druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(1 meter voor en 1 meter achter nodig)
Deze flexibele rubberen rand sluit de aansluiting tussen de bumperhoorn (overrider) en de rest van de bumper af, wat zorgt voor een strakke, afgewerkte look en bescherming tegen vocht, vuil en lichte slijtage.
Geschikt voor:
Porsche 911 2.0-2.4 01/1963 - 07/1973
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970
Diagram referentienummer 9
De pijpafdichting kan eenvoudig in de originele groeven en montagekanalen van het bumperprofiel worden gemonteerd, waardoor een nette beschermende rand ontstaat die zowel de esthetiek als de functionaliteit verbetert. Het is ideaal voor klassieke restauratieprojecten, het opnieuw monteren van bumpers na demontage, of voor het opfrissen van verouderde of broze originele pijpen.
De afdichting van de bumperclaxon overbrugt de opening tussen de verchroomde/gespoten bumperclaxon en de aangrenzende carrosserie door een zachte, afgeronde rand te creëren. Dit helpt bij:
• Maskeer ruwe randen en overgangen tussen componenten
• Bescherm de omringende verf en afwerkingen tegen lichte contactschade.
• Verminder de kans dat vuil, water en wegresten achter de bumperbekleding terechtkomen.
• Herstel de klassieke, fabrieksoriginele uitstraling van de bumper.
Functie:
Deze rubberen buis wordt langs de rand van het stootkussen (claxon) van de voor- of achterbumper gemonteerd en comprimeert lichtjes om zich vast te hechten aan de randen van de bumper en de claxon. Het profiel zorgt voor een constante afdichting en laat normale flexibiliteit en trillingen toe zonder dat de pasvorm verloren gaat. Dit voorkomt rammelen en beweging die kunnen optreden bij broze, verouderde originele afdichtingsrubbers.
Met de tijd wordt de originele afdichting van de claxon in de bumper vaak broos, gebarsten, vervormd of verdwijnt, waardoor de onderliggende randen en bevestigingsmaterialen bloot komen te liggen. Dit kan afbreuk doen aan het uiterlijk van de auto en ervoor zorgen dat water en vuil zich achter de bumper ophopen, waardoor vocht kan worden vastgehouden en corrosie kan worden versneld. Door de afdichting te vervangen door een originele Match-afdichting wordt het uiterlijk en de functionaliteit van de fabrieksmontage hersteld, waardoor zowel de stijl als de beschermende eigenschappen behouden blijven.
Wanneer te vervangen:
• De originele leidingen zijn gebarsten, gekrompen of ontbreken.
• De bumperclaxon of de override-functie is verwijderd voor onderhoud.
• Een voertuig voorbereiden voor restauratie, verkoop of tentoonstelling
• Bij het opnieuw monteren van beschadigde of vervangen bumperbekleding
• Preventief onderhoud van verouderde rubbercomponenten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG91118240
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers