druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
De originele Porsche OE nokkenasvolger/stoter (onderdeelnummer 95511030100) is een nauwkeurig vervaardigd intern motoronderdeel dat wordt gebruikt in het hogedrukbrandstofpompsysteem van Porsche-motoren. Dit onderdeel bevindt zich tussen de nokkenas en de hogedrukbrandstofpomp en fungeert als contactvlak dat de beweging van de nokkenas naar de brandstofpomp overbrengt.
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Diagramreferentienummer 18
De nokvolger zet de rotatiebeweging van de nokkenas om in een lineaire beweging, die de hogedrukbrandstofpomp aandrijft. Hierdoor kan de pomp de brandstofdruk genereren die nodig is voor directe brandstofinjectiesystemen.
Het fungeert als slijtagebescherming en beschermt zowel de nokkenas als de brandstofpomponderdelen tegen direct metaal-op-metaalcontact.
Functies en technische rol
• Bewegingsoverdracht: Zet de rotatie van de nokkenas om in de aansturing van de brandstofpomp.
• Brandstofdrukondersteuning: Maakt een correcte werking van de hogedrukbrandstofpomp mogelijk.
• Slijtagebescherming: Vermindert direct contact tussen nokkenas en pomp
• Duurzaamheid bij hoge belasting: Ontworpen om constante wrijving en druk te weerstaan.
• OEM-precisie: Vervaardigd volgens Porsche-specificaties voor een perfecte pasvorm en betrouwbaarheid.
Montage / Positie op de auto
• Montagepositie: Motor – cilinderkop / brandstofsysteem
• Locatie: Tussen de nokkenaslob en de hogedrukbrandstofpomp
• Systeem: Brandstoftoevoer onder hoge druk / direct injectiesysteem
Nokvolgers worden constant blootgesteld aan mechanisch contact en hoge belastingen, waardoor ze na verloop van tijd slijtagegevoelig zijn. Een versleten of beschadigde nokvolger kan leiden tot:
• Verlaagde brandstofdruk en slechte motorprestaties
• Overmatige slijtage aan de nokkenas of brandstofpomp
• Motorgeluiden of getik. Mogelijk een storing in het brandstofsysteem.
Vervanging door een origineel Porsche OE-onderdeel garandeert een goede werking, beschermt cruciale motoronderdelen en waarborgt de betrouwbaarheid op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511030100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Hogedruk brandstofpompstoter
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
De klepstoter van de hogedrukbrandstofpomp is een nauwkeurig vervaardigd onderdeel dat wordt gebruikt in het direct-injectie brandstofsysteem van de Porsche 976 Panamera 4.0-liter modellen en de 9YA.2 Cayenne 4.0-liter modellen . Deze klepstoter, die zich tussen de nokkenas en de hogedrukbrandstofpomp bevindt, zet de beweging van de nokkenas om in een brandstofpomp, waardoor de benodigde brandstofdruk voor een efficiënte verbranding wordt gegenereerd.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L 474 pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L 739Pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 739 pk 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Diagramreferentie nr. 13
Bij de krachtige Porsche V8-motoren is een nauwkeurige brandstofdrukregeling essentieel voor prestaties, emissiebeheersing en betrouwbaarheid van de motor op lange termijn. Daardoor is deze klepstoter een cruciaal onderhoudsonderdeel.
Wat is de functie van een klepstoter van een hogedrukbrandstofpomp?
De klepstoter zet de roterende beweging van de nokkenas om in een lineaire beweging die de hogedrukbrandstofpomp aandrijft. Dit proces maakt het brandstofsysteem in staat om:
Zorg voor een nauwkeurige, hoge brandstofdruk.
- Ondersteuning van directe brandstofinjectie onder belasting
- Zorg voor stabiele motorprestaties over het gehele toerentalbereik.
- Optimaliseer de verbrandingsefficiëntie en de emissies.
Zonder een goed functionerende klepstoter kan de brandstofpomp niet naar behoren werken, wat leidt tot problemen met de rijeigenschappen en de prestaties.
Waarom raken de klepstoters van een hogedrukbrandstofpomp defect?
Door hun locatie en functie worden de klepstoters van de brandstofpomp blootgesteld aan continu mechanisch contact, hoge belastingen en het risico op onvoldoende smering. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Slijtage aan het oppervlak door contact met de nokkenas
- Afbraak van beschermende coatings
- Olieverontreiniging of verminderde olietoevoer
- Verlengde onderhoudsintervallen
Typische symptomen van slijtage of defecten aan de klepstoters zijn onder andere:
- Verminderd motorvermogen
- Foutcodes voor brandstofdruk
- Onregelmatig lopen of haperingen
- Verhoogde slijtage aan de nokkenas of brandstofpomp
Waarom de klepstoter van de brandstofpomp vervangen?
Het vervangen van een versleten klepstoter helpt:
- Herstel de juiste brandstofdruktoevoer.
- Bescherm de nokkenas en brandstofpomp tegen beschadiging.
- Zorg voor soepele en constante motorprestaties.
- Voorkom dure reparaties aan het brandstofsysteem of het kleppenmechanisme.
Vroegtijdige vervanging is met name belangrijk bij krachtige 4,0-liter Porsche-motoren, waar slijtage van onderdelen snel kan toenemen als deze wordt genegeerd.6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAC109311
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Hogedruk brandstofpompstoter
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
De klepstoter van de hogedrukbrandstofpomp is een nauwkeurig vervaardigd onderdeel dat wordt gebruikt in het direct-injectie brandstofsysteem van de Porsche 976 Panamera 4.0-liter modellen en de 9YA.2 Cayenne 4.0-liter modellen . Deze klepstoter, die zich tussen de nokkenas en de hogedrukbrandstofpomp bevindt, zet de beweging van de nokkenas om in een brandstofpomp, waardoor de benodigde brandstofdruk voor een efficiënte verbranding wordt gegenereerd.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L 474 pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L 739Pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 739 pk 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Diagramreferentie nr. 13
Bij de krachtige Porsche V8-motoren is een nauwkeurige brandstofdrukregeling essentieel voor prestaties, emissiebeheersing en betrouwbaarheid van de motor op lange termijn. Daardoor is deze klepstoter een cruciaal onderhoudsonderdeel.
Wat is de functie van een klepstoter van een hogedrukbrandstofpomp?
De stoter zet de roterende beweging van de nokkenas om in een lineaire beweging die de hogedrukbrandstofpomp aandrijft. Dit proces maakt het brandstofsysteem in staat om:
Zorg voor een nauwkeurige, hoge brandstofdruk.
- Ondersteuning van directe brandstofinjectie onder belasting
- Zorg voor stabiele motorprestaties over het gehele toerentalbereik.
- Optimaliseer de verbrandingsefficiëntie en de emissies.
Zonder een goed functionerende klepstoter kan de brandstofpomp niet naar behoren werken, wat leidt tot problemen met de rijeigenschappen en de prestaties.
Waarom raken de klepstoters van een hogedrukbrandstofpomp defect?
Door hun locatie en functie worden de klepstoters van de brandstofpomp blootgesteld aan continu mechanisch contact, hoge belastingen en het risico op onvoldoende smering. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Slijtage aan het oppervlak door contact met de nokkenas
- Afbraak van beschermende coatings
- Olieverontreiniging of verminderde olietoevoer
- Verlengde onderhoudsintervallen
Typische symptomen van slijtage of defecten aan de klepstoters zijn onder andere:
- Verminderd motorvermogen
- Foutcodes voor brandstofdruk
- Onregelmatig lopen of haperingen
- Verhoogde slijtage aan de nokkenas of brandstofpomp
Waarom de klepstoter van de brandstofpomp vervangen?
Het vervangen van een versleten klepstoter helpt:
- Herstel de juiste brandstofdruktoevoer.
- Bescherm de nokkenas en de brandstofpomp tegen beschadiging.
- Zorg voor soepele en constante motorprestaties.
- Voorkom dure reparaties aan het brandstofsysteem of het kleppenmechanisme.
Vroegtijdige vervanging is met name belangrijk bij krachtige 4,0-liter Porsche-motoren, waar slijtage van onderdelen snel kan toenemen als deze wordt genegeerd.6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAC109311
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers