druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 928 (1978-1995) // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Gereviseerde luchtmassa-/stroomsensoren.
Past bij:
Porsche 944 S 2.5L 1987-88
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 94460612400
Een massale luchtstroomsensor wordt gebruikt om de luchtmassa te bepalen die een motor met elektronische brandstofinjectie binnenkomt. De luchtmassa-informatie is nodig voor de motorregeleenheid (ECU) om de juiste brandstofmassa te berekenen en aan de motor te leveren. Lucht verandert van dichtheid als het uitzet en samentrekt met temperatuur en druk. In automobieltoepassingen varieert de luchtdichtheid met de omgevingstemperatuur en hoogte, en dit is een ideale toepassing voor een massasensor.
- De meerprijs voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald wanneer de ruileenheid door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat terugbetalingen van toeslagen vaak gemiddeld 6 tot 8 weken nodig hebben om door de fabrikant te worden goedgekeurd.
- Acceptatie van het ruilonderdeel is naar goeddunken van de fabrikant, op basis van het feit dat het onderdeel geschikt is voor revisie.
- Op alle toeslagen en ruilingen zijn onze voorwaarden van toepassing.
HOUD ER REKENING MEE DAT:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
944606124X
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
LET OP:
- De toeslag voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald zodra het vervangende onderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat de terugbetaling van toeslagen gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant deze goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel is ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past bij:
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811022201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Afdichtingsframe voor luchtmassameter
Hoogwaardig afdichtingsframe voor de luchtmassameter (luchtstroommeter), ontworpen voor een reeks Porsche-modellen, waaronder de 928S (Amerikaanse modellen), 911 3.2 Carrera, 944 S2/turbo en 964.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (Amerikaanse modellen)
Diagram referentienummer 4
Dit afdichtingsframe zorgt voor een veilige en luchtdichte verbinding tussen de luchtmassameter en het inlaatsysteem, waardoor er geen ongemeten lucht in de motor terechtkomt. Een goede afdichting is essentieel voor nauwkeurige berekeningen van het lucht-brandstofmengsel en optimale motorprestaties.
Dit onderdeel biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare afdichting – ideaal voor zowel onderhouds- als motorrevisiewerkzaamheden.
Belangrijkste kenmerken
• Direct vervangend afdichtingsframe voor luchtmassameter
• Zorgt voor een luchtdichte afsluiting in het inlaatsysteem
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Helpt de juiste lucht-brandstofverhouding te handhaven
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
• Ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie
Functie en doel
Het afdichtingsframe is een essentieel onderdeel van het inlaatsysteem.
Het helpt om:
• Voorkom dat ongemeten lucht de motor binnenkomt
• Zorg voor nauwkeurige luchtstroommetingen
• Ondersteunt optimale motorprestaties en efficiëntie
• Verminder het risico op problemen met slecht lopen of stationair draaien
Waarom de afdichting van uw luchtmassameter vervangen?
Na verloop van tijd kunnen afdichtingen en frames verslechteren of hun effectiviteit verliezen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Luchtlekken in het inlaatsysteem
• Slechte stationaire of draaiende toestand
• Verminderde motorefficiëntie
• Gebarsten of versleten afdichtingsonderdelen
Het vervangen van het afdichtingsframe herstelt de juiste werking van het inlaatsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811020101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Afdichtingsframe voor luchtmassameter
Hoogwaardig afdichtingsframe voor de luchtmassameter (luchtstroommeter), ontworpen voor een reeks Porsche-modellen, waaronder de 928S (Amerikaanse modellen), 911 3.2 Carrera, 944 S2/turbo en 964.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (Amerikaanse modellen)
Diagram referentienummer 4
Dit afdichtingsframe zorgt voor een veilige en luchtdichte verbinding tussen de luchtmassameter en het inlaatsysteem, waardoor er geen ongemeten lucht in de motor terechtkomt. Een goede afdichting is essentieel voor nauwkeurige berekeningen van het lucht-brandstofmengsel en optimale motorprestaties.
Dit onderdeel is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare afdichting – ideaal voor zowel onderhouds- als motorrevisiewerkzaamheden.
Belangrijkste kenmerken
• Direct vervangend afdichtingsframe voor luchtmassameter
• Zorgt voor een luchtdichte afsluiting in het inlaatsysteem
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Helpt de juiste lucht-brandstofverhouding te handhaven
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
• Ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie
Functie en doel
Het afdichtingsframe is een essentieel onderdeel van het inlaatsysteem.
Het helpt om:
• Voorkom dat ongemeten lucht de motor binnenkomt
• Zorg voor nauwkeurige luchtstroommetingen
• Ondersteunt optimale motorprestaties en efficiëntie
• Verminder het risico op problemen met slecht lopen of stationair draaien
Waarom de afdichting van uw luchtmassameter vervangen?
Na verloop van tijd kunnen afdichtingen en frames verslechteren of hun effectiviteit verliezen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Luchtlekken in het inlaatsysteem
• Slechte stationaire of draaiende toestand
• Verminderde motorefficiëntie
• Gebarsten of versleten afdichtingsonderdelen
Het vervangen van het afdichtingsframe herstelt de juiste werking van het inlaatsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811020101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deze originele Porsche vacuümslang wordt gebruikt in Porsche 928-modellen binnen het inlaat-/vacuümslangsysteem en is verbonden met het vacuümcircuit van de rembekrachtiger.
Geschikt voor:
Porsche 928 S4 1987 – 1991
Porsche 928 GT 1989 – 1991
Porsche 928 GTS 1992 – 1995
Diagram referentienummer 12
Deze slang wordt doorgaans omschreven als de slang van de linker inlaatklep naar de remventuri "Y".
Functies
• Leidt vacuüm door het inlaat-/vacuümsysteem van de motor
• Ondersteunt een correcte vacuümtoevoer naar de rembekrachtiger.
• Helpt bij het handhaven van een goede vacuümondersteuning voor het remsysteem
• Verbindt het linker inlaatdeksel met de Y-vormige aansluiting van de remventuri.
• Helpt vacuümlekken te voorkomen die de stationaire loop en de motorprestaties kunnen beïnvloeden
• Zorgt voor de correcte aansluiting en routing van de slangen zoals die in de fabriek zijn aangebracht.
• Vervangt de oude, broze, gebarsten of lekkende originele stofzuigerslang
• Biedt een originele Porsche-pasvorm voor het vacuümsysteem van de 928.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Vacuümslangen worden na verloop van tijd en door blootstelling aan hitte broos, gebarsten, hard of los. Een lekkende vacuümslang kan ongecontroleerde lucht in het systeem laten komen, wat kan leiden tot een onregelmatig stationair toerental, slecht lopende motor, haperingen of verminderde vacuümwerking van de rembekrachtiger. Het vervangen van de originele slang door een originele Porsche OE-vacuümslang helpt het juiste vacuümcircuit te herstellen, ondersteunt de rembekrachtiging en zorgt ervoor dat het vacuümsysteem van de motor naar behoren blijft werken.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Als de slang gebarsten, broos, gespleten of verhard is.
• Als er sprake is van een vacuümlek of een sissend geluid
• Als de motor onregelmatig stationair draait of slecht loopt door onvoldoende luchttoevoer
• Als de rembekrachtiging verminderd of inconsistent aanvoelt
• Tijdens reparaties aan het inlaat-, vacuümsysteem of het vacuümsysteem van de rembekrachtiger
• Tijdens motorruimteherstel of preventief onderhoud
• Bij het vervangen van een oude, niet-originele of verkeerd aangelegde stofzuigerslang
• Voordat een Porsche 928 die lange tijd heeft stilgestaan, weer in gebruik wordt genomen.
Waar het op de auto past
Deze slang past in het vacuümsysteem van de motorruimte van de Porsche 928. Hij is verbonden met het LH-Jetronic inlaatslangensysteem en verbindt het linker inlaatdeksel met de remventuri "Y" / het vacuümcircuit van de rembekrachtiger. Op de onderdelendiagrammen staat deze slang aangegeven als referentienummer 12 in het LH-Jetronic slangensysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811022001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers