druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996
Past bij
Porsche 996 - 1997 tot 2001
Hemelbekleding moet worden hergebruikt van oude kap of apart worden besteld.
Productinformatie:
Flexibele achterruit van polyglas, met dezelfde dikte (1 mm) als het origineel. TÜV-gecertificeerd en permanent ingenaaid.
Bij de originele kap was het PVC raam aan het doek gelast waardoor het vaak los kwam te zitten. Door het raam op zijn plaats te naaien, is dit probleem volledig opgelost. Het raam is net als het origineel gemaakt van een doorzichtig paneel. Het hele raam wordt omlijst door een ingenaaide ritssluiting aan de binnenkant waarmee de hemelbekleding is verbonden, net als in het origineel.
Verbeterde functies:
Bij de originele kap is het raam in de kap gelast en voorzien van een ritssluiting. In onze afzuigkappen is het raam ingenaaid, waardoor het niet uitpuilt en zijn stabiliteit verliest.
Materiaal:
Sonnenland A5
Sonnenland® is een geregistreerd handelsmerk voor een canvas van zeer hoge kwaliteit, gemaakt in Duitsland en gebruikt door autofabrikanten over de hele wereld voor hun
originele uitrusting, waaronder Porsche en Mercedes
Dit is zeer UV- en slijtvast.
Het handelsmerk van het canvas is een visgraat- of kriskras patroon op de rug.
Sonnenland verwijst alleen naar het materiaal, dwz werfgoederen, en niet naar de afgewerkte kap
De doeken van Sonnenland bestaan uit drie lagen:
Buitenlaag: is gemaakt van Dralon, een geweven acrylvezel (polyacrylonitril). Deze stof is zeer UV- en slijtvast.
Tussenlaag: De tussenlaag van rubber bestaat uit een waterdichte kunststof
rubberen materiaal. Dit elimineert de noodzaak voor extra waterdichting. Dit is waarom
wij bieden geen waterdichtmakende producten aan en raden onze klanten af om er een te gebruiken
dergelijke producten die op de markt worden aangeboden.
Binnenlaag: De backing was vroeger gemaakt van katoen (Sonnenland Classic) en is dat nu ook
gemaakt van polyester
100% waterdicht:
We gebruiken een speciaal voor softtops ontwikkeld soort garen dat bij natheid opzwelt en zo de naadgaten goed afdicht. Alle naden van de capuchon zijn bovendien behandeld met een stoffen naadafdichter om ervoor te zorgen dat ze 100% waterdicht zijn.
Geen reiniging of waterdichting vereist:
Er zijn geen dure reinigings- of waterdichtingsmiddelen nodig. Sonnenland® canvas is een 3-laags materiaal en heeft een rubberen tussenlaag. De rubberen laag zorgt ervoor dat er geen water door het dak kan dringen.
Wat is inbegrepen:
Kant-en-klare softtop zonder frame en afdichtingen - die hergebruikt zal worden.
De zijspankabels zijn al bij de kap inbegrepen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
996561915
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Rubberen buffer met lijmverbinding – Motorsteun voor schuifdak en cabriodak
Hoogwaardige, verlijmde rubber-metaalbuffer, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder Porsche 928-modellen met schuifdak en cabrioletmodellen van de Porsche 911, 964 en 993.
Bij Porsche 928-modellen fungeert dit onderdeel als een buffer voor de bevestiging van het schuifdak, waardoor bewegingen in het schuifdakmechanisme worden gestabiliseerd en geïsoleerd. Bij de cabrioletmodellen 911, 964 en 993 wordt het gebruikt om de motorbeugel van de cabriokap vast te zetten, wat essentiële trillingsdemping en structurele ondersteuning biedt.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 31
Dit onderdeel is vervaardigd met behulp van een duurzame rubber-metaalverbinding en is ontworpen om herhaalde bewegingen, trillingen en blootstelling aan de omgeving te weerstaan, terwijl het tegelijkertijd flexibel en sterk blijft.
Deze rubberen buffer is een direct vervangingsonderdeel en essentieel voor een goede werking, het verminderen van trillingen en het garanderen van de betrouwbaarheid op lange termijn van dak- en motorophangsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van een gebonden rubber-metalen buffer
• Geschikt voor Porsche 928 (modellen met schuifdak)
• Ook geschikt voor Porsche 911, 964 en 993 cabrioletmodellen
• Gebruikt voor de montage van het schuifdak en de beugel van de cabriokapmotor.
• Vermindert trillingen en stabiliseert gemonteerde componenten
• Duurzame constructie van rubber en metaal
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabriek
Functie en doel
Deze rubberen buffer met verlijming fungeert zowel als montagesteun als trillingsdemper.
Het helpt om:
• Stabiliseer de motoronderdelen van het schuifdak of de cabriolet.
• Verminder trillingen en geluid tijdens gebruik
• Voorkom overmatige beweging of spanning op de bevestigingspunten.
• Bescherm omliggende componenten tegen slijtage
Waarom zou u uw rubberen buffer vervangen?
Rubberen en metalen bevestigingsmiddelen kunnen na verloop van tijd door ouderdom en mechanische belasting slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of uitgehard rubber
• Verminderde trillingsdemping
• Toegenomen lawaai of beweging
• Verkeerde uitlijning van onderdelen van de schuifdak- of cabriomotor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9997033080A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Rubberen buffer met lijmverbinding – Motorsteun voor schuifdak en cabriodak
Hoogwaardige, verlijmde rubber-metaalbuffer, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder Porsche 928-modellen met schuifdak en cabrioletmodellen van de Porsche 911, 964 en 993.
Bij Porsche 928-modellen fungeert dit onderdeel als een buffer voor de bevestiging van het schuifdak, waardoor bewegingen in het schuifdakmechanisme worden gestabiliseerd en geïsoleerd. Bij de cabrioletmodellen 911, 964 en 993 wordt het gebruikt om de motorbeugel van de cabriokap vast te zetten, wat essentiële trillingsdemping en structurele ondersteuning biedt.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 31
Dit onderdeel is vervaardigd met behulp van een duurzame rubber-metaalverbinding en is ontworpen om herhaalde bewegingen, trillingen en blootstelling aan de omgeving te weerstaan, terwijl het tegelijkertijd flexibel en sterk blijft.
Deze rubberen buffer is een direct vervangingsonderdeel en essentieel voor een goede werking, het verminderen van trillingen en het garanderen van de betrouwbaarheid op lange termijn van dak- en motorophangsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de rubber-metaal buffer
• Geschikt voor Porsche 928 (modellen met schuifdak)
• Ook geschikt voor Porsche 911, 964 en 993 cabrioletmodellen
• Gebruikt voor de montage van het schuifdak en de motorbeugel van de cabriokap
• Vermindert trillingen en stabiliseert gemonteerde componenten
• Duurzame constructie van rubber en metaal
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze rubberen buffer met verlijming fungeert zowel als montagesteun als trillingsdemper.
Het helpt om:
• Stabiliseer de motoronderdelen van het schuifdak of de cabriolet.
• Verminder trillingen en geluid tijdens gebruik
• Voorkom overmatige beweging of spanning op de bevestigingspunten.
• Bescherm omliggende componenten tegen slijtage
Waarom zou u uw rubberen buffer vervangen?
Rubberen en metalen bevestigingsmiddelen kunnen na verloop van tijd door ouderdom en mechanische belasting slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of uitgehard rubber
• Verminderde trillingsdemping
• Toegenomen lawaai of beweging
• Verkeerde uitlijning van onderdelen van de schuifdak- of cabriomotor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9997033080A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers