druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Motorsteunbeugel in RSR-stijl (motorstang)
Upgrade uw klassieke Porsche met deze originele RSR-stijl motorsteunbeugel (motorbalk), ontwikkeld als een lichtgewicht, op de autosport geïnspireerde vervanging voor de originele motorsteun. Deze hoogwaardige motorbalk is ontworpen voor de Porsche 911 (1965-1989) en 964 Turbo en vervangt de fabrieksbeugel met behoud van de correcte motorophangingsgeometrie en de iconische uitstraling van de legendarische Porsche RSR-racewagens.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93*
Zie: 96437504381 en 964MOUNTKIT Diagram Ref. nr. 6
De motorsteunbeugel, vaak aangeduid als motorbalk of motordrager, vormt een essentiële structurele verbinding tussen de motor en het chassis. Hij draagt het volledige gewicht van de motor via de motorsteunen en zorgt tegelijkertijd voor een nauwkeurige uitlijning van de motor. Dit garandeert een soepele werking van de aandrijflijn, vermindert trillingen en voorkomt onnodige belasting van omliggende onderdelen.
Of u nu een complete motorrevisie uitvoert, beschadigde onderdelen vervangt of uw Porsche in fabrieksstaat herstelt, deze OE Match motorsteun biedt de sterkte, pasvorm en betrouwbaarheid die u van een origineel vervangingsonderdeel mag verwachten.
Wat is de functie van de motorsteunbeugel?
De motorsteunbeugel is een structureel onderdeel dat de achterin geplaatste motor ondersteunt en deze via de motorsteunen met het voertuig verbindt. Hij vervult verschillende belangrijke functies:
Draagt het gewicht van de motor.
Zorgt voor een correcte uitlijning van motor en transmissie.
Brengt de motorbelasting veilig over op het chassis.
Werkt samen met de motorsteunen om trillingen te verminderen.
Zorgt voor de juiste geometrie van de aandrijflijn.
Helpt bij het beschermen van uitlaat-, versnellingsbak- en aandrijfcomponenten tegen overmatige beweging.
Zonder een correct uitgelijnde motorsteun kan de motor niet stevig in het chassis worden gemonteerd.
Wat maakt de RSR-stijl motorbeschermingsbeugel anders?
In tegenstelling tot de zwaardere standaard motorsteun is de RSR-versie geïnspireerd op de motorsportfilosofie van Porsche.
De voordelen zijn onder andere:
- Lichtgewicht ontwerp, geïnspireerd op de autosport.
- Verbeterde uitstraling van de motorruimte.
- Zeer sterke constructie.
- Het totale gewicht van de achterkant is verlaagd.
- Directe vervanging voor de originele motorsteun.
- Geschikt voor gebruik op de openbare weg, op snelle wegen en op het circuit.
- Een uitstekende keuze voor RSR-tribute- en backdate-builds.
- Behoudt de originele montageposities van de motor.
Het combineert klassieke vormgeving met moderne productiekwaliteit, waardoor het populair is bij Porsche-liefhebbers die zowel prestaties als authenticiteit zoeken.
Waarom moet de motorsteunbeugel vervangen worden?
Hoewel de motordrager is vervaardigd van robuust staal, kan deze na verloop van tijd beschadigd raken door:
- Corrosie veroorzaakt door ouderdom en vocht.
- Schade door ongeval of aanrijding.
- Vermoeidheid als gevolg van decennialange belasting van de motor.
- Vervorming tijdens eerdere reparaties.
- Schade veroorzaakt door defecte motorsteunen.
- Scheurvorming rond bevestigingspunten op voertuigen met een hoge kilometerstand of racevoertuigen.
Bij grote motorrevisies zorgt het vervangen van een beschadigde of gecorrodeerde motorsteun ervoor dat de motor correct wordt ondersteund en uitgelijnd.
Symptomen van een beschadigde motorsteunbeugel
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Overmatige motorbeweging.
- Motorvibratie tijdens acceleratie.
- Verkeerd uitgelijnde motorsteunen.
- Bonkende geluiden uit de achterkant van het voertuig.
- Het uitlijnen van de motor tijdens de installatie is lastig.
- Zichtbare corrosie, scheuren of vervorming.
- Voortijdige slijtage van de motorsteunen.
Als de beugel tekenen van structurele schade vertoont, wordt vervanging ten zeerste aanbevolen.
Wanneer moet de motorsteunbeugel worden vervangen?
Vervanging is aan te raden wanneer:
Het uitvoeren van een motorrevisie.
Het vervangen van versleten motorsteunen.
Door corrosie is de originele beugel verzwakt.
De beugel is verbogen of beschadigd.
Schadeherstel vereist vervanging.
Rond de bevestigingspunten zijn scheuren of tekenen van vermoeidheid zichtbaar.
Het vervangen van de motorsteun in combinatie met nieuwe motorsteunen helpt de originele motorpositie te herstellen en de betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93037501101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
De OE Match motorsteun is een hoogwaardig vervangend montageonderdeel dat is ontworpen om de motor stevig te ondersteunen en tegelijkertijd trillingen en bewegingen van het voertuigchassis te isoleren. Motorsteunen spelen een cruciale rol bij het behouden van de juiste motorpositie, het verminderen van geluid en trillingen en het garanderen van een soepele krachtoverbrenging in de gehele aandrijflijn.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per auto vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramreferentie nr. 1
Deze vervangende motorsteun is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, functie en duurzaamheid en combineert een robuuste metalen constructie met een veerkrachtig rubberen dempingselement voor de ideale balans tussen ondersteuning en trillingsisolatie. Het is een essentieel onderdeel voor het behoud van rijcomfort, de uitlijning van de aandrijflijn en de algehele betrouwbaarheid van het voertuig.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt en bevestigt de motor in het chassis.
- Absorbeert en dempt motortrillingen.
- Vermindert de geluidsoverdracht naar het passagierscompartiment.
- Zorgt voor de juiste uitlijning en positionering van de motor.
- Regelt de motorbeweging tijdens acceleratie, remmen en het nemen van bochten.
- Helpt de aandrijflijn en uitlaatcomponenten te beschermen tegen overmatige belasting.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De toegenomen motortrillingen zijn voelbaar in de cabine.
- Bonkende, kloppende of bonkende geluiden tijdens het accelereren of schakelen.
- Overmatige motorbeweging bij het accelereren of decelereren.
- Een abrupte inschakeling van de aandrijving.
- Zichtbare scheuren, barsten of slijtage van de rubberen bevestiging.
- Doorhangende of verkeerd uitgelijnde motorpositie.
- Verhoogd geluidsniveau vanuit de motorruimte.
- Voortijdige slijtage van aangrenzende aandrijflijn- of uitlaatcomponenten.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Motorsteunen worden continu blootgesteld aan motortrillingen, aandrijfkoppel, schokken van het wegdek, hitte en weersinvloeden. Na verloop van tijd kan het rubberen dempingsmateriaal uitharden, barsten, samengedrukt worden of losraken van de steunbehuizing, waardoor het vermogen om de motor goed te ondersteunen en te isoleren afneemt.
- Een defecte motorsteun kan leiden tot overmatige beweging van de motor, met als gevolg verhoogde trillingen, een minder soepele rijervaring en extra belasting van de transmissiesteunen, uitlaatsystemen, slangen en aandrijfcomponenten. Indien dit niet wordt verholpen, kan dit bijdragen aan versnelde slijtage en kostbare reparaties elders in het voertuig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95137504204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Met nieuwe motorsteunen en transmissiesteunen, schakelt soepeler en nauwkeuriger. Voor de motor heb je er 2 nodig.
Past bij:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95 (handgeschakelde versnellingsbak)
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95137504204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Met nieuwe motorsteunen en transmissiesteunen, schakelt soepeler en nauwkeuriger. Voor de motor heb je er 2 nodig.
Past bij:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95 (handgeschakelde versnellingsbak)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95137504204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers