druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Deze Adapt Motorsport-kit maakt het mogelijk om een inlaatspruitstuk van een 996 GT3 aan te passen aan Porsche 964- en 993-motoren met cilinderkoppen met drie bouten. De korte, CNC-gefreesde aluminium adapters zorgen voor een compacte inlaathoogte en ondersteunen tegelijkertijd compatibele brandstofrail- en injectorconfiguraties.
Past
- Porsche 964 (911) 1989–1994
- Porsche 964 (911) C2 1989-1993
- Porsche 964 (911) C4 1989-1993
- Porsche 993 (911) 1994–1998
- Porsche 993 (911) C2 1994-1997
- Porsche 993 (911) C4 1994-1997
- Porsche 993 (911) C2S 1994-1997
- Porsche 993 (911) C4S 1994-1997
Wat dit product doet
De adapters bieden de benodigde interface voor de installatie van 996 GT3-inlaatspruitstukken op compatibele luchtgekoelde 3,6-liter motoren. De taps toelopende binnenvorm zorgt ervoor dat de gekozen cilinderkopaansluiting perfect aansluit op de boring van 49 mm van het spruitstuk, terwijl het compacte ontwerp interferentie met het stationairregelsysteem, de inlaatbuis en de isolatie van de motorruimte minimaliseert.
Functies
- Verbindt de inlaatspruitstukken van de 996 GT3 met de luchtgekoelde cilinderkoppen met drie bouten.
- De gekozen diameter van de inlaatpoort wordt aangepast aan de boring van 49 mm van het spruitstuk.
- Zorgt voor een compacte totale hoogte van het inlaatsysteem.
- Ondersteunt Adapt Motorsport brandstofrailinstallaties
- Plaats de injector boven de oorspronkelijke uitsparing voor de inlaatpoort.
- Geschikt voor Bosch injectoren in de lange, middelgrote en korte uitvoeringen.
Technische details
- Nauwkeurig CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium met een zwart geanodiseerde afwerking.
- Standaard adapterhoogte: 78 mm
- Hoge adapteroptie: 113 mm, wat een extra geleiderlengte van 35 mm oplevert.
- 42 mm-adapters zijn geschikt voor standaard 964-poorten, die een afmeting hebben van ongeveer 41,5 mm.
- Adapters van 44 mm zijn geschikt voor standaard 993-poorten, die ongeveer 43,5 mm meten; opties van 46 mm zijn geschikt voor niet-standaard of RS-poorten.
- Compatibel met Bosch EV1, EV6 en EV14 brandstofinjectoren met 14 mm O-ringaansluitingen.
Inhoud van de kit
- Zes CNC-gefreesde aluminium inlaatadapters
- Vier afstandhouders voor de brandstofrail
- Vier bouten voor standaard Bosch injectoren van volledige lengte.
De afstandhouders zijn gemarkeerd zodat ze ingekort kunnen worden voor injectoren van gemiddelde of korte lengte. Inlaatspruitstukken, rubberen verbindingsstukken, injectoren en slangklemmen zijn niet inbegrepen. Configuraties met brandstofrail en een geavanceerde enkele brandstofrail met geïntegreerde drukregelaar en demper zijn optionele versies van de kit.
Waarom vervanging belangrijk is
De juiste afmetingen van de adapter zijn essentieel bij het combineren van het latere GT3-spruitstuk met luchtgekoelde cilinderkoppen met drie bouten. Door de poortgrootte aan te passen, wordt een goede overgang naar de cilinderkop gegarandeerd, terwijl de gespecificeerde adapterhoogte en injectorpositie ervoor zorgen dat het aangepaste inlaatspruitstuk past en naar behoren functioneert.
Veelgestelde vragen
- Welke maat is geschikt voor een standaard Porsche 964?
Selecteer de 42 mm-adapter voor een standaard 41,5 mm 964-inlaatpoort. - Welke maat is geschikt voor een standaard Porsche 993?
Selecteer de 44 mm-adapter voor een standaard 43,5 mm 993-inlaatpoort. - Wanneer is de 46mm-versie geschikt?
Dit is bedoeld voor toepasselijke RS-motoren of cilinderkoppen met niet-standaard, vergrote poorten. Controleer eerst de gemeten poortdiameter. - Kunnen er injectoren met verschillende lengtes gebruikt worden?
Ja. De gemarkeerde afstandhouders kunnen worden ingekort om te passen op lange, middelgrote of korte Bosch-injectoren met 14 mm O-ringaansluitingen. - Wat is het verschil tussen de standaardadapter en de hoge adapter?
De standaardversie is 78 mm hoog. De hoge versie meet 113 mm, waardoor de lengte van het inlaatkanaal met 35 mm toeneemt. - Zijn de No PS-versies geschikt voor een standaard 964 of 993?
Nee. Ze zijn bedoeld voor installaties zonder hydraulische stuurbekrachtigingspomp, zoals bij sommige G-model ombouwprojecten of voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
AMS905009
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers