druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Cayenne 9PA1 (957) 2007-2010 // 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Originele luchtmassa-/luchtstroomsensor voor Porsche 997 Turbo, 997 GT3 en 957 Cayenne Turbo MKII. Deze vervangende sensor is geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant en meet de inlaatluchtstroom voor een correcte motorregeling en optimale prestaties.
Wordt per stuk verkocht. De benodigde hoeveelheid is afhankelijk van het model en de configuratie van de luchtinlaat. Voor voertuigen met sensoren links en rechts zijn er mogelijk 2 per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 997 Turbo MKI
Porsche 997 Turbo MKII
Porsche 997 GT3 MKII
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
De luchtmassa-/luchtstroomsensor meet de hoeveelheid lucht die het inlaatsysteem van de motor binnenkomt. Deze informatie wordt naar de motorregeleenheid gestuurd, waardoor deze de brandstofdosering, ontsteking, turbodrukregeling en de algehele motorprestaties kan aanpassen.
Functies
• Vervangt de luchtmassa-/luchtstroomsensor
• Meet de inkomende luchtstroom
• Verstuurt gegevens over de luchtstroom naar de motorregeleenheid
• Draagt bij aan een correct brandstofmengsel en optimale motorprestaties.
• Draagt bij aan een soepele stationaire loop, een goede gasrespons en een betere beheersing van de uitstoot.
• Geschikt voor toepassingen aan zowel de linker- als de rechterkant, indien aangegeven.
• Origineel vervangingsonderdeel voor Porsche inlaatspruitstuk en motormanagementreparatie.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Luchtmassasensoren kunnen defect raken door ouderdom, vervuiling, oliedampen, vuil in het luchtfilter, vocht, elektrische storingen of beschadigde inlaatcomponenten. Een defecte sensor kan leiden tot een onregelmatig stationair toerental, haperingen, verminderd vermogen, een hoger brandstofverbruik, oplichtende motorwaarschuwingslampjes, een onregelmatige motorloop of onjuiste turbodruk- en brandstofdosering. Het vervangen van de sensor zorgt voor een nauwkeurige luchtmeting en betrouwbare motorprestaties.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er branden foutcodes van het motorwaarschuwingslampje of de luchtmassasensor.
• Het stationair toerental is onregelmatig, instabiel of ongelijkmatig
• De gasrespons is slecht of vertraagd
• Het motorvermogen is verminderd
• Het brandstofverbruik is toegenomen
• Er is sprake van haperingen, vermogensverlies of een slechte acceleratie.
• Er wordt een diagnose gesteld van storingen in het inlaatsysteem of het motormanagementsysteem.
Waar het op de auto past
Deze sensor wordt in het luchtinlaatsysteem van de motor geplaatst. Afhankelijk van het model en de configuratie van het inlaatsysteem kan hij, indien van toepassing, aan de linker- of rechterkant worden gemonteerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99760612501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Past bij:
Porsche 957 Cayenne V8 4.8LS / GTS MKII
Een massale luchtstroomsensor wordt gebruikt om de luchtmassa te bepalen die een motor met elektronische brandstofinjectie binnenkomt. De luchtmassa-informatie is nodig voor de motorregeleenheid (ECU) om de juiste brandstofmassa aan de motor te berekenen en te leveren. Lucht verandert van dichtheid als het uitzet en samentrekt met temperatuur en druk. In automobieltoepassingen varieert de luchtdichtheid met de omgevingstemperatuur en hoogte, en dit is een ideale toepassing voor een massasensor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95560612341
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Past bij:
Porsche 957 Cayenne V8 4.8LS / GTS MKII
Een massale luchtstroomsensor wordt gebruikt om de luchtmassa te bepalen die een motor met elektronische brandstofinjectie binnenkomt. De luchtmassa-informatie is nodig voor de motorregeleenheid (ECU) om de juiste brandstofmassa aan de motor te berekenen en te leveren. Lucht verandert van dichtheid als het uitzet en samentrekt met temperatuur en druk. In automobieltoepassingen varieert de luchtdichtheid met de omgevingstemperatuur en hoogte, en dit is een ideale toepassing voor een massasensor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95560612341
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Een luchtmassasensor wordt gebruikt om de hoeveelheid lucht te bepalen die een motor met elektronische brandstofinjectie binnenkomt. Deze informatie over de luchtmassa is nodig voor de motorregeleenheid (ECU) om de juiste hoeveelheid brandstof te berekenen en aan de motor toe te voeren. De dichtheid van lucht verandert door uitzetting en krimp als gevolg van temperatuur en druk. In automobieltoepassingen varieert de luchtdichtheid met de omgevingstemperatuur en de hoogte, waardoor een luchtmassasensor hier bij uitstek geschikt is.
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne V8 4.8LS / GTS MKII
Wat dit product doet
Deze component, ook wel massaluchtstroomsensor of MAF-sensor genoemd, meet de binnenkomende lucht op basis van massa in plaats van alleen volume. Het signaal ervan stelt de motorregeleenheid (ECU) in staat om de benodigde brandstofhoeveelheid voor de verbranding te berekenen. De luchtdichtheid verandert met de temperatuur, druk en hoogte, waardoor een nauwkeurige meting belangrijk is bij wisselende bedrijfsomstandigheden.
Functies
Het meet de massa van de inlaatlucht, levert informatie over de luchtstroom aan de ECU en ondersteunt de brandstofdosering naarmate de motorbehoefte verandert.
Technische details
Producttype: luchtmassameter.
Merk: OE Match.
Toepassing: 957 Cayenne S / GTS MKII, 4.8L V8.
Referentienummer van het meegeleverde diagram: 95560612340.
Symptomen van een fout
Mogelijke signalen zijn onder andere een onregelmatig stationair toerental, haperingen bij het accelereren, afslaan van de motor, een hoger brandstofverbruik of een lager motorvermogen. Een brandend motorwaarschuwingslampje, foutcodes met betrekking tot de luchtstroom of onregelmatige live luchtstroommetingen kunnen ook aanleiding geven tot onderzoek. Deze symptomen zijn echter geen doorslaggevend bewijs van een defecte sensor.
Waarom vervanging belangrijk is
Een onnauwkeurig luchtstroomsignaal kan ertoe leiden dat de ECU een onjuiste brandstofhoeveelheid berekent. Het vervangen van een defecte sensor verhelpt de meetfout, maar er moet ook gecontroleerd worden op lekkages in het inlaatspruitstuk, beschadigde bedrading en gecorrodeerde connectoren. Olieresten, vocht of vuil rond het sensorelement kunnen bijdragen aan onbetrouwbare metingen.
Veelgestelde vragen
Kan een lekkage in het inlaatspruitstuk vergelijkbare symptomen veroorzaken?
Ja. Lucht die na de sensor binnenkomt, kan de brandstoftoevoer beïnvloeden zonder dat dit wordt gemeten. Controleer daarom de inlaat voordat u de meter vervangt.
Is een foutcode op zich al voldoende om vervanging te rechtvaardigen?
Nee. Gebruik opgeslagen foutcodes in combinatie met actuele luchtstroomgegevens en controleer de elektrische aansluitingen om de oorzaak vast te stellen.
Kan schoonmaken het probleem oplossen?
Lichtvervuiling kan soms verholpen worden, maar reinigen lost defecte elektronica of onjuiste kalibratie niet op. Stel de oorzaak van de storing vast voordat u besluit of vervanging nodig is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95560612341
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
De originele Porsche luchtmassameter O-ring, 79 x 6, is een origineel afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een luchtdichte afsluiting te creëren tussen de luchtmassameter en de aangrenzende componenten van het inlaatsysteem op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig gevormde O-ring is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt dat ongemeten lucht het inlaatsysteem binnendringt. Hierdoor ontvangt het motormanagementsysteem nauwkeurige luchtstroommetingen voor optimale prestaties, brandstofefficiëntie en emissiebeheersing.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
Diagram Ref. nr. 13
De O-ring is vervaardigd uit hoogwaardig, brandstof-, olie- en hittebestendig elastomeer en is ontworpen om continue blootstelling aan motorwarmte, inlaatvacuüm, trillingen en oliedampen te weerstaan zonder te verharden, plat te worden of te scheuren. Dankzij de nauwkeurige vorm van 79 mm x 6 mm is de O-ring een directe vervanging en daardoor ideaal voor het vervangen van de luchtmassameter, onderhoud aan het inlaatspruitstuk of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een luchtdichte afsluiting rond de luchtstroommeter.
- Voorkomt dat ongemeten lucht het inlaatsysteem binnendringt.
- Garandeert een nauwkeurige meting van de luchtstroom door het motormanagementsysteem.
- Helpt de juiste lucht-brandstofverhouding te handhaven.
- Ondersteunt soepele motorprestaties en gasrespons.
- Draagt bij aan een optimaal brandstofverbruik en lagere emissies.
- Herstelt de afdichtingsprestaties van het inlaatspruitstuk zoals in de fabriek.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het luchtinlaatsysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Onregelmatig of instabiel stationair draaien.
- Vacuüm- of luchtinlaatlekken.
- Het motorstoringslampje of het controlelampje van de motor brandt.
- Foutcodes voor een te mager brandstofmengsel.
- Aarzeling tijdens het accelereren.
- Verminderde motorprestaties.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Fluitende of sissende geluiden uit het inlaatsysteem.
- Een harde, afgeplatte of gebarsten O-ring werd tijdens de inspectie aangetroffen.
- Niet geslaagd voor de emissietest of APK-keuring.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De O-ring van de luchtmassameter wordt continu blootgesteld aan motorwarmte, inlaatvacuüm, oliedampen en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd verhardt, comprimeert of verslechtert het afdichtingsmateriaal, waardoor het minder goed in staat is een effectieve luchtdichte afdichting te garanderen.
- Een lekkende O-ring zorgt ervoor dat ongemeten lucht de luchtmassameter omzeilt, wat leidt tot onnauwkeurige luchtstroommetingen en een verstoring van de zorgvuldig afgestelde lucht-brandstofverhouding van de motor. Dit kan resulteren in een onregelmatige motorloop, een slechte gasrespons, een hoger brandstofverbruik, emissiestoringen en waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem. Indien niet verholpen, kunnen langdurige lekkages in het inlaatspruitstuk onnodige belasting veroorzaken op de ontstekings- en brandstofsystemen.
- Het vervangen van de originele afdichting door een originele Porsche O-ring voor de luchtmassameter herstelt de integriteit van het inlaatsysteem en zorgt voor een nauwkeurige luchtstroommeting. Deze O-ring is vervaardigd volgens de exacte technische normen van Porsche met behulp van hoogwaardige afdichtingsmaterialen en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en langdurige afdichtingsprestaties. Zo blijven de efficiëntie, betrouwbaarheid en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511064610
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers