druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
.jpg?width=440&height=320 "Luchtinjectieslang. Porsche 987.2 Boxster / Cayman 2.9L 2009-2012 - 9A111333900")
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
De originele Porsche luchtinjectieslang (onderdeelnummer 9A111333900) is een origineel vervangingsonderdeel dat is ontworpen om een efficiënte luchtstroom in het secundaire luchtinjectiesysteem van bepaalde Porsche Boxster- en Cayman-modellen te garanderen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Diagram Ref. nr. 10
Deze luchtinjectieslang is vervaardigd volgens de originele specificaties van Porsche en zorgt voor een veilige verbinding binnen het secundaire luchtinjectiecircuit, waardoor verse lucht, aangevoerd door de secundaire luchtpomp, de relevante emissiebeheersingscomponenten van de motor kan bereiken.
Het secundaire luchtinjectiesysteem speelt een belangrijke rol bij het verminderen van schadelijke uitlaatgassen tijdens koude starts van de motor. Door extra zuurstof in de uitlaatgassen te brengen, bevordert het systeem de oxidatie van onverbrande koolwaterstoffen en koolmonoxide en zorgt het voor een snellere opwarming van de katalysator.
De luchtinjectieslang moet een goede verbinding behouden om ervoor te zorgen dat het systeem tijdens gebruik de vereiste luchtstroom kan leveren. Blootstelling aan motorwarmte, trillingen, vocht en herhaalde temperatuurschommelingen kan de originele slang en de bijbehorende koppelingen geleidelijk verzwakken.
Na verloop van tijd kan de slang broos worden, barsten, scheuren of losraken, waardoor perslucht kan ontsnappen en de effectiviteit van het secundaire luchtinjectiesysteem afneemt. Een beschadigde slang kan bijdragen aan verhoogde emissies bij een koude start, ongebruikelijke geluiden van de luchtpomp of het oplichten van waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem.
Het vervangen van een versleten of beschadigde luchtinjectieslang door een origineel Porsche-onderdeel helpt de juiste luchtstroom te herstellen, de integriteit van het emissiebeheersingssysteem te behouden en een betrouwbare werking van de motor te ondersteunen.
Ideaal voor reparaties aan secundaire luchtinjectiesystemen, diagnose van emissiegerelateerde storingen, preventief onderhoud en onderhoud aan Porsche-motoren.
Wat dit product doet:
De luchtinjectieslang is een verbindingsonderdeel in het secundaire luchtinjectiesysteem van de motor, dat voornamelijk actief is tijdens specifieke koude startomstandigheden.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Secundaire luchttoevoer: Voert verse lucht van de secundaire luchtinjectiepomp naar de bijbehorende luchtverdeelcomponenten.
- Ondersteunt emissiebeheersing bij koude start: Helpt bij de zuurstofvoorziening van het uitlaatsysteem tijdens de opwarmfase van de motor.
- Vermindert schadelijke uitlaatgassen: Ondersteunt de oxidatie van onverbrande koolwaterstoffen en koolmonoxide tijdens koude starts.
- Ondersteunt het opwarmen van de katalysator: Helpt bij het creëren van omstandigheden die een snellere opwarming van de katalysator en een effectievere emissiebehandeling bevorderen.
- Zorgt voor een correcte luchtstroom: Biedt een afgesloten doorgang voor de lucht die door de secundaire luchtpomp wordt aangevoerd.
- Voorkomt luchtlekkage: Helpt het verlies van secundaire luchtdruk door beschadigde aansluitingen of versleten slangmateriaal te voorkomen.
- Maakt motorbewegingen mogelijk: zorgt voor normale trillingen en kleine bewegingen tussen de aangesloten motoronderdelen.
- Ondersteunt de werking van het motormanagementsysteem: Helpt het secundaire luchtinjectiesysteem bij het leveren van luchtstroom wanneer dit door de motorregeleenheid wordt aangegeven.
- Behoudt de fabrieksspecificaties voor emissiebeheersing: Vervangt de originele luchtinjectieslang door een component met het door Porsche voorgeschreven ontwerp.
Symptomen van slijtage of defecten:
De luchtinjectieslang werkt in een veeleisende omgeving in de motorruimte, waar hitte, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen kunnen bijdragen aan materiaalveroudering.
Veelvoorkomende symptomen van een versleten, beschadigde of lekkende luchtinjectieslang zijn:
- Motorstoringslampje: Een storing in het secundaire luchtinjectiesysteem kan het motorstoringslampje doen branden.
- Foutcodes voor secundaire luchtinjectie: Diagnostische foutcodes met betrekking tot onvoldoende secundaire luchttoevoer, zoals P0410, P0411 of fabrikantspecifieke equivalenten, kunnen worden geregistreerd.
- Gebarsten of gescheurde slang: Zichtbare scheuren, barsten of beschadigde gedeelten van de slang kunnen ervoor zorgen dat er lucht ontsnapt.
- Broos of verhard materiaal: Veroudering en langdurige blootstelling aan hitte kunnen ervoor zorgen dat de slang zijn flexibiliteit verliest.
- Losse of losgeraakte verbindingen: Beschadigde bevestigingsclips of slanguiteinden kunnen ervoor zorgen dat de slang niet goed vast blijft zitten.
- Ongebruikelijke geluiden bij een koude start: Een lekkende of losgeraakte slang kan een sissend of ruisend geluid veroorzaken terwijl de secundaire luchtpomp draait.
- Verminderde secundaire luchtstroom: Lekkages of vernauwingen kunnen ervoor zorgen dat niet de juiste hoeveelheid verse lucht het emissiebeheersingssysteem bereikt.
- Afkeuring emissietest: Een defect secundair luchtinjectiesysteem kan bijdragen aan problemen bij de emissietest.
- Beschadigde slangkoppelingen: Gebarsten koppelingen of versleten bevestigingsonderdelen kunnen luchtlekkage bij de aansluitpunten veroorzaken.
- Schade door hitte of wrijving: Contact met omliggende motoronderdelen kan wrijving, vervorming of plaatselijke slijtage veroorzaken.
- Zichtbare slangverplaatsing: De slang volgt mogelijk niet langer de oorspronkelijke route of is tijdens eerdere reparaties losgeraakt.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een versleten of beschadigde secundaire luchtinjectieslang is belangrijk voor het behoud van de correcte werking van het emissiebeheersingssysteem van het voertuig.
Belangrijkste voordelen van vervanging:
- Herstelt de secundaire luchtstroom: Helpt de beoogde stroom verse lucht door het secundaire luchtinjectiecircuit te behouden.
- Vermindert luchtlekkage: Vervangt gebarsten of beschadigde slangen waardoor perslucht kan ontsnappen.
- Ondersteunt emissiebeheersing bij koude start: Helpt het secundaire luchtinjectiesysteem effectief te werken tijdens het opwarmen van de motor.
- Beschermt de prestaties van het emissiesysteem: Ondersteunt de beoogde werking van het opwarmproces van de katalysator.
- Kan luchtstroomgerelateerde storingen verhelpen: Kan storingen in de secundaire luchtinjectie verhelpen waarbij een lekkende of beschadigde slang als oorzaak is vastgesteld.
- Zorgt voor veilige verbindingen: Herstelt de juiste aansluiting en bevestiging van de slang in het luchtinjectiesysteem.
- Vermindert ongewenst luchtstroomgeluid: Helpt sissende of ruisende luchtgeluiden te elimineren die worden veroorzaakt door lekkages in de slang.
- Echte Porsche-kwaliteit: Vervaardigd volgens de specificaties van de originele onderdelen voor de betreffende toepassing.
- Perfecte pasvorm af fabriek: Ontworpen om te passen bij de beoogde slanggeleiding en aansluitconfiguratie.
- Ondersteunt betrouwbaarheid op lange termijn: Helpt terugkerende problemen te voorkomen die verband houden met versleten slangmateriaal.
- Ideaal voor preventief onderhoud: Geschikt voor vervanging wanneer tijdens onderhoud blijkt dat de slang gebarsten, beschadigd of overmatig broos is.
- Ondersteunt de naleving van emissienormen: Helpt het emissiesysteem van de fabriek in de vereiste staat te houden voor een correcte werking.
Hoewel de secundaire luchtinjectieslang een relatief klein onderdeel is, speelt deze een belangrijke rol in het emissiebeheersingssysteem van het voertuig.
Een beschadigde of losgekoppelde slang kan de toevoer van secundaire lucht onderbreken, wat mogelijk kan leiden tot verhoogde emissies bij een koude start en storingen in het motormanagementsysteem.
Het vervangen van de slang door een origineel Porsche-onderdeel helpt het beoogde luchtstroomtraject te herstellen en vermindert het risico op aanhoudende luchtlekkage.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A111333900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Past bij:
Porsche 964 3.6L C2 / C4 / RS 1989-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 25
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811065205
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Past bij:
Porsche 964 3.6L C2 / C4 / RS 1989-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG51200603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Past op:
Porsche 911 - 1978 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Porsche 986 Boxster - 1997 tot 2004
Porsche 996 - 1997 tot 2005
Porsche 997.1 - 2005 tot 2008
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951255400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg){kind=link}
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Siliconenhulsset voor GT3 inlaatspruitstuk. Porsche 964 / 993 / 996
Wordt verkocht als set van 6
Past op:
Porsche 964 - 1989 tot 1994 (met GT3 inlaat upgrade)
Porsche 993 - 1994 tot 1998 (met GT3 inlaat upgrade)
Porsche 996 - 1997 tot 2005 (met GT3 inlaat upgrade)
De originele rubberen koppelingen voor de Porsche 996 en 997 GT3-modellen zijn steeds duurder en moeilijker te verkrijgen geworden. Veel liefhebbers kiezen ervoor om ze niet te gebruiken voor toepassingen met hoge prestaties, zoals hot rods of circuitauto's, vanwege hun beperkte hittebestendigheid.
Onze precisiegegoten OEM+ siliconen sleeves zijn de perfecte directe vervanging, met dubbele temperatuurbestendigheid van de originele rubberen koppelingen en een verbeterd uiterlijk. Deze hoogwaardige sleeves zijn essentieel voor het vervangen van versleten rubberen onderdelen en zijn ideaal voor luchtgekoelde hot rods die een moderne DBW (Drive-By-Wire) conversie ondergaan met behulp van een GT3 inlaatplenum.
Deze set bevat zes (6) siliconenhoezen
Vervangt Porsche-onderdeelnummers 99611068792 en 99611068790
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99611068792
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers