Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Inlaat Plenum Competition 82MM + Gasklephuis Porsche 996 Carrera 3.4L/ 3.6L IPD - IPDKIT99601
IPDKIT99601
Product voertuiggroep
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Aluminium inlaatplenum "Competition" 82MM + gasklephuis Porsche 996 Carrera 3.4L /3.6L IPD
Past bij:
Porsche Porsche 996 Carrera C2 3.6L
Porsche Porsche 996 Carrera C4 3.6L
Porsche Porsche 996 Carrera C2 3.4L*
Porsche Porsche 996 Carrera C4 3.4L*
(*VOOR AUTO'S MET "ELEKTRONISCHE GASKLEP (M620)", NIET VOOR AUTO'S MET VROEGE GASKABEL)
Porsche controleert al tientallen jaren het motorvermogen door het inlaattraject te beperken. Dit is met succes bereikt door kleinere gasklephuizen te gebruiken. Deze eenvoudige oplossing voor vermogensregeling was een zeer effectieve manier om te voorkomen dat modellen van een lager niveau bepaalde vlaggenschipmodellen beter zouden presteren, vooral modellen met een productieve race-stamboom. Hoewel de fabrieksmotorpakketten fantastische prestatiemachines zijn, zijn ze ontworpen en ontwikkeld om specifieke prestatiecijfers te behalen die een doelgroep tevreden stellen en concurreren met concurrerende merken. Helaas hebben rijliefhebbers die op zoek zijn naar een verbeterde Porsche-rijervaring prestatieniveaus nodig die ver buiten de doelmarkt liggen.
Alle IPD-plenums leveren aanzienlijke vermogens- en koppelwinsten, maar in combinatie met grotere gasklephuizen presteren ze nog beter. Alle IPD "Competition" plenums maken gebruik van het op één na grootste gasklephuis dat door Porsche wordt aangeboden. In dit geval upgradet de Competition Carrera het fabrieks-OE 74 mm gasklephuis met Porsche's 82 mm 997 GT3 gasklephuis. Al onze wedstrijdplenums zijn ontworpen om te presteren met auto's die zijn uitgerust met hoogwaardige uitlaatsystemen. Hoe uitgebreider het uitlaatsysteem (headers, kats en dempers) hoe beter. Door de luchtinlaat en -uitlaat samen te optimaliseren, ontstaat een uitgebalanceerd prestatiepakket waardoor de motor meer lucht kan in- en uitademen, waardoor meer vermogen en koppel wordt gecreëerd.
IPD heeft een nieuw Plenum-ontwerp geïntroduceerd met het Competition Carrera Plenum. Laminaire stromingen en volumetrische efficiëntie zijn verder verbeterd met ons unieke en innovatieve interne verzamelcollectorgebied. Deze volledig nieuwe aanpak heeft niet alleen grote prestatiewinst opgeleverd, maar ook een meer lineaire vermogensafgifte en een verbeterde gasrespons. De winst varieert afhankelijk van reeds bestaande mods en de kwaliteit van de geïnstalleerde aftermarket-uitlaat. Zoals we allemaal zouden moeten weten, worden pk's en koppel moeilijker te vinden en doorgaans duurder naarmate we de spreekwoordelijke prestatieladder beklimmen. Dat gezegd hebbende, leveren prestatiecomponenten verschillende vermogenswinsten op, afhankelijk van de volgorde waarin ze zijn geïnstalleerd. IPD test en evalueert alle producten op bone stock auto's, dit zorgt voor een gelijk speelveld en een betere "appels met appels"-vergelijking. Het Competition Carrera Plenum is echter ontworpen om te werken met applicaties die al matig tot sterk aangepast zijn. De vermogenswinst zal bij elke Carrera variëren, maar het komt erop neer dat er merkbare en indrukwekkende winsten zullen zijn die elke Porsche Carrera-rijdende liefhebber zeker zal doen glimlachen.
Vermogensverbeteringen zullen volledig worden gerealiseerd zodra de fabrieks-ECU/DME aan alle noodzakelijke "aanpassings"-eisen voldoet. Dit proces kan worden versneld met een reeks "harde trekbewegingen" of pittige acceleraties door de versnellingen. Uiteraard mag dit alleen op een gesloten parcourscircuit worden uitgevoerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT99601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche Porsche 996 Carrera C2 3.6L
Porsche Porsche 996 Carrera C4 3.6L
Porsche Porsche 996 Carrera C2 3.4L*
Porsche Porsche 996 Carrera C4 3.4L*
(*VOOR AUTO'S MET "ELEKTRONISCHE GASKLEP (M620)", NIET VOOR AUTO'S MET VROEGE GASKABEL)
Porsche controleert al tientallen jaren het motorvermogen door het inlaattraject te beperken. Dit is met succes bereikt door kleinere gasklephuizen te gebruiken. Deze eenvoudige oplossing voor vermogensregeling was een zeer effectieve manier om te voorkomen dat modellen van een lager niveau bepaalde vlaggenschipmodellen beter zouden presteren, vooral modellen met een productieve race-stamboom. Hoewel de fabrieksmotorpakketten fantastische prestatiemachines zijn, zijn ze ontworpen en ontwikkeld om specifieke prestatiecijfers te behalen die een doelgroep tevreden stellen en concurreren met concurrerende merken. Helaas hebben rijliefhebbers die op zoek zijn naar een verbeterde Porsche-rijervaring prestatieniveaus nodig die ver buiten de doelmarkt liggen.
Alle IPD-plenums leveren aanzienlijke vermogens- en koppelwinsten, maar in combinatie met grotere gasklephuizen presteren ze nog beter. Alle IPD "Competition" plenums maken gebruik van het op één na grootste gasklephuis dat door Porsche wordt aangeboden. In dit geval upgradet de Competition Carrera het fabrieks-OE 74 mm gasklephuis met Porsche's 82 mm 997 GT3 gasklephuis. Al onze wedstrijdplenums zijn ontworpen om te presteren met auto's die zijn uitgerust met hoogwaardige uitlaatsystemen. Hoe uitgebreider het uitlaatsysteem (headers, kats en dempers) hoe beter. Door de luchtinlaat en -uitlaat samen te optimaliseren, ontstaat een uitgebalanceerd prestatiepakket waardoor de motor meer lucht kan in- en uitademen, waardoor meer vermogen en koppel wordt gecreëerd.
IPD heeft een nieuw Plenum-ontwerp geïntroduceerd met het Competition Carrera Plenum. Laminaire stromingen en volumetrische efficiëntie zijn verder verbeterd met ons unieke en innovatieve interne verzamelcollectorgebied. Deze volledig nieuwe aanpak heeft niet alleen grote prestatiewinst opgeleverd, maar ook een meer lineaire vermogensafgifte en een verbeterde gasrespons. De winst varieert afhankelijk van reeds bestaande mods en de kwaliteit van de geïnstalleerde aftermarket-uitlaat. Zoals we allemaal zouden moeten weten, worden pk's en koppel moeilijker te vinden en doorgaans duurder naarmate we de spreekwoordelijke prestatieladder beklimmen. Dat gezegd hebbende, leveren prestatiecomponenten verschillende vermogenswinsten op, afhankelijk van de volgorde waarin ze zijn geïnstalleerd. IPD test en evalueert alle producten op bone stock auto's, dit zorgt voor een gelijk speelveld en een betere "appels met appels"-vergelijking. Het Competition Carrera Plenum is echter ontworpen om te werken met applicaties die al matig tot sterk aangepast zijn. De vermogenswinst zal bij elke Carrera variëren, maar het komt erop neer dat er merkbare en indrukwekkende winsten zullen zijn die elke Porsche Carrera-rijdende liefhebber zeker zal doen glimlachen.
Vermogensverbeteringen zullen volledig worden gerealiseerd zodra de fabrieks-ECU/DME aan alle noodzakelijke "aanpassings"-eisen voldoet. Dit proces kan worden versneld met een reeks "harde trekbewegingen" of pittige acceleraties door de versnellingen. Uiteraard mag dit alleen op een gesloten parcourscircuit worden uitgevoerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT99601
99760511601
97182
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Over de kit
Deze kit bestaat uit de volgende items:
1 x Gasklephuis 82 mm voor Porsche (99760511601/1
1 x Aluminium Inlaat Plenum Competitie 82MM Porsche 996 / 997 (97182
€ 1.007,37
Nu € 906,63
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
K&N High Performance vervangend luchtfilter.
Dit product past:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 1999-05 (220 & 228 pk)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-05 (excl. 280 pk)
K&N® wasbare, herbruikbare High-Flow Air Filters™ hebben een state-of-the-art ontwerp van gelaagde, geoliede katoenen media die zijn ontworpen om de luchtstroom te verbeteren en verontreinigingen op te vangen, en zijn ontworpen om meer pk's te leveren.
Elk prestatie-luchtfilter is herbruikbaar, ontworpen om de hele levensduur van uw voertuig mee te gaan en wordt gedekt door K&N's beperkte garantie van 10 jaar/miljoen mijl.
K&N drop-in vervangingsfilters zijn ontworpen om eenvoudig in uw fabrieksluchtbox te worden geïnstalleerd.
Werkt met Original Equipment Manufacturer Vehicle Electronics.
Milieuvriendelijke, K&N herbruikbare luchtfilters
Upgrade vandaag nog en geniet van de superieure luchtstroom en superieure prestaties van het populairste product van K&N!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
33-2773
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Dit product past:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 1999-05 (220 & 228 pk)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-05 (excl. 280 pk)
K&N® wasbare, herbruikbare High-Flow Air Filters™ hebben een state-of-the-art ontwerp van gelaagde, geoliede katoenen media die zijn ontworpen om de luchtstroom te verbeteren en verontreinigingen op te vangen, en zijn ontworpen om meer pk's te leveren.
Elk prestatie-luchtfilter is herbruikbaar, ontworpen om de hele levensduur van uw voertuig mee te gaan en wordt gedekt door K&N's beperkte garantie van 10 jaar/miljoen mijl.
K&N drop-in vervangingsfilters zijn ontworpen om eenvoudig in uw fabrieksluchtbox te worden geïnstalleerd.
Werkt met Original Equipment Manufacturer Vehicle Electronics.
Milieuvriendelijke, K&N herbruikbare luchtfilters
Upgrade vandaag nog en geniet van de superieure luchtstroom en superieure prestaties van het populairste product van K&N!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
33-2773
99611013103
332773
33-2773
99611013104
99611013102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 77,99
Nu € 70,19
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Het hart van het unieke DesignTek luchtfilter is een speciaal ontwikkeld polyurethaanschuim dat fungeert als een filtratiemedium, met hogere prestaties en een langere levensduur dan papieren luchtfilters. Het PYRAMID VORTEX-ontwerp aan de buitenkant absorbeert grotere hoeveelheden vuildeeltjes in de lucht, terwijl de lucht nog steeds vrij kan stromen.
Hoge doorstroming met uitstekende filtering.
Dit product is geschikt voor:
Porsche Boxster (986) 2.5 09/96 - 09/99
Porsche Boxster (986) 2.7 08/99 - 01/05
Porsche Boxster (986) 3.2 S 08/99 - 01/05
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99611013104
99611013103
99611013104
99611013102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 46,80
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
BMC-luchtfilter.
Dit product is geschikt voor:
Porsche Boxster 986 / 986 S
Paneelfiltergrootte:
- breedte - 178mm
- hoogte - 244mm
BMC-luchtfilters zijn ontworpen en geproduceerd om een hogere luchtstroom te garanderen dan originele papieren filters. In F1 minimaliseren BMC-katoenen filters bijvoorbeeld het verlies van luchtstroomdruk die door het luchtfilter gaat; op deze manier worden de beste omstandigheden voor volledige benutting van maximaal vermogen gegarandeerd. Daarom zijn de voordelen van het vervangen van het originele papieren filter door BMC-katoenen luchtfilter, geproduceerd met dezelfde technologie en materialen als de F1-luchtfilters, evident.
ONTWERP EN MATERIALEN
Gekwalificeerde ingenieurs die geavanceerde software gebruiken en deskundige technici die de nieuwste technologieën gebruiken, produceren BMC-luchtfilters. Een F1-filter moet erg licht zijn, moet gemaakt zijn van de beste grondstoffen en moet de prestaties verbeteren. Om deze reden gebruiken we alleen legeringsgaas met epoxycoating om bescherming te bieden tegen benzinedampen en tegen oxidatie door de vochtigheid van de lucht. Het filtermateriaal bestaat uit een speciaal katoenen gaas dat is gedrenkt in olie met een lage viscositeit om u de beste luchtdoorlaatbaarheid te bieden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FB140
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Dit product is geschikt voor:
Porsche Boxster 986 / 986 S
Paneelfiltergrootte:
- breedte - 178mm
- hoogte - 244mm
BMC-luchtfilters zijn ontworpen en geproduceerd om een hogere luchtstroom te garanderen dan originele papieren filters. In F1 minimaliseren BMC-katoenen filters bijvoorbeeld het verlies van luchtstroomdruk die door het luchtfilter gaat; op deze manier worden de beste omstandigheden voor volledige benutting van maximaal vermogen gegarandeerd. Daarom zijn de voordelen van het vervangen van het originele papieren filter door BMC-katoenen luchtfilter, geproduceerd met dezelfde technologie en materialen als de F1-luchtfilters, evident.
ONTWERP EN MATERIALEN
Gekwalificeerde ingenieurs die geavanceerde software gebruiken en deskundige technici die de nieuwste technologieën gebruiken, produceren BMC-luchtfilters. Een F1-filter moet erg licht zijn, moet gemaakt zijn van de beste grondstoffen en moet de prestaties verbeteren. Om deze reden gebruiken we alleen legeringsgaas met epoxycoating om bescherming te bieden tegen benzinedampen en tegen oxidatie door de vochtigheid van de lucht. Het filtermateriaal bestaat uit een speciaal katoenen gaas dat is gedrenkt in olie met een lage viscositeit om u de beste luchtdoorlaatbaarheid te bieden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FB140
99611013103
99611013104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 101,67
Nu € 91,50
Op voorraad