druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Geschikt voor:
Porsche 911 1978 - 1989
Deze OE Match-nokkenasleiding voor de rechterzijde is bedoeld voor bepaalde klassieke Porsche 911- en 930-motoren die zijn uitgerust met drukgesmeerde kettingspanners. De leiding voert onder druk staande motorolie door het verbeterde smeersysteem van de kettingspanner en de nokkenas.
Wat dit product doet
De leiding transporteert onder druk staande olie naar de rechter nokkenas en de kettingspanner. Een intacte en goed afgedichte leiding zorgt voor een optimale olietoevoer rond het nokkenashuis en garandeert dat het drukspannende systeem naar behoren functioneert.
Functies
- Leidt motorolie naar de rechter nokkenas en de spanrolconstructie.
- Ondersteunt de werking van een verbeterde, drukgevoede kettingspanner.
- Zorgt voor een afgedichte verbinding tussen stijve en flexibele delen.
- Vervangt een verouderde, beschadigde of lekkende nokkenasolieleiding.
Symptomen van een fout
- Olielekkage op de plek waar de flexibele slang de metalen delen raakt.
- Verse olie rond het nokkenashuis, de koppelingen of de kettingkappen.
- Een brandlucht van olie ontstaat wanneer ontsnappende olie hete motoronderdelen bereikt.
- Rook uit het motorcompartiment na een rit.
- Olievlekken op het motorblok of nabijgelegen hitteschilden.
- Een lekkage die duidelijker merkbaar wordt naarmate de motor warmer wordt.
Waarom vervanging belangrijk is
Veroudering, herhaalde hittecycli en trillingen kunnen het flexibele gedeelte of de verbindingen ervan verzwakken. Het vervangen van een lekkende leiding helpt olieverlies te beperken en beschermt omliggende onderdelen tegen vervuiling. De koppelingen en aansluitvlakken moeten tijdens de installatie worden geïnspecteerd en de juiste verlenging, afdichtingen en bevestigingsonderdelen moeten voor het betreffende voertuig worden gecontroleerd.
Veelgestelde vragen
- Is deze leiding geschikt voor een standaard spansysteem uit de beginperiode?
Nee. Het is specifiek bedoeld voor auto's die zijn uitgerust met het verbeterde, drukgevoede spanmechanisme. - Waar komen deze leidingen doorgaans voor als het gaat om lekkages?
Lekkage ontstaat vaak rond verbindingen of waar de flexibele en metalen onderdelen samenkomen. - Kan een lekkende koppeling eenvoudigweg worden aangedraaid?
Controleer eerst de pas- en afdichtingsvlakken. Te strak aandraaien kan de koppeling of aangrenzende onderdelen beschadigen. - Moet de leiding aan de overkant ook gecontroleerd worden?
Ja. Lijnen van vergelijkbare leeftijd kunnen dezelfde hittecycli en materiaalveroudering hebben ondergaan.
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010734817
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers