Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Reparatieklem voor de aandrijfas. Porsche 970 Panamera - 97042103151EPS
97042103151EPS
Product voertuiggroep
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
EPS Aandrijfasreparatie klemsteunbevestiging.
Past bij:
Porsche 970 Panamera / S 2010-14
Porsche 970 Panamera 4/4S 2010-14
Porsche 970 Panamera GTS 2012-14
Porsche 970 Panamera Hybride 2012-14
Porsche 970 Panamera Turbo/S 2010-14
De innovatieve Drive Shaft Clamping Center Support (DSCCS) van EPS is de enige echte permanente oplossing voor voortijdige defecten aan de lagerondersteuning. Dit gepatenteerde apparaat is ontwikkeld door ons team van technici die in de loop van 2 jaar in staat waren om te creëren wat nu de ultieme oplossing is voor falende lagersteunen.
De steun van het klemcentrum is het ENIGE apparaat dat kan worden geïnstalleerd zonder de aandrijfas van het voertuig te verwijderen of zonder dat de aandrijfas moet worden gedemonteerd. Waarom is dit zo belangrijk?
Er is maar één zekere en definitieve oplossing.
De EPS Drive Shaft Clamping Center Support voor de Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg & Audi Q7 heeft een heel andere aanpak om dit maar al te vaak voorkomende probleem op te lossen. Om weg te komen van de bewezen storingsgevoelige massief rubberen trillingsdemper, gebruiken we in plaats daarvan meerdere, holle siliconen pods. Dit ontwerp is veel beter uitgerust om de constante compressie- en rekkrachten te weerstaan die tijdens het gebruik worden gegenereerd. Het siliconenmateriaal kan ook veel beter omgaan met de hitte en atmosferische omstandigheden onder uw voertuig. Sterker nog, hoewel we meer dan twee jaar gebruik hebben gemaakt van ons testvoertuig en de DSCCS nog steeds feilloos functioneert, in het zeldzame geval dat een van de pods op de DSCCS defect raakt, kunnen ze heel gemakkelijk binnen enkele minuten worden vervangen.
Belangrijkste voordelen :
• Repareert permanent de beruchte lagersteun
• Doe-het-zelf installatie - meestal in minder dan een uur met huishoudelijk gereedschap
• U hoeft uw huidige aandrijfas niet te verwijderen of te demonteren
• U hoeft uw aandrijfas niet opnieuw te balanceren
• U hoeft uw defecte aandrijfas niet op te sturen
• Geen kernkosten
• Lichtgewicht - Besteed minder aan verzending
• Betaalt zichzelf terug in arbeids- en verzendkosten
• Bespaar geld en downtime
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97042103151EPS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 970 Panamera / S 2010-14
Porsche 970 Panamera 4/4S 2010-14
Porsche 970 Panamera GTS 2012-14
Porsche 970 Panamera Hybride 2012-14
Porsche 970 Panamera Turbo/S 2010-14
De innovatieve Drive Shaft Clamping Center Support (DSCCS) van EPS is de enige echte permanente oplossing voor voortijdige defecten aan de lagerondersteuning. Dit gepatenteerde apparaat is ontwikkeld door ons team van technici die in de loop van 2 jaar in staat waren om te creëren wat nu de ultieme oplossing is voor falende lagersteunen.
De steun van het klemcentrum is het ENIGE apparaat dat kan worden geïnstalleerd zonder de aandrijfas van het voertuig te verwijderen of zonder dat de aandrijfas moet worden gedemonteerd. Waarom is dit zo belangrijk?
- Doordat de aandrijfas niet hoeft te worden gedemonteerd, hoeft de as NIET opnieuw te worden gebalanceerd. Alle andere methoden voor het vervangen van de lagersteun vereisen deze dure en langdurige procedure. Het niet balanceren van de eenmaal gedemonteerde aandrijfas zou leiden tot grote trillingen.
- Onze steun voor klemlagers kan eenvoudig in minder dan een uur op uw aandrijfas worden geïnstalleerd, met behulp van gewoon huishoudelijk gereedschap. Dit is een doe-het-zelf-reparatie die u zeer dure reparatierekeningen en onnodige tijd bespaart. Als u ervoor kiest om het door een professional te laten installeren, zijn de arbeidstijden veel korter dan bij het vervangen van de aandrijfas of een andere reparatiemethode.
De oorzaak van het voortijdig falen van de aandrijfassteun is een direct gevolg van te veel continue druk op het rubber in de houder. Dit is meer het product van het ontwerp van de aandrijfas dan de kwaliteit van het rubberen materiaal in de houder. Helaas kunt u, door alleen de lagersteun te vervangen door een andere soortgelijke rubberen houder, veel van dezelfde resultaten verwachten als met de fabrieksrubberen houder.
Er is maar één zekere en definitieve oplossing.
De EPS Drive Shaft Clamping Center Support voor de Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg & Audi Q7 heeft een heel andere aanpak om dit maar al te vaak voorkomende probleem op te lossen. Om weg te komen van de bewezen storingsgevoelige massief rubberen trillingsdemper, gebruiken we in plaats daarvan meerdere, holle siliconen pods. Dit ontwerp is veel beter uitgerust om de constante compressie- en rekkrachten te weerstaan die tijdens het gebruik worden gegenereerd. Het siliconenmateriaal kan ook veel beter omgaan met de hitte en atmosferische omstandigheden onder uw voertuig. Sterker nog, hoewel we meer dan twee jaar gebruik hebben gemaakt van ons testvoertuig en de DSCCS nog steeds feilloos functioneert, in het zeldzame geval dat een van de pods op de DSCCS defect raakt, kunnen ze heel gemakkelijk binnen enkele minuten worden vervangen.
Belangrijkste voordelen :
• Repareert permanent de beruchte lagersteun
• Doe-het-zelf installatie - meestal in minder dan een uur met huishoudelijk gereedschap
• U hoeft uw huidige aandrijfas niet te verwijderen of te demonteren
• U hoeft uw aandrijfas niet opnieuw te balanceren
• U hoeft uw defecte aandrijfas niet op te sturen
• Geen kernkosten
• Lichtgewicht - Besteed minder aan verzending
• Betaalt zichzelf terug in arbeids- en verzendkosten
• Bespaar geld en downtime
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97042103151EPS
97042101104
97042101102
97042101133
97042101132
97042101154
97042101153
7L0521102M
97042101152
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 466,83
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Aandrijfasbout. M10 X 50
Prijs is per bout.
Past op:
Porsche 911 1984 - 1989 Turbo & Turbo-look
Porsche 964 C2 / RS / Turbo 1989 - 1993
Porsche 928 1978 - 1995 (alle modellen)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006712301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs is per bout.
Past op:
Porsche 911 1984 - 1989 Turbo & Turbo-look
Porsche 964 C2 / RS / Turbo 1989 - 1993
Porsche 928 1978 - 1995 (alle modellen)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006712301
100090140322
90006712301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 2,28
Nu € 2,05
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Aandrijfasgewricht lipring.
Past op:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2 / Carrera RS / Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Chassisnr. van F 92DFS8 41008>> en F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
Diagramonderdelen Ref. Nr. 3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133219100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2 / Carrera RS / Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Chassisnr. van F 92DFS8 41008>> en F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
Diagramonderdelen Ref. Nr. 3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133219100
91133219100
9P151375
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 10,93
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Sluitring van aandrijfasgewricht.
Voor M10 CV-bouten
Past bij:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2 / Carrera RS / Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Chassisnr. van F 92DFS8 41008>> en F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramonderdelen Ref. nr. 3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133219100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voor M10 CV-bouten
Past bij:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2 / Carrera RS / Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Chassisnr. van F 92DFS8 41008>> en F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramonderdelen Ref. nr. 3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133219100
91133219100
9P151375
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 4,62
Nu € 4,16
Binnenkort gearriveerd