druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Past op:
Porsche Cayenne / E-Hybrid / S E-Hybrid / Coupé (536.2) – OPF/GPF – 2024 - 2025
Dit product is gemaakt van hoogwaardig lichtgewicht titanium en heeft een centrale uitlaatdemper met twee paar opvallende dubbele ronde, handgemaakte koolstofvezel uitlaatpijpen met akoestische reflectoren, ontworpen om de geluidservaring voor zowel de bestuurder als de passagiers te verbeteren. De kleppen aan beide zijden van de uitlaatdemper regelen de gasstroom, met intern gegoten behuizingen. Het gewicht is 44,8% (14,6 kg) lager dan dat van de standaard sportuitlaat. Een vermogenswinst van 4,2 kW (5,7 pk) bij 5950 tpm en een koppeltoename van 8,0 Nm bij 2150 tpm werden behaald tijdens tests op de Akrapovič-testbank tegen een Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé met een standaard sportuitlaatsysteem.
Het harmonische en bevredigende geluid, perfect afgestemd op de werking van de motor, wekt de indruk van een V12-motor in het interieur. De speciaal ontwikkelde regelkit verandert het Akrapovič-uitlaatsysteem van een mechanisch systeem in een mechatronisch systeem. De gasstroom van elke verbindingspijp wordt zonder hinderlijk ruisen of fluiten in de uitlaatdemper geleid, met pieken op specifieke frequenties die worden gedempt voor optimaal rijcomfort. Het sportievere en meer uitgesproken geluid komt volledig tot zijn recht bij een dynamischere rijstijl. De geluidsbeleving van het Evolution Line (Titanium)-systeem is direct gekoppeld aan de rijstijl van de auto, zonder concessies te doen aan comfort of sportiviteit. Dit product is ECE-goedgekeurd, plug-and-play te installeren en er is geen noodzaak om de ECU te reprogrammeren.
Optioneel is een Akrapovič Sound Kit leverbaar, die het luisterplezier van de Akrapovič Evolution Line (Titanium) uitlaat bij lagere toerentallen vergroot en het geluid verder aanvult bij hogere toerentallen.
Voor montage van de Akrapovič uitlaat S-PO/T/2 of S-PO/T/3H op Porsche Cayenne (basis V6) modellen zonder Porsche sportuitlaat, moet een extra kabelset P-HF1621 worden aangeschaft.
Met het gebruik van de optionele Akrapovič Sound Kit vervalt de ECE-typegoedkeuring van de Evolution Line (Titanium).
Het Evolution Line (Titanium) uitlaatsysteem is ECE-typegoedgekeurd voor auto's die zijn uitgerust met Otto-/benzinepartikelfilters.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
DesignTek achterboxen met sportuitlaat zijn ontworpen om een betere gasrespons te geven en de motor te laten ademen. DesignTek uitlaat klinkt iets dieper dan de originele Porsche standaard uitlaat. Alle DesignTek-uitlaatsystemen zijn vervaardigd uit 14 - 16 gauge extra zwaar uitgevoerd T304 roestvrij staal, waardoor splijten, scheuren en vervelende resonantie worden geëlimineerd.
Past bij:
Porsche 993 1994-97 (niet Turbo en GT2)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Een luid en agressief prestatieverhogend uitlaatsysteem, uitsluitend aanbevolen voor circuitgebruik; vervangt de beperkende standaarddempers door een vrij stromend, resonerend ontwerp.
Het Porsche 993 Supercup uitlaatsysteem van Fabspeed maakt gebruik van circuitspecifieke afstemming om het meest agressieve geluid en de beste prestaties voor uw Carrera te leveren. Deze nauwkeurig vervaardigde uitlaat van T304L roestvrij staal bespaart 5 kg en levert 15 pk extra. Onze ingenieurs hebben deze uitlaat ontworpen om zijn vermogen bij hogere toerentallen te leveren voor optimale prestaties tijdens circuit- en motorsportevenementen.
Deze uitlaat is eenvoudig te monteren zonder adapters, zagen of lassen. Verwijder simpelweg de oude uitlaat en monteer dit nieuwe onderdeel met behulp van de originele kogelgewrichtklemmen. De meegeleverde uitlaatbochten kunnen eenvoudig worden gemonteerd en verwijderd om het uitlaatgeluid naar wens te dempen. Zoals altijd valt dit onderdeel onder de levenslange beperkte garantie van Fabspeed.
FUNCTIES:
• Geschikt voor: alle Porsche 993 Carrera-modellen (1994-1998)
• Verbetert de uitlaatgasstroom en het sportwagengeluid
• Voegt 15 pk toe aan het wiel, waardoor de gasrespons aanzienlijk verbetert.
• Bespaart 11 lbs aan de achterkant van de auto
• Geoptimaliseerd voor gebruik bij hoge toerentallen tijdens circuit- en motorsportevenementen
• Volledig vervaardigd uit T304L roestvrij staal; 14-16 gauge CNC-doorngebogen 2,25" buizen
• Directe vervanging voor de originele uitlaatdempers
• Inclusief afneembare uitlaatkleppen die eenvoudig te monteren en demonteren zijn, zodat het uitlaatvolume naar wens kan worden verlaagd.
• Op alle Fabspeed-prestatieproducten geldt de Fabspeed levenslange beperkte garantie.
• DISCLAIMER: Bij de installatie van Fabspeed-uitlaatproducten op alle 993 Carrera-voertuigen moeten de originele kogelgewrichtklemmen van de fabriek opnieuw worden gebruikt.
Let op: Dit is een artikel dat speciaal op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Bestellingen van speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd nadat de bestelling is geplaatst.
Let op: Het is illegaal om dit product te monteren voor gebruik op de openbare weg op typegoedgekeurde voertuigen die voor het eerst in gebruik zijn genomen op of na 1 maart 2001.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR993SCUP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
met TÜV/EEG-goedkeuring Klik hier
SET VAN 2
Past op:
Porsche 993 C2, C4, C2S, C4S 1994-1998
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99322093300S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers