.jpg?width=440&height=320 "Krukas standaard (STD). Porsche 911 3.2 Carrera / 911 turbo / 964 turbo 3.3 liter - 93010201409, 930102014CX - 930 102 014")
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Krukasstandaard (STD)
Deze standaardmaat krukas (STD) is een nauwkeurig ontworpen roterend onderdeel dat wordt gebruikt in verschillende iconische luchtgekoelde Porsche-motoren.
Past op:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1984 -1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Diagram ref. nr. 1
Deze krukas is ontworpen om de originele afmetingen van het lager te behouden en uitzonderlijke sterkte te leveren. Hij speelt een cruciale rol bij het behoud van de soepelheid, betrouwbaarheid en prestaties die u van deze hoogwaardige zescilinderboxermotoren mag verwachten.
Of u nu een klassieke restauratie uitvoert, het onderblok vernieuwt of een volledige prestatie-revisie uitvoert, deze krukas is essentieel om de juiste lagerspeling, optimale smering en langdurige motorintegriteit te garanderen.
Wat de krukas van een motor doet
Deze krukas is verantwoordelijk voor belangrijke motorfuncties, waaronder:
- Het omzetten van zuigerbeweging in rotatiekoppel dat de transmissie aandrijft
- Het handhaven van nauwkeurige lagerdiameters ter ondersteuning van een goede lagersmering
- Zorgt voor een soepele, evenwichtige rotatie over het gehele toerenbereik van de motor
- Olie intern verdelen via nauwkeurig gefreesde smeerkanalen
- Ondersteuning van turbocharged belastingen met een sterk, duurzaam krukasweb- en lagerontwerp
- Het vormen van de basis van de roterende assemblage aan de onderkant
Een correcte krukas van standaardformaat is van cruciaal belang voor de betrouwbaarheid en prestaties van elke luchtgekoelde Porsche zescilinderboxer op de lange termijn.
Waarom krukassen kunnen falen
Hoewel Porsche deze krukassen heeft ontworpen voor duurzaamheid, kunnen tientallen jaren gebruik en prestatiegericht rijden leiden tot slijtage of schade. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn:
- Oliegebrek resulteert in slijtage van de lagers of lagerfalen
- Metaalmoeheid door gebruik op hoge toerentallen, boostdruk of detonatie
- Verontreiniging in de olietoevoer die abrasieve slijtage veroorzaakt
- Oververhitting verzwakt de moleculaire structuur van de krukas
- Onjuiste bewerkingen van eerdere revisies die onbalans of niet-overeenkomende toleranties veroorzaken
- Ernstige klopgebeurtenissen waarbij de krukas buigt of scheurt
- Slijtageverminderende werking bij hoge kilometerstanden, waardoor de rondheid van de lagers en de speling van de lagers worden verminderd
Symptomen van een defect aan de krukas zijn onder andere een lage oliedruk, kloppen van metaaldeeltjes, trillingen, lagerresten in de olie en onregelmatige rotatie tijdens de demontage.
Waarom u een beschadigde of versleten krukas moet vervangen
Door een nieuwe of nauwkeurig gebouwde krukas van standaardformaat te installeren, die is ontworpen om te voldoen aan de originele Porsche-prestatietoleranties, bent u verzekerd van een sterke, uitgebalanceerde en betrouwbare motorrevisie.
De belangrijkste voordelen zijn:
- Herstelde lagerspeling en stabiele oliedruk
- Soepele, evenwichtige motorrotatie bij alle toerentallen
- Minder trillingen en verbeterde vermogensafgifte
- Verbeterde betrouwbaarheid bij turbo-belastingen
- Voorkomen van ernstige bodemstoringen
- Verlengde levensduur van zuigers, stangen en lagers
- Zekerheid van de juiste geometrie voor gebruik met hoge prestaties
Voor hoogwaardige Porsche-modellen zoals de 911 Carrera 3.2 en Turbo-varianten is een correcte, hoogwaardige STD-krukas een van de belangrijkste investeringen bij elke revisie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010201409
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past bij:
Porsche 944 S / 944 S2 1987-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 S / 928 S4 / 928 GT / 928 GTS 1985-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810444308
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg){kind=link}
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past bij:
Porsche 944 S / 944 S2 1987-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 S4 / 928 GT / 928 GTS 1987-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810411502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past bij:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 1999-05
Porsche 997 Carrera 2009-12
Porsche 997 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2009-14
Porsche 997 GT3 2007-13
Porsche 981 Boxster 2013 >>
Porsche 987 Boxster 2009-12
Porsche 981C Kaaiman 2014>>
Porsche 987C Kaaiman 2009-13
Porsche 991 Carrera / 991 Turbo / 991 GT3
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 1A
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90009503100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers