druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Ninemeister Carbon Ceramic Achterremschijf & Remblokken Kit - Fast Road & Track
De Ninemeister Carbon Ceramic Rear Brake Disc and Pads Kit (onderdeelnummers 9M99735294790 en 9M997GTR) is een upgrade voor snelle remprestaties op de openbare weg en het circuit, ontwikkeld voor Porsche 997 Turbo, GT2, GT3 en GT3 RS modellen met een carbon-keramisch remsysteem. Deze complete set combineert een lichtgewicht carbon-keramische remschijf met Ninemeisters speciaal ontwikkelde remblokken voor snelle weg- en circuitgebruik. Dit resulteert in consistente remprestaties, uitstekende doseerbaarheid en voorspelbare controle onder extreme omstandigheden.
Geschikt voor:
Dit Ninemeister-achterrempakket, verkrijgbaar bij Design911, is ideaal voor bestuurders die regelmatig sportief rijden op de openbare weg of op het circuit en een remsysteem willen dat bestand is tegen langdurige hitte en belasting.
Wat doet deze set met koolstofkeramische remschijven en remblokken voor de achteras?
Deze bijpassende Ninemeister-kit verbetert de remprestaties van de achterwielen op krachtige 997-modellen.
Kernfuncties:
- Zorg voor een remwerking achter die bestand is tegen fading tijdens snel rijden op de weg en op het circuit.
- Zorg voor een constante wrijving op koolstofkeramische remschijven.
- Zorg voor een soepele pedaalmodulatie en gecontroleerde release.
- Verbeter de remstabiliteit bij hoge temperaturen.
- Ondersteunt een gebalanceerde remwerking tijdens sportief rijden.
Door gebruik te maken van componenten die ontworpen zijn om samen te werken, worden het vertrouwen in en de controle over het remproces aanzienlijk verbeterd.
Wanneer moeten de carbonkeramische remschijven en -blokken achter vervangen worden?
Zelfs geavanceerde koolstofkeramische systemen vereisen inspectie en onderhoud.
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Het kussenmateriaal bereikt de minimale veilige dikte.
- Het remgevoel wordt inconsistent of minder progressief.
- De schijven vertonen slijtage die buiten de toleranties van de fabrikant valt.
- De remblokken hebben herhaaldelijk hoge temperaturen op het circuit doorstaan.
- Tijdens gepland onderhoud aan koolstofkeramische remsystemen.
Door remschijven en remblokken tegelijkertijd te vervangen, wordt een optimale rembalans en een langere levensduur van het systeem gegarandeerd.
Waarom upgraden naar de Ninemeister Fast Road/Track achterkit?
Standaard OEM-onderdelen worden vaak ontworpen met rijcomfort als prioriteit.
Voordelen van de upgrade:
- Speciaal ontwikkeld voor sportief rijden op de openbare weg en circuitdagen.
- Een op elkaar afgestemd systeem van koolstofkeramische schijven en remblokken voor consistente prestaties.
- 9m snelle remblokken voor weg-/circuitgebruik met uitstekende doseerbaarheid en remkracht.
- Metaalarm, met hars gebonden remblokmateriaal versterkt met staal- en aramidevezels.
- Stabiel, laag tot gemiddeld wrijvingsniveau voor voorspelbare remcontrole.
- Verbeterde hittebestendigheid en duurzaamheid ten opzichte van standaard vervangingsonderdelen.
Deze upgrade levert betrouwbare remprestaties zonder de hardheid van onderdelen die alleen voor racegebruik bedoeld zijn.
Belangrijkste kenmerken van de kit en compound
- Achterremsschijf van koolstofkeramiek – lichtgewicht, hittebestendig ontwerp
- 9m snelle weg-/circuitremblokken achter
- Metaalarme, harsgebonden remblokcompound
- Versterkt met staal en aramidevezels
- Uitstekende modulatie- en soepele afgifte-eigenschappen.
- Constante wrijving over een breed temperatuurbereik
- Alleen geschikt voor montage op de achteras.
Belangrijkste voordelen
- Ontworpen voor snel rijden op de openbare weg en circuitdagen.
- Constante remprestaties onder extreme hitte.
- Soepel en voorspelbaar pedaalgevoel
- Verminderd risico op ongelijkmatige slijtage van de tussenwervelschijven
- De ideale upgrade voor enthousiaste en circuitgerichte coureurs.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9M997GTRKIT1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Kit bevat
2 x turbo-remschijf 332 mm x 32 mm
2 x remklauw montagebeugels
4 x Remklauw Beugel Bouten
2 x grote rode remklauwen
1 x set remblokken
8 x remblokvulringen
2 x remklauwstickers in WIT opschrift
2 x remcliper-sensoren
Past bij:
Porsche 911 1984-89 3.2L
De minimale maat wielen is 17" nodig om de speling te maken. Sommige auto's hebben mogelijk ook spoorverbreders nodig om de remklauw-offset vrij te maken
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BIGBRAKE911R32
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Kit bevat
2 x turbo-remschijf 332 mm x 32 mm
2 x remklauw montagebeugels
4 x Remklauw Beugel Bouten
2 x grote rode remklauwen
1 x set remblokken
8 x remblokvulringen
2 x remklauwstickers in ZWART opschrift
2 x Remklauwsensoren
Past bij:
Porsche 911 1984-89 3.2L
De minimale wielen zijn 17" die nodig zijn om de speling te maken. Sommige auto's hebben mogelijk ook wielafstandhouders nodig om de offset van de remklauw vrij te maken
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Upgrade uw klassieke Porsche 911 (1969-1989) met de Wilwood Forged Narrow Superlite 4R-remmenset. Deze set maakt gebruik van originele naven en levert in de autosport bewezen remkracht met lichtgewicht gesmede componenten en een modern design, vergelijkbaar met de RS en 930 Turbo uit 1974.
Voor latere schokdempers met een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,5 inch (88,9 mm)
Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,5 inch (88,9 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotordiameter: 12,19 x 0,95 inch
Past op:
Porsche 911 - 1969 tot 1989
Gesmede smalle Superlite 4R voorremset met OE-naven
De in de motorsport beproefde, gesmede, smalle Superlite radiale remklauw met oversized remschijf is ontworpen om de prestaties van de Porsche 911 uit 1969-1989 te evenaren met die van de RS en 930 turbo uit 1974, met behulp van lichtgewicht componenten en moderne Amerikaanse productietechnieken. Deze kits combineren de nieuwste Superlite vierzuiger remklauw, gebruikt in talloze ronden in vele competitieklassen, met 12,19" (310 mm) diameter GT-gegroefde of SRP-serie geboorde en gegroefde e-coat remschijven, en de positieve respons, hoge lichtbestendigheid en gemakkelijk te reinigen eigenschappen van de BP-10 compound Smart Pads. Gesmede aluminium remklauwen, montagekappen en beugels presteren beter dan standaard onderdelen en wegen minder. Deze kits worden direct op de voorste veerpoten geschroefd met 3,5" (88,9 mm) uit elkaar geplaatste montagelipjes zonder aanpassingen. Gevlochten roestvrijstalen Flexlines zijn inbegrepen.
Wilwood ontwierp deze grote remsets op basis van de in de motorsport beproefde Superlite-remklauwen voor de klassieke Porsche 911 uit 1969-89. Grotere 310 mm (12,19 inch) ijzerlegering remschijven met gesmede aluminium montagekappen en Wilwood-beugels produceren een groter remkoppel en minder fading, terwijl ze aanzienlijk minder wegen dan OE.
Deze stijve, gesmede vierzuiger remklauwen van massief aluminium upgraden de standaard 911 naar een specificatie die vergelijkbaar is met die van de RS uit 1974 of de 930 turbo, met als bijkomend voordeel decennialange verbeteringen in materiaal, ontwerp en productie. Er zijn kits beschikbaar voor zowel 3,0" (76,2 mm) als 3,5" (88,9 mm) montagelipjes.
Kenmerken van de kit:
- Superlite remklauwen voor hebben hun waarde bewezen in talloze wegraces, circuitraces en offroad-races. Ze zijn in de loop van decennia geëvolueerd en door miljoenen ronden heen verfijnd.
- Directe bolt-on upgrade voor de Porsche 911 uit 1969-89 zonder permanente aanpassingen
- Ontworpen om te werken met OEM-hoofdcilinders en achterremmen om de juiste remverdeling van voor naar achter te behouden
- Remklauwen van gesmeed aluminium met roestvrijstalen zuigers voor sterkte en duurzaamheid.
- Verkrijgbaar in glanzende Le Mans-gele, zwarte of rode poedercoating over een duurzame, slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating.
- Grote geventileerde remschijven van 310 mm (12,19 inch) x 28 mm (1,10 inch) voor een groter remkoppel en meer thermische capaciteit (28 mm/1,10 inch groter dan OE)
- Precisiegefreesde, gepatenteerde rotoren van ijzerlegering met lage vervorming en 32 koelribben, gemonteerd op gesmede aluminium kappen.
- Rotoren verkrijgbaar met GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde vlakken.
- Hoogwaardige BP-10-remblokken voor op straat
- De sets bevatten beugels, roestvrijstalen flexibele leidingen, fittingen en hardware
- Onderdeelnummers beschikbaar voor montage op de voorste veerpoot met een tussenruimte van 3,0" (76,2 mm) en 3,5" (88,9 mm)
- Bewezen in de motorsport: Superlite -remklauwen zijn gedurende miljoenen wedstrijdronden verfijnd.
- Grotere rotoren: 12,19 inch (310 mm) geventileerde rotoren met 32 koelribben voeren warmte af en zijn bestand tegen vervaging.
- Lichtgewicht en sterk: remklauwen, hoeden en beugels van gesmeed aluminium met drukvloeistroomtechnologie presteren beter dan OE en verlagen het ongeveerde gewicht.
- Aanpassing: Keuze uit GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde rotoren.
- Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers zijn bestand tegen corrosie en warmteoverdracht.
- Direct Fit: Wordt direct op de voorste veerpoten geschroefd met een tussenruimte van 3,00 inch (76,2 mm), zonder dat er permanente aanpassingen nodig zijn.
- Stijlopties: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.
Ideaal voor: Eigenaren van een Porsche 911 (1969-1989) die moderne remmen van motorsportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16947
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers