Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Evolution-headerset (titanium). Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS - E-PO
E-PO/T/8
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Evolution Header Set (Titanium).
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022 - 2024
E volution Header Set (Titanium) is getest en ontwikkeld samen met het Slip-On Race Line (Titanium) systeem.
Deze hoogwaardige titanium uitlaatspruitstukset is gebaseerd op race-bewezen oplossingen en is voorzien van een speciaal kruisstuk voor het spruitstuk aan elke kant. Deze technologische innovatie is een meesterwerk van techniek en verbetert de prestaties van de complete uitlaat in het middenbereik. Verschillende onderdelen worden in onze eigen gieterij gegoten, waaronder de drie-in-één collectoren, ontworpen voor een soepele gasstroom.
Het gewicht is 5 kg (51,9%) lager dan het standaardsysteem en, in combinatie met de Slip-On Race Line (titanium) en Link Pipe Set (titanium), nemen het vermogen en koppel toe met 26 kW (35,4 pk) bij 4900 tpm en met 50,9 Nm bij 4900 tpm tijdens tests op de Akrapovič-dyno tegen een Porsche 718 Cayman GT4 RS met een standaard standaardsysteem. Het levert een echt racegeluid op, vol karakter en met een duidelijke toon tijdens het schakelen. Bij de installatie is remapping verplicht en dit circuitgerichte systeem, zowel gedeeltelijk als volledig, is uitsluitend ontwikkeld voor gebruik op gesloten wedstrijdcircuits.
Dit product past op OPF- en NON-OPF-voertuigen.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022 - 2024
E volution Header Set (Titanium) is getest en ontwikkeld samen met het Slip-On Race Line (Titanium) systeem.
Deze hoogwaardige titanium uitlaatspruitstukset is gebaseerd op race-bewezen oplossingen en is voorzien van een speciaal kruisstuk voor het spruitstuk aan elke kant. Deze technologische innovatie is een meesterwerk van techniek en verbetert de prestaties van de complete uitlaat in het middenbereik. Verschillende onderdelen worden in onze eigen gieterij gegoten, waaronder de drie-in-één collectoren, ontworpen voor een soepele gasstroom.
Het gewicht is 5 kg (51,9%) lager dan het standaardsysteem en, in combinatie met de Slip-On Race Line (titanium) en Link Pipe Set (titanium), nemen het vermogen en koppel toe met 26 kW (35,4 pk) bij 4900 tpm en met 50,9 Nm bij 4900 tpm tijdens tests op de Akrapovič-dyno tegen een Porsche 718 Cayman GT4 RS met een standaard standaardsysteem. Het levert een echt racegeluid op, vol karakter en met een duidelijke toon tijdens het schakelen. Bij de installatie is remapping verplicht en dit circuitgerichte systeem, zowel gedeeltelijk als volledig, is uitsluitend ontwikkeld voor gebruik op gesloten wedstrijdcircuits.
Dit product past op OPF- en NON-OPF-voertuigen.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E-PO
E-PO
0PB254450C
0PB254400C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 5.919,14
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Uitlaatspruitstuk / header DesignTek
Past op:
Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L / 3.2L Alleen handgeschakeld
DesignTek biedt sportautoheaders voor het rauwe geluid van een sportwagen, maar die niet te luid zijn voor dagelijks gebruik. Ze zijn gemaakt van extra stevig roestvrij staal, waardoor splijten, kraken en vervelende resonantie worden voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606308602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L / 3.2L Alleen handgeschakeld
DesignTek biedt sportautoheaders voor het rauwe geluid van een sportwagen, maar die niet te luid zijn voor dagelijks gebruik. Ze zijn gemaakt van extra stevig roestvrij staal, waardoor splijten, kraken en vervelende resonantie worden voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606308602
99611110300
99611110400
99611110105
99611110106
99611110205
99611110206
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 690,20
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Headers sport roestvrij staal (titaniumlegering) (PAAR)
Past bij:
Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L / 3.2L Alleen handgeschakelde versnellingsbak
DesignTek sportheaders voor een krachtig sportwagengeluid, maar niet te luid voor dagelijks gebruik, vervaardigd uit extra zwaar roestvrij staal, dat splijt-, scheur- en vervelende resonantie elimineert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606308601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L / 3.2L Alleen handgeschakelde versnellingsbak
DesignTek sportheaders voor een krachtig sportwagengeluid, maar niet te luid voor dagelijks gebruik, vervaardigd uit extra zwaar roestvrij staal, dat splijt-, scheur- en vervelende resonantie elimineert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606308601
3606308601
3606308602
99611110106
99611110206
99611110105
99611110205
99611110300
99611110400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 690,20
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Uitlaatbout reparatieset voor Boxster / 996 / 997 Carrera & Cayman Gen1 1997- 2009 (Niet GT3, GT2 of TT motoren)
Nu er steeds meer melding wordt gemaakt van afgebroken uitlaatbouten op de watergekoelde motoren, wordt de hoofdpijn van het repareren van een kapotte bout epidemisch. Taken variërend van een eenvoudige update van het uitlaatsysteem tot het verwijderen van de motor, worden consequent geplaagd door afgebroken, verroeste en gebroken bouten van het uitlaatspruitstuk. Zelden kan een nauwkeurige verwijdering van de gebroken bout worden uitgevoerd met de motor in de auto, en zelfs na verwijdering is de taak tijdrovend en als deze niet zorgvuldig wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot een beschadigde kop of een foutieve reparatie. Het antwoord van STOMSKI RACING op deze problemen is de SR067, een kit waarmee u eenvoudig, nauwkeurig en flexibel de afgebroken bouten kunt uitboren - terwijl de motor nog in de auto zit - bespaart u tijd en kopzorgen. Een CNC gefreesde plaat indexeert nauwkeurig de afgebroken bouten en/of boutgaten. Met behulp van onze uniek ontworpen duimschroeven wordt de SR067-plaat op zijn plaats vergrendeld (door een duimschroef over een gebroken bout te draaien of door een meegeleverde bout te gebruiken die door de SR067-duimschroef wordt geschroefd). Met de meegeleverde centreerboren en boorgeleiders kan de defecte bout worden uitgeboord, waardoor er een perfect loodrecht en gecentreerd gat ontstaat dat indien nodig kan worden uitgedreven met een meegeleverde M8x1.25 tap.
Kit bevat: geanodiseerd aluminium armatuur, boren, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, duimschroeven en hardware in een stevige opbergkoffer.
Bevat nu ook onze boorgeleider SR065D.
Nu er steeds meer melding wordt gemaakt van afgebroken uitlaatbouten op de watergekoelde motoren, wordt de hoofdpijn van het repareren van een kapotte bout epidemisch. Taken variërend van een eenvoudige update van het uitlaatsysteem tot het verwijderen van de motor, worden consequent geplaagd door afgebroken, verroeste en gebroken bouten van het uitlaatspruitstuk. Zelden kan een nauwkeurige verwijdering van de gebroken bout worden uitgevoerd met de motor in de auto, en zelfs na verwijdering is de taak tijdrovend en als deze niet zorgvuldig wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot een beschadigde kop of een foutieve reparatie. Het antwoord van STOMSKI RACING op deze problemen is de SR067, een kit waarmee u eenvoudig, nauwkeurig en flexibel de afgebroken bouten kunt uitboren - terwijl de motor nog in de auto zit - bespaart u tijd en kopzorgen. Een CNC gefreesde plaat indexeert nauwkeurig de afgebroken bouten en/of boutgaten. Met behulp van onze uniek ontworpen duimschroeven wordt de SR067-plaat op zijn plaats vergrendeld (door een duimschroef over een gebroken bout te draaien of door een meegeleverde bout te gebruiken die door de SR067-duimschroef wordt geschroefd). Met de meegeleverde centreerboren en boorgeleiders kan de defecte bout worden uitgeboord, waardoor er een perfect loodrecht en gecentreerd gat ontstaat dat indien nodig kan worden uitgedreven met een meegeleverde M8x1.25 tap.
Kit bevat: geanodiseerd aluminium armatuur, boren, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, duimschroeven en hardware in een stevige opbergkoffer.
Bevat nu ook onze boorgeleider SR065D.
Prijs: € 469,01
Op voorraad