druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dit zijn de vervangende bedieningsarmen voor de set 2180010.
GT3 voorwielophangingssysteem. Het ultieme voorwielophangingssysteem
Onze GT3-voorvering levert superieure grip en rijkwaliteit.
We hebben onze 997 GT3-draagarmen aangepast aan vroege '65-'89 911 en '70-'76 914. Het systeem omvat een compleet subframe en vervangt de standaard dwarsbalk, draagarmen, steunen, bussen en kogelgewrichten. Het systeem is gemaakt van vliegtuigaluminium en weegt ongeveer de helft van de vervangen componenten.
Gemak van aanpassing
Pas eenvoudig camber, caster en zelfs spoorbreedte aan.
Links en rechts dubbele verstellers met schroefdraad zijn voorzien op de bedienings- en zwenkarmen om de lengte gemakkelijk aan te passen zonder het onderdeel los te koppelen.
Lage wrijving, sferische actie
Dankzij de lage wrijving kan de ophanging oneffenheden op de weg/het spoor soepel volgen, waardoor de contactvlakken van de banden stabiel blijven. Het rijgedrag en de prestaties zijn sterk verbeterd.
Draaipunten zijn precisie sferische heim-verbindingen, extra groot voor sterkte en duurzaamheid. Sferische heim-gewrichten bewegen vrij met zeer lage wrijving, maar positioneren de ophangingselementen nauwkeurig om de uitlijningsinstellingen te behouden zonder doorbuiging onder belasting. Gebrek aan doorbuiging maakt de auto voorspelbaar en gemakkelijker om snel te rijden, waardoor er minder behoefte is aan constante correcties door de bestuurder.
De sferische actie van de heim-gewrichten lijnt zichzelf voortdurend uit, wat zorgt voor een soepele, niet-bindende actie, zelfs wanneer het chassis buigt onder belasting.
Weerbestendig
Heim- en kogelgewrichten zijn volledig afgedicht om verontreinigingen en water buiten te houden. Het resultaat is een langere levensduur en een robuust systeem dat geschikt is voor gebruik op straat of op het circuit.
Verbeterde geometrie en subframe
Draagarmen zijn langer dan standaard om een verbeterde cambercurve en grip in bochten te bieden. Het voorste ophaalpunt wordt op dezelfde manier naar binnen verplaatst om een stabiele zwenkwielcurve te behouden.
Ons GT3-subframe bevat langsbalken die de voorste bevestigingen weer verbinden met de dwarsbalk. Dit zorgt voor een goed laadpad om de aanzienlijke remkrachten van de voorste steunen terug naar de dwarsbalk over te brengen. Dit bootst het rembelastingspad na van de 935-armen en productbesturingsarmen van de fabriek.
Remlasten worden zo bij de dwarsbalk in het chassis gevoerd, zoals door de fabriek bedoeld.
Pasvorm en afwerking
Oog voor detail valt op. Van de kwaliteit van het machinewerk tot de hard geanodiseerde afwerking die zowel aantrekkelijk als krasbestendig is. Beklemtoonde draden zijn heli-coiled voor sterkte. Heim-verbindingen zijn vervangbaar en afgedicht voor duurzaamheid.
Het systeem kan gemakkelijk op uw bestaande chassis worden geschroefd, boren of lassen is niet nodig - de installatie is volledig omkeerbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2180016-SA
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SET VAN 4 struiken.
Past bij:
Porsche 911 1970-89
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Past bij nr. 14 op het diagram
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SPF0236AK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Voorwielophanging (A-frame)
Herstel de precieze wegligging en veerprestaties van uw klassieke Porsche 911 met deze originele A-arm draagarm voor, speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen geproduceerd tussen 1974 en 1989. Als cruciaal onderdeel van de voorwielophanging draagt de A-arm draagarm bij aan een correcte wieluitlijning, veergeometrie en stuurrespons, waardoor de auto de rijeigenschappen levert die Porsche voor ogen had.
Deze vervangende voorste draagarm is vervaardigd volgens OE-specificaties en biedt de juiste pasvorm, sterkte en duurzaamheid die nodig zijn voor zowel gebruik op de openbare weg als voor sportief rijden. Of u nu een complete revisie van de ophanging uitvoert, versleten onderdelen vervangt of een klassieke luchtgekoelde 911 restaureert, deze OE Match A-arm biedt betrouwbare prestaties en een fabrieksgetrouwe pasvorm.
Wat is de functie van de draagarm aan de voorzijde?
De draagarm aan de voorzijde is een van de belangrijkste onderdelen van de wielophanging en verbindt de voorwielophanging met het chassis van het voertuig. Deze zorgt voor gecontroleerde verticale wielbeweging en behoudt tegelijkertijd de juiste wielpositie tijdens acceleratie, remmen en het nemen van bochten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagram Ref. nr. 14
De draagarm werkt samen met de ophangingsrubbers, kogelgewrichten, schokdempers en stabilisatorstangcomponenten om:
Zorg voor de juiste geometrie van de voorwielophanging.
Een goed functionerende draagarm is essentieel voor het behoud van de befaamde balans en rijdynamiek van de klassieke Porsche 911.
Waarom begeven de draagarmen aan de voorkant het?
Hoewel de draagarm zelf een robuust onderdeel is, kunnen jarenlang gebruik en blootstelling aan de omstandigheden op de weg uiteindelijk leiden tot slijtage, beschadiging of aantasting.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Corrosie door vocht en verontreinigingen van de weg.
- Schade door impact met gaten in de weg, stoepranden of wegdekpuin.
- Vermoeidheid veroorzaakt door decennialange belasting van de ophanging.
- Vervorming als gevolg van ongelukken of zware impacts.
- Slijtage rond de bevestigingspunten van de bussen.
- Schade als gevolg van vastgelopen of versleten ophangingsrubbers.
Bij oudere Porsche 911-modellen kunnen de ophangingsonderdelen tientallen jaren aan zware belasting zijn blootgesteld, waardoor inspectie en vervanging een belangrijk onderdeel vormen van elk restauratie- of onderhoudsprogramma.
Wanneer moet een draagarm aan de voorzijde worden vervangen?
De voorste draagarm moet worden gecontroleerd telkens wanneer er werkzaamheden aan de ophanging worden uitgevoerd. Vervanging kan nodig zijn als u de volgende problemen ondervindt:
- Overmatige speling in de ophanging.
- Ongelijkmatige slijtage van de banden.
- Slechte stuurrespons.
- Voertuig trekt naar één kant.
- Bonkende of kloppende geluiden uit de voorwielophanging.
- Zichtbare corrosie of structurele schade.
- Onjuiste wieluitlijning die niet kan worden gecorrigeerd.
- Tijdens een complete revisie van de voorwielophanging.
Het vervangen van versleten of beschadigde draagarmen helpt de oorspronkelijke rijeigenschappen te herstellen en verbetert zowel de veiligheid als het rijvertrouwen.
Restauratie en onderhoud van de voorwielophanging van een Porsche 911
Voor eigenaren die op zoek zijn naar een vervangende voorste draagarm, A-arm, voorwielophangingsarm of revisieonderdelen voor de klassieke Porsche-ophanging van hun Porsche 911, biedt dit OE Match-onderdeel een uitstekende oplossing om de originele ophangingsprestaties te behouden.
Het voorwielophangingssysteem van luchtgekoelde Porsche 911-modellen speelt een cruciale rol in de stuurprecisie, de wegligging en het vertrouwen van de bestuurder. Het vervangen van verouderde ophangingsonderdelen, zoals bussen, kogelgewrichten, stabilisatorstangbevestigingen, schokdempers en stuurcomponenten, helpt om de scherpe rijeigenschappen te herstellen waar deze iconische sportwagens om bekend staan.
Geschikt voor Porsche 911 G-serie en klassieke luchtgekoelde modellen van 1974 tot 1989, biedt deze draagarm van OE-kwaliteit betrouwbare prestaties en een lange levensduur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134190
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 930 1977
Porsche 930 1978-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93034190
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op OE Wishbone Front (A-Frame) onderdeelnummers 91134190100 /91134190200.
SET VAN 4 STRUIKEN
Past bij:
Past niet op modellen van voor 1969, past op alle modellen van 1969 tot 1989.
Porsche 911 1969-89
Porsche 912
Porsche 914 1970-76
Past bij nr. 14 op het diagram
Powerflex. Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Responsievere besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers