Remblokken achter Porsche 718 Boxster / Cayman (ROOD 'Road') - DP31920C
DP31920C
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
EBC RED Remblokken 'ROAD'
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Porsche 987 Boxster 2.7L 2004-09 (achter)
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009>> (achter)
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4L 2010>> (achter)
Porsche 987 Cayman 2.7L 2007-09 (achter)
Porsche 987 Cayman 2.9L 2009>> (achter)
Porsche 987C Cayman 3.4L Sport 2008>> (achter)
Porsche 987C Cayman 3.4LR 2010>> (achter)
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16 (achter)
Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16 (achter)
EBC Redstuff keramische remblokken
Als EBC's paradepaardje straatremblokmateriaal voor prestige en snellere auto's, stellen EBC Redstuff keramische remblokken nieuwe normen op het gebied van remprestaties.
Productinformatie
Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%.
Redstuff keramische remblokken staan altijd al bekend om hun lage stofgehalte, maar de nieuwste mix heeft het fenomeen van "Pick-up" van de remblokken of schijfscoring sterk verminderd en stof zelfs nog verder verminderd. Getest door de UK Motor Industries Research Association (MIRA) in getuigetests vroeg Redstuff verminderde de remafstand van de auto in tests met bijna 15 meter vanaf 100 MPH, wat een verbluffende remverbetering van 30% opleverde.
✔ Redstuff keramische remblokken, personenauto/sedan auto pad NIET gemaakt voor vrachtwagens of SUV's
✔ EBC laagste stofvaste straatpad met 15% remverbetering
✔ Kan herhaaldelijk zwaar remmen gebruiken zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schade aan schijf/rotor
✔ Schitterend materiaal voor Prestige import/Europese en Aziatische auto's
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
Voorzien van rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
Uitvoering
Hoogwaardige remblokken met de laagste stofclassificatie voor Prestige-import en sneller rijden op straat.
Er zijn twee redenen waarom onze klanten van Redstuff houden: ten eerste omdat ze het laagste stofkussen zijn dat we zijn tegengekomen door stof met 60-90% te verminderen. Bovendien is het minimale stof dat je ziet heel gemakkelijk te verwijderen met een simpele sponswasbeurt, omdat het geen staalvezeldeeltjes bevat zoals bij alle andere pads. Ten tweede remmen ze als een alligator als ze koud zijn (zo goed als originele remblokken of beter) en worden ze alleen maar beter naarmate ze warmer worden.
Dit materiaal is een remcompound op basis van aramidevezel versterkt met keramische deeltjes. Als je eerder EBC redstuff (pre-keramische verbinding) hebt geprobeerd, is dit materiaal lichtjaren vooruit. Hij gaat langer mee, remt beter en is stiller.
Technische informatie:
Omdat het een slijtvast remblok is, kan de bedtijd wel 1000 mijl bedragen en moeten bestuurders geduld hebben totdat het remblok de vorm van hun schijf (remrotor) aanneemt. Dit is echt een indrukwekkend snel remblok voor herhaaldelijk hard remmen.
Het stoot veel minder stof uit dan semi-metalen remblokken en het is bewezen dat het een personenauto/sedan/sportcompact/hot hatch 13 meter sneller stopt dan OEM-remblokken vanaf 160 km/u. Beschikt over EBC Brake-In oppervlaktecoating die het rotoroppervlak conditioneert en het inbedden van de remblokken versnelt. Nominale wrijvingscoëfficiënt 0,5 bij ca. 50% stofreductie. De meeste remblokken van EBC Red Ceramic zijn goedgekeurd volgens de ECE R90-regelgeving voor remveiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP31920C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Porsche 987 Boxster 2.7L 2004-09 (achter)
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009>> (achter)
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4L 2010>> (achter)
Porsche 987 Cayman 2.7L 2007-09 (achter)
Porsche 987 Cayman 2.9L 2009>> (achter)
Porsche 987C Cayman 3.4L Sport 2008>> (achter)
Porsche 987C Cayman 3.4LR 2010>> (achter)
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16 (achter)
Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16 (achter)
EBC Redstuff keramische remblokken
Als EBC's paradepaardje straatremblokmateriaal voor prestige en snellere auto's, stellen EBC Redstuff keramische remblokken nieuwe normen op het gebied van remprestaties.
Productinformatie
Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%.
Redstuff keramische remblokken staan altijd al bekend om hun lage stofgehalte, maar de nieuwste mix heeft het fenomeen van "Pick-up" van de remblokken of schijfscoring sterk verminderd en stof zelfs nog verder verminderd. Getest door de UK Motor Industries Research Association (MIRA) in getuigetests vroeg Redstuff verminderde de remafstand van de auto in tests met bijna 15 meter vanaf 100 MPH, wat een verbluffende remverbetering van 30% opleverde.
✔ Redstuff keramische remblokken, personenauto/sedan auto pad NIET gemaakt voor vrachtwagens of SUV's
✔ EBC laagste stofvaste straatpad met 15% remverbetering
✔ Kan herhaaldelijk zwaar remmen gebruiken zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schade aan schijf/rotor
✔ Schitterend materiaal voor Prestige import/Europese en Aziatische auto's
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
Voorzien van rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
Uitvoering
Hoogwaardige remblokken met de laagste stofclassificatie voor Prestige-import en sneller rijden op straat.
Er zijn twee redenen waarom onze klanten van Redstuff houden: ten eerste omdat ze het laagste stofkussen zijn dat we zijn tegengekomen door stof met 60-90% te verminderen. Bovendien is het minimale stof dat je ziet heel gemakkelijk te verwijderen met een simpele sponswasbeurt, omdat het geen staalvezeldeeltjes bevat zoals bij alle andere pads. Ten tweede remmen ze als een alligator als ze koud zijn (zo goed als originele remblokken of beter) en worden ze alleen maar beter naarmate ze warmer worden.
Dit materiaal is een remcompound op basis van aramidevezel versterkt met keramische deeltjes. Als je eerder EBC redstuff (pre-keramische verbinding) hebt geprobeerd, is dit materiaal lichtjaren vooruit. Hij gaat langer mee, remt beter en is stiller.
Technische informatie:
Omdat het een slijtvast remblok is, kan de bedtijd wel 1000 mijl bedragen en moeten bestuurders geduld hebben totdat het remblok de vorm van hun schijf (remrotor) aanneemt. Dit is echt een indrukwekkend snel remblok voor herhaaldelijk hard remmen.
Het stoot veel minder stof uit dan semi-metalen remblokken en het is bewezen dat het een personenauto/sedan/sportcompact/hot hatch 13 meter sneller stopt dan OEM-remblokken vanaf 160 km/u. Beschikt over EBC Brake-In oppervlaktecoating die het rotoroppervlak conditioneert en het inbedden van de remblokken versnelt. Nominale wrijvingscoëfficiënt 0,5 bij ca. 50% stofreductie. De meeste remblokken van EBC Red Ceramic zijn goedgekeurd volgens de ECE R90-regelgeving voor remveiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP31920C
98735293901
98735293903
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 122,84
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
EBC RED Remblokken 'ROAD' Remblokken maat 76mm x 70mm x 15mm
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
OE-onderdeelnummer: 91135195002
Informatie over de padgrootte: Breedte: 76,7 mm / Hoogte: 70,2 mm
Porsche 911 S 2.7L 1974-77 Voorkant
Porsche 911 SC 3.0L 1974-83 Voorzijde
Porsche 911S 1969-73 Voorzijde
Porsche 911 2.7L CARRERA 1974-77 Voorkant
Porsche 911 (930) TURBO 3.0L 1975-77 Voorzijde
EBC Redstuff keramische remblokken
Als EBC's vlaggenschipmateriaal voor remblokken voor prestigieuze en snellere auto's, stellen EBC Redstuff keramische remblokken nieuwe normen op het gebied van remprestaties.
Productinformatie
De formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%.
Keramische remblokken van Redstuff staan al lang bekend om hun stofarme werking, maar de nieuwste samenstelling heeft het fenomeen van "oppikken" van remblokken of schijfslijtage aanzienlijk verminderd en het stof nog verder verminderd. Getest bij de Britse Motor Industries Research Association (MIRA) in eerdere tests, verminderde Redstuff de remweg met bijna 15 meter vanaf 160 km/u, wat een verbluffende verbetering van de remprestaties met 30% opleverde.
✔ Redstuff keramische remblokken, remblokken voor personenauto's/sedanauto's, NIET geschikt voor montage op vrachtwagens of SUV's
✔ EBC laagste stof snelle straatremblok met 15% remverbetering
✔ Geschikt voor herhaaldelijk zwaar remgebruik zonder dat de rem "afvalt"
✔ Zeer minimale schijf-/rotorschadekenmerken
✔ Uitstekend materiaal voor Prestige-import/Europese en Aziatische auto's
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
Uitgerust met rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
Prestatie
Hoogwaardige pads met de laagste stofclassificatie voor Prestige-importmodellen en sneller straatverkeer.
Er zijn twee redenen waarom onze klanten dol zijn op Redstuff. Ten eerste omdat ze de meest stofarme pads zijn die we ooit zijn tegengekomen, met een stofreductie van 60-90%. Bovendien is het minimale stof dat je ziet heel gemakkelijk te verwijderen met een simpele sponswasbeurt, omdat ze geen staalvezels bevatten zoals alle andere pads. Ten tweede breken ze direct af als een krokodil bij kou (net zo goed als originele pads of beter) en worden ze alleen maar beter naarmate ze warmer worden.
Dit materiaal is een remcompound op basis van aramidevezels, verrijkt met keramische deeltjes. Als je EBC redstuff (pre-keramische compound) al eens hebt geprobeerd, dan is dit materiaal lichtjaren vooruit. Het gaat langer mee, remt beter en is stiller.
Technische informatie:
Omdat het een slijtvaste remblok is, kan de inlooptijd oplopen tot wel 1600 kilometer en moeten bestuurders geduld hebben totdat het remblok de vorm van hun schijf (remschijf) heeft aangenomen. Dit is een werkelijk indrukwekkend, snel remblok voor herhaaldelijk hard remmen.
Ze stoten veel minder stof uit dan semi-metalen remblokken en hebben bewezen een personenauto/sedan/sportcompact/hot hatch 13 meter sneller te kunnen stoppen dan originele remblokken vanaf 160 km/u. Voorzien van EBC Brake-In oppervlaktecoating die het rotoroppervlak conditioneert en het inlopen van de remblokken versnelt. Nominale wrijvingscoëfficiënt 0,5 met circa 50% stofreductie. De meeste EBC Red Ceramic remblokken zijn goedgekeurd volgens de ECE R90-remveiligheidsnorm.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP3103C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
OE-onderdeelnummer: 91135195002
Informatie over de padgrootte: Breedte: 76,7 mm / Hoogte: 70,2 mm
Porsche 911 S 2.7L 1974-77 Voorkant
Porsche 911 SC 3.0L 1974-83 Voorzijde
Porsche 911S 1969-73 Voorzijde
Porsche 911 2.7L CARRERA 1974-77 Voorkant
Porsche 911 (930) TURBO 3.0L 1975-77 Voorzijde
EBC Redstuff keramische remblokken
Als EBC's vlaggenschipmateriaal voor remblokken voor prestigieuze en snellere auto's, stellen EBC Redstuff keramische remblokken nieuwe normen op het gebied van remprestaties.
Productinformatie
De formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%.
Keramische remblokken van Redstuff staan al lang bekend om hun stofarme werking, maar de nieuwste samenstelling heeft het fenomeen van "oppikken" van remblokken of schijfslijtage aanzienlijk verminderd en het stof nog verder verminderd. Getest bij de Britse Motor Industries Research Association (MIRA) in eerdere tests, verminderde Redstuff de remweg met bijna 15 meter vanaf 160 km/u, wat een verbluffende verbetering van de remprestaties met 30% opleverde.
✔ Redstuff keramische remblokken, remblokken voor personenauto's/sedanauto's, NIET geschikt voor montage op vrachtwagens of SUV's
✔ EBC laagste stof snelle straatremblok met 15% remverbetering
✔ Geschikt voor herhaaldelijk zwaar remgebruik zonder dat de rem "afvalt"
✔ Zeer minimale schijf-/rotorschadekenmerken
✔ Uitstekend materiaal voor Prestige-import/Europese en Aziatische auto's
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
Uitgerust met rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
Prestatie
Hoogwaardige pads met de laagste stofclassificatie voor Prestige-importmodellen en sneller straatverkeer.
Er zijn twee redenen waarom onze klanten dol zijn op Redstuff. Ten eerste omdat ze de meest stofarme pads zijn die we ooit zijn tegengekomen, met een stofreductie van 60-90%. Bovendien is het minimale stof dat je ziet heel gemakkelijk te verwijderen met een simpele sponswasbeurt, omdat ze geen staalvezels bevatten zoals alle andere pads. Ten tweede breken ze direct af als een krokodil bij kou (net zo goed als originele pads of beter) en worden ze alleen maar beter naarmate ze warmer worden.
Dit materiaal is een remcompound op basis van aramidevezels, verrijkt met keramische deeltjes. Als je EBC redstuff (pre-keramische compound) al eens hebt geprobeerd, dan is dit materiaal lichtjaren vooruit. Het gaat langer mee, remt beter en is stiller.
Technische informatie:
Omdat het een slijtvaste remblok is, kan de inlooptijd oplopen tot wel 1600 kilometer en moeten bestuurders geduld hebben totdat het remblok de vorm van hun schijf (remschijf) heeft aangenomen. Dit is een werkelijk indrukwekkend, snel remblok voor herhaaldelijk hard remmen.
Ze stoten veel minder stof uit dan semi-metalen remblokken en hebben bewezen een personenauto/sedan/sportcompact/hot hatch 13 meter sneller te kunnen stoppen dan originele remblokken vanaf 160 km/u. Voorzien van EBC Brake-In oppervlaktecoating die het rotoroppervlak conditioneert en het inlopen van de remblokken versnelt. Nominale wrijvingscoëfficiënt 0,5 met circa 50% stofreductie. De meeste EBC Red Ceramic remblokken zijn goedgekeurd volgens de ECE R90-remveiligheidsnorm.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP3103C
91135195001
91135195002
91135195006
91135195008
91135195011
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 81,40
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
EBC RED Stuff Remblokken 'Road' Remblokken maat 61mm x 56mm x 15mm
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
OE-onderdeelnr. 91135295003 / 91135295004
Padgrootte: Breedte 61 mm / Hoogte: 56 mm
Porsche 911T, E 1965-73 (Geen S) Voor of achter (M-remklauw - 91135190700/ 91135190800)
Porsche 911 2.7L (geen S) 1974-77 Voor of achter
Porsche 914-4 Voorzijde
Porsche 914-6 Voorzijde
Porsche 911T, E, S 1969-73 Achterkant
Porsche 911 3.0L SC Achter
EBC Redstuff keramische remblokken
Als EBC's vlaggenschipmateriaal voor remblokken voor prestigieuze en snellere auto's, stellen EBC Redstuff keramische remblokken nieuwe normen op het gebied van remprestaties.
Productinformatie
De formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%.
Keramische remblokken van Redstuff staan al lang bekend om hun stofarme werking, maar de nieuwste samenstelling heeft het fenomeen van "oppikken" van remblokken of schijfslijtage aanzienlijk verminderd en het stof nog verder verminderd. Getest bij de Britse Motor Industries Research Association (MIRA) in eerdere tests, verminderde Redstuff de remweg met bijna 15 meter vanaf 160 km/u, wat een verbluffende verbetering van de remprestaties met 30% opleverde.
✔ Redstuff keramische remblokken, remblokken voor personenauto's/sedanauto's, NIET geschikt voor montage op vrachtwagens of SUV's
✔ EBC laagste stof snelle straatremblok met 15% remverbetering
✔ Geschikt voor herhaaldelijk zwaar remgebruik zonder dat de rem "afvalt"
✔ Zeer minimale schijf-/rotorschadekenmerken
✔ Uitstekend materiaal voor Prestige-import/Europese en Aziatische auto's
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
Uitgerust met rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
Prestatie
Hoogwaardige pads met de laagste stofclassificatie voor Prestige-importmodellen en sneller straatverkeer.
Er zijn twee redenen waarom onze klanten dol zijn op Redstuff. Ten eerste omdat ze de meest stofarme pads zijn die we ooit zijn tegengekomen, met een stofreductie van 60-90%. Bovendien is het minimale stof dat je ziet heel gemakkelijk te verwijderen met een simpele sponswasbeurt, omdat ze geen staalvezels bevatten zoals alle andere pads. Ten tweede breken ze direct af als een krokodil bij kou (net zo goed als originele pads of beter) en worden ze alleen maar beter naarmate ze warmer worden.
Dit materiaal is een remcompound op basis van aramidevezels, verrijkt met keramische deeltjes. Als je EBC redstuff (pre-keramische compound) al eens hebt geprobeerd, dan is dit materiaal lichtjaren vooruit. Het gaat langer mee, remt beter en is stiller.
Technische informatie:
Omdat het een slijtvaste remblok is, kan de inlooptijd oplopen tot wel 1600 kilometer en moeten bestuurders geduld hebben totdat het remblok de vorm van hun schijf (remschijf) heeft aangenomen. Dit is een werkelijk indrukwekkend, snel remblok voor herhaaldelijk hard remmen.
Ze stoten veel minder stof uit dan semi-metalen remblokken en hebben bewezen een personenauto/sedan/sportcompact/hot hatch 13 meter sneller te kunnen stoppen dan originele remblokken vanaf 160 km/u. Voorzien van EBC Brake-In oppervlaktecoating die het rotoroppervlak conditioneert en het inlopen van de remblokken versnelt. Nominale wrijvingscoëfficiënt 0,5 met circa 50% stofreductie. De meeste EBC Red Ceramic remblokken zijn goedgekeurd volgens de ECE R90-remveiligheidsnorm.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP3104C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
OE-onderdeelnr. 91135295003 / 91135295004
Padgrootte: Breedte 61 mm / Hoogte: 56 mm
Porsche 911T, E 1965-73 (Geen S) Voor of achter (M-remklauw - 91135190700/ 91135190800)
Porsche 911 2.7L (geen S) 1974-77 Voor of achter
Porsche 914-4 Voorzijde
Porsche 914-6 Voorzijde
Porsche 911T, E, S 1969-73 Achterkant
Porsche 911 3.0L SC Achter
EBC Redstuff keramische remblokken
Als EBC's vlaggenschipmateriaal voor remblokken voor prestigieuze en snellere auto's, stellen EBC Redstuff keramische remblokken nieuwe normen op het gebied van remprestaties.
Productinformatie
De formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%.
Keramische remblokken van Redstuff staan al lang bekend om hun stofarme werking, maar de nieuwste samenstelling heeft het fenomeen van "oppikken" van remblokken of schijfslijtage aanzienlijk verminderd en het stof nog verder verminderd. Getest bij de Britse Motor Industries Research Association (MIRA) in eerdere tests, verminderde Redstuff de remweg met bijna 15 meter vanaf 160 km/u, wat een verbluffende verbetering van de remprestaties met 30% opleverde.
✔ Redstuff keramische remblokken, remblokken voor personenauto's/sedanauto's, NIET geschikt voor montage op vrachtwagens of SUV's
✔ EBC laagste stof snelle straatremblok met 15% remverbetering
✔ Geschikt voor herhaaldelijk zwaar remgebruik zonder dat de rem "afvalt"
✔ Zeer minimale schijf-/rotorschadekenmerken
✔ Uitstekend materiaal voor Prestige-import/Europese en Aziatische auto's
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
Uitgerust met rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
Prestatie
Hoogwaardige pads met de laagste stofclassificatie voor Prestige-importmodellen en sneller straatverkeer.
Er zijn twee redenen waarom onze klanten dol zijn op Redstuff. Ten eerste omdat ze de meest stofarme pads zijn die we ooit zijn tegengekomen, met een stofreductie van 60-90%. Bovendien is het minimale stof dat je ziet heel gemakkelijk te verwijderen met een simpele sponswasbeurt, omdat ze geen staalvezels bevatten zoals alle andere pads. Ten tweede breken ze direct af als een krokodil bij kou (net zo goed als originele pads of beter) en worden ze alleen maar beter naarmate ze warmer worden.
Dit materiaal is een remcompound op basis van aramidevezels, verrijkt met keramische deeltjes. Als je EBC redstuff (pre-keramische compound) al eens hebt geprobeerd, dan is dit materiaal lichtjaren vooruit. Het gaat langer mee, remt beter en is stiller.
Technische informatie:
Omdat het een slijtvaste remblok is, kan de inlooptijd oplopen tot wel 1600 kilometer en moeten bestuurders geduld hebben totdat het remblok de vorm van hun schijf (remschijf) heeft aangenomen. Dit is een werkelijk indrukwekkend, snel remblok voor herhaaldelijk hard remmen.
Ze stoten veel minder stof uit dan semi-metalen remblokken en hebben bewezen een personenauto/sedan/sportcompact/hot hatch 13 meter sneller te kunnen stoppen dan originele remblokken vanaf 160 km/u. Voorzien van EBC Brake-In oppervlaktecoating die het rotoroppervlak conditioneert en het inlopen van de remblokken versnelt. Nominale wrijvingscoëfficiënt 0,5 met circa 50% stofreductie. De meeste EBC Red Ceramic remblokken zijn goedgekeurd volgens de ECE R90-remveiligheidsnorm.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP3104C
91135295005
91135295003
91135295004
91135295006
91135295007
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 79,08
Op voorraad