druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Remleiding van de achterremklauw naar de flexibele remslang voor Porsche 911 3.2 Carrera-modellen van 1984 tot 1989, geleverd door OE Match voor een OE-equivalent montage op klassieke 911-modellen.
Wat dit product doet: Deze stijve remleiding verbindt de achterremklauw met de flexibele slang en zorgt voor een veilige hydraulische doorgang voor de remvloeistof aan de wielzijde van het systeem.
Functies
- Verbindt de achterremklauw met de bijbehorende flexibele slang.
- Brengt onder druk staande remvloeistof over naar de remklauw.
- Helpt bij het handhaven van een constante hydraulische druk bij de achterremmen.
- Maakt deel uit van de vaste kabelgeleiding op het veer-/remsysteem.
Symptomen van een fout
- Zichtbare corrosie op de starre remleidingen of koppelingen aan de achterzijde.
- Vloeistoflekkage rond de aansluitingen van de remklauwleidingen achter.
- Remvloeistofverlies of een laag vloeistofniveau kan worden toegeschreven aan de achterste remleidingen.
- Adviezen of afkeuringen bij inspectie vanwege gecorrodeerde of beschadigde remleidingen.
Waarom vervanging belangrijk is
De stijve remleidingen naar de remklauwen staan onder hoge druk en zijn blootgesteld aan corrosie, vuil van de weg en mechanische spanningen rond de ophanging en de naaf. Na verloop van tijd kunnen ze roesten, vervormen of lekken bij de aansluitingen. Het vervangen van verouderde of beschadigde leidingen draagt bij aan een betrouwbare werking van het hydraulische systeem en zorgt voor consistent remgedrag bij oudere Porsche 911-modellen, vooral wanneer tegelijkertijd andere remonderdelen zoals slangen, remklauwen of remvloeistof worden vervangen.
Past
- Porsche 911 & 912 (1965–1989)
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
Diagram referentienummer 14 (rechts) & 15 (links)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135562
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg){kind=link}
Hydra tec smeermiddel voor onderhoudswerkzaamheden en bescherming Textar
Verkrijgbaar in een tube van 75 ml of een zakje van 5 ml
De voordelen van Hydra Tec:
- Vergemakkelijkt de installatie van hydraulische remcomponenten
- Geteste compatibiliteit met commercieel verkrijgbare remvloeistoffen (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Vrij van minerale oliën en compatibel met EPDM-rubber
- Bovendien worden de loopvlakken beschermd tegen corrosie
Hydra Tec is geschikt voor het smeren van:
- Cilinderloopvlakken
- Zuigers
- Afdichtingselementen
Sollicitatie:
Breng een dunne laag Hydra Tec aan op de gemarkeerde plekken.
Opmerking:
Hydra Tec dient dun en gelijkmatig te worden aangebracht.
Gebruik nooit minerale oliën of vetten als vervanging.
Breng het product niet aan op de wrijvingsvlakken van remblokken of remschijven.
Lees hier meer over Textar-productverificatie