Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Enkelvoudige vliegwielbout - M10x1.25x24. Porsche 928 / 964 & 993 Carrera RS / 996 GT3 RS / 997 GT2 RS & GT3 RS - 92810215102
92810215102/1
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Enkelvoudige vliegwielbout - M10x1.25x24
De OE Match-vliegwielbevestigingsbout wordt gebruikt om een enkelvoudig vliegwiel aan de krukas te bevestigen. Met een M10×1,25 schroefdraad en een lengte van 24 mm is deze bout ontworpen om de juiste klemkracht te leveren, zodat het vliegwiel stevig gemonteerd blijft onder extreme torsiekrachten, snelle toerentalveranderingen en herhaalde temperatuurschommelingen.
Per stuk verkocht, 9 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 928 1978 - 1995
Porsche 964 Carrera RS 1991 - 1994
Porsche 993 Carrera RS Clubsport 1995 - 1996
Porsche 996 GT3 1999 - 2001 - Met PR 002 / 003*
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2005
Porsche 997 GT3 RS 2007 - 2011
Porsche 997-2 GT2 RS 2010
Diagram referentienummer 4
De juiste vliegwielbouten zijn cruciaal omdat ze de integriteit van de krukas-vliegwielverbinding waarborgen. Dit draagt bij aan een soepele krachtoverbrenging, een stabiele werking van de koppeling en betrouwbaarheid op lange termijn. Deze OE Match-versie is ontworpen voor directe vervanging tijdens onderhoud aan de koppeling/het vliegwiel en revisiewerkzaamheden aan de motor.
Functie: Deze bouten worden in de flens van de krukas geschroefd en klemmen het vliegwiel vast, waardoor een nauwkeurige uitlijning en een veilige verbinding tussen motor en koppeling worden gegarandeerd. De juiste boutspecificatie zorgt voor een constante aanhaalmoment en helpt het vliegwiel, de krukasflens en de koppelingsonderdelen te beschermen tegen slijtage door trillingen.
Vliegwielbouten staan onder hoge spanning en kunnen na herhaaldelijk losdraaien en vastdraaien vermoeid raken, uitrekken of hun aanhaalmoment verliezen. Door ze te vervangen door de juiste originele bouten wordt een correcte klemkracht gegarandeerd, het risico op losraken verminderd en worden dure onderdelen beschermd tegen schade door vliegwielbewegingen.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens het vervangen van de koppeling of het verwijderen van het vliegwiel
• Tijdens motorrevisies of werkzaamheden aan de achterste krukasafdichting waarbij het vliegwiel moet worden verwijderd
• Als de bouten beschadigingen aan de schroefdraad, corrosie of tekenen van uitrekking vertonen.
• Wanneer in de serviceprocedure nieuwe bouten voor de hermontage worden voorgeschreven
• Wanneer het juiste koppel niet betrouwbaar kan worden bereikt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810215102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match-vliegwielbevestigingsbout wordt gebruikt om een enkelvoudig vliegwiel aan de krukas te bevestigen. Met een M10×1,25 schroefdraad en een lengte van 24 mm is deze bout ontworpen om de juiste klemkracht te leveren, zodat het vliegwiel stevig gemonteerd blijft onder extreme torsiekrachten, snelle toerentalveranderingen en herhaalde temperatuurschommelingen.
Per stuk verkocht, 9 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 928 1978 - 1995
Porsche 964 Carrera RS 1991 - 1994
Porsche 993 Carrera RS Clubsport 1995 - 1996
Porsche 996 GT3 1999 - 2001 - Met PR 002 / 003*
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2005
Porsche 997 GT3 RS 2007 - 2011
Porsche 997-2 GT2 RS 2010
Diagram referentienummer 4
De juiste vliegwielbouten zijn cruciaal omdat ze de integriteit van de krukas-vliegwielverbinding waarborgen. Dit draagt bij aan een soepele krachtoverbrenging, een stabiele werking van de koppeling en betrouwbaarheid op lange termijn. Deze OE Match-versie is ontworpen voor directe vervanging tijdens onderhoud aan de koppeling/het vliegwiel en revisiewerkzaamheden aan de motor.
Functie: Deze bouten worden in de flens van de krukas geschroefd en klemmen het vliegwiel vast, waardoor een nauwkeurige uitlijning en een veilige verbinding tussen motor en koppeling worden gegarandeerd. De juiste boutspecificatie zorgt voor een constante aanhaalmoment en helpt het vliegwiel, de krukasflens en de koppelingsonderdelen te beschermen tegen slijtage door trillingen.
Vliegwielbouten staan onder hoge spanning en kunnen na herhaaldelijk losdraaien en vastdraaien vermoeid raken, uitrekken of hun aanhaalmoment verliezen. Door ze te vervangen door de juiste originele bouten wordt een correcte klemkracht gegarandeerd, het risico op losraken verminderd en worden dure onderdelen beschermd tegen schade door vliegwielbewegingen.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens het vervangen van de koppeling of het verwijderen van het vliegwiel
• Tijdens motorrevisies of werkzaamheden aan de achterste krukasafdichting waarbij het vliegwiel moet worden verwijderd
• Als de bouten beschadigingen aan de schroefdraad, corrosie of tekenen van uitrekking vertonen.
• Wanneer in de serviceprocedure nieuwe bouten voor de hermontage worden voorgeschreven
• Wanneer het juiste koppel niet betrouwbaar kan worden bereikt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810215102
92810215101
92810215102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 3,78
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Koppelingsbout.
Per stuk verkocht. 9 stuks per auto.
Geschikt voor:
Porsche 911 1970-86 (915 versnellingsbak)
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 (915 versnellingsbak)
Diagramreferentie nr. 4.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006709003
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Per stuk verkocht. 9 stuks per auto.
Geschikt voor:
Porsche 911 1970-86 (915 versnellingsbak)
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 (915 versnellingsbak)
Diagramreferentie nr. 4.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006709003
0084840
90006709002
90006709003
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 3,20
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Inbusbout vliegwiel.
Gebouwd volgens de fabrieksspecificaties voor 911, 924S, 944, 964 en 968. Wordt gebruikt voor het stevig vastklemmen van het vliegwiel aan de krukas, waardoor een nauwkeurige uitlijning en betrouwbaarheid op lange termijn behouden blijven.
Per stuk verkocht , 9 per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (geen RS)
Porsche 968 1992-95
Diagram ref. nr. 6.
Zorgt voor de cruciale klemkracht tussen de krukasflens en het vliegwiel. Correcte rek en wrijving van de bouten zijn essentieel om losraken, wrijving of slingeren van het vliegwiel te voorkomen, wat trillingen, problemen met de startmotor of schade aan de koppeling kan veroorzaken.
Na verloop van tijd kunnen vliegwielbouten uitrekken, corroderen of hun klemkracht verliezen door herhaalde aanhaalmomenten en blootstelling aan hitte. Een verzwakte of hergebruikte bout kan de vereiste voorspanning niet behouden, wat kan leiden tot trillingen, verkeerde uitlijning of schade aan het vliegwiel.
Vervang de vliegwielbouten wanneer:
• Het vervangen van de koppeling of het vliegwiel (de meeste Porsche-bouten zijn voor eenmalig gebruik, afhankelijk van de koppel-/vloeibaarheidswaarde).
• Bouten vertonen tekenen van corrosie, beschadiging van de schroefdraad of slijtage van de kop.
• De fabrieksprocedure schrijft voor dat er nieuwe bouten nodig zijn voor hermontage.
Door een nieuwe boutenset te monteren, bent u verzekerd van een veilige bevestiging, de juiste aanhaalmomentspanning en een langdurige betrouwbaarheid van de aandrijflijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010220601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gebouwd volgens de fabrieksspecificaties voor 911, 924S, 944, 964 en 968. Wordt gebruikt voor het stevig vastklemmen van het vliegwiel aan de krukas, waardoor een nauwkeurige uitlijning en betrouwbaarheid op lange termijn behouden blijven.
Per stuk verkocht , 9 per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (geen RS)
Porsche 968 1992-95
Diagram ref. nr. 6.
Zorgt voor de cruciale klemkracht tussen de krukasflens en het vliegwiel. Correcte rek en wrijving van de bouten zijn essentieel om losraken, wrijving of slingeren van het vliegwiel te voorkomen, wat trillingen, problemen met de startmotor of schade aan de koppeling kan veroorzaken.
Na verloop van tijd kunnen vliegwielbouten uitrekken, corroderen of hun klemkracht verliezen door herhaalde aanhaalmomenten en blootstelling aan hitte. Een verzwakte of hergebruikte bout kan de vereiste voorspanning niet behouden, wat kan leiden tot trillingen, verkeerde uitlijning of schade aan het vliegwiel.
Vervang de vliegwielbouten wanneer:
• Het vervangen van de koppeling of het vliegwiel (de meeste Porsche-bouten zijn voor eenmalig gebruik, afhankelijk van de koppel-/vloeibaarheidswaarde).
• Bouten vertonen tekenen van corrosie, beschadiging van de schroefdraad of slijtage van de kop.
• De fabrieksprocedure schrijft voor dat er nieuwe bouten nodig zijn voor hermontage.
Door een nieuwe boutenset te monteren, bent u verzekerd van een veilige bevestiging, de juiste aanhaalmomentspanning en een langdurige betrouwbaarheid van de aandrijflijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010220601
93010220600
93010220601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 3,36
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Krukas v-snaar poelie 116,5mm.
Past op:
Porsche 911 08/1968-75 (geen Sportomatic)
Porsche 914 1970-76
Diagram ref. nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110201750
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 08/1968-75 (geen Sportomatic)
Porsche 914 1970-76
Diagram ref. nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110201750
91110201750
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 169,58
Nu € 152,62
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Koppelingsbout. 9 nodig per auto. Prijs is per stuk.
Echte
Past bij:
Porsche 930 1975-77
Klik op 'Inzoomen' om het diagram te zien.
Schema ref nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90007404003
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Echte
Past bij:
Porsche 930 1975-77
Klik op 'Inzoomen' om het diagram te zien.
Schema ref nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90007404003
90007404003
90007404002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 1,55
Bestelbaar