Achterdemper en katalysator voor sportuitlaat.
 Achterdemper inclusief gereduceerde celkatalysator  Past bij:
 Past bij: Porsche 997 GT2 en GT2 RS 2007-2012
 Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur 
ALLEEN VOOR RACEBAANGEBRUIK Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten geïnstalleerd worden door professionals uit de sector
 ECU REMAPPING - MOTORLICHT
 Vervanging of verwijdering van onderdelen zoals katalysatoren, GPF's en elektrische actuatoren kunnen ervoor zorgen dat het motorwaarschuwingslampje gaat branden. In dit geval moet het installatieprogramma de software opnieuw programmeren om het licht te elimineren
 VERMINDERDE CEL KATALYTISCHE OMVORMER - 200 CELLEN
 Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de tegendruk van de uitlaatgassen, terwijl de werking van de katalysator behouden blijft, en verbetert de prestaties en het geluid
 GELUID - TUBI GELUID
 Tubi Sound is het standaardgeluid van Tubi Style-uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
 EINDTIPS ONTWERP - OE
 De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden
 SYSTEEMAFWERKING - GEPOLIJST
 Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het reinigen eenvoudiger wordt. Er wordt gebruik gemaakt van een speciale walsprocedure. Het is essentieel om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer merkbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen
 EINDTIPS AANTAL EN POSITIE - 1 + 1 AAN DE ZIJKANTEN
 De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Aan elke kant bevindt zich één uitlaatpijp
 MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
 Een keuze uit roestvrij staal, ideaal voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie op andere soorten metaal kunnen veroorzaken
 AFMETINGEN HOOFDPIJP - 65 mm
 Dit is de diameter van de hoofdpijp van het uitlaatsysteem
 UITLAATKLEP - GEEN KLEP
 Het uitlaatsysteem bevat geen klep en garandeert altijd het meest indrukwekkende geluid. Als het standaardsysteem er één bevat, is bediening van de klep door zowel de motor-ECU als door de piloot via de specifieke besturingssystemen niet langer mogelijk
 HITTEBESCHERMING - GEÏSOLEERD
 Tubi Style zorgt voor maximale bescherming van componenten in kritieke en gevaarlijke posities door gebruik te maken van isolatie die is gemaakt met dezelfde technologie die wordt gebruikt door autofabrikanten