druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
CSF heeft decennialange ervaring in het ontwerpen en produceren van airco-condensors en heeft opnieuw moderne ontwerp- en productietechnieken toegepast op deze klassieke Porsche-platforms. Het resultaat is een condensor die perfect past, de fabrieksinstallatie aanzienlijk overtreft en minder kost dan een nieuwe OEM-unit.
Geschikt voor:
Porsche 996 911 (Carrera, 4, 4S, Targa en GT3) 1999-2005
Porsche 986 Boxster (Basis, S, Roadster en Roadster S) 1997-2005
OEM-onderdeelnummers: 9975739101, 99657311100
De CSF 996/986 condensor maakt gebruik van een modern parallelstroomkernontwerp, vergelijkbaar met het originele onderdeel. De CSF 18 mm 8-kanaals microbuiskern biedt echter een betere doorstroming en een groter contactoppervlak voor een superieure warmteoverdracht. De 8 mm hoge lamellen met meerdere lamellen verbeteren de warmteoverdracht verder ten opzichte van het standaard lamellenontwerp van het originele onderdeel. Samen zorgen deze eigenschappen voor een betere warmteafvoer van het koelmiddel en een verhoogde luchtstroom naar de radiatoren erachter.
Belangrijkste verschillen en verbeteringen:
• Verbeterde prestaties: Ongeveer 5% betere prestaties dan een gloednieuwe OEM-condensor en een veel grotere verbetering ten opzichte van een verstopt of vervuild exemplaar dat al enige tijd in gebruik is.
• Meer luchtstroom naar de radiator achter de condensor voor betere motorkoeling.
• Verbeterde duurzaamheid: Robuuster ontwerp en constructiematerialen
• Goedkoper: Ongeveer de helft van de prijs van een nieuw origineel Porsche-onderdeel
Waarom upgraden?
Of u nu een 996 of 986 in showroomconditie wilt brengen of uw weekendauto wilt upgraden voor meer comfort, de OEM+/Performance A/C-condensor van CSF is een voor de hand liggende keuze. De installatie is eenvoudig en het apparaat is plug-and-play, efficiënter en gebouwd om lang mee te gaan.
Porsche 996 / 986 OEM+ Performance A/C Condensor Kenmerken
• Gemaakt met een Dual Pass Cross Flow CSF A/C Parallel Condensor Core
• Superhogedruk 18 mm 8-kanaals microbuis voor optimale doorstroming en maximaal contactoppervlak
• 26 rijen koelbuizen in combinatie met 27 rijen 8 mm hoge lamellen
• Lasergesneden montagebeugels en OEM-stijl blokmontageconnector
• 100% volledig aluminium constructie
• Satijnzwarte afwerking
• Echte plug-and-play installatie ("direct plaatsen") vereist absoluut geen aanpassingen.
• Individueel getest op lekkage en druk
• 2 jaar beperkte garantie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8381
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
DesignTek Porsche-intercoolers produceren een hoog debiet en een dramatische temperatuurverlaging, die voornamelijk worden veroorzaakt door twee sleutelfactoren. Ten eerste wordt de grote temperatuurverlaging bereikt door intercoolerkernen die 40% groter zijn dan de standaardgrootte, waarbij elke kern een capaciteitsdebiet van 750 CFM heeft. Ten tweede, wat naar onze mening het belangrijkste element van een IC is; de inlaat-/uitlaateindtanks. Onze eindtanks zijn gemaakt uit één stuk gegoten aluminium, gevormd met weinig tot geen hoeken en zijn ook aan de binnenkant volledig gepolijst om de luchtsnelheid te verhogen; minimaliseert daarom de laspunten en verhoogt de luchtstroom aanzienlijk en vermindert de drukval, wat resulteert in een verbeterde efficiëntie. Houd er ook rekening mee dat al onze intercoolers alleen hoogglans gepolijst zijn voor een compromisloos uiterlijk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99111063055
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Race- en hoogwaardige radiatoren voor alle Porsche-modellen vormen een geweldige prestatieverbetering en zijn tevens een ongelooflijk duurzame en betrouwbare vervanging voor het originele onderdeel.
Geschikt voor:
Kruisverwijzingsnummers
99110613801, 99110613802, 99110603890
CSF streeft ernaar de meest geavanceerde, efficiënte en betrouwbare koelsystemen ter wereld te bouwen en te ontwikkelen. Volledig aluminium, 100% TIG-gelast, CNC-gefreesde beugels, montagepinnen en "Quick-Connect" inlaat-/uitlaatleidingen, direct te monteren zonder aanpassingen , 2-rijige kern met B-Tube-technologie (+20%), 1 uur handmatig gepolijst, getest en bewezen op het circuit bij 43 °C, ISO 9001-gecertificeerde fabrikant van koelsystemen.
ENGINEERING
"B-Tube"-technologie - De meest efficiënte buis ter wereld
Hoogrendements lamellenvin
OE radiale en diepgetrokken aluminium eindtanks
Getest in een windtunnel voor optimale koelprestaties van de radiatorkern.
Verstevigdere verbindingsconstructie voor montagepunten, ventilatorbehuizingen en condensatoren.
OE-specifieke montage
Eenvoudige montage, geen aanpassingen nodig.
CNC-gefreesde beugels en fittingen
Aftapplug van volledig aluminium in racestijl
FABRICAGE
Gesoldeerd in een CAB-oven
ISO 9001/9002-certificering
Particuliere fabrieken met volledig uitgeruste gereedschapswerkplaatsen.
"Masterclass" TIG-lassen
TESTEN
Individueel getest op lekkage
Trillingscyclus getest
Thermische cyclus getest
Sterkte getest door middel van een barstdrukcyclus van 10.000 keer.
Zoutneveltest voor corrosiebescherming
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7068
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Race- en hoogwaardige radiatoren voor alle Porsche-modellen zorgen voor een geweldige prestatie-upgrade en zijn bovendien een ongelooflijk duurzame en betrouwbare OE-vervanging.
Past op:
Porsche 911 Carrera (991.2) / 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP
Kruisverwijzingsnummers
99110614101, 99610114201
CSF streeft ernaar de meest geavanceerde, efficiënte en betrouwbare koelsystemen ter wereld te bouwen en te ontwikkelen. Volledig aluminium, 100% TIG-gelast, CNC-gefreesde beugels, montagepennen en "Quick-Connect" in-/uitlaatleidingen, direct te monteren zonder aanpassingen , 2-rijige kern met B-Tube-technologie (+20%), 1 uur handmatig gepolijst, getest en bewezen bij temperaturen van 43 °C, ISO 9001-gecertificeerde productie van koelsystemen.
ENGINEERING
"B-Tube"-technologie - De meest efficiënte buis ter wereld
Hoog rendement lamellenvin
OE radiale en diepgetrokken aluminium eindtanks
In de windtunnel getest voor optimale koelprestaties van de radiatorkern
Sterker verbindingsontwerp voor bevestigingen, ventilatoromkastingen en condensatoren
OE-specifieke montage
"Drop-in"-montage waarvoor geen aanpassingen nodig zijn
CNC-bewerkte beugels en fittingen
Racing Style volledig aluminium aftapplug
PRODUCTIE
Gesoldeerd in CAB-oven
ISO 9001/9002-certificering
Particuliere fabrieken met volledige eigen gereedschapsruimtes
"Master Class" TIG-lassen
TESTEN
Individueel getest op lekkage
Trillingscyclus getest
Thermische cyclus getest
Barstdrukcyclus 10.000 keer getest op sterkte
Zoutnevel getest voor corrosiebescherming
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
70
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers