Cilinderkoppakking cil. 1-3. Porsche 958 Cayenne / Panamera / Macan - 94610417303
94610417303/1
Product voertuiggroep
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
Information
Cilinderkoppakking Cilinder 1-3.
Past op:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo / GTS 2014>>
Porsche Panamera 3.6L 2011>>
Porsche Macan S / Turbo / GTS 2014>>
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 34
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94610417303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo / GTS 2014>>
Porsche Panamera 3.6L 2011>>
Porsche Macan S / Turbo / GTS 2014>>
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 34
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94610417303
94610417302
94610417301
94610417303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 39,78
Nu € 37,79
Bestelbaar
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Gerelateerde producten
Cilinderkoppakking motor. Porsche 991 Turbo/GT3
Code: 9A110414
Product voertuiggroep
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
Cilinderkoppakking motor.
Past bij:
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-18
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110414
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-18
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110414
9A110414800
054.971
340.310
9A110414905
9A110414900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 119,55
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Cilinderkoppakking motor. Porsche 991 Turbo/GT3
Code: 9A110414
Product voertuiggroep
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
Cilinderkoppakking motor.
Past bij:
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-18
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110414
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-18
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110414
9A110414800
054.971
340.310
9A110414905
9A110414900
0PB103148B
9A110414703
0PB103149B
9A110414603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 50,02
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Uitlaatbout reparatieset voor Porsche DFI motoren op 911/997/991/ Boxster & Cayman (9A1)
Code: SR069
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Reparatieset voor uitlaatbouten voor Porsche DFI-motoren op 911/997/991/ Boxster & Cayman (9A1) vanaf 2009
Heilige gebroken bouten Batman! Zelfs de nieuwste generatie DFI (9A1)-koppen op de watergekoelde motoren melden kapotte uitlaatbouten. Taken variërend van een eenvoudige update van het uitlaatsysteem tot het verwijderen van de motor, worden consequent geplaagd door afgebroken, verroeste en gebroken bouten van het uitlaatspruitstuk. Zelden kan een nauwkeurige verwijdering van de gebroken bout worden uitgevoerd met de motor in de auto, en zelfs na verwijdering is de taak tijdrovend en als deze niet zorgvuldig wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot een beschadigde kop of een foutieve reparatie. Het antwoord van STOMSKI RACING op deze problemen is de SR069, een kit waarmee u eenvoudig, nauwkeurig en flexibel de afgebroken bouten kunt uitboren - terwijl de motor nog in de auto zit - wat tijd en kopzorgen bespaart. Een CNC gefreesde plaat indexeert nauwkeurig de afgebroken bouten en/of boutgaten. Met behulp van onze uniek ontworpen duimschroeven wordt de SR069-plaat op zijn plaats vergrendeld (door een duimschroef over een gebroken bout te draaien of door een meegeleverde bout te gebruiken die door de SR069-duimschroef wordt geschroefd). Met de meegeleverde centreerboren en boorgeleiders kan de defecte bout worden uitgeboord, waardoor er een perfect loodrecht en gecentreerd gat ontstaat dat indien nodig kan worden uitgedreven met een meegeleverde M8x1.25 tap.
Kit bevat geanodiseerd aluminium armatuur, boren, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, duimschroeven en hardware in een stevige opbergkoffer. Bevat ook onze SR065D boorgeleider.
Heilige gebroken bouten Batman! Zelfs de nieuwste generatie DFI (9A1)-koppen op de watergekoelde motoren melden kapotte uitlaatbouten. Taken variërend van een eenvoudige update van het uitlaatsysteem tot het verwijderen van de motor, worden consequent geplaagd door afgebroken, verroeste en gebroken bouten van het uitlaatspruitstuk. Zelden kan een nauwkeurige verwijdering van de gebroken bout worden uitgevoerd met de motor in de auto, en zelfs na verwijdering is de taak tijdrovend en als deze niet zorgvuldig wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot een beschadigde kop of een foutieve reparatie. Het antwoord van STOMSKI RACING op deze problemen is de SR069, een kit waarmee u eenvoudig, nauwkeurig en flexibel de afgebroken bouten kunt uitboren - terwijl de motor nog in de auto zit - wat tijd en kopzorgen bespaart. Een CNC gefreesde plaat indexeert nauwkeurig de afgebroken bouten en/of boutgaten. Met behulp van onze uniek ontworpen duimschroeven wordt de SR069-plaat op zijn plaats vergrendeld (door een duimschroef over een gebroken bout te draaien of door een meegeleverde bout te gebruiken die door de SR069-duimschroef wordt geschroefd). Met de meegeleverde centreerboren en boorgeleiders kan de defecte bout worden uitgeboord, waardoor er een perfect loodrecht en gecentreerd gat ontstaat dat indien nodig kan worden uitgedreven met een meegeleverde M8x1.25 tap.
Kit bevat geanodiseerd aluminium armatuur, boren, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, duimschroeven en hardware in een stevige opbergkoffer. Bevat ook onze SR065D boorgeleider.
€ 496,17
Nu € 447,79
Op voorraad
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering