druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne 2018>> niet voor Hybrid (ACHTER)
voor auto's met PSCB Porsche Surface Coated Remmen, remschijven achter voor min. 20" wielen, witte remklauwen (2EQ)
Porsche Surface Coated Brake (PSCB).
Een nieuwe maatstaf in prestaties en ontwerp. De innovatie van deze rem zit hem in de unieke combinatie van een gietijzeren remschijf met een keramische coating (wolfraamcarbide). De voordelen: een nog betere respons en een bijzonder hoge fadingstabiliteit. Dankzij de nieuwe oppervlaktecoating blijft de remschijf ook bij langere stilstand glanzend. Wit gelakte remklauwen geven de rem zijn unieke uitstraling. Ze zijn standaard verkrijgbaar in de Cayenne Turbo en optioneel voor alle andere Cayenne-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9Y061542
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330511
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Past bij:
Porsche 924 1976-80
Porsche 924 Turbo >>1980
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
113615273A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Ontluchtingsnippel voor de voorremklauw van OE Match voor bepaalde Porsche 924- en 924 Turbo-modellen. Deze M7 x 1-klep komt overeen met referentienummer 113615273A en wordt gebruikt in de zwevende voorremklauw.
Wat dit product doet
De ontluchtingsnippel zorgt voor een gecontroleerde uitlaat voor het afvoeren van ingesloten lucht en oude hydraulische vloeistof tijdens het ontluchten van het remsysteem. Wanneer de nippel correct gesloten is, sluit de taps toelopende zitting de ontluchtingsopening van de remklauw af, waardoor de hydraulische druk behouden blijft.
Functies
- Opent het ontluchtingskanaal van de voorste remklauw tijdens remonderhoud.
- Zorgt ervoor dat lucht en gebruikte remvloeistof het hydraulische circuit kunnen verlaten.
- Sluit de ontluchtingsopening af wanneer correct aangedraaid.
- Ondersteunt het correct ontluchten na werkzaamheden aan de remvloeistof of remklauwen.
Technische details
- Onderdeeltype: ontluchtingsnippel of ventilatieklep van de remklauw
- Montagepositie: remklauw voor
- Schroefdraad: M7 x 1
- Referentienummer: 113615273A
- Eerdere referentie: 803615271
- Explosietekening aantal: twee kleppen in de reminrichting van de vooras
Symptomen van een fout
- Lekkage van remvloeistof rond de ontluchtingsnippel.
- Een afgerond of beschadigd contactoppervlak van het gereedschap
- Corrosie verhindert dat de klep normaal opent.
- Moeilijkheden bij het ontluchten van de voorste remklauw om vastzittende lucht te verwijderen.
- Een zacht rempedaal na onvolledige ontluchting van het remsysteem.
Waarom vervanging belangrijk is
Een beschadigde, vastgelopen of lekkende ontluchtingsnippel kan ervoor zorgen dat het remsysteem niet correct ontlucht wordt en kan de afdichting bij de remklauw aantasten. Vervanging is aangewezen wanneer de originele klep gecorrodeerd, afgerond is of niet meer goed afsluit. Omdat dit een veiligheidskritisch onderdeel van het remsysteem is, dient u vóór de montage de schroefdraad en de toepassing te controleren en de uitgevoerde werkzaamheden te laten controleren door een bekwame monteur.
Past
-
Porsche 924 1976-80 - Porsche 924 Turbo >>1980
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Veelgestelde vragen
- Is deze nippel voor de voor- of achterremklauw?
Het is specifiek bedoeld voor de hierboven vermelde toepassingen van de remklauw aan de voorzijde. - Welke draadsoort wordt er gebruikt?
De opgegeven specificatie is M7 x 1. - Hoeveel exemplaren zijn er te zien in de voorasconstructie?
De bijgeleverde exploded views tonen twee ontluchtingskleppen, één voor elke voorremklauw. - Moeten de remmen na de installatie ontlucht worden?
Ja. Om het hydraulische systeem te openen, moeten de remmen ontlucht worden met de juiste vloeistof en volgens de juiste werkplaatsprocedure.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
113615273A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voor remsystemen en zeer temperatuurbestendig (tot 1.000°C).
Verkrijgbaar in een tube van 75 ml en een zakje van 5 ml
De voordelen van Cera Tec:
• Niet geleidend en bevat geen vaste stoffen
• Geschikt voor ABS
• Vergemakkelijkt de reminstallatie
• Vermindert het piepen van de remmen
• Beschermt tegen krassen en corrosie
• Vrij van koper en zuren
• Drukbestendig / hoge viscositeit
Cera Tec is tevens geschikt voor het smeren van: • Schijf- en trommelremsystemen
• Compressoren
• Gecentraliseerde smeersystemen
• Aslagers
• Kettingen
• Stoelrails
• Schuifdakrails
• Accupolen
Sollicitatie:
Breng een dunne laag Cera Tec aan op de gemarkeerde delen
Lees hier meer over Textar-productverificatie