druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
AP Racing Big Brake Kit voor de voorrem van Ninemeister – Niet geschikt voor PCCB
Verbeter de remprestaties van uw Porsche 987 met deze complete AP Racing-remset voor de vooras, ontwikkeld door Ninemeister. Deze set is ontworpen voor Boxster S- en Cayman S-modellen uit 2005-2011 met standaard gietijzeren remmen en biedt een krachtigere remwerking, verbeterde warmteafvoer en een consistent pedaalgevoel, zelfs bij herhaaldelijk krachtig remmen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Belangrijke opmerking over de compatibiliteit: Deze set is niet geschikt voor auto's met PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake).
Wat deze voorremset doet
Een big brake kit verbetert de remprestaties door de klemkracht van de remklauw te vergroten en de thermische capaciteit van de remschijf te verbeteren. Dit helpt bij:
• Verminder remvervaging tijdens snel rijden op de openbare weg en op het circuit.
• Verbeter de consistentie van het pedaal bij herhaaldelijk remmen
• Verhoogde weerstand tegen oververhitting en warmteophoping
• Vergroot uw zelfvertrouwen met een sterkere, herhaalbare remkracht
Deze set is ontworpen als een complete upgrade voor de voorkant, met behoud van de juiste compatibiliteit met de originele hoofdremcilinder en het ABS-systeem.
Belangrijkste kenmerken
AP Racing zeszuigerremklauwen
Remklauwen met meerdere zuigers zorgen voor een betere controle over de remblokken en een verbeterde remstabiliteit, vooral bij intensief gebruik.
355x32mm AP Racing remschijven met 72 lamellen.
Grote diameter en zeer efficiënte ventilatieopeningen verbeteren de koeling en warmteafvoer tijdens langere circuitsessies.
Inclusief Goodridge remleidingenset
Gevlochten lijnen dragen bij aan een stevig pedaalgevoel doordat ze de uitzetting van de lijn onder druk verminderen.
Verminderde onafgeveerde massa
Bespaart circa 2 kg aan onafgeveerd gewicht in vergelijking met de originele 987 S-voorremmen, wat de respons van de ophanging en het stuurgevoel verbetert.
Hittebestendigheid gericht op het circuit
Elk onderdeel is zo gekozen dat het bestand is tegen de hoge temperaturen die ontstaan tijdens langdurig gebruik van het circuit.
OEM-systeemintegratie
De zuigers hebben de juiste afmetingen om naadloos samen te werken met de originele hoofdremcilinder en ABS-kalibratie, voor een voorspelbaar remgedrag.
Compatibiliteit van de achterrem
Ontworpen om te werken met de originele achterremmen. Voor een evenwichtige upgrade wordt over het algemeen aanbevolen om de originele remklauwen van de voorwielen (indien van toepassing) naar achteren te verplaatsen bij het upgraden van de voorremmen.
Waarom u wellicht wilt upgraden
Als je met je 987 sportief rijdt, snelle bergroutes aflegt of regelmatig circuitdagen bezoekt, kunnen de standaard S-remmen last krijgen van oververhitting en remvervaging. Deze AP Racing by Ninemeister-kit is ontworpen om het volgende te bieden:
• Krachtigere initiële remkracht en herhaalbaar remmen
• Betere koeling voor langere sessies
• Verbeterd pedaalgevoel bij krachtig remmen
• Minder prestatieverlies en consistentere prestaties ronde na ronde
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9M987APF
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Past bij:
Porsche 996 / 997 2WD (2000>>)
Porsche 987.2 Boxster & Kaaiman
Porsche 981 Boxster & Kaaiman
Stuur informatie over de wielmontage voordat u bestelt. Er kunnen goedkeuringsproblemen zijn met sommige profielen.
PFC hoogwaardige remsets omvatten:
• Gesmede ZR95 6-zuiger voorremklauw (onderdeelnr. 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Gesmede ZR96 4-zuiger remklauw achter (onderdeelnr. 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Front Direct Drive V3-schijven op aluminium hoeden (onderdeelnr. 380.067.631 / 380.067.641)
• Direct Drive V3-schijven achter op lichtmetalen hoeden (onderdeelnr. 380.067.63 / 380.067.64)
• Race-specificatie remblokken (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (onderdeelnr. 225.143.335.21 FA beugelset / 130.288.120.21 RA afstandsset)
• Op maat gemaakt voor race- en circuitgebruik
• Echte racetechnologie
PFC-kits bieden de beste remprestaties die beschikbaar zijn, samen met een geweldig uiterlijk!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0380.0003
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche-referentienummer: 99635240104,
Porsche 996 1997-05 ACHTER
Porsche 997 C2/4 2005-09 ACHTER
Inbouwplaats: achteras
Diameter: 299 mm
Oppervlak: gecoat
Naafboring Ø: 98 mm
Hoogte: 75 mm
Dikte: 24 mm
Type remschijf: gesleufd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99635240104SLO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Doorsnede: 318mm
Dikte: 28mm
Radiale diepte: 60 mm
Past op:
Porsche 911 996 Auto / Auto 4 1999 - 2004
Porsche 911 997 Auto / Auto 4 2004 - 2011
Porsche Boxster 986S 1996 - 2004
Porsche Boxster-987 2005 - 2012
Porsche Kaaiman 987R 2010 - 2012
Porsche Kaaiman 987S 2005 - 2012
Vervangende remschijf voor PFV Direct Drive V3
Sinds de uitvinding van de schijfrem zijn trillingen en pulseringen veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem geweest, wat kromtrekken van schijven veroorzaakte. Maar tot nu toe?
PFC heeft nieuwe V3 disc en hat technologie uitgebracht. Het geavanceerde ontwerp heeft een gepatenteerd bevestigingsontwerp dat gebruikmaakt van een retentiering die de hat en disc bij elkaar houdt.
De ring betekent dat er geen momentsleutels nodig zijn en geen gedoe. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor het gemakkelijker is om aan te brengen en te verwijderen en het voertuig lichter wordt.
Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee windingen, die in een groef in de hoed wordt vastgehouden die de schijfflenzen overlapt, waardoor de schijf effectief aan de hoed wordt vergrendeld.
● Uitzonderlijke productienormen - Uitloop minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerkingen minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-rated snelle weg-/circuitdagblokken, zijn de levensduur van componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van de blokken van concurrenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
318.28.0061.4
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers