Uitlaat Catback Competition Race X-Pipe. Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2016 - FSPOR991GT3CRX
FSPOR991GT3CRX
Product voertuiggroep
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
Information
Fabspeed Uitlaat Catback Competition Race X-Pipe.
Het ultieme lichtgewicht cat-back uitlaatsysteem voor de 991 GT3 / GT3 RS bespaart 24 kg aan de achterkant van het voertuig en is perfect voor competitief circuitgebruik, educatieve evenementen voor topcoureurs of agressief straatgeluid.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 991 GT3 / GT3 RS-modellen (2014-2016)
• Perfecte uitlaatoplossing voor maximale prestaties en geluid tijdens competitief circuitgebruik, educatieve evenementen voor topcoureurs of gewoon voor het creëren van een agressief en opwindend straatgeluid.
• Bespaart ruim 24 kg aan de achterkant van de 991 GT3, wat de handling en acceleratie verbetert door de omvangrijke fabrieksmiddendemper en zijdempers te vervangen
• Ontworpen en geproduceerd met 3" (76mm) T304L roestvrijstalen buizen met geïntegreerde afgestemde centrale X-Pipe naar 70mm uitlaten.
• Bout-op installatie, geen snijden of lassen nodig
• Inclusief twee (2) 90 graden Turndown Tips voor gebruik op het circuit.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de levenslange garantie van Fabspeed
LET OP: Dit is een rechte uitlaatpijp, speciaal ontworpen voor racegebruik, ontworpen om licht en krachtig te zijn. Hierdoor zal het geluidsniveau in de auto erg hoog zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR991GT3CRX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Het ultieme lichtgewicht cat-back uitlaatsysteem voor de 991 GT3 / GT3 RS bespaart 24 kg aan de achterkant van het voertuig en is perfect voor competitief circuitgebruik, educatieve evenementen voor topcoureurs of agressief straatgeluid.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 991 GT3 / GT3 RS-modellen (2014-2016)
• Perfecte uitlaatoplossing voor maximale prestaties en geluid tijdens competitief circuitgebruik, educatieve evenementen voor topcoureurs of gewoon voor het creëren van een agressief en opwindend straatgeluid.
• Bespaart ruim 24 kg aan de achterkant van de 991 GT3, wat de handling en acceleratie verbetert door de omvangrijke fabrieksmiddendemper en zijdempers te vervangen
• Ontworpen en geproduceerd met 3" (76mm) T304L roestvrijstalen buizen met geïntegreerde afgestemde centrale X-Pipe naar 70mm uitlaten.
• Bout-op installatie, geen snijden of lassen nodig
• Inclusief twee (2) 90 graden Turndown Tips voor gebruik op het circuit.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de levenslange garantie van Fabspeed
LET OP: Dit is een rechte uitlaatpijp, speciaal ontworpen voor racegebruik, ontworpen om licht en krachtig te zijn. Hierdoor zal het geluidsniveau in de auto erg hoog zijn.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Let op: sportkatalysatoren of bypassleidingen hebben wel een typegoedkeuring en mogen niet wettelijk worden geïnstalleerd op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en voldoen niet aan de APK-keuring; ze zijn alleen ontworpen voor race- en circuitauto's.
Let op: sportkatalysatoren of bypassleidingen hebben wel een typegoedkeuring en mogen niet wettelijk worden geïnstalleerd op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en voldoen niet aan de APK-keuring; ze zijn alleen ontworpen voor race- en circuitauto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR991GT3CRX
FS.POR.991GT3.CRX
FS.POR.991GT3.CRX.BR
FS.POR.991GT3.CRX.CF
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 2.319,64
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Gerelateerde producten
Sportuitlaat katalysator Porsche E3 Cayenne coupe 3.0ltr
Code: TSPOCAYS18.303.A
Product voertuiggroep
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
Information
Sportuitlaatkatalysator.
Past op:
Porsche Cayenne Coupé E3 3,0ltr
Deze katalysator verwijdert het roetfilter (GPF)
ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze onderdelen zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren.
Ze zijn niet straatlegaal en moeten door professionals in de sector worden geïnstalleerd
Katalysator teruggebracht tot 200 cellen
Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de uitlaatgastegendruk terwijl de katalysator goed blijft werken, en verbetert de prestaties en het geluid.
ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turbomotoren kan het vervangen van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor veranderen en een verslechtering van de koppelcurve veroorzaken. Om optimaal te profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de motor-ECU opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te verhelpen.
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staalsoort die ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDBUISAFMETINGEN - 65 mm
Dit is de diameter van de hoofdbuis van het uitlaatsysteem
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Past op:
Porsche Cayenne Coupé E3 3,0ltr
Deze katalysator verwijdert het roetfilter (GPF)
ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze onderdelen zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren.
Ze zijn niet straatlegaal en moeten door professionals in de sector worden geïnstalleerd
Katalysator teruggebracht tot 200 cellen
Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de uitlaatgastegendruk terwijl de katalysator goed blijft werken, en verbetert de prestaties en het geluid.
ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turbomotoren kan het vervangen van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor veranderen en een verslechtering van de koppelcurve veroorzaken. Om optimaal te profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de motor-ECU opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te verhelpen.
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staalsoort die ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDBUISAFMETINGEN - 65 mm
Dit is de diameter van de hoofdbuis van het uitlaatsysteem
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
€ 4.473,00
Nu € 4.249,35
Bestelbaar
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering