druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 991 (911) MK1 2012-2016 // 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
6-bouts type 215 mm
Past op:
Porsche 911 2.0L 1965-69 (niet voor 912)
Let op: bij vroege 911's moet de startmotor mogelijk worden vervangen door een later type (onderdeelnummer 901604102DX)
Porsche 914 1970-76 (alleen 6 cilinder 914-6)
Lichtgewicht vliegwiel met starterkrans voor Porsche 911 65 - 69
Het vliegwiel met starterkrans is een belangrijk onderdeel in het aandrijfsysteem van een voertuig, waaronder de Porsche 911 van 1965 tot 1969. Dit onderdeel vervult een cruciale functie bij het starten van de motor.
Het vliegwiel is een ronde plaat die verbonden is met het krukaslager. Het dient als ondersteuning voor de starterkrans, die op zijn beurt verbonden is met de startmotor van het voertuig. De starterkrans bestaat uit een reeks tanden of nokken die ervoor zorgen dat hij in de startmotor grijpt. Wanneer de bestuurder de contactsleutel omdraait, wordt de startmotor geactiveerd en grijpt de starterkrans aan om de krukas te laten draaien en de motor te starten.
Het vliegwiel met starterkrans voor de Porsche 911 van 1965 tot 1969 is speciaal ontworpen en geproduceerd voor deze modeljaren. Het is gemaakt van hoogwaardig materiaal voor betrouwbare prestaties en duurzaamheid. De starterkrans is met precisie vervaardigd voor een veilige en soepele verbinding met de startmotor.
Bij onderhoud of reparatie van het aandrijfsysteem van een Porsche 911 uit 1965 tot 1969 kan het nodig zijn om het vliegwiel met startmotorring te inspecteren of te vervangen. Schade of slijtage kan de werking van de startmotor negatief beïnvloeden of tot startproblemen leiden. In dergelijke gevallen is het raadzaam om het defecte onderdeel te vervangen door een hoogwaardig reserveonderdeel om de motor weer optimaal te laten functioneren.
Het vliegwiel met starterkrans is een belangrijk element voor het soepel starten van de motor van een Porsche 911 uit 1965 tot 1969. Door regelmatig onderhoud en het gebruik van hoogwaardige reserveonderdelen kunnen autobezitters de betrouwbaarheid van hun voertuig garanderen en de rijervaring verbeteren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110202602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Past op:
Auto's met PDK-transmissie (dubbele koppeling) (PR:250)
Porsche 911 (991) 4.0 GT3 RS/R (368kw) 04/2015 - 12/2020
Porsche 911 (991) 4.0 GT3 (368 kW) 05/2017 - 12/2020
Porsche 911 (991) 4.0 GT3 RS (383kw) 05/2018 - 12/2020
Porsche 911 (992) GT3 (375 kW) 05/2021 - 05/2024
Porsche 911 (992) GT3 RS (386 kW) 09/2022 - 05/2024
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9P1105264C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Past op:
Auto's met PDK-transmissie (dubbele koppeling) (PR:250)
Porsche 911 (991) 4.0 GT3 RS/R (368kw) 04/2015 - 12/2020
Porsche 911 (991) 4.0 GT3 (368 kW) 05/2017 - 12/2020
Porsche 911 (991) 4.0 GT3 RS (383kw) 05/2018 - 12/2020
Porsche 911 (992) GT3 (375 kW) 05/2021 - 05/2024
Porsche 911 (992) GT3 RS (386 kW) 09/2022 - 05/2024
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9P1105264C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Ninemeister 9m Enkelvoudig Massief Lichtgewicht Vliegwiel
Transformeer de respons van uw Porsche GT3-aandrijving met het Ninemeister 9m enkelvoudige lichtgewicht vliegwiel, ontwikkeld voor Porsche 991 en 992 GT3- en GT3 RS-modellen met PDK-transmissie.
Geschikt voor:
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Het 9m-vliegwiel is CNC-gefreesd uit gesmeed staal met een hoog koolstofgehalte en biedt een indrukwekkende gewichtsbesparing van 45% ten opzichte van het originele onderdeel. Door de aanzienlijk lagere roterende massa en motortraagheid kan de motor soepeler van toerental veranderen, wat resulteert in een scherpere gasrespons en snellere acceleratie.
Dit onderdeel is ontworpen als directe vervanging en is een zeer effectieve prestatieverbetering voor GT3- en GT3 RS-bezitters die op zoek zijn naar een directere en responsievere aandrijving zonder de motor zelf fundamenteel te hoeven vervangen.
Wat doet een vliegwiel?
Het vliegwiel is verbonden met de krukas van de motor en vormt een belangrijke schakel tussen de motor en de transmissie. De roterende massa ervan helpt bij het overbrengen van het motorkoppel en het behouden van momentum bij veranderende motortoerentallen.
Een conventioneel, zwaarder vliegwiel slaat meer rotatie-energie op, wat kan bijdragen aan een soepelere werking van de aandrijflijn. De motor moet deze extra massa echter ook versnellen en afremmen telkens wanneer het toerental verandert.
Door het gewicht van het vliegwiel te verminderen, hoeft de motor minder roterende massa te versnellen, waardoor hij sneller reageert op gashendelbewegingen.
Waarom zou u overstappen op een lichtgewicht vliegwiel met één massa?
Het belangrijkste voordeel van het Ninemeister 9m vliegwiel is de gewichtsvermindering van 45%.
Het verminderen van de roterende massa heeft een bijzonder merkbaar effect, omdat het vliegwiel continu meeversnelt en -vertragt met de motor. Doordat er minder inertie overwonnen hoeft te worden, kan de motor sneller toeren maken en afremmen.
Het resultaat is een aandrijflijn die directer en responsiever aanvoelt, met name tijdens snelle acceleratie en sportief rijden.
De voordelen zijn onder andere:
- 45% gewichtsverlies
- Verminderde roterende massa
- Lagere motortraagheid
- Snellere motorreactie
- Verbeterde gasrespons
- Snellere acceleratie
- Directer motorkarakter
- Verminderde vermogensverliezen in de aandrijflijn
- Meer motorvermogen beschikbaar aan de wielen
De upgrade zorgt niet voor extra motorvermogen op dezelfde manier als een motoraanpassing. In plaats daarvan kan het verminderen van de energie die nodig is om het vliegwiel te versnellen, de rotatieverliezen tijdens het accelereren verminderen, waardoor een groter deel van het beschikbare vermogen van de motor de wielen bereikt.
CNC-gefreesde constructie van gesmeed massief staal
Het Ninemeister 9m vliegwiel is CNC-gefreesd uit gesmeed staal met een hoog koolstofgehalte, waardoor een lager gewicht gecombineerd wordt met de sterkte die nodig is voor een hoogwaardige aandrijflijn.
Dankzij de nauwkeurige CNC-bewerking zijn accurate afmetingen en een consistente productie gegarandeerd, terwijl de gesmede stalen constructie dit vliegwiel bijzonder geschikt maakt voor de hoge motortoerentallen en prestatie-eisen van Porsche GT3- en GT3 RS-modellen.
Lichtgewicht vliegwielupgrades voor Porsche 991/992 GT3 & GT3 RS
Lichtgewicht aandrijfcomponenten zijn een effectieve manier om de respons van de motor te verbeteren zonder uitsluitend te vertrouwen op een verhoogd motorvermogen. Bij Porsche GT-modellen met hoge toerentallen zorgt een lagere roterende massa ervoor dat de motor sneller reageert op veranderingen in de stand van het gaspedaal.
Een lichtgewicht vliegwiel is daarom bijzonder geschikt voor de Porsche 991 GT3, 991 GT3 RS, 992 GT3 en 992 GT3 RS modellen die gebruikt worden voor sportief rijden op de openbare weg, circuitdagen en andere prestatiegerichte toepassingen.
In tegenstelling tot aanpassingen die puur gericht zijn op het verhogen van het piekvermogen, verandert het verminderen van de vliegwielmassa de reactiesnelheid van de motor. Dit kan de aandrijflijn gretiger en directer laten aanvoelen, wat het van nature responsieve karakter van de Porsche GT3-motor aanvult.
Waarom kiezen voor het Ninemeister 9m lichtgewicht vliegwiel?
Het lichtgewicht vliegwiel van Ninemeister (9m) combineert een aanzienlijke gewichtsvermindering van 45% met een CNC-gefreesde constructie van gesmeed staal met een hoog koolstofgehalte.
Voor GT3- en GT3 RS-bezitters die op zoek zijn naar een scherpere gasrespons, minder inertie en snellere acceleratie, biedt dit een directe vervangingsoplossing die is ontworpen om de responsiviteit van de aandrijflijn te verbeteren met behoud van een vliegwielconstructie van hoogwaardig staal.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9M9P1105264
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Dit originele Porsche-vliegwiel is ontworpen voor de krachtige 4.0L GT3-aandrijving met handgeschakelde versnellingsbak. Het draagt bij aan een soepelere koppelafgifte, vermindert trillingen in de aandrijflijn en ondersteunt een correcte werking van de koppeling.
Geschikt voor:
6-versnellingsbak GT sport handgeschakeld (optiecode: 486)
Porsche 991 4.0L GT3 / GT3 RS 2017 - 2020
* motortype: DGGA, DGGB
Diagram referentienummer 16
Wat dit onderdeel doet / Functies:
• Verbindt de krukas van de motor met de koppeling en de versnellingsbak.
• Helpt koppelpulsen van de motor af te vlakken voordat ze de transmissie bereiken
• Vermindert trillingen, geluid en ruwheid van de aandrijflijn
• Ondersteunt een soepele koppeling en aangrijping
• Helpt de versnellingsbak en aandrijflijncomponenten te beschermen tegen schokbelasting.
• Werkt samen met het handmatige koppelingssysteem om het motorvermogen over te brengen.
• Vervangt een versleten, lawaaierig, door hitte beschadigd of defect origineel vliegwiel
Waarom dit onderdeel vervangen?
Een dubbelmassavliegwiel is een slijtagegevoelig onderdeel van de aandrijflijn. Het wordt blootgesteld aan de hitte van de koppeling, hoge motortoerentallen, koppelbelasting, trillingen en herhaaldelijk koppelen. Na verloop van tijd kan het interne dempingsmechanisme slijten, kan het frictieoppervlak door hitte beschadigd raken of kan er overmatige speling in het vliegwiel ontstaan. Een versleten vliegwiel kan leiden tot schokken, gerammel, trillingen, een slechte koppeling of een ruw rijgedrag van de aandrijflijn.
Het vervangen door een origineel Porsche dubbelmassavliegwiel helpt de soepele werking van de koppeling en de originele Porsche-rijeigenschappen te herstellen.
Veelvoorkomende symptomen van een versleten dubbelmassavliegwiel
• Trillingen in de koppeling tijdens het aangrijpen
• Rammelend geluid uit de omgeving van de koppelingsbehuizing
• Trillingen bij stationair draaien of bij het wegrijden
• Schokkerige of ongelijkmatige koppeling
• Overmatige rotatiespeling in het vliegwiel
• Trillingen in de versnellingsbak of schokken in de aandrijflijn
• Hitteplekken, krassen of scheuren op het wrijvingsoppervlak
• Geluid bij het uitschakelen van de motor
• Slijtage geconstateerd tijdens vervanging van de koppeling.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Tijdens het vervangen van de koppeling, als het vliegwiel slijtage vertoont
• Als het vliegwiel te veel rotatie- of axiale speling heeft.
• Als het wrijvingsoppervlak door hitte beschadigd, gebarsten of ingekrast is.
• Als koppelingsschokken of trillingen in de aandrijving te herleiden zijn tot het vliegwiel
• Als het vliegwiel lawaai maakt of het interne dempingsmechanisme defect is.
• Tijdens het demonteren van de versnellingsbak wanneer de staat van het vliegwiel slecht is
Waar het op de auto past
Dit vliegwiel bevindt zich tussen de krukas van de motor en de handgeschakelde koppeling/versnellingsbak. Het vormt een onderdeel van de aandrijflijnverbinding tussen de 4.0L GT3-motor en de 6-versnellingsbak van de GT-sport.
Voor een correcte installatie zijn de juiste koppelingsonderdelen, de juiste bevestigingsmaterialen, de door de Porsche-werkplaats voorgeschreven aanhaalmomenten en een grondige inspectie van het koppelingsontgrendelingssysteem vereist.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9P1105262D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers