Carbon keramische upgrade remschijvenset achter. Porsche Kaaiman GT4 / 991.2 - ST-K-1036
ST-K-1036
Product voertuiggroep
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Carbon keramische vervangende remschijvenset achter, (links en rechts)
Alleen voor gebruik op de weg en op het spoor
Porsche Cayman GT4 en 991.2
De upgradekit is ontworpen voor de eenvoudige vervanging van standaard ijzeren achterremschijven door Carbon Ceramic-items met behoud van de originele rode remklauwen. Kit bevat OE remslangen
Alleen voor wielen met 5 noppen
Past bij
Porsche 991.2 Carrera 2 en Carrera 4
Porsche 991.2 Carrera 2S en Carrera 4S
Porsche 991.2 Carrera GTS
Porsche 991.2 turbo
Porsche 981 Kaaiman GT4
Porsche 718 Kaaiman GT4
Porsche 718 Kaaiman Spyder
Remschijfmaat achter - 400 mm x 32 mm
Ons materiaal is een nieuwe generatie koolstofvezelversterkte keramiek (CFRC) die wordt geproduceerd door de eigen processen van Surface Transforms, waarbij koolstof-koolstof wordt omgezet in onze koolstof-siliciumcarbide (CSiC) keramiek.
Terwijl de koolstof-keramische schijven die je aantreft op productieauto's conventioneel discontinue (gehakte) koolstofvezel gebruiken, verweeft ST continue koolstofvezel om een 3D multidirectionele matrix te vormen, waardoor een sterker en duurzamer product ontstaat met 3x de warmtegeleiding van standaard productie componenten, dit houdt de temperatuur van het remsysteem laag en de remprestaties consistent.
Surface Transforms heeft unieke gepatenteerde Carbon-Ceramic Technology van de volgende generatie ontwikkeld die de ultieme remprestaties levert voor weg en circuit.
Hier zijn zeven redenen waarom u deze technologie op uw voertuig nodig heeft:
• Gewichtsbesparing tot 70% in vergelijking met ijzeren remmen (typisch 20 kg onafgeveerd gewicht)
• Verbeterde handling en rijeigenschappen
• Verbeterde NVH (minder geluid, trillingen en hardheid)
• Verbeterde prestaties (in zowel natte als droge omstandigheden)
• Minder remslijtage – voor een langere levensduur
• Corrosievrij
• Uitstekende prestaties, zelfs bij kou
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
ST-K-1036
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Alleen voor gebruik op de weg en op het spoor
Porsche Cayman GT4 en 991.2
De upgradekit is ontworpen voor de eenvoudige vervanging van standaard ijzeren achterremschijven door Carbon Ceramic-items met behoud van de originele rode remklauwen. Kit bevat OE remslangen
Alleen voor wielen met 5 noppen
Past bij
Porsche 991.2 Carrera 2 en Carrera 4
Porsche 991.2 Carrera 2S en Carrera 4S
Porsche 991.2 Carrera GTS
Porsche 991.2 turbo
Porsche 981 Kaaiman GT4
Porsche 718 Kaaiman GT4
Porsche 718 Kaaiman Spyder
Remschijfmaat achter - 400 mm x 32 mm
Ons materiaal is een nieuwe generatie koolstofvezelversterkte keramiek (CFRC) die wordt geproduceerd door de eigen processen van Surface Transforms, waarbij koolstof-koolstof wordt omgezet in onze koolstof-siliciumcarbide (CSiC) keramiek.
Terwijl de koolstof-keramische schijven die je aantreft op productieauto's conventioneel discontinue (gehakte) koolstofvezel gebruiken, verweeft ST continue koolstofvezel om een 3D multidirectionele matrix te vormen, waardoor een sterker en duurzamer product ontstaat met 3x de warmtegeleiding van standaard productie componenten, dit houdt de temperatuur van het remsysteem laag en de remprestaties consistent.
Surface Transforms heeft unieke gepatenteerde Carbon-Ceramic Technology van de volgende generatie ontwikkeld die de ultieme remprestaties levert voor weg en circuit.
Hier zijn zeven redenen waarom u deze technologie op uw voertuig nodig heeft:
• Gewichtsbesparing tot 70% in vergelijking met ijzeren remmen (typisch 20 kg onafgeveerd gewicht)
• Verbeterde handling en rijeigenschappen
• Verbeterde NVH (minder geluid, trillingen en hardheid)
• Verbeterde prestaties (in zowel natte als droge omstandigheden)
• Minder remslijtage – voor een langere levensduur
• Corrosievrij
• Uitstekende prestaties, zelfs bij kou
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
ST-K-1036
98135240780
98135240880
98135240781
98135240881
9P1615301
9P1615302
99135140502
99135140602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 7.609,39
Nu € 6.544,08
Bestelbaar
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Gerelateerde producten
Koolstofkeramische vervangings- en upgradeset voorremschijven. Porsche 997 GT2 / GT3 / GT3 RS
Code: ST-K-1001
Product voertuiggroep
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Information
Vervanging en upgrade van koolstofkeramische remschijven voor, (links en rechts)
Voor weg- en baan- of racegebruik
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2
De set is ontworpen voor eenvoudige vervanging van OEM PCCB Carbon Ceramic (M450) voorremschijven
Alleen voor 19" wielen en ofwel centerlock-wielen als wielen met 5 noppen
Past bij
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3RS
Porsche 997 GT2
Schijfgrootte voor - 392 mm x 35 mm
Vereiste remblokken
RSC1 - Gebruik op de weg en op het spoor
RSL29 - Alleen racen
Ons materiaal is een nieuwe generatie koolstofvezelversterkte keramiek (CFRC) die wordt geproduceerd door de eigen processen van Surface Transforms, waarbij koolstof-koolstof wordt omgezet in onze koolstof-siliciumcarbide (CSiC) keramiek.
Terwijl de koolstof-keramische schijven die je aantreft op productieauto's conventioneel discontinue (gehakte) koolstofvezel gebruiken, verweeft ST continue koolstofvezel om een 3D multidirectionele matrix te vormen, waardoor een sterker en duurzamer product ontstaat met 3x de warmtegeleiding van standaard productie componenten, dit houdt de temperatuur van het remsysteem laag en de remprestaties consistent.
Surface Transforms heeft unieke gepatenteerde Carbon-Ceramic Technology van de volgende generatie ontwikkeld die de ultieme remprestaties levert voor weg en circuit.
Hier zijn zeven redenen waarom u deze technologie op uw voertuig nodig heeft:
• Gewichtsbesparing tot 70% in vergelijking met ijzeren remmen (typisch 20 kg onafgeveerd gewicht)
• Verbeterde handling en rijeigenschappen
• Verbeterde NVH (minder geluid, trillingen en hardheid)
• Verbeterde prestaties (in zowel natte als droge omstandigheden)
• Minder remslijtage – voor een langere levensduur
• Corrosievrij
• Uitstekende prestaties, zelfs bij kou
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
ST-K-1001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voor weg- en baan- of racegebruik
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2
De set is ontworpen voor eenvoudige vervanging van OEM PCCB Carbon Ceramic (M450) voorremschijven
Alleen voor 19" wielen en ofwel centerlock-wielen als wielen met 5 noppen
Past bij
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3RS
Porsche 997 GT2
Schijfgrootte voor - 392 mm x 35 mm
Vereiste remblokken
RSC1 - Gebruik op de weg en op het spoor
RSL29 - Alleen racen
Ons materiaal is een nieuwe generatie koolstofvezelversterkte keramiek (CFRC) die wordt geproduceerd door de eigen processen van Surface Transforms, waarbij koolstof-koolstof wordt omgezet in onze koolstof-siliciumcarbide (CSiC) keramiek.
Terwijl de koolstof-keramische schijven die je aantreft op productieauto's conventioneel discontinue (gehakte) koolstofvezel gebruiken, verweeft ST continue koolstofvezel om een 3D multidirectionele matrix te vormen, waardoor een sterker en duurzamer product ontstaat met 3x de warmtegeleiding van standaard productie componenten, dit houdt de temperatuur van het remsysteem laag en de remprestaties consistent.
Surface Transforms heeft unieke gepatenteerde Carbon-Ceramic Technology van de volgende generatie ontwikkeld die de ultieme remprestaties levert voor weg en circuit.
Hier zijn zeven redenen waarom u deze technologie op uw voertuig nodig heeft:
• Gewichtsbesparing tot 70% in vergelijking met ijzeren remmen (typisch 20 kg onafgeveerd gewicht)
• Verbeterde handling en rijeigenschappen
• Verbeterde NVH (minder geluid, trillingen en hardheid)
• Verbeterde prestaties (in zowel natte als droge omstandigheden)
• Minder remslijtage – voor een langere levensduur
• Corrosievrij
• Uitstekende prestaties, zelfs bij kou
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
ST-K-1001
99735140990
99735140991
99735103191
99735103197
99735141090
99735141091
99735103291
99735103297
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 7.956,00
Nu € 6.842,16
Bestelbaar
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Vervanging en upgrade van koolstofkeramische remschijven achter. Porsche 997 GT2 / GT3 / GT3 RS
Code: ST-K-1002
Product voertuiggroep
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Information
Vervanging en upgrade van koolstofkeramische remschijven achter, (links en rechts)
Voor weg- en baan- of racegebruik
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2
De set is ontworpen voor het eenvoudig vervangen van OEM PCCB Carbon Ceramic (M450) achterremschijven en het upgraden van ijzeren schijven, waarbij de rode remklauwen behouden blijven
Alleen voor 19" wielen en ofwel centerlock-wielen als wielen met 5 noppen
Past bij
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3RS
Porsche 997 GT2
Porsche 997.1 (Gen 1) turbo
Porsche 997.2 (Gen 2) turbo
Remschijfmaat achter - 362 mm x 29 mm
Vereiste remblokken
RSC1 - Gebruik op de weg en op het spoor
RSL29 - Alleen racen
Ons materiaal is een nieuwe generatie koolstofvezelversterkte keramiek (CFRC) die wordt geproduceerd door de eigen processen van Surface Transforms, waarbij koolstof-koolstof wordt omgezet in onze koolstof-siliciumcarbide (CSiC) keramiek.
Terwijl de koolstof-keramische schijven die je aantreft op productieauto's conventioneel discontinue (gehakte) koolstofvezel gebruiken, verweeft ST continue koolstofvezel om een 3D multidirectionele matrix te vormen, waardoor een sterker en duurzamer product ontstaat met 3x de warmtegeleiding van standaard productie componenten, dit houdt de temperatuur van het remsysteem laag en de remprestaties consistent.
Surface Transforms heeft unieke gepatenteerde Carbon-Ceramic Technology van de volgende generatie ontwikkeld die de ultieme remprestaties levert voor weg en circuit.
Hier zijn zeven redenen waarom u deze technologie op uw voertuig nodig heeft:
• Gewichtsbesparing tot 70% in vergelijking met ijzeren remmen (typisch 20 kg onafgeveerd gewicht)
• Verbeterde handling en rijeigenschappen
• Verbeterde NVH (minder geluid, trillingen en hardheid)
• Verbeterde prestaties (in zowel natte als droge omstandigheden)
• Minder remslijtage – voor een langere levensduur
• Corrosievrij
• Uitstekende prestaties, zelfs bij kou
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
ST-K-1002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voor weg- en baan- of racegebruik
Porsche 997 Gen 1 en Gen 2
De set is ontworpen voor het eenvoudig vervangen van OEM PCCB Carbon Ceramic (M450) achterremschijven en het upgraden van ijzeren schijven, waarbij de rode remklauwen behouden blijven
Alleen voor 19" wielen en ofwel centerlock-wielen als wielen met 5 noppen
Past bij
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3RS
Porsche 997 GT2
Porsche 997.1 (Gen 1) turbo
Porsche 997.2 (Gen 2) turbo
Remschijfmaat achter - 362 mm x 29 mm
Vereiste remblokken
RSC1 - Gebruik op de weg en op het spoor
RSL29 - Alleen racen
Ons materiaal is een nieuwe generatie koolstofvezelversterkte keramiek (CFRC) die wordt geproduceerd door de eigen processen van Surface Transforms, waarbij koolstof-koolstof wordt omgezet in onze koolstof-siliciumcarbide (CSiC) keramiek.
Terwijl de koolstof-keramische schijven die je aantreft op productieauto's conventioneel discontinue (gehakte) koolstofvezel gebruiken, verweeft ST continue koolstofvezel om een 3D multidirectionele matrix te vormen, waardoor een sterker en duurzamer product ontstaat met 3x de warmtegeleiding van standaard productie componenten, dit houdt de temperatuur van het remsysteem laag en de remprestaties consistent.
Surface Transforms heeft unieke gepatenteerde Carbon-Ceramic Technology van de volgende generatie ontwikkeld die de ultieme remprestaties levert voor weg en circuit.
Hier zijn zeven redenen waarom u deze technologie op uw voertuig nodig heeft:
• Gewichtsbesparing tot 70% in vergelijking met ijzeren remmen (typisch 20 kg onafgeveerd gewicht)
• Verbeterde handling en rijeigenschappen
• Verbeterde NVH (minder geluid, trillingen en hardheid)
• Verbeterde prestaties (in zowel natte als droge omstandigheden)
• Minder remslijtage – voor een langere levensduur
• Corrosievrij
• Uitstekende prestaties, zelfs bij kou
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
ST-K-1002
99735240501
99735240502
99735240592
99735240598
99735203100
99135203101
99735240601
99735240602
99735240692
99735240698
99735203200
99135203201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 8.200,76
Nu € 7.052,65
Bestelbaar
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering