordt gebruikt, hoort een uitlaatgasinspectie deel uit te maken van het routineonderhoud.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypass-leidingen geen typegoedkeuring en zijn ze wettelijk niet toegestaan voor gebruik in voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor race- en circuitgebruik.
Voor voertuigen die vóór 1 maart 2001 zijn geproduceerd, is het toegestaan een niet-typegoedgekeurde sportkatalysator te monteren, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet nog steeds een APK-keuring doorstaan.
Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u hieraan voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9912GT2RSRACECB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
De Fabspeed Primary Sport Catalytic Converter Downpipe is een hoogwaardige vervanging voor de beperkende standaard uitlaatpijp met katalysator die vanaf 2017 op de Porsche 971 Panamera Base V6 single-turbo is gemonteerd.
Geschikt voor:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-2020
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Het systeem is ontworpen om de uitlaatgasstroom direct na de turbocompressor te verbeteren en vervangt het oorspronkelijke katalysatorgedeelte door een hoogwaardige Duitse HJS 200-cellige drievoudige metaalkatalysator met een betere doorstroming.
De katalysator met een lagere dichtheid laat uitlaatgassen met aanzienlijk minder weerstand doorstromen, terwijl de katalytische uitlaatgasbehandeling behouden blijft. Dit kan helpen de tegendruk na de turbo te verminderen, de gasrespons te verbeteren, de turboreactie te verscherpen en een meer uitgesproken sportief uitlaatgeluid te produceren.
Fabspeed vervaardigt de downpipe van 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304 roestvrij staal, wat zorgt voor een hoge corrosiebestendigheid, duurzaamheid bij hoge temperaturen en een soepele uitlaatgasstroom.
Wat dit product doet:
De primaire uitlaatpijp van de katalysator verbindt de uitlaat van de turbocompressor met de rest van het uitlaatsysteem.
Het is ontworpen om:
- Voer de uitlaatgassen weg van de turbocompressor.
- Verminderde weerstand in vergelijking met de fabriekskatalysator.
- Verminder de tegendruk in het uitlaatgas na de turbo.
- Verbeter de afvoer van uitlaatgassen.
- Ondersteunt een snellere reactie van de turbocompressor.
- Verbeter de gasrespons.
- Ondersteunt een verhoogd vermogen en koppel.
- Produceer een krachtiger uitlaatgeluid.
- Behoud de katalytische uitlaatgasbehandeling.
- Vervang een beschadigde, verstopte of versleten fabriekskatalysator.
- Zorg voor een duurzame uitlaatupgrade van roestvrij staal.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Motorcontrolelampje brandt.
- Foutcodes met betrekking tot de katalysatorefficiëntie.
- Verminderde motorprestaties.
- Trage acceleratie.
- Tragere turboreactie.
- Vermogensverlies bij hogere motortoerentallen.
- Verhoogde tegendruk in de uitlaat.
- Metaalachtig gerammel uit de katalysator.
- Een ongebruikelijke uitlaatgeur.
- Te hoge katalysatortemperatuur.
- Slecht brandstofverbruik.
- Niet geslaagd voor de emissietest.
- Het interne katalysatormateriaal valt uiteen.
- Gesmolten of ingestort katalysatorsubstraat.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een defecte of beperkte fabriekskatalysator helpt bij het herstellen van:
- Correcte uitlaatgasstroom.
- Rendement van de turbocompressor.
- Motorprestaties.
- Correcte katalytische werking.
- Afdichting van het uitlaatsysteem.
- Betrouwbare werking van het emissiesysteem.
Upgraden naar de Fabspeed sportkatalysator biedt bovendien het volgende:
- Verminderde uitlaatgasweerstand.
- Verbeterde gasrespons.
- Verhoogd prestatiepotentieel.
- Een krachtiger uitlaatgeluid.
- Duurzame constructie van roestvrij staal.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR971V6SCDP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers