druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
DesignTeK Hoogwaardige roestvrijstalen maaiborden van gelijke lengte. K24 Sport roestvrijstalen headers zijn ontworpen om HP en TQ te verhogen op auto's die zijn uitgerust met verbeterde K24-turbocompressoren. Het ontwerp met een gemiddelde lengte en een diameter van de primaire buis van 41,5 mm is perfect afgestemd op de uitlaatbeweging van de koppen naar de grotere turboladers voor een betere boostrespons en meer vermogen over het hele toerentalbereik. De soepele stroming door de doornbochten en de piramide-samenvoegcollector bieden superieure stromingskenmerken in vergelijking met de OEM-headers. Vermogenswinsten worden verhoogd met 17 HP en 20 Ft. TQ zonder andere aanpassingen.
Past bij:
Porsche 996 Turbo S/GT2/X50
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606309604
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
#zilver meer#
Nieuw product met ultrahoge prestaties
• Gebruik van Titanium Ti6Al4V-technologie
• Extreem waargenomen kwaliteit
Bevat 18 x noppen, moeren en ringen
Past bij:
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 ALLEMAAL
Porsche 991 ALLEMAAL
Porsche 992 ALLEMAAL
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SL-TI-18
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Deze modulaire headers zijn de perfecte oplossing voor elke straatgedreven 992 GT3. Ons RENNKRAFT™ modulaire ontwerp is voorzien van een quick release V-band connector waarmee de eigenaar eenvoudig kan wisselen tussen onze Duitse HJS 200 cell cats en QUICKTRACK™ cat bypass "straight pipes" voor gebruik op het circuit (patent aangevraagd). Rennkraft, vertaald uit het Duits, betekent "race power". Deze unieke headers bieden echte straat- en racecircuitfunctionaliteit in een innovatief, nauwkeurig ontworpen pakket.
GELUID:
Velen zeggen dat geluid een subjectief iets is, maar wij denken graag dat we de 992 GT3 objectief beter hebben laten klinken met deze hoogstromende headers. Uitgerust met onze 200 cell cats, krijg je een luidere uitlaatnoot met een veel rauwer geluid. Hogere frequentietonen zijn beter gedefinieerd en deceleratie-borrels zijn robuuster en transparanter. Met de cat bypass-pijpen geïnstalleerd, verandert de GT3 in een motorsport-gefokt monster. Bij [art throttle is het volume niet overheersend, maar het geluid is erg agressief en race-gefokt. Met de standaarddemper op zijn plaats, is er geen enkel gedreun, zelfs niet met de cat bypass-optie geïnstalleerd.
STROOM:
Na uitgebreide dyno-ontwikkeling vonden we de optimale headerlengte en -diameter. Zonder afstelling kregen we, vergeleken met een standaardauto, 16 whp en 20 ft/lbs TQ met de Sport Cats en 19 whp en 26 ft/lbs TQ met Cat Bypass geïnstalleerd. Dat is een winst van respectievelijk 19 pk en 23 pk bij de krukas! Het piekvermogen steeg ook van onze basislijn van 452 whp naar 461 whp met onze HJS Sport Cats en 468 whp met Cat Bypass Pipes. Zie onze dyno-grafiek hierboven voor meer details.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2022+ modellen wereldwijd (dit systeem verwijdert de GPF en zorgt ervoor dat er een controlelampje gaat branden voor een bewaakt GPF-systeem, tenzij er een simulator of afstemming wordt gebruikt)
• Indrukwekkende op de dyno bewezen vermogenswinst van 16 whp en 20 ft/lbs TQ met de Sport Cats en 19 whp en 26 ft/lbs TQ met Cat Bypass geïnstalleerd
• Bespaar 6 lbs / 2,7 kg met Cat Bypass vergeleken met de fabrieksheaders
• Modulair ontwerp dat gebruikmaakt van een V-bandklem, zodat u snel kunt wisselen tussen katten en kattenbypass
• Gemaakt van CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal
• Door over te schakelen op cat-bypass voor baanevenementen wordt degradatie van de katalysator voorkomen tijdens extreme concurrentie bij racen.
• Met het RENNKRAFT™-systeem kunt u snel onze QUICKTRACK™-cat-bypassbuizen installeren voor race- en all-outrace-evenementen
• F1-stijl hoge snelheid samenvoegingscollectoren
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de OEM-headers, zodat we een perfecte bout-op-montage kunnen bereiken
• Wij gebruiken in Duitsland geproduceerde HJS HD tri-metallic 200-cellen EURO 6 gehomologeerde katalysatoren voor de beste prestaties en betrouwbaarheid
• Wij gebruiken de grootste katalysatoren die in de fabriekslocatie passen voor maximale doorstroming
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd, wanneer Sport Cats zijn geïnstalleerd
• 100% in eigen huis gebouwd bij Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Meer dan 25 jaar aan luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-ervaring is verwerkt in ons ontwerp voor deze handgemaakte headers
• Eenvoudige bout-op-installatie, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Warranty
Waarom wij kiezen voor HJS-katalysatoren:
HJS Duitse geïmporteerde katalysatoren zijn gemaakt van enkele van de beste materialen die u in een katalysator kunt vinden. Dit levert hoge prestatiewinsten en een lange levensduur op, zodat het niet in de loop van de tijd verslechtert zoals katalysatoren van lagere kwaliteit. Deze katalysatoren stromen tot 93-95% van een rechte pijp in de meeste toepassingen. Het voordeel is dat u het "rechte pijpgeluid" krijgt terwijl u nog steeds voldoende emissie-schrobben kunt bieden om een controlelampje van de motor te voorkomen. Als u meer wilt weten, bekijk dan onze video over HJS-katalysatoren.
Sport Catalytic Converter (STREET) - Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren uit het voertuig en is als zodanig uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product bevat een High-Flow Sport Catalytic Converter die uitsluitend bedoeld is voor circuit- en raceauto's, aangezien deze NIET door de California Air Resources Board is gecertificeerd en niet door de EPA is gecertificeerd. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om uw lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarketonderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn of het gebruik in strijd is. Alle installatie- en gebruiksrisico's worden gedragen door de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Cat Bypass (RACE) - Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren uit het voertuig en is als zodanig uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product is of bevat een Racing Cat Bypass Pipe, die u controlelampjes voor de motor op OBD2-auto's geeft. Racing Cat Bypass Pipes zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's, aangezien ze NIET door de California Air Resources Board zijn gecertificeerd en niet door de EPA zijn gecertificeerd. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om uw lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarketonderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is. Alle installatie- en gebruiksrisico's worden gedragen door de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
AANKOOPDISCLAIMER: Fabspeed Motorsport keurt het gebruik van emissie-defeat-apparaten voor voertuigen die op openbare wegen of wegen worden gebruikt niet goed. Fabspeed Motorsport zal emissie-apparatuur op een motorvoertuig niet manipuleren, verwijderen, uitschakelen of omzeilen in overeenstemming met 40 CFR Sectie 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dit omvat software, bekend als tunes, die een elektronische regelmodule van een motorvoertuig herprogrammeren om de motorprestaties te wijzigen en de verwijdering van filters, katalysatoren en andere kritieke emissiecontroles mogelijk te maken.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. In sommige gevallen moet u rekening houden met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR992GT3MH
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Past
Porsche 992 GT3 4.0L / GT3RS
Prestatieheaders verbeteren de uitlaatgasstroom en het geluid van sportwagens; Sportheaders omzeilen katalysatoren.
Sportkatalysatoren worden omgeleid voor maximale prestaties. Deze mogen alleen worden gebruikt bij getunede of opnieuw geprogrammeerde auto's.
Gemaakt van roestvrij staal van gelijke lengte T304
CNC-doorngebogen buizen voor verbeterd koppel en gelijkmatige motorpulsatie
Meer vermogen en koppel over het hele toerenbereik en een aanzienlijk verbeterd sportwagengeluid
Directe vervanging voor de OEM-headers zonder dat er gesneden of gelast hoeft te worden
Belangrijkste technische informatie en voordelen van de uitlaatraceheaders met katalysatorbypass voor Porsche 992 GT3 van DesignTek:
Verbeterde prestaties : DesignTek's uitlaatspruitstukken met Cat Bypass zijn ontworpen om de prestaties van uw Porsche 992 GT3 aanzienlijk te verbeteren. Ze verminderen de uitlaatbelemmering, wat zorgt voor een betere luchtstroom en meer vermogen en koppel.
Gewichtsbesparing : Deze race-headers zijn doorgaans lichter dan de standaard uitlaatcomponenten, wat bijdraagt aan een lager totaalgewicht van de auto. Deze gewichtsbesparing kan de wegligging en respons van de GT3 verbeteren.
Uitlaatgeluid : De race-uitlaten produceren een agressief en opwindend uitlaatgeluid, wat zorgt voor een meer meeslepende rijervaring. Ze creëren een onderscheidend geluid dat het high-performance karakter van de GT3 complementeert.
Katalysatorbypass : Door de katalysator te omzeilen, zijn deze headers ontworpen voor circuitgebruik. Dit zorgt voor een optimale uitlaatgasstroom en prestaties, maar is mogelijk niet in alle gebieden legaal voor gebruik op de openbare weg. Controleer de lokale regelgeving vóór installatie.
Duurzame constructie : De raceheaders van DesignTek zijn gemaakt van hoogwaardige materialen en zijn gebouwd om de veeleisende omstandigheden van het circuit te weerstaan. Ze bieden langdurige duurzaamheid en betrouwbaarheid.
Wanneer u overweegt uitlaatspruitstukken met katalysatorbypass voor uw Porsche 992 GT3 aan te schaffen, moet u rekening houden met de volgende factoren:
Compatibiliteit : Zorg ervoor dat de raceheaders compatibel zijn met uw specifieke Porsche 992 GT3-model. Compatibiliteitsinformatie vindt u doorgaans in de productspecificaties of kunt u raadplegen bij een deskundige dealer of Porsche-specialist.
Gebruik op het circuit : Deze headers zijn primair ontworpen voor gebruik op het circuit vanwege de Cat-bypass. Als u ze op de openbare weg wilt gebruiken, controleer dan de lokale emissie- en geluidsvoorschriften om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan de regelgeving.
Professionele installatie : Het is sterk aan te raden om de race-headers te laten installeren door een professionele monteur met ervaring in Porsche-uitlaatsystemen. Een correcte installatie garandeert optimale prestaties en voorkomt mogelijke problemen.
Bij Design911 zijn we gespecialiseerd in het leveren van hoogwaardige Porsche-onderdelen en -accessoires, waaronder DesignTek's uitlaatspruitstukken met katalysatorbypass voor de Porsche 992 GT3. Ons team van experts helpt u graag bij het vinden van de juiste uitlaatspruitstukken voor uw GT3 en biedt professioneel advies en begeleiding gedurende het selectie- en installatieproces. Met onze expertise en uitgebreide productaanbod zetten we ons in om u te helpen de prestaties en rijervaring van uw Porsche te verbeteren. Neem vandaag nog contact met ons op om ons aanbod te bekijken en persoonlijke ondersteuning te ontvangen voor uw Porsche-upgrade.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606109924
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers