Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Uitlaatpijpen met 200-CPSI katalysatoren. Porsche 95B.2 Macan 2.0L OPF - 3606105B20
3606105B20
Product voertuiggroep
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Information
DesignTek uitlaatpijpen met 200-CPSI katalysatoren
De DesignTek roestvrijstalen downpipe is een prestatiegerichte vervanging voor het katalysatorgedeelte van de Porsche Macan 2.0 MK2 met een Otto-roetfilter (OPF). Hij is voorzien van een hoogwaardige 200-CPSI katalysator, die de uitlaatgasweerstand vermindert en tegelijkertijd de katalytische uitlaatgasbehandeling behoudt.
Geschikt voor:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019>>
* auto's met OPF (Otto-roetfilter)
Belangrijkste kenmerken en voordelen
• Ontworpen voor de Porsche Macan 2.0 MK2 met OPF
• Duurzame roestvrijstalen constructie
• Geïntegreerde 200-CPSI katalysator
• Euro 4-katalysatorspecificatie
• Afmetingen van de katalysator: circa Ø130 × 100H × 110L mm
De downpipe, die tussen de turbocompressor en de rest van het uitlaatsysteem is geplaatst, voert de hete uitlaatgassen van de motor af. De katalysator in de downpipe zorgt voor een betere doorstroming en kan de tegendruk verminderen en een responsievere werking van de turbocompressor ondersteunen, met name in combinatie met een compatibel sportuitlaatsysteem en een geschikte motormanagementafstelling.
De geïntegreerde katalysator heeft afmetingen van circa Ø130 × 100H × 110L mm en is vervaardigd volgens de Euro 4-norm. In vergelijking met een katalysator-bypasspijp biedt deze configuratie een meer op de weg gerichte oplossing doordat het actieve katalytische element behouden blijft, terwijl tegelijkertijd een verbeterde doorstroming wordt geboden ten opzichte van veel standaard katalysatorsystemen met een hoge dichtheid.
De downpipe is vervaardigd uit duurzaam roestvrij staal en is ontworpen om hoge temperaturen, condensatie, trillingen en herhaalde thermische cycli te weerstaan. Voertuigspecifieke pijpgeleiding, flensposities en sensoraansluitingen zorgen voor een correcte integratie met compatibele Porsche Macan-uitlaatcomponenten.
OPMERKING:
Sportkatalysatoren en bypass-leidingen hebben geen typegoedkeuring en mogen wettelijk niet worden gebruikt in voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit en in de racerij. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de voorschriften voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606105B20
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De DesignTek roestvrijstalen downpipe is een prestatiegerichte vervanging voor het katalysatorgedeelte van de Porsche Macan 2.0 MK2 met een Otto-roetfilter (OPF). Hij is voorzien van een hoogwaardige 200-CPSI katalysator, die de uitlaatgasweerstand vermindert en tegelijkertijd de katalytische uitlaatgasbehandeling behoudt.
Geschikt voor:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019>>
* auto's met OPF (Otto-roetfilter)
Belangrijkste kenmerken en voordelen
• Ontworpen voor de Porsche Macan 2.0 MK2 met OPF
• Duurzame roestvrijstalen constructie
• Geïntegreerde 200-CPSI katalysator
• Euro 4-katalysatorspecificatie
• Afmetingen van de katalysator: circa Ø130 × 100H × 110L mm
De downpipe, die tussen de turbocompressor en de rest van het uitlaatsysteem is geplaatst, voert de hete uitlaatgassen van de motor af. De katalysator in de downpipe zorgt voor een betere doorstroming en kan de tegendruk verminderen en een responsievere werking van de turbocompressor ondersteunen, met name in combinatie met een compatibel sportuitlaatsysteem en een geschikte motormanagementafstelling.
De geïntegreerde katalysator heeft afmetingen van circa Ø130 × 100H × 110L mm en is vervaardigd volgens de Euro 4-norm. In vergelijking met een katalysator-bypasspijp biedt deze configuratie een meer op de weg gerichte oplossing doordat het actieve katalytische element behouden blijft, terwijl tegelijkertijd een verbeterde doorstroming wordt geboden ten opzichte van veel standaard katalysatorsystemen met een hoge dichtheid.
De downpipe is vervaardigd uit duurzaam roestvrij staal en is ontworpen om hoge temperaturen, condensatie, trillingen en herhaalde thermische cycli te weerstaan. Voertuigspecifieke pijpgeleiding, flensposities en sensoraansluitingen zorgen voor een correcte integratie met compatibele Porsche Macan-uitlaatcomponenten.
OPMERKING:
Sportkatalysatoren en bypass-leidingen hebben geen typegoedkeuring en mogen wettelijk niet worden gebruikt in voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit en in de racerij. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de voorschriften voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606105B20
PAB254252C
PAB254252CX
PAB254253
PAB254253X
95B254800C
95B254800P
95B254253
95B254253X
95B254800T
95B254801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 1.764,10
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Information
DesignTek 300-cellige katalysator met hoge doorstroming,
De DesignTek Sports katalysatorsectie is een hoogwaardige prestatieverhogende uitlaatupgrade, speciaal ontwikkeld voor de Porsche Cayenne V6 3.0L Hybrid (vanaf 2019). Deze katalysatorsectie is vervaardigd uit hoogwaardig T304 roestvrij staal en beschikt over een 300-cellige high-flow katalysator met een Euro 4 katalytische coating . Dit zorgt voor een aanzienlijk verbeterde uitlaatgasstroom in vergelijking met de beperkende standaard katalysator, terwijl de effectieve uitlaatgasbehandeling behouden blijft. High-flow katalysatoren verminderen de tegendruk in het uitlaatsysteem, waardoor de uitlaatgassen efficiënter de motor kunnen verlaten en de motor beter reageert.
Geschikt voor:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Hybride 2019 - 2023
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Hybrid 2023 >>
Belangrijkste kenmerken en voordelen
• Premium DesignTek prestatie-uitlaatcomponent
• Katalysator met 300 cellen en hoge doorstroming
• Euro 4 katalytische coating
• Gemaakt van T304 roestvrij staal
• Hittebestendige afscherming voor verbeterde warmtehuishouding
• Verbeterde uitlaatgasstroom en verminderde tegendruk
• Draagt bij aan een betere gasrespons en een hogere motorefficiëntie
• Corrosiebestendige constructie voor een lange levensduur
• Directe montage
Om de duurzaamheid en warmtehuishouding te verbeteren, is het katalysatorgedeelte omwikkeld met een hittebestendige thermische afscherming. Deze isolatie helpt de temperatuur van de uitlaatgassen in de katalysator te behouden voor een efficiënte werking, terwijl de stralingswarmte die wordt overgedragen naar omliggende onderdelen in de motorruimte en onder de auto wordt verminderd. De hitteschilding beschermt ook nabijgelegen slangen, bedrading en andere gevoelige onderdelen tegen overmatige temperaturen.
Dit DesignTek-onderdeel is ontworpen als directe vervanging voor het originele katalysatordeel en is met precisie vervaardigd voor een perfecte pasvorm en langdurige corrosiebestendigheid. De combinatie van roestvrijstalen constructie, hoogwaardige katalysatortechnologie en thermische afscherming maakt het een uitstekende keuze voor liefhebbers die op zoek zijn naar een verbeterde uitlaatefficiëntie, een snellere gasrespons en een sportiever uitlaatgeluid zonder concessies te doen aan de bouwkwaliteit.
Let op: Deze sportkatalysatoren zorgen ervoor dat uw auto luider klinkt dan met de standaard katalysatoren. Als u sportdempers heeft of van plan bent deze te installeren, kan de auto daardoor wat te luid worden. We raden aan om slechts één sportuitlaatcomponent te gebruiken als u zich zorgen maakt over het geluidsniveau.
OPMERKING:
In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypass-leidingen geen typegoedkeuring en zijn ze wettelijk niet toegestaan voor gebruik in voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor race- en circuitgebruik.
Voor voertuigen die vóór 1 maart 2001 zijn geproduceerd, is het toegestaan een niet-typegoedgekeurde sportkatalysator te monteren, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet nog steeds een APK-keuring doorstaan.
Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u hieraan voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606109YA1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De DesignTek Sports katalysatorsectie is een hoogwaardige prestatieverhogende uitlaatupgrade, speciaal ontwikkeld voor de Porsche Cayenne V6 3.0L Hybrid (vanaf 2019). Deze katalysatorsectie is vervaardigd uit hoogwaardig T304 roestvrij staal en beschikt over een 300-cellige high-flow katalysator met een Euro 4 katalytische coating . Dit zorgt voor een aanzienlijk verbeterde uitlaatgasstroom in vergelijking met de beperkende standaard katalysator, terwijl de effectieve uitlaatgasbehandeling behouden blijft. High-flow katalysatoren verminderen de tegendruk in het uitlaatsysteem, waardoor de uitlaatgassen efficiënter de motor kunnen verlaten en de motor beter reageert.
Geschikt voor:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Hybride 2019 - 2023
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Hybrid 2023 >>
Belangrijkste kenmerken en voordelen
• Premium DesignTek prestatie-uitlaatcomponent
• Katalysator met 300 cellen en hoge doorstroming
• Euro 4 katalytische coating
• Gemaakt van T304 roestvrij staal
• Hittebestendige afscherming voor verbeterde warmtehuishouding
• Verbeterde uitlaatgasstroom en verminderde tegendruk
• Draagt bij aan een betere gasrespons en een hogere motorefficiëntie
• Corrosiebestendige constructie voor een lange levensduur
• Directe montage
Om de duurzaamheid en warmtehuishouding te verbeteren, is het katalysatorgedeelte omwikkeld met een hittebestendige thermische afscherming. Deze isolatie helpt de temperatuur van de uitlaatgassen in de katalysator te behouden voor een efficiënte werking, terwijl de stralingswarmte die wordt overgedragen naar omliggende onderdelen in de motorruimte en onder de auto wordt verminderd. De hitteschilding beschermt ook nabijgelegen slangen, bedrading en andere gevoelige onderdelen tegen overmatige temperaturen.
Dit DesignTek-onderdeel is ontworpen als directe vervanging voor het originele katalysatordeel en is met precisie vervaardigd voor een perfecte pasvorm en langdurige corrosiebestendigheid. De combinatie van roestvrijstalen constructie, hoogwaardige katalysatortechnologie en thermische afscherming maakt het een uitstekende keuze voor liefhebbers die op zoek zijn naar een verbeterde uitlaatefficiëntie, een snellere gasrespons en een sportiever uitlaatgeluid zonder concessies te doen aan de bouwkwaliteit.
Let op: Deze sportkatalysatoren zorgen ervoor dat uw auto luider klinkt dan met de standaard katalysatoren. Als u sportdempers heeft of van plan bent deze te installeren, kan de auto daardoor wat te luid worden. We raden aan om slechts één sportuitlaatcomponent te gebruiken als u zich zorgen maakt over het geluidsniveau.
OPMERKING:
In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypass-leidingen geen typegoedkeuring en zijn ze wettelijk niet toegestaan voor gebruik in voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor race- en circuitgebruik.
Voor voertuigen die vóór 1 maart 2001 zijn geproduceerd, is het toegestaan een niet-typegoedgekeurde sportkatalysator te monteren, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet nog steeds een APK-keuring doorstaan.
Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u hieraan voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606109YA1
PAB25420010
PAB254200AX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 1.475,00
Binnenkort gearriveerd