Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem Backdate met ID45 GT spruitstukset, met verwarming, GT3-look. Porsche 964 Carrera 2/4/RS - CARP64GTKITCOFLAP45
CARP64GTKITCOFLAP45
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem Backdate met ID45 GT-spruitstukset, met / zonder 2x200cpsi-katalysatoren, met verwarming , uitlaatkleppen en 4>2-stroom einddemper met middenuitlaat 2x70mm GT3-look
Past op:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Productomschrijving:
CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem Backdate met uitlaatkleppen Middenuitlaat 2x70mm GT3 Look SS304L
Bestaande uit :
- 2x CARGRAPHIC ID45 GT-spruitstukken met lange buisprimaires van 45 mm met veerbelaste verbinding. RACING
- LET OP: Motorkap moet worden aangepast!
- CARGRAPHIC-verbindingspijpset met/zonder 2x 200 cpsi Ø110 mm HF-katalysatoren, met verwarming Ø130 mm en geïntegreerde uitlaatkleppen drukloos gesloten (PLC).
- CARGRAPHIC 4>2 flow sport einddemper met midden uitlaatpijpen 2x70mm GT3 Look
- Adapterset kachelslangen
- Montageset inclusief pakkingen en banden
SOUND / SUPER SOUND EXPORT-versie
GEEN GEDRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere gemonteerde CARGRAPHIC-uitlaatcomponenten.
Belangrijkste kenmerken en voordelen:
- Absorptief geluiddemperontwerp met dubbele doorstroming met bypass en CNC-doorngebogen leidingwerk
- Er zijn twee demperversies voor backdate-achterspoilers beschikbaar.
- Brede versie met groot volume 212 x 131 x 700 mm en een smalle versie met klein volume 203 x 102 x 700 mm voor beperkte inbouwruimte.
- Volledig gemaakt van lichtgewicht roestvrij staal SS304L
- Hoogwaardige componenten, getest op de dyno
- OE/fabrieksverwarmingssysteem blijft volledig functioneel
- Olijf-/Bandklem- en mofverbindingen maken een eenvoudige installatie en perfecte afstelling mogelijk
- Collectorboxen en inlaatflenzen van de geluiddemper zijn maximaal naar buiten geplaatst om een zo groot mogelijke speling tot de kleppendeksels te bereiken, in verband met de warmtestraling.
- Versterkte lasergesneden beugels
- Verminderde tegendruk door vrijere stroming
- Verlaagde bedrijfstemperatuur
- Gemaximaliseerde prestaties
- Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
- Verbeterde akoestiek zonder drone, resonantie of trillingen
- Nieuw ontworpen Ø2,5" / 63,50mm uitlaatkleppen zijn drukloos gesloten (PLC), wat betekent dat de auto stil start (terwijl de normale versie inlaatvacuüm nodig heeft om de kleppen te sluiten, wat altijd vrij lang duurt en vervelend kan zijn)
- Als de kleppen gesloten zijn, stroomt het gas via de bypass-leidingen via de laatste demper tot stilstand. Als de kleppen echter open zijn, stroomt het grootste deel van de gasstroom vrij door een tweede uitgang in de uitlaatpijpen .
- Het geluid doet denken aan de beroemde en legendarische RSR's, gewoonweg adembenemend!
- Modelspecifiek afgestemd geluid dat nog steeds bij het merk past
- Gewichtsverlies
Waarom zou u voor dit uitlaatsysteem kiezen?
De originele uitlaat van oudere 964-modellen kan een beperkte doorstroming hebben, zwaar aanvoelen en een gedempt geluid produceren. Door over te stappen op dit CARGRAPHIC-systeem wordt het volledige potentieel van de motor benut: een betere uitlaatgasstroom, een scherpere gasrespons, een meer uitgesproken uitlaatgeluid en verbeterde prestaties – en dat alles met behoud van betrouwbaarheid en een goede pasvorm. Het is een ideale upgrade voor liefhebbers die op zoek zijn naar het klassieke 964-geluid en de prestaties zonder terug te vallen op racesystemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CARP64GTKITCOFLAP45
96411104504
96411104605
96411104502
96421103905
96421103932
96421104004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 9.431,62
Gerelateerde producten
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Product voertuiggroep
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Information
Akrapovic Evolution Line Titanium Uitlaat
Past op:
Maximaal vermogen:
- kW: + 8,2 / 5600 tpm
- PK (m): + 11,1 / 5600 tpm
- PK (i): + 11,0 / 5600 tpm
Maximaal koppel:
- Nm: + 16,6 / 2400 tpm
- lb-ft: + 12,2 / 2400 tpm
Dit verbluffende systeem is volledig vervaardigd uit lichtgewicht hoogwaardig titanium. Het fraaie en gestroomlijnde ontwerp is afgewerkt met een centrale uitlaatdemper met twee paar opvallende dubbele ronde uitlaatpijpen – verkrijgbaar in handgemaakte koolstofvezel of gezandstraald en gecoat titanium voor extra duurzaamheid – en is voorzien van uitlaatklepbehuizingen die in de eigen gieterij van Akrapovič zijn gegoten. Het geluid is zo afgesteld dat het elke keer dat de auto tot leven komt een bevredigende akoestische statement aflevert. De Evolution Line (titanium) produceert een diepe, krachtige grom van de V8-turbomotor, waardoor bestuurder en passagiers een waar gevoel krijgen van het immense koppel dat de motor te bieden heeft. Dit wordt bereikt door een zorgvuldig ontworpen kruislings element in de verbindingspijpen dat het geluid beïnvloedt. Hierdoor mengen de uitlaatgassen van beide kanten van de motor zich, waardoor de resulterende combinatie vergelijkbaar is met een nauwkeurig afgestemd muziekinstrument en ongelooflijke hoogfrequente boventonen creëert naarmate het toerental stijgt, zonder dat dit ten koste gaat van de auditieve helderheid en het comfort. Volledig ECE-compatibel en met een eenvoudige plug-and-play-installatie, zonder dat de ECU opnieuw geprogrammeerd hoeft te worden, voegt de Evolution Line (Titanium) ook verbeterde prestaties toe aan de verbluffende visuele aantrekkingskracht. Testwinsten behaald door de Akrapovič-technici onder gecontroleerde omstandigheden tonen zowel vermogens- als koppelwinst ten opzichte van het Porsche sportuitlaatsysteem van +8,2 kW bij 5600 tpm en +16,6 Nm bij 2400 tpm, wat het systeem een indrukwekkende aanvulling maakt op de Porsche Cayenne Turbo (536).
Het geluid kan verder worden geregeld met de optionele Akrapovič Sound Kit, die uitgebreidere bedieningsmogelijkheden biedt ten opzichte van het uitlaatsysteem. Bij gebruik van de optionele Akrapovič Sound Kit vervalt de ECE-typegoedkeuring.
De ECE-typegoedkeuring is alleen geldig voor auto's die zijn uitgerust met een otto-/benzinepartikelfilter.
*** Verplicht extra onderdeel vereist
Uitlaatpijpset (Titanium) - Productcode: TP-T/S/23
of
Uitlaatpijpset (Carbon) - Productcode: TP-CT/53
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne GTS / GTS Coupé V8 4.0ltr - Vanaf 2018
Porsche (9YA) Cayenne GTS / GTS Coupé V8 4.0ltr met OPF/GPF - vanaf 2018
Alleen op GTS zonder lichtgewichtpakket / sportsysteem
TECHNISCHE GEGEVENS
Maximaal vermogen:
- kW: + 8,2 / 5600 tpm
- PK (m): + 11,1 / 5600 tpm
- PK (i): + 11,0 / 5600 tpm
Maximaal koppel:
- Nm: + 16,6 / 2400 tpm
- lb-ft: + 12,2 / 2400 tpm
Dit verbluffende systeem is volledig vervaardigd uit lichtgewicht hoogwaardig titanium. Het fraaie en gestroomlijnde ontwerp is afgewerkt met een centrale uitlaatdemper met twee paar opvallende dubbele ronde uitlaatpijpen – verkrijgbaar in handgemaakte koolstofvezel of gezandstraald en gecoat titanium voor extra duurzaamheid – en is voorzien van uitlaatklepbehuizingen die in de eigen gieterij van Akrapovič zijn gegoten. Het geluid is zo afgesteld dat het elke keer dat de auto tot leven komt een bevredigende akoestische statement aflevert. De Evolution Line (titanium) produceert een diepe, krachtige grom van de V8-turbomotor, waardoor bestuurder en passagiers een waar gevoel krijgen van het immense koppel dat de motor te bieden heeft. Dit wordt bereikt door een zorgvuldig ontworpen kruislings element in de verbindingspijpen dat het geluid beïnvloedt. Hierdoor mengen de uitlaatgassen van beide kanten van de motor zich, waardoor de resulterende combinatie vergelijkbaar is met een nauwkeurig afgestemd muziekinstrument en ongelooflijke hoogfrequente boventonen creëert naarmate het toerental stijgt, zonder dat dit ten koste gaat van de auditieve helderheid en het comfort. Volledig ECE-compatibel en met een eenvoudige plug-and-play-installatie, zonder dat de ECU opnieuw geprogrammeerd hoeft te worden, voegt de Evolution Line (Titanium) ook verbeterde prestaties toe aan de verbluffende visuele aantrekkingskracht. Testwinsten behaald door de Akrapovič-technici onder gecontroleerde omstandigheden tonen zowel vermogens- als koppelwinst ten opzichte van het Porsche sportuitlaatsysteem van +8,2 kW bij 5600 tpm en +16,6 Nm bij 2400 tpm, wat het systeem een indrukwekkende aanvulling maakt op de Porsche Cayenne Turbo (536).
Het geluid kan verder worden geregeld met de optionele Akrapovič Sound Kit, die uitgebreidere bedieningsmogelijkheden biedt ten opzichte van het uitlaatsysteem. Bij gebruik van de optionele Akrapovič Sound Kit vervalt de ECE-typegoedkeuring.
De ECE-typegoedkeuring is alleen geldig voor auto's die zijn uitgerust met een otto-/benzinepartikelfilter.
*** Verplicht extra onderdeel vereist
Uitlaatpijpset (Titanium) - Productcode: TP-T/S/23
of
Uitlaatpijpset (Carbon) - Productcode: TP-CT/53
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
PAB25314403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 6.644,33
Bestelbaar