druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Deze bevestigingsbout voor de uitlaatdemper is een originele bout die is ontworpen om de bevestigingsband van de uitlaatdemper aan het voertuig te bevestigen. Het is een cruciaal montageonderdeel van het uitlaatsysteem van de Porsche 993.
Worden per stuk verkocht , 2 stuks per voertuig nodig (1 per uitlaatdemper).
Geschikt voor:
Porsche 993 1995 - 1998
Lengte 50 mm
Buitendraad 8 mm
Draadmaat 1.25
Diagramreferentienummer 37
Deze OE Match uitlaatbevestigingsbout is een directe vervanging voor de originele Porsche-bevestiging waarmee de uitlaatdemperbevestigingsband wordt gemonteerd. Ontworpen volgens fabrieksspecificaties, heeft hij een M8 x 50mm kruiskop, wat een perfecte pasvorm en veilige bevestiging garandeert.
Dit onderdeel wordt specifiek gebruikt in combinatie met de uitlaatdemperbevestigingsband (bijv. 99311111907) om de geluiddemper stevig op zijn plaats te houden, waardoor de juiste uitlijning van de uitlaat en de structurele integriteit behouden blijven.
Deze bout bevestigt de uitlaatdemperband aan het montagepunt, waardoor de uitlaatdemper correct gepositioneerd blijft. Het helpt beweging, trillingen en verkeerde uitlijning van het uitlaatsysteem tijdens gebruik te voorkomen.
Functie
• Bevestigt de uitlaatdemperband aan het bevestigingspunt op het chassis
• Zorgt voor de correcte positionering van de uitlaatdemper
• Voorkomt losraken door trillingen en hittecycli
• Ondersteunt een stabiele en veilige montage van het uitlaatsysteem
• Garandeert langdurige bevestigingsbetrouwbaarheid bij hoge temperaturen.
Uitlaatbouten worden blootgesteld aan extreme hitte, vocht en vuil van de weg, wat corrosie, vastlopen of beschadiging van de schroefdraad kan veroorzaken. Een versleten of verkeerde bout kan leiden tot losse uitlaatonderdelen, verhoogde trillingen of een verkeerde uitlijning. Vervanging zorgt voor een veilige bevestiging en een goede stabiliteit van het uitlaatsysteem.
Wanneer te vervangen?
• Tijdens het vervangen van de uitlaat of de bevestigingsband van de demper
• De bout is gecorrodeerd, vastgelopen of beschadigd
• Losse of rammelende uitlaatonderdelen
• Tekenen van draadslijtage of een beschadigde kop
• Preventieve vervanging tijdens onderhoud aan het uitlaatsysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006736201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Uitlaatbout M8x40
Verkocht per stuk
Zorg voor een veilige en betrouwbare installatie van uw uitlaatsysteem met deze M8x40 uitlaatbout, geschikt voor een breed scala aan Porsche-uitlaatsystemen. Deze bout wordt gebruikt in talloze uitlaatsystemen, waaronder warmtewisselaars, spruitstukken, dwarspijpen, geluiddempers, montagebeugels en bijbehorende uitlaatcomponenten, en speelt een cruciale rol in het behoud van de integriteit en de juiste uitlijning van het uitlaatsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagram referentienummer 9
Uitlaatbouten worden blootgesteld aan extreme bedrijfsomstandigheden, waaronder hitte, trillingen, vocht en vervuiling door de weg. Na verloop van tijd kunnen originele bevestigingsmiddelen corroderen, verzwakken, vastlopen of beschadigd raken tijdens onderhoud en demontage. Het vervangen van versleten bouten en moeren zorgt voor een goede klemkracht, een lekvrije werking en een betrouwbare werking van het uitlaatsysteem op de lange termijn.
Of het nu gaat om routineonderhoud, het vervangen van uitlaatonderdelen of een complete restauratie, het monteren van nieuwe uitlaatonderdelen wordt beschouwd als de beste manier om professionele resultaten te behalen.
Wat is de functie van een uitlaatbout?
Een uitlaatbout is ontworpen om uitlaatcomponenten stevig aan elkaar te bevestigen en tegelijkertijd de benodigde klemkracht te behouden voor een goede afdichting van de pakking en een correcte uitlijning van de componenten.
Een correct gemonteerde uitlaatbout draagt bij aan:
- Veilige montage van het uitlaatsysteem
- Juiste pakkingcompressie
- Verminderd risico op uitlaatgaslekkages
- Correcte uitlijning van de componenten
- Verbeterde systeembetrouwbaarheid
- Weerstand tegen losraken door trillingen
- Veilige werking op lange termijn
Hoewel klein, zijn uitlaatbevestigingspunten essentieel voor de algehele prestatie en duurzaamheid van het uitlaatsysteem.
Symptomen van slijtage of defect
De onderdelen van het uitlaatsysteem functioneren in een van de meest extreme omstandigheden van het voertuig. Continue temperatuurschommelingen en blootstelling aan de elementen kunnen ervoor zorgen dat de bevestigingsmaterialen na verloop van tijd verslechteren.
Veelvoorkomende tekenen van versleten of beschadigde uitlaatbouten zijn onder andere:
- Corrosie of roestvorming
- Vastgelopen of beschadigde draden
- Gebroken bouten tijdens demontage
- Losse uitlaatonderdelen
- Uitlaatgaslekkages rondom verbindingen
- Overmatige uitlaattrilling
- Rammelende uitlaatgeluiden
- Onvermogen om de juiste koppelinstellingen te bereiken
- Zichtbare aantasting van de oppervlakken van de bevestigingsmiddelen
Defecte uitlaatonderdelen kunnen de effectiviteit van pakkingen verminderen en leiden tot voortijdige slijtage van het uitlaatsysteem.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van verouderde uitlaatbouten zorgt voor een betrouwbare bevestiging en een goede afdichting van het uitlaatsysteem.
De voordelen zijn onder andere:
- Verbeterde beveiliging van het uitlaatsysteem
- Verminderd risico op uitlaatgaslekkages
- Betere pakkingprestaties
- Eenvoudiger toekomstig onderhoud
- Verbeterde componentuitlijning
- Verbeterde betrouwbaarheid
- Professionele reparaties van hoge kwaliteit
- Bescherming van onderdelen van het uitlaatsysteem
Bij het demonteren van uitlaatonderdelen helpt het vervangen van versleten bevestigingsmiddelen toekomstige problemen te voorkomen en zorgt het voor een lange levensduur.
Kenmerken en voordelen
- M8 x 40mm uitlaatbout
- Geschikt voor diverse Porsche-uitlaatsystemen.
- Bevestigingsmiddel voor uitlaatsystemen met hoge sterkte
- Helpt bij het behouden van een goede afdichting van het uitlaatsysteem.
- Ondersteunt veilige componentinstallatie
- Bestand tegen trillingen van het uitlaatsysteem
- Ideaal voor reparatie-, onderhouds- en restauratieprojecten.
- Directe vervanging voor versleten of gecorrodeerde onderdelen
Voer uw Porsche-uitlaatreparatie correct uit met hoogwaardige M8x40 uitlaatbevestigingsmaterialen van Design911.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90007428203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
M8 uitlaatmoer - M8
Stuk voor stuk verkocht en volledig gebruikt.
De Porsche M8 uitlaatmoer is een hoogwaardig vervangingsonderdeel dat op diverse plaatsen in Porsche uitlaatsystemen wordt gebruikt. Deze moer is ontworpen om uitlaatcomponenten zoals spruitstukken, warmtewisselaars, geluiddempers, beugels en verbindingsflenzen vast te zetten en zorgt voor de juiste klemkracht en een betrouwbare afdichting van de uitlaat.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Uitlaatmoeren werken onder extreem zware omstandigheden en worden blootgesteld aan temperatuurschommelingen, trillingen, vocht, strooizout en corrosie. Na verloop van tijd kunnen originele moeren vastlopen, afgerond raken, dolgedraaid worden of verzwakken, waardoor ze moeilijk te verwijderen zijn en minder goed in staat zijn om de uitlaatcomponenten stevig vast te houden.
Het vervangen van versleten uitlaatonderdelen tijdens onderhoud of restauratie draagt bij aan een veilige, lekvrije en professionele uitlaatinstallatie.
Wat is de functie van een uitlaatmoer?
Een uitlaatmoer bevestigt uitlaatonderdelen aan tapeinden of bouten, waardoor verbindingen stevig bij elkaar worden gehouden en de pakkingcompressie behouden blijft.
Een correct gemonteerde uitlaatmoer zorgt voor:
- Veilige montage van uitlaatcomponenten
- Correcte afdichting van de pakking
- Verminderd risico op uitlaatgaslekkages
- Correcte uitlaatuitlijning
- Verbeterde trillingsbestendigheid
- Betrouwbaarheid van het uitlaatsysteem op lange termijn
Symptomen van slijtage of defect
Veelvoorkomende tekenen dat een uitlaatmoer mogelijk aan vervanging toe is, zijn onder andere:
- Roest of ernstige corrosie
- Afgeronde of beschadigde randen
- Beschadigde draden
- Moer vastgelopen tijdens verwijdering
- Losse uitlaatverbindingen
- Uitlaatblaasgeluiden
- Rammelend geluid of trillingen uit de uitlaat
- Roetvlekken rond de uitlaatflenzen
- Het lukt niet om het juiste aanhaalmoment te bereiken.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van versleten of gecorrodeerde uitlaatmoeren helpt uitlaatlekkages, losse onderdelen en toekomstige reparatieproblemen te voorkomen.
De voordelen zijn onder andere:
- Herstelt de veilige bevestiging van de uitlaat
- Helpt uitlaatgaslekken te voorkomen
- Verbeterde afdichting van de pakking
- Vermindert trillingen en gerammel.
- Maakt toekomstig onderhoud eenvoudiger.
- Ondersteunt betrouwbare uitlaatgasreparaties.
- Beschermt de omliggende uitlaatcomponenten.
- Verbetert de kwaliteit van restauraties
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90091009701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
3 per warmtewisselaar.
Past bij:
Porsche 911 1965-89 (6 voor beide warmtewisselaars)
Porsche 964 Carrera 1989-94 (4 voor beide warmtewisselaars)
Porsche 993 Carrera 1994-98 (5 voor beide warmtewisselaars)
Porsche 993 Turbo 1994-98 (4 voor beide warmtewisselaars)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99908500103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers